一种用于印制板模块的锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于印制板模块的楔形锁紧装置，适用于机载设备结构附件技术领域。解决了现有的锁紧装置结构复杂，锁紧效果不佳。本实用新型专利技术的锁紧装置包括起拔器和楔形锁紧件，所述楔形锁紧件包括滑道、楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C、顶杆和弹簧A；起拔器包括把手、滑块、伸缩块和弹簧B，所述起拔器与滑道前端的开口槽通过铆钉A垂直固定。本实用新型专利技术结构强度及可靠性高，在振动条件下的结构强度有保证，满足强度要求；在保证强度条件的同时；具有较高的耐冲击、振动性能；锁紧及安装可靠，具有较为巨大的经济价值和社会价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于印制板模块的锁紧装置
本技术涉及机载设备结构附件
，特别提供了一种用于印制板模块的楔形锁紧装置。
技术介绍
由于飞机的实际使用环境更加严酷，这就要求固定设备的机载结构附件的强度及可靠性更高。因该锁紧附件用于飞机上固定印制板模块，需对其在振动条件下的结构强度进行保证，以满足其使用寿命要求；现有的锁紧装置结构复杂，锁紧效果不佳，因此人们迫切希望获得一种技术效果优良的具有锁紧、助拔功能的楔形锁紧装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目是提供一种具有竖直方向自锁紧并且具有助拔功能的印制板模块固定用锁紧装置。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于印制板模块的锁紧装置，该锁紧装置包括起拔器和楔形锁紧件，所述楔形锁紧件包括滑道、楔形锁紧块A楔形锁紧块B、楔形锁紧块C、顶杆和弹簧A；所述滑道包括滑道本体，滑道本体的前端设有开口槽，所述起拔器与开口槽通过铆钉A垂直固定；在所述滑道本体下方安装有楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C，顶杆的尾端与所述楔形锁紧块A前端固定，顶杆的前端面与凸轮机构相接触；在所述顶杆上套装有弹簧A，弹簧A两端分别抵在顶杆头端与开口槽内侧的右端面之间，楔形锁紧块C与滑道通过铆钉B固定，楔形锁紧块B(2-3)位于楔形锁紧块A和楔形锁紧块C之间。进一步地，所述楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C上分别设有滑槽A、滑槽B和滑槽C，滑道下方设有滑轨A、滑轨B和滑轨C，滑槽A、滑槽B和滑槽C分别与滑轨A、滑轨B和滑轨C配合安装。进一步地，所述滑轨B的高度低于滑轨A和滑轨C，楔形锁紧块B安装在滑轨B后与滑道本体之间具有空隙。进一步地，所述起拔器包括把手、滑块、伸缩块和弹簧B，所述把手上方侧面设有滑槽D，滑块位于滑槽D上并可在滑槽D内上下滑动，把手上方设有弹簧槽，弹簧B置于弹簧槽内，弹簧B的上方安装有伸缩块，伸缩块和滑块之间通过铆钉C铆接固定，把手的下方设有凸轮机构，凸轮机构伸入开口槽内部，并与开口槽通过铆钉A固定。进一步地，所述顶杆的前端面与凸轮机构相接触。进一步地，所述把手底端设有凸台。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术具有竖直方向自锁紧、助拔功能的楔形锁紧装置满足其在高振动条件下的使用性能。结构强度及可靠性高，在振动条件下的结构强度有保证，满足强度要求；在保证强度条件的同时；具有较高的耐冲击、振动性能；锁紧及安装可靠，具有较为巨大的经济价值和社会价值。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的仰视图；图3是图1的A-A向剖视图；图4是图1的B-B向剖视图；图5是本技术的起拔器的结构示意图；图6是图5的C-C向剖视图；图7是楔形锁紧块A的结构示意图；图8是楔形锁紧块B的结构示意图；图9是楔形锁紧块C的结构意图；图10是本技术滑道的结构示意图；图11是本技术与印制板模块锁紧状态示意图；图12是起拔器与印制板模块锁紧状态示意图；图13是起拔器与印制板模块助拔状态示意图；图14是本技术与印制板模块和机箱安装结构示意图；图15是本技术锁紧装置锁紧状态示意图；图16是本技术锁紧装置助拔状态示意图；图中：1-起拔器；1-1-把手；1-2-滑块；1-3-伸缩块；1-4-弹簧B；1-5-弹簧槽；1-6-凸台；1-7-滑槽D；1-8-铆钉C；2-楔形锁紧件；2-1-滑道；2-1-1-开口槽；2-1-5滑道本体；2-2-楔形锁紧块A；2-3-楔形锁紧块B；2-4-楔形锁紧块C；2-5-顶杆；2-6-弹簧A；2-2-1-滑槽A；2-3-1-滑槽B，2-4-1-滑槽C，2-1-2-滑轨A；2-1-3-滑轨B；2-1-4-滑轨C；3-凸轮机构；4-铆钉A；5-铆钉B；6-铆钉D；7-印制板模块；7-1-凸起；8-机箱；8-1-滑槽E。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1，一种用于印制板模块的锁紧装置，该锁紧装置包括起拔器1和楔形锁紧件2，所述楔形锁紧件2包括滑道2-1、楔形锁紧块A2-2、楔形锁紧块B2-3、楔形锁紧块C2-4、顶杆2-5和弹簧A2-6；参照图2-图5，所述滑道2-1包括滑道本体2-1-5，滑道本体2-1-5的前端设有开口槽2-1-1，所述起拔器1与开口槽2-1-1通过铆钉A4垂直固定，起拔器1的下方设有凸轮机构3，凸轮机构3伸入开口槽2-1-1内部；在所述滑道本体2-1-5下方安装有楔形锁紧块A2-2、楔形锁紧块B2-3、楔形锁紧块C2-4，顶杆2-5的尾端与所述楔形锁紧块A2-2前端固定，顶杆2-5的前端面与凸轮机构3相接触；在所述顶杆2-5上套装有弹簧A2-6，弹簧A2-6两端分别抵在顶杆2-5头端与开口槽2-1-1内侧的右端面之间，楔形锁紧块C2-4与滑道2-1通过铆钉B5固定，楔形锁紧块B2-3位于楔形锁紧块A2-2和楔形锁紧块C2-4之间。参照图7-图9，所述楔形锁紧块A2-2、楔形锁紧块B2-3、楔形锁紧块C2-4上分别设有滑槽A2-2-1、滑槽B2-3-1和滑槽C2-4-1；参照图10，滑道2-1下方设有滑轨A2-1-2、滑轨B2-1-3和滑轨C2-1-4，滑槽A2-2-1、滑槽B2-3-1和滑槽C2-4-1分别与滑轨A2-1-2、滑轨B2-1-3和滑轨C2-1-4配合安装。所述滑轨B2-1-3的高度低于滑轨A2-1-2和滑轨C2-1-4，楔形锁紧块B2-3安装在滑轨B2-1-3后与滑道本体2-1-5之间具有空隙。参照图6，所述起拔器1包括把手1-1、滑块1-2、伸缩块1-3和弹簧B1-4，所述把手1-1上方侧面设有滑槽D1-7，滑块1-2位于滑槽D1-7上并可在滑槽D1-7内上下滑动，把手1-1上方设有弹簧槽1-5，弹簧B1-4置于弹簧槽1-5内，弹簧B1-4的上方安装有伸缩块1-3，伸缩块1-3和滑块1-2之间通过铆钉C1-8铆接固定。所述把手1-1底端设有凸台1-6。凸台1-6与凸轮机构3呈垂直角度。参照图14，安装时，将本技术的锁紧装置通过铆钉D6与印制板模块7固定，印制板模块7竖直安装在机箱8内部的滑槽E8-1内，安装楔形锁紧件2置于滑槽8-1内，印制板模块7与机箱8之间在竖直方向存在间隙。参照图11-图16，具体操作过程：锁紧时，通过上下调节起拔器1上的伸缩块1-3，使滑块1-2与印制板模块7的凸起7-1卡合，通过起拔器1上的把手1-1上的凸轮机构3带动顶杆2-5向楔形锁紧块A2-2的方向移动，实现楔形锁紧块B2-3朝向背离印制板模块7的方向移动，填补了印制板模块7与机箱8在竖直方向的间隙，将起拔器1与印制板模块7固定，从而实现印制板模块7的锁紧，使楔形锁紧装置始终处于锁紧的状态。助拔时，由于印制板模块7上没有把手，不容易将印制板模块7拔出。加装本技术的锁紧装置后，调节伸缩快1-3，使滑块1-2与凸起7-1分离，扮动锁紧装置上的把手1-1向印制板模块7外侧移动，把手1-1底端的凸台1-6可以顶住机箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于印制板模块的锁紧装置，其特征在于：该锁紧装置包括起拔器和楔形锁紧件，所述楔形锁紧件包括滑道、楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C、顶杆和弹簧A；所述滑道包括滑道本体，滑道本体的前端设有开口槽，所述起拔器与开口槽通过铆钉A垂直固定；在所述滑道本体下方安装有楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C，顶杆的尾端与所述楔形锁紧块A前端固定，顶杆的前端面与起拔器相接触；在所述顶杆上套装有弹簧A，弹簧A两端分别抵在顶杆头端与开口槽内侧的右端面之间，楔形锁紧块C与滑道通过铆钉B固定，楔形锁紧块B位于楔形锁紧块A和楔形锁紧块C之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于印制板模块的锁紧装置，其特征在于：该锁紧装置包括起拔器和楔形锁紧件，所述楔形锁紧件包括滑道、楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C、顶杆和弹簧A；所述滑道包括滑道本体，滑道本体的前端设有开口槽，所述起拔器与开口槽通过铆钉A垂直固定；在所述滑道本体下方安装有楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C，顶杆的尾端与所述楔形锁紧块A前端固定，顶杆的前端面与起拔器相接触；在所述顶杆上套装有弹簧A，弹簧A两端分别抵在顶杆头端与开口槽内侧的右端面之间，楔形锁紧块C与滑道通过铆钉B固定，楔形锁紧块B位于楔形锁紧块A和楔形锁紧块C之间。2.如权利要求1所述的一种用于印制板模块的锁紧装置，其特征在于，所述楔形锁紧块A、楔形锁紧块B、楔形锁紧块C上分别设有滑槽A、滑槽B和滑槽C，滑道下方设有滑轨A、滑轨B和滑轨C，滑槽A、滑槽B和滑槽C分...

【专利技术属性】
技术研发人员：张营，陈鹏，张绍伟，张宏亮，
申请(专利权)人：沈阳兴华航空电器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21