一种机箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机箱结构，包括方形框架，所述方形框架包括四个L型角架，所述L型角架的底面通过第一螺栓与底板边缘连接，所述L型角架的立面通过第二螺栓与侧板下侧连接，所述底板的四个顶点处均设置有垂直于底板的棱柱，所述棱柱为与所述底板相配合的直角形，所述棱柱的两个直角边上均设有竖直的凹槽，两个所述凹槽的开口分别朝向相邻的两个侧板，所述侧板的左右两端分别插设于凹槽内，所述棱柱的内侧上端设有螺孔，盖板通过第三螺栓与螺孔配合连接。通过采用带有凹槽的棱柱和L型角架，现场将地板、侧板和盖板组装连接，只需要安装几个螺丝即可，组装工序简单，拆卸方便，方便运输，提高了生产效率，节省生产及运输成本。

【技术实现步骤摘要】
一种机箱结构
本技术涉及机箱装配
，具体来说，涉及一种机箱结构。
技术介绍
现有机箱一般用钣金制作，制作过程需要经过下料、折弯、焊接等多个工艺。且箱体做完后不能拆卸，占用较大面积，不利于运输。这样带来的问题主要有：1、制作过程复杂，需要经过多个生产工序，且需要焊接，焊接过程中难免有变形的情况，后续还需要变形校正等，生产效率较低。2、传统机箱生产完成后，不能在进行拆装，运输时必须将整个箱体进行运输，占用了大量的运输空间，运输成本也较高。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种机箱结构，能够解决上述技术问题。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种机箱结构，包括方形框架，所述方形框架包括四个L型角架，所述L型角架的底面通过第一螺栓与底板边缘连接，所述L型角架的立面通过第二螺栓与侧板下侧连接，所述底板的四个顶点处均设置有垂直于底板的棱柱，所述棱柱为与所述底板相配合的直角形，所述棱柱的两个直角边上均设有竖直的凹槽，两个所述凹槽的开口分别朝向相邻的两个侧板，所述侧板的左右两端分别插设于凹槽内，所述棱柱的内侧上端设有螺孔，盖板通过第三螺栓与螺孔配合连接。进一步地，所述凹槽的外侧槽挡板短于凹槽的内侧槽挡板。进一步地，所述底板的上面与L型角架的底面的下面连接。进一步地，所述侧板的内侧面与所述L型角架的立面的外侧面连接。进一步地，所述棱柱的外侧为圆弧形。进一步地，所述方形框架和棱柱均采用铝型材。本技术的有益效果：通过采用带有凹槽的棱柱和L型角架，现场将地板、侧板和盖板组装连接，只需要安装几个螺丝即可，组装工序简单，拆卸方便，方便运输，提高了生产效率，节省生产及运输成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的一种机箱结构的框架结构示意图；图2是根据本技术实施例所述的一种机箱结构的侧板与棱柱连接的结构示意图；图3是根据本技术实施例所述的一种机箱结构的底板与侧板连接的结构示意图；图4是根据本技术实施例所述的一种机箱结构的棱柱的放大结构示意图。图中：1.方形框架；2.第一螺栓；3.底板；4.棱柱；5.侧板；6.凹槽；7.螺孔；8.第三螺栓；9.外侧槽挡板；10.内侧槽挡板；11.第二螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，根据本技术实施例所述的一种机箱结构，包括方形框架1，所述方形框架1包括四个L型角架，所述L型角架的底面通过第一螺栓2与底板3边缘连接，所述L型角架的立面通过第二螺栓11与侧板5下侧连接，所述底板3的四个顶点处均设置有垂直于底板3的棱柱4，所述棱柱4为与所述底板3相配合的直角形，所述棱柱4的两个直角边上均设有竖直的凹槽6，两个所述凹槽6的开口分别朝向相邻的两个侧板5，所述侧板5的左右两端分别插设于凹槽6内，所述棱柱4的内侧上端设有螺孔7，盖板通过第三螺栓8与螺孔7配合连接。在一具体实施例中，所述凹槽6的外侧槽挡板9短于凹槽6的内侧槽挡板10。在一具体实施例中，所述底板3的上面与L型角架的底面的下面连接。在一具体实施例中，所述侧板5的内侧面与所述L型角架的立面的外侧面连接。在一具体实施例中，所述棱柱4的外侧为圆弧形。在一具体实施例中，所述方形框架1和棱柱4均采用铝型材。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，根据本技术所述的一种机箱结构，包括一个底板3，4个侧板5和一个盖板，安装时侧板5的左右两端分别插设于两个棱柱4的凹槽6内，4个侧板5用同样的原理与4个棱柱4固定，固定后，底板3的四个侧边分别用一个L型角架与侧板5连接，L型角架包括互相垂直的两个角面分别命名为底面和立面，其中立面通过若干个间隔设置的第二螺栓11与侧板5下侧连接，底面通过若干个间隔设置的第一螺栓2与底板3连接，安装后的L型角架设置于机箱内侧，棱柱4的上端设有螺孔7，需要盖板时，直接通过螺孔7与第三螺栓8配合将盖板固定于箱体上端，其中螺孔7可以采用四分之三封闭的螺孔。棱柱4的凹槽6包括两个槽挡板，分别是外侧槽挡板9和内侧槽挡板10，侧板5插设于凹槽6内，侧板5的插设的部分结构与凹槽6相配合。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过采用带有凹槽的棱柱和L型角架，现场将地板、侧板和盖板组装连接，只需要安装几个螺丝即可，组装工序简单，拆卸方便，方便运输，提高了生产效率，节省生产及运输成本。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机箱结构，其特征在于，包括方形框架（1），所述方形框架（1）包括四个L型角架，所述L型角架的底面通过第一螺栓（2）与底板（3）边缘连接，所述L型角架的立面通过第二螺栓（11）与侧板（5）下侧连接，所述底板（3）的四个顶点处均设置有垂直于底板（3）的棱柱（4），所述棱柱（4）为与所述底板（3）相配合的直角形，所述棱柱（4）的两个直角边上均设有竖直的凹槽（6），两个所述凹槽（6）的开口分别朝向相邻的两个侧板（5），所述侧板（5）的左右两端分别插设于凹槽（6）内，所述棱柱（4）的内侧上端设有螺孔（7），盖板通过第三螺栓（8）与螺孔（7）配合连接。

【技术特征摘要】
1.一种机箱结构，其特征在于，包括方形框架（1），所述方形框架（1）包括四个L型角架，所述L型角架的底面通过第一螺栓（2）与底板（3）边缘连接，所述L型角架的立面通过第二螺栓（11）与侧板（5）下侧连接，所述底板（3）的四个顶点处均设置有垂直于底板（3）的棱柱（4），所述棱柱（4）为与所述底板（3）相配合的直角形，所述棱柱（4）的两个直角边上均设有竖直的凹槽（6），两个所述凹槽（6）的开口分别朝向相邻的两个侧板（5），所述侧板（5）的左右两端分别插设于凹槽（6）内，所述棱柱（4）的内侧上端设有螺孔（7），盖板通过第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成全，张君鸿，董伟新，
申请(专利权)人：北京智行鸿远汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11