雨刮连杆调试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种雨刮连杆调试装置，主要包括电源、继电器、控制开关、控制线路；所述控制线路包括电源线、低速线、回位线、搭铁线；电源线的一端连接电源正极、另一端连接雨刮电机回位器，搭铁线的一端连接电源负极、另一端连接雨刮电机回位器，低速线的一端与雨刮电机连接，回位线的一端与雨刮电机回位器连接；所述继电器的控制端A通过控制开关与电源正极连接，控制端B与搭铁线连接，常开触点与电源线连接，公共端与低速线的另一端连接，常闭触点与回位线的另一端连接。本实用新型专利技术在连杆安装后就能测试连杆的运动状态是否符合要求，从而在安装时即可对连杆进行调整，消除连杆干涉等问题，为车辆的电器调试工序节省时间。

【技术实现步骤摘要】
雨刮连杆调试装置
本技术涉及雨刮连杆测试领域，特别是涉及一种雨刮连杆调试装置。
技术介绍
目前，汽车在生产的过程中，雨刮连杆安装在第一道工序，此工序相关电器件尚未安装，无法对于雨刮连杆进行通电测试。在最后道工序雨刮连杆进行通电，通过整车的控制系统测试雨刮连杆工作状态。通电状态时整车工序已完工，如果连杆发生问题，调试困难，影响车辆的调试。因此亟需提供一种在整车工序完工前即可对雨刮连杆进行调试的装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单的雨刮连杆调试装置，能够在雨刮连杆安装后即可测试连杆的运动状态是否符合要求。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种雨刮连杆调试装置，主要包括电源、继电器、控制开关、控制线路；所述控制线路包括电源线、低速线、回位线、搭铁线；电源线的一端连接电源正极、另一端连接雨刮电机回位器，搭铁线的一端连接电源负极、另一端连接雨刮电机回位器，低速线的一端与雨刮电机连接，回位线的一端与雨刮电机回位器连接；所述继电器的控制端A通过控制开关与电源正极连接，控制端B与搭铁线连接，常开触点与电源线连接，公共端与低速线的另一端连接，常闭触点与回位线的另一端连接。在本技术一个较佳实施例中，所述电源采用24V电源。在本技术一个较佳实施例中，所述继电器采用五爪继电器。本技术的有益效果是：(1)本技术在连杆安装后就能测试连杆的运动状态是否符合要求，从而在安装时即可对连杆进行调整，消除连杆干涉等问题，为车辆的电器调试工序节省时间；(2)本技术结构简单，性能可靠，操作便捷，只需将控制线路与雨刮电机回位器连接，闭合控制开关，即可方便地对雨刮连杆进行调试，适宜于广泛应用及推广。附图说明图1是本技术雨刮连杆调试装置一较佳实施例的结构示意图；图2是所述雨刮连杆调试装置进行调试状态的工作原理图；图3是所述雨刮连杆调试装置的回位原理图；附图中各部件的标记如下：1、电源，2、继电器，21、控制端A，22、控制端B，23、常开触点，24、常闭触点，25、公共端，3、控制开关，4、电源线，5、低速线，6、回位线，7、搭铁线，8、雨刮电机，9、雨刮电机回位器。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本技术实施例包括：一种雨刮连杆调试装置，主要包括电源1、继电器2、控制开关3、控制线路。所述控制线路包括电源线4、低速线5、回位线6、搭铁线7。电源线4的一端连接电源1正极、另一端连接雨刮电机回位器9，搭铁线7的一端连接电源1负极、另一端连接雨刮电机回位器9，低速线5的一端与雨刮电机8连接，回位线6的一端与雨刮电机回位器9连接；所述继电器2的控制端A21通过控制开关3与电源1正极连接，控制端B22与搭铁线7连接，常开触点23与电源线4连接，公共端25与低速线5的另一端连接，常闭触点24与回位线6的另一端连接。优选的，所述电源1采用24V电源，输出功率满足雨刮电机的功率需求。所述继电器2可采用五爪继电器。雨刮连杆安装后，连接雨刮电机连接器，闭合所述控制开关3，雨刮电机8工作，雨刮电机8的输出轴带动雨刮连杆工作。雨刮电机8的输出轴连接雨刮电机回位器9，断开所述控制开关3，雨刮电机回位器9根据运动状态回复到复位状态时，雨刮电机8停止工作。下面具体描述所述雨刮连杆调试装置的工作过程及原理：结合图1，当雨刮连杆安装后，连接雨刮连杆连接器，闭合所述控制开关3，此时所述继电器2的控制端A21与控制端B22导通，公共端25与常开触点23连接，此时电源1正极经低速线5至雨刮电机8，通过搭铁线7形成回路，此时雨刮电机8工作，雨刮电机回位器9与电机轴一同旋转，电源线4、回位线6不参与雨刮电机8工作，雨刮连杆处于低速工作状态。结合图2，断开所述控制开关3，雨刮电机回位器9如图示状态，雨刮电机回位器9将电源线4、回位线6导通。此时继电器2的控制端A21与控制端B22不导通，公共端25与常闭触点24连接，电源1经电源线4、回位线6、低速线5、搭铁线7形成回路，此时雨刮电机8正常工作，雨刮电机回位器9与电机轴一同旋转。雨刮电机回位器9旋转到如图3所述位置时，雨刮电机回位器9将电源线4断开，此时电机工作回路断开，电机停止工作，对应雨刮连杆停止在水平位置。本技术结构简单，性能可靠，操作便捷，只需将控制线路与雨刮电机回位器连接，闭合控制开关，即可方便地对雨刮连杆进行调试，在连杆安装后就能测试连杆的运动状态是否符合要求，从而在安装时即可对连杆进行调整，消除连杆干涉等问题，为车辆的电器调试工序节省时间；适宜于广泛应用及推广。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雨刮连杆调试装置，其特征在于，主要包括电源、继电器、控制开关、控制线路；所述控制线路包括电源线、低速线、回位线、搭铁线；电源线的一端连接电源正极、另一端连接雨刮电机回位器，搭铁线的一端连接电源负极、另一端连接雨刮电机回位器，低速线的一端与雨刮电机连接，回位线的一端与雨刮电机回位器连接；所述继电器的控制端A通过控制开关与电源正极连接，控制端B与搭铁线连接，常开触点与电源线连接，公共端与低速线的另一端连接，常闭触点与回位线的另一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种雨刮连杆调试装置，其特征在于，主要包括电源、继电器、控制开关、控制线路；所述控制线路包括电源线、低速线、回位线、搭铁线；电源线的一端连接电源正极、另一端连接雨刮电机回位器，搭铁线的一端连接电源负极、另一端连接雨刮电机回位器，低速线的一端与雨刮电机连接，回位线的一端与雨刮电机回位器连接；所述继...

【专利技术属性】
技术研发人员：马涛，刘童亮，刘晓波，刘练山，王佳庆，花伟，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34