一种电流传感器和电流检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电流传感器和电流检测系统，所述电流传感器包括：IGBT模块(1)、至少一个导电体(2)、电力驱动模块(3)、至少一个导电片(4)和电流检测模块(5)；所述至少一个导电体(2)安装在所述IGBT模块(1)的上方；所述电力驱动模块(3)安装在所述IGBT模块(1)的上方；所述电流检测模块(5)套设在所述至少一个导电体(2)上；每个所述导电片(4)与所述导电体(2)电连接。本实用新型专利技术将电流检测模块(5)设置在IGBT模块(1)的上方，使得电流检测模块(5)与电力驱动模块(3)共同利用了高度上的空间，相对于现有技术中将电流检测模块(5)安装在IGBT模块(1)的侧面，提高了空间利用率和电流传感器的功率密度。

【技术实现步骤摘要】
一种电流传感器和电流检测系统
本技术涉及电流检测
，尤其涉及一种电流传感器和和电流检测系统。
技术介绍
新能源汽车/纯电动汽车在电机控制中需要对电流进行检测与控制，对于电机电流的检测不仅是对电机转速和输出扭矩的闭环控制，更是对电机出现短路或者过流故障进行保护的措施。电力驱动单元的功率密度一般是指功率和体积的比值。现在新能源汽车对于电机控制器和整个电力驱动单元的功率密度有着越来越高的要求。为了提高整个控制器的功率密度需要各个器件进行更加紧凑的集成，通过提高空间利用率来提高功率密度。现有的电流传感器中各个组件在布局时，电流检测模块位于IGBT模块(绝缘栅双极型晶体管，英文名称：InsulatedGateBipolarTransistor)的侧面,增加了占据面积且功率密度不高。
技术实现思路
(一)技术目的本技术的目的是提供一种功率密度较高的电流传感器和采用该电流传感器的电流检测系统。(二)技术方案为解决上述问题，本技术的第一方面提供了一种电流传感器，包括：IGBT模块、至少一个导电体、电力驱动模块、至少一个导电片和电流检测模块；所述至少一个导电体安装在所述IGBT模块的上方,并与所述IGBT模块电连接；所述电力驱动模块安装在所述IGBT模块的上方,并与所述IGBT模块电连接；所述电流检测模块套设在所述至少一个导电体上,并与所述电力驱动模块电连接；每个所述导电片与所述导电体电连接。进一步，所述的电流传感器，其中，所述至少一个导电体排列成一排；所述电流检测模块包括至少一个通孔；所述至少一个通孔排列成一排；一个所述通孔对应套设在一个所述导电体上。进一步，所述的电流传感器，其中，电流检测模块包括磁芯和电流检测芯片；所述磁芯和电流检测芯片通过注塑连接为一体。进一步，所述的电流传感器，其中，所述导电体形成为圆柱状、圆台状、棱柱状或棱台状。进一步，所述的电流传感器，其中，所述导电片包括第一端和与所述第一端相对的第二端；所述导电片的第一端上设置有安装孔；所述导电片通过所述安装孔套设在所述导电体的顶端；所述安装孔的直径与所述导电体的直径相匹配，以使得所述安装孔的内壁与所述导电体的外壁抵接。进一步，所述的电流传感器，其中，所述导电片包括第一端和与所述第一端相对的第二端；所述导电片的第一端上设置有与所述导电片垂直的安装柱；所述导电体为中空或顶端形成安装槽；所述导电片通过所述安装柱插接在所述导电体的顶端。进一步，所述的电流传感器，其中，所述导电体从底端到顶端分为第一部和第二部；所述第一部与所述IGBT模块连接；所述第二部与所述导电片电连接；所述第一部的直径大于所述第二部的直径；所述第一部与所述第二部的连接处形成至少一个台阶；所述电流检测模块的通孔的直径大于所述导电体的第二部的直径，且小于所述导电体的第一部的直径，以使得所述电流检测模块卡在所述台阶处。进一步，所述的电流传感器，其中，所述导电体采用铜；和/或所述导电片采用铜。进一步，所述的电流传感器，其中，所述电力驱动模块为PCBA电路板。根据本技术的另一个方面，提供了一种电流检测系统，其包括如上述任一项所述的电流传感器。进一步，所述的电流检测系统，被实现在电机控制系统或电池控制系统中。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本技术增加了导电体，从而将电流检测模块设置在IGBT模块的上方，有效的利用电流传感器上面的空间，提高了功率密度。附图说明图1是现有技术中电流传感器的结构示意图；图2是根据本技术提供的电流传感器的结构示意图；图3是图2中IGBT模块和导电体的连接示意图；图4是图2中IGBT模块、导电体和电力驱动模块的连接示意图；图5是图2中IGBT模块、导电体、电力驱动模块和电流检测模块的连接示意图。附图标记：1、IGBT模块，2、导电体，3、电力驱动模块，4、导电片，5、电流检测模块。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。图1是现有技术中电流传感器的结构示意图。如图1所示，现有技术中，电流传感器包括：IGBT模块1、电流检测模块5、电力驱动模块3和导电片4。其中，电流检测模块5位于IGBT模块1侧面，导电片4从水平方向贯穿电流检测模块5，且与IGBT模块1电连接。电力驱动模块3覆盖在电流检测模块5和IGBT模块1的上方。图2是根据本技术提供的电流传感器的结构示意图；图3是图2中IGBT模块1和导电体2的连接示意图；图4是图2中IGBT模块1、导电体2和电力驱动模块3的连接示意图；图5是图2中IGBT模块1、导电体2、电力驱动模块3和电流检测模块5的连接示意图。如图2-5所示，电流传感器包括：IGBT模块1、至少一个导电体2、电力驱动模块3、至少一个导电片4和电流检测模块5。所述至少一个导电体2安装在所述IGBT模块1的上方，并与所述IGBT模块1电连接；所述电力驱动模块3安装在所述IGBT模块1的上方，并与所述IGBT模块1电连接；所述电流检测模块5套设在所述至少一个导电体2上，并与所述电力驱动模块3电连接；每个所述导电片4与所述导电体2电连接。所述导电体2形成为圆柱状、圆台状、棱柱状或棱台状。所述导电体2采用铜；所述导电片4采用铜。所述电力驱动模块3为PCBA电路板。在一个具体实施例中，IGBT模块和电力驱动模块3是通过连接器端子电连接，用螺丝紧固实现机械连接。IGBT模块1与导电体2和导电片4通过螺丝紧固，同时实现电和机械连接。导电体2和导电片4与电力驱动模块3没有机械连接，电连接是通过IGBT模块1传导的。电流检测模块5与导电体2和导电片4间隙配合，没有电和机械连接，电流检测模块5与电力驱动模块3通过信号端子实现电连接。电流检测模块5包括磁芯和电流检测芯片；所述磁芯和电流检测芯片通过注塑连接为一体。电流检测芯片的工作原理是基于霍尔效应，具体地：电流检测芯片检测磁芯中的磁场强度，将磁场强度转化为电压，再通过电路将电压计算对应的电流，从而检测出电流的大小。本技术的有益效果为：由于电力驱动模块3上具有很多在高度方向需要占据空间的电器元件，因此，本技术将电流检测模块5设置在IGBT模块1的上方，使得电流检测模块5与电力驱动模块3共同利用了高度上的空间，相对于现有技术中将电流检测模块5安装在IGBT模块1的侧面，提高了空间利用率和电流传感器的功率密度。在本技术的一个优选实施例中，电流检测模块5套设在所述至少一个导电体2上具体通过以下方式实现：所述至少一个导电体2排列成一排；所述电流检测模块5包括至少一个通孔；所述至少一个通孔排列成一排；一个所述通孔对应套设在一个所述导电体2上。在本技术的另一个实施例中，每个导电片4与所述导电体2电连接通过以下方式实现：所述导电片4包括第一端和与所述第一端相对的第二端；所述导电片4的第一端上设置有安装孔；所述导电片4通过所述安装孔套设在所述导电体2的顶端；所述安装孔的直径与所述导电体2的直径相匹配，以使得所述安装孔的内壁与所述导电体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电流传感器，其特征在于，包括：IGBT模块(1)、至少一个导电体(2)、电力驱动模块(3)、至少一个导电片(4)和电流检测模块(5)；所述至少一个导电体(2)安装在所述IGBT模块(1)的上方，并与所述IGBT模块(1)电连接；所述电力驱动模块(3)安装在所述IGBT模块(1)的上方，并与所述IGBT模块(1)电连接；所述电流检测模块(5)套设在所述至少一个导电体(2)上，并与所述电力驱动模块(3)电连接；每个所述导电片(4)与所述导电体(2)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电流传感器，其特征在于，包括：IGBT模块(1)、至少一个导电体(2)、电力驱动模块(3)、至少一个导电片(4)和电流检测模块(5)；所述至少一个导电体(2)安装在所述IGBT模块(1)的上方，并与所述IGBT模块(1)电连接；所述电力驱动模块(3)安装在所述IGBT模块(1)的上方，并与所述IGBT模块(1)电连接；所述电流检测模块(5)套设在所述至少一个导电体(2)上，并与所述电力驱动模块(3)电连接；每个所述导电片(4)与所述导电体(2)电连接。2.根据权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，所述至少一个导电体(2)排列成一排；所述电流检测模块(5)包括至少一个通孔；所述至少一个通孔排列成一排；一个所述通孔对应套设在一个所述导电体(2)上。3.根据权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，电流检测模块(5)包括磁芯和电流检测芯片；所述磁芯和电流检测芯片通过注塑连接为一体。4.根据权利要求2所述的电流传感器，其特征在于，所述导电体(2)形成为圆柱状、圆台状、棱柱状或棱台状。5.根据权利要求4所述的电流传感器，其特征在于，所述导电片(4)包括第一端和与所述第一端相对的第二端；所述导电片(4)的第一端上设置有安装孔；所述导电片(4)通过所述安装孔套设在所述导电体(2)的顶端；所述安装孔的直径与所述导电体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛培路，王新国，单亮，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31