【技术实现步骤摘要】
一种隧道拱架间距定位卡尺
本技术涉及一种钢拱架间距定位装置,更具体的说涉及一种隧道拱架间距定位卡尺,属于隧道支护
技术介绍
目前,随着我国高铁的飞速发展,隧道建设越来越多。随着工程质量及标准化施工要求不断提高,隧道支护所需要的人力物力也不断增加,安全风险不断提高。传统的拱架安装方式需要在拱架安装过程中人工不断调整拱架间距,由于人工操作无法精确定位等原因,导致精度差、效果差,极易引起拱架间距超出设计要求的现象;而且耗时费力,已经无法满足施工精度需求。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有的拱架安装过程定位方式中存在的定位效果差、人工消耗大、耗费时间多等问题,提供一种隧道拱架间距定位卡尺。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种隧道拱架间距定位卡尺,包括定位卡尺刻度杆,所述的定位卡尺刻度杆一端固定有固定装置,定位卡尺刻度杆上滑动设置有两个定位卡槽,且定位卡槽可与拱架相连接固定。所述的定位卡尺刻度杆包括两根杆体,所述的定位卡槽两端分别与两根杆体滑动连接。与现有技术相比较,本技术的有益效果是:1、本技术在定位卡尺刻度杆上定好与设计相符的拱架间距,然后将定位卡尺刻度杆安装在钢拱架上然后进行拱架安装,通过两个定位卡槽来保证拱架间距。稳定可靠,实现了安装规范化、标准化;实现了拱架精确安装,且安装之后定位效率高,极大地降低了偏差值,加快了安装速度。2、本技术结构简单,实现拱架安装过程简便快捷,极大的降低了人工成本,提高了拱架的安装质量,解决了现有拱架安装过程定位方式中存在拱架间距不符合设计要求的问题,具有成本低、操作方便、节约人工等显著优点。3、本技术可拆卸, ...
【技术保护点】
1.一种隧道拱架间距定位卡尺,其特征在于:包括定位卡尺刻度杆(1),所述的定位卡尺刻度杆(1)一端固定有固定装置(3),定位卡尺刻度杆(1)上滑动设置有两个定位卡槽(2),且定位卡槽(2)可与拱架相连接固定。
【技术特征摘要】
1.一种隧道拱架间距定位卡尺,其特征在于:包括定位卡尺刻度杆(1),所述的定位卡尺刻度杆(1)一端固定有固定装置(3),定位卡尺刻度杆(1)上滑动设置有两个定位卡槽(2),且定位...
【专利技术属性】
技术研发人员:李明,焦裕,于道洋,陈未敏,吕康康,
申请(专利权)人:中铁十一局集团第四工程有限公司,中铁十一局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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