一种汽车钥匙制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车钥匙，包括上盖、与上盖扣合的装饰板、设在上盖上的按键、线路板、机械钥匙组件、下盖、后盖以及电池组件，所述按键包括闭锁键、解锁键以及后备键，所述闭锁键的横截面呈圆形，且位于解锁键与后备键之间，所述解锁键与后备键上开设有半圆形凹槽，所述上盖设有与半圆形凹槽适配的半圆形凸台，所述装饰板下方设有定位柱，所述上盖设有与定位柱适配的定位孔，所述下盖内设有固定柱，所述线路板上设有与固定柱适配的通孔，所述线路板上与按键相对应的位置处设有微动开关，所述线路板外部套设有防水套，所述下盖的内壁上设有环形槽，所述环形槽内设有防水圈，所述电池组件与防水圈呈过盈配合。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钥匙
本技术具体涉及一种汽车钥匙。
技术介绍
遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（闭锁器）执行启/闭锁的动作。现有的汽车钥匙相互连接不牢固，按键容易松动，电池弹片接触不良，且防水效果不好，水溶液容易进入钥匙内部对线路板造成损伤。
技术实现思路
基于上述问题，本技术目的在于提供一种结构简单、连接牢固、导电稳定、且防水效果好的汽车钥匙。针对以上问题，提供了如下技术方案：一种汽车钥匙，包括上盖、与上盖扣合的装饰板、设在上盖上的按键、线路板、机械钥匙组件、下盖、后盖以及电池组件，所述按键包括闭锁键、解锁键以及后备键，所述闭锁键的横截面呈圆形，且位于解锁键与后备键之间，所述解锁键与后备键上开设有半圆形凹槽，所述上盖设有与半圆形凹槽适配的半圆形凸台，所述装饰板下方设有定位柱，所述上盖设有与定位柱适配的定位孔，所述下盖内设有固定柱，所述线路板上设有与固定柱适配的通孔，所述线路板上与按键相对应的位置处设有微动开关，所述线路板外部套设有防水套，所述下盖的内壁上设有环形槽，所述环形槽内设有防水圈，所述电池组件与防水圈呈过盈配合，所述机械钥匙组件包括设在下盖内的钥匙片、与钥匙片通过螺钉固定的钥匙环、用于固定钥匙环的基座以及与基座相扣合的基座盖，所述基座固定于下盖的端部，所述下盖上设有用于控制钥匙片弹出的按钮。上述结构中，解锁键、后备键与上盖通过半圆形凹槽与半圆形凸台配合形成转轴，按键按动不易脱出。装饰板与上盖通过定位柱定位卡扣扣合，确保外观间隙均匀配合紧密不翘曲。线路板与下盖通过定位孔与定位柱定位，卡扣扣合，能够防止线路板晃动异响。防水套通过与线路板过盈压合以及卡扣配合，扣合紧密，很好的防止了防水套脱开以及渗水进入。电池组件与防水圈过盈配合，从而提高了电池组件的防水效果。本技术进一步设置为，所述电池组件包括电池以及正极弹片，所述正极弹片上设有若干个R型卡槽，所述后盖上设有与R型卡槽适配的定位筋。采用上述结构，通过R型卡槽与定位筋过盈配合，能够使弹片固定得更牢固，防止松脱。本技术进一步设置为，所述正极弹片设有若干个U型弹臂，所述电池侧面为正极导电区。采用上述结构，通过若干个U型弹臂与电池正极导电区接触，使接触点更多，导电更稳定可靠、使用寿命更长。本技术进一步设置为，所述上盖与下盖的连接处设有装饰条，所述装饰条上设有凸块，用于嵌入上盖与下盖内。采用上述结构，使得上盖与下盖连接更加的稳定，增加装饰条能够起到防脱、防松效果。本技术的有益效果：相比现有的汽车钥匙，本技术结构简单、连接牢固、导电稳定且防水效果好。正极弹片通过R型卡槽与后盖配合，结构简单可靠，U型弹臂与纽扣电池多点接触更稳定可靠。防水套通过与线路板过盈压合以及卡扣配合，扣合紧密，很好的防止了防水套脱开以及渗水进入。电池组件与防水圈过盈配合，从而提高了电池组件的防水效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中标号含义：1-上盖；11-半圆形凸台；12-定位孔；2-装饰板；21-闭锁键；22-解锁键；23-后备键；231-半圆形凹槽；24-定位柱；3-线路板；31-通孔；32-微动开关；4-机械钥匙组件；41-固定柱；42-装饰条；421-凸块；5-下盖；6-后盖；61-定位筋；7-电池组件；71-电池；72-正极弹片；721-R型卡槽；722-U型弹臂；8-防水圈；91-钥匙片；92-钥匙环；93-基座；94-基座盖；95-按钮。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1所示的一种汽车钥匙，包括上盖1、与上盖1扣合的装饰板2、设在上盖1上的按键、线路板3、机械钥匙组件、下盖54、后盖6以及电池组件7，所述按键包括闭锁键21、解锁键22以及后备键23，所述闭锁键21的横截面呈圆形，且位于解锁键22与后备键23之间，所述解锁键22与后备键23上开设有半圆形凹槽231，所述上盖1设有与半圆形凹槽231适配的半圆形凸台11，所述装饰板2下方设有定位柱24，所述上盖1设有与定位柱24适配的定位孔12，所述下盖54内设有固定柱41，所述线路板3上设有与固定柱41适配的通孔31，所述线路板3上与按键相对应的位置处设有微动开关32，所述线路板3外部套设有防水套，所述下盖54的内壁上设有环形槽，所述环形槽内设有防水圈8，所述电池组件7与防水圈8呈过盈配合，所述机械钥匙组件包括设在下盖54内的钥匙片91、与钥匙片91通过螺钉固定的钥匙环92、用于固定钥匙环92的基座93以及与基座93相扣合的基座盖94，所述基座93固定于下盖54的端部，所述下盖54上设有用于控制钥匙片91弹出的按钮95。上述结构中，解锁键22、后备键23与上盖1通过半圆形凹槽231与半圆形凸台11配合形成转轴，按键按动不易脱出。装饰板2与上盖1通过定位柱24定位卡扣扣合，确保外观间隙均匀配合紧密不翘曲。线路板3与下盖54通过定位孔12与定位柱24定位，卡扣扣合，能够防止线路板3晃动异响。防水套通过与线路板3过盈压合以及卡扣配合，扣合紧密，很好的防止了防水套脱开以及渗水进入。电池组件7与防水圈8过盈配合，从而提高了电池组件7的防水效果。按下按钮95，钥匙片91自动弹出，方便快捷，节约了使用者大量的时间。本实施例中，所述电池组件包括电池71以及正极弹片72，所述正极弹片72上设有若干个R型卡槽721，所述后盖6上设有与R型卡槽721适配的定位筋61。采用上述结构，通过R型卡槽721与定位筋61过盈配合，能够使正极弹72片固定得更牢固，防止松脱。本实施例中，所述正极弹片72设有若干个U型弹臂722，所述电池71侧面为正极导电区。采用上述结构，通过若干个U型弹臂722与正极导电区接触，使接触点更多，导电更稳定可靠、使用寿命更长。本实施例中，所述上盖1与下盖54的连接处设有装饰条42，所述装饰条42上设有凸块421，用于嵌入上盖1与下盖54内。采用上述结构，使得上盖1与下盖5连接更加的稳定，增加装饰条42能够起到防脱、防松效果。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钥匙，包括上盖、与上盖扣合的装饰板、设在上盖上的按键、线路板、机械钥匙组件、下盖、后盖以及电池组件，所述按键包括闭锁键、解锁键以及后备键，其特征在于：所述闭锁键的横截面呈圆形，且位于解锁键与后备键之间，所述解锁键与后备键上开设有半圆形凹槽，所述上盖设有与半圆形凹槽适配的半圆形凸台，所述装饰板下方设有定位柱，所述上盖设有与定位柱适配的定位孔，所述下盖内设有固定柱，所述线路板上设有与固定柱适配的通孔，所述线路板上与按键相对应的位置处设有微动开关，所述线路板外部套设有防水套，所述下盖的内壁上设有环形槽，所述环形槽内设有防水圈，所述电池组件与防水圈呈过盈配合，所述机械钥匙组件包括设在下盖内的钥匙片、与钥匙片通过螺钉固定的钥匙环、用于固定钥匙环的基座以及与基座相扣合的基座盖，所述基座固定于下盖的端部，所述下盖上设有用于控制钥匙片弹出的按钮。

【技术特征摘要】
1.一种汽车钥匙，包括上盖、与上盖扣合的装饰板、设在上盖上的按键、线路板、机械钥匙组件、下盖、后盖以及电池组件，所述按键包括闭锁键、解锁键以及后备键，其特征在于：所述闭锁键的横截面呈圆形，且位于解锁键与后备键之间，所述解锁键与后备键上开设有半圆形凹槽，所述上盖设有与半圆形凹槽适配的半圆形凸台，所述装饰板下方设有定位柱，所述上盖设有与定位柱适配的定位孔，所述下盖内设有固定柱，所述线路板上设有与固定柱适配的通孔，所述线路板上与按键相对应的位置处设有微动开关，所述线路板外部套设有防水套，所述下盖的内壁上设有环形槽，所述环形槽内设有防水圈，所述电池组件与防水圈呈过盈配合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建军，陈志兴，林严海，赖崇鹏，
申请(专利权)人：国威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33