管梁CCB安装结构及汽车制造技术

技术编号:20060153 阅读:68 留言:0更新日期:2019-01-13 22:35
本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种管梁CCB安装结构及汽车。管梁CCB安装结构,包括:上板、下板和垫片;所述上板上设置有第一定位部,所述下板上设置有第二定位部,所述垫片设置在所述第一定位部和所述第二定位部之间,所述垫片靠近所述上板的一端设有凸起,所述凸起用于与所述上板通过电阻焊焊接,所述垫片靠近所述下板的一端与所述上板和所述下板的连接端焊接。以缓解现有技术中存在的产生局部支撑“悬空”,导致在紧固时上下板变形,从而使螺栓紧固扭矩衰减而产生的紧固失效导致螺栓松动或脱落的技术问题。

CCB Installation Structure of Pipe Beam and Automobile

The utility model relates to the technical field of automotive parts, in particular to a tube beam CCB installation structure and an automobile. The CCB installation structure of pipe beam includes: upper plate, lower plate and gasket; the upper plate is provided with a first positioning part, and the lower plate is provided with a second positioning part. The gasket is arranged between the first positioning part and the second positioning part. The gasket is close to one end of the upper plate with a protrusion, which is used to weld with the upper plate by resistance welding, and the gasket is close to the upper plate. One end of the lower plate is welded with the connecting end of the upper plate and the lower plate. In order to alleviate the technical problems of local support \suspension\ in the existing technology, leading to the deformation of upper and lower plates during fastening, thus leading to the failure of fastening caused by the attenuation of bolt fastening torque, leading to the loosening or falling off of bolts.

【技术实现步骤摘要】
管梁CCB安装结构及汽车
本技术涉及汽车零部件
,尤其是涉及一种管梁CCB安装结构及汽车。
技术介绍
随着汽车业的发展,消费者越来越追求个性化和信息化,仪表板相当于汽车的第二张脸,是前排乘客和驾驶员长期注视的区域,越来越多的个性化和信息化的装置被集成或安装在仪表板上,这对仪表板管梁安装支架的强度、精度和稳定性均提出了更高的要求,使得仪表板管梁安装支架的强度、精度、稳定性和成本越来越多地受到设计者的重视,一个设计合理的仪表板管梁安装支架不仅要求结构简单、制造工艺简单、成本低,还要求强度好。但是,现有技术中的结构会产生局部支撑面“悬空”,导致在紧固时上下板变形,从而使螺栓紧固扭矩衰减而产生松动脱落等潜在失效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种管梁CCB安装结构,以缓解现有技术中存在的产生局部支撑面“悬空”,导致在紧固时上下板变形,从而使螺栓紧固扭矩衰减而产生的螺栓松动脱落的潜在失效问题。本技术提供的一种管梁CCB安装结构,包括:上板、下板和垫片;所述上板上设置有第一定位部,所述下板上设置有第二定位部,所述垫片设置在所述第一定位部和所述第二定位部之间,所述垫片靠近所述上板的一端设有凸起,所述凸起用于与所述上板通过电阻焊焊接,所述垫片靠近所述下板的一端与所述上板和所述下板的连接端焊接。进一步地,所述第一定位部和所述第二定位部均为两个,两个所述第一定位部对称设置在所述上板的两侧,所述第二定位部对称设置在所述下板的两侧,且两个所述第一定位部和两个所述第二定位部一一对应设置。进一步地,所述第一定位部包括第一定位孔,所述第二定位部包括第二定位孔。进一步地,所述垫片包括主体及设置在主体上的通孔,所述通孔与所述第一定位孔和所述第二定位孔连通。进一步地,所述垫片主体呈矩形,所述通孔中轴线与所述垫片的中心线重合。进一步地,两个所述第一定位孔之间设置有第一安装孔,两个所述第二定位孔之间设置有第二安装孔,所述第一安装孔和所述第二安装孔对应设置,所述所述第一安装孔和所述第二安装孔用于安装导正销。进一步地,所述上板上还设置有工艺孔。进一步地,所述上板上还设置有两个定位腰孔,所述定位腰孔用于安装电器元件。进一步地,所述凸起至少为两个。本技术提供的一种汽车,具有如上述的管梁CCB安装结构。本技术提供的一种管梁CCB安装结构,包括:上板、下板和垫片;所述上板上设置有第一定位部,所述下板上设置有第二定位部,所述垫片设置在所述第一定位部和所述第二定位部之间,所述垫片靠近所述上板的一端设有凸起,所述凸起用于与所述上板通过电阻焊焊接,所述垫片靠近所述下板的一端与所述上板和所述下板的连接端焊接。采用上述的方案,在第一定位部和第二定位部之间设置有垫片,且在垫片设置在靠近上板的一端,并在靠近上板的一端设置了凸起,在与上板连接时,通过电阻焊的方式将垫片与上板连接,这样避免采用普通气体保护焊接导致焊渣飞溅,如清除不尽会导致异响;凸起的设置也保证安装面平面度要求,同时,垫片的设置可以提高支撑面积,以缓解现有技术中存在的产生局部支撑面“悬空”,导致在紧固时上下板变形,从而使螺栓紧固扭矩衰减而产生的螺栓松动脱落的潜在失效问题。本技术提供的一种汽车,具有如上述的管梁CCB安装结构。采用上述的方案,汽车产生的有益效果与管梁CCB安装结构的有益效果相同。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的管梁CCB安装结构的透视图;图2为技术实施例提供的管梁CCB安装结构的局部视图;图3为技术实施例提供的管梁CCB安装结构的上板和下板的装配图;图4为技术实施例提供的管梁CCB安装结构的剖视图。图标:100-上板;200-垫片;300-下板;110-第一定位孔;120-工艺孔;130-定位腰孔;140-第一安装孔;210-通孔;220-凸起;310-第二安装孔;320-第二定位孔。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的管梁CCB安装结构的透视图。如图1所示,本技术提供的一种管梁CCB安装结构,包括:上板100、下板300和垫片200;所述上板100上设置有第一定位部,所述下板300上设置有第二定位部,所述垫片200设置在所述第一定位部和所述第二定位部之间,所述垫片200靠近所述上板100的一端设有凸起220,所述凸起220用于与所述上板100通过电阻焊焊接,所述垫片200靠近所述下板300的一端与所述上板100和所述下板300的连接端焊接。其中,垫片200的形状可为圆形、矩形或者正方形均可,只要能够保障的垫片200提高支撑面积即可。其中,电阻焊是指利用电流通过焊件及接触处产生的电阻热作为热源将构件局部加热,同时加压进行焊接的方法。焊接时,不需要填充金属,生产率高,焊件变形小,容易实现自动化。电阻焊利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的一种方法。电阻焊方法主要有四种,即点焊、缝焊、凸焊、对焊。本技术提供的一种管梁CCB安装结构,包括:上板100、下板300和垫片200;所述上板100上设置有第一定位部,所述下板300上设置有第二定位部,所述垫片200设置在所述第一定位部和所述第二定位部之间,所述垫片200靠近所述上板100的一端设有凸起220,所述凸起220用于与所述上板100通过电阻焊焊接,所述垫片200靠近所述下板300的一端与所述上板100和所述下板300的连接端焊接。采用上述的方案,在第一定位部和第二定位部之间设置有垫片200,且在垫片200设置在靠近上板100的一端,并在靠近上板100的一端设置了凸起220,在与上板100连接时,通过电阻焊的方式将垫片200与上板100连接,这样避免本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管梁CCB安装结构,其特征在于,包括:上板、下板和垫片;所述上板上设置有第一定位部,所述下板上设置有第二定位部,所述垫片设置在所述第一定位部和所述第二定位部之间,所述垫片靠近所述上板的一端设有凸起,所述凸起用于与所述上板通过电阻焊焊接,所述垫片靠近所述下板的一端与所述上板和所述下板的连接端焊接。

【技术特征摘要】
1.一种管梁CCB安装结构,其特征在于,包括:上板、下板和垫片;所述上板上设置有第一定位部,所述下板上设置有第二定位部,所述垫片设置在所述第一定位部和所述第二定位部之间,所述垫片靠近所述上板的一端设有凸起,所述凸起用于与所述上板通过电阻焊焊接,所述垫片靠近所述下板的一端与所述上板和所述下板的连接端焊接。2.根据权利要求1所述的管梁CCB安装结构,其特征在于,所述第一定位部和所述第二定位部均为两个,两个所述第一定位部对称设置在所述上板的两侧,所述第二定位部对称设置在所述下板的两侧,且两个所述第一定位部和两个所述第二定位部一一对应设置。3.根据权利要求2所述的管梁CCB安装结构,其特征在于,所述第一定位部包括第一定位孔,所述第二定位部包括第二定位孔。4.根据权利要求3所述的管梁CCB安装结构,其特征在于,所述垫片包括主体及设置在主体上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘修勇常金峰张波徐华
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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