用于汽车的按压式杯托制造技术

技术编号:20059864 阅读:33 留言:0更新日期:2019-01-13 22:15
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的按压式杯托,其包括:基座,该基座的上表面设有呈半圆形的第一凹槽,该基座在远离第一凹槽的一侧还设有自锁槽;盖板,其与所述基座转动连接,所述盖板上设有呈半圆形的第二凹槽,该盖板上还设有向一侧延伸的自锁杆;扭簧,其设置在基座和盖板之间,并能够用于推动盖板打开;当盖板处于闭合状态时,盖板能够遮盖住所述第一凹槽,所述自锁杆嵌插在自锁槽内,按压该盖板,自锁杆能够自动脱离所述自锁槽;当盖板处于打开状态时,所述第二凹槽与第一凹槽合围形成置杯槽。该装置的优点是:在不使用时可通过转动的方式将杯托隐藏起来,使中央扶手更平整,利于美观。

Compression cup holder for automobiles

The utility model discloses a pressing cup holder for automobiles, which comprises a base with a first semi-circular groove on the upper surface of the base, a self-locking groove on the side far from the first groove, a cover plate which is rotationally connected with the base, a second semi-circular groove on the cover plate, and a self-locking rod extending to one side. The spring is arranged between the base and the cover plate, and can be used to push the cover plate to open; when the cover plate is closed, the cover plate can cover the first groove, the self-locking rod is embedded in the self-locking groove, and the self-locking rod can be automatically separated from the self-locking groove by pressing the cover plate; when the cover plate is open, the second groove and the first groove are combined to form a cup groove. The advantage of the device is that the cup holder can be hidden by rotating when not in use, so that the central armrest is smoother and beautiful.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车的按压式杯托
本技术涉及一种汽车中央扶手杯托,具体涉及一种用于汽车的按压式杯托。
技术介绍
近几年,汽车的发展日益迅速,人们的选择也越来越多样化,对汽车的配饰要求也越来越高,其中,包括汽车后排座椅扶手。汽车后排座椅扶手起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面逐渐衍生了车内储物盒、杯托架等功能。对于中央扶手上的杯托,其主要作用是方便乘客放置水杯,杯托的结构设计、使用效果直接影响着消费者对该款汽车的整体评价。现在很多汽车扶手上的杯托结构设计存在缺陷,大量的杯托结构都是直接在扶手上预留一个凹槽来放置水杯,在未放置水杯时十分影响内饰的整体美观。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术提供一种用于汽车的按压式杯托,在不使用时可通过转动的方式将杯托隐藏起来,使中央扶手更平整,利于美观。为实现上述目的,本技术技术方案如下:一种用于汽车的按压式杯托,其要点在于,包括:基座,该基座的上表面设有呈半圆形的第一凹槽,该基座在远离第一凹槽的一侧还设有自锁槽;盖板,其与所述基座转动连接,所述盖板上设有呈半圆形的第二凹槽,该盖板上还设有向一侧延伸的自锁杆;扭簧,其设置在基座和盖板之间,并能够用于推动盖板打开;当盖板处于闭合状态时,盖板能够遮盖住所述第一凹槽,所述自锁杆嵌插在自锁槽内,按压该盖板,自锁杆能够自动脱离所述自锁槽;当盖板处于打开状态时,所述第二凹槽与第一凹槽合围形成置杯槽。采用上述结构,自锁杆与自锁槽配合安装,即push-push结构,将盖板向下转动自锁杆即可扣在自锁槽内,盖板处于关闭状态,此时盖板可将第一凹槽遮挡住,中央扶手表面平整,内饰美观,乘坐的舒适感更好。在盖板处于关闭状态时,在轻轻触碰盖板,自锁杆会从自锁槽内脱离出来,再在扭簧拉力的作用,盖板便会自动打开,在盖板处于打开状态时,上述第二凹槽与第一凹槽合围形成置杯槽,该置杯槽即为杯托,专门用于放置水杯。作为优选:所述盖板的一端设有向上延伸的凸台,所述第二凹槽设置在该凸台的中部,并使凸台的两端分别形成转动安装部,其中任意一个转动安装部上设有所述自锁杆;所述基座的一端设有向下成型的凹陷部,该凹陷部的一侧形成有所述第一凹槽,所述基座在位于凹陷部一端的两侧对称设有安装孔,该安装孔内转动安装有与所述转动安装部连接的转轴,所述扭簧套装在该转轴上。采用上述结构,结构设计合理,能够避免转动干涉。作为优选:所述转动安装部的端面上设有环形阵列分布的扣合块,所述转轴上设有与所述扣合块相适应的扣合槽,且所述扣合块与扣合槽可拆卸地扣接在一起。采用上述结构,扣合块与扣合槽的配合可确保盖板同转轴同步转动,且方便安装和拆卸转轴。作为优选:所述基座一侧的侧壁上设有第一挂接部,该第一挂接部的端部设有止挡板,所述转轴在远离扣合槽的一端设有凸块,该凸块的一端设有向外延伸的第二挂接部,所述扭簧的两端分别挂接在所述第一挂接部和第二挂接部上。采用上述结构,便于安装扭簧。作为优选:所述自锁杆在远离盖板的一端设有与所述自锁槽扣合安装的扣合部,该扣合部与所述自锁杆的长度方向相垂直,所述自锁槽位于所述基座一端的底侧。因为自锁杆的运动轨迹是绕着转轴转动,这样的结构设置可确保自锁杆与自锁槽精准的扣合。作为优选:所述凹陷部的一侧设有让位槽,所述自锁杆穿过该让位槽。采用上述结构,确保盖板能够有效转动,防止自锁杆同盖板转动时被基座的内部结构卡死。作为优选:所述基座在远离扭簧的一侧可转动的安装有阻尼齿轮,所述盖板在远离自锁杆的一端设有齿槽,该齿槽分布在转动安装部的外缘上,且该齿槽与所述阻尼齿轮啮合。采用上述结构,可降低盖板打开的速度,提升用户体验效果。作为优选:所述第一凹槽的侧壁上设有两个均匀分布的弹性垫块。采用上述结构,能够与水杯外壁紧贴,以避免其晃动。作为优选:所述基座的顶侧对称分布有弹性柱,该弹性柱上设有通孔。采用上述结构,既能对盖板进行转动限位,又可辅助增加自锁杆与自锁槽的扣合效果,提升用户体验。与现有技术相比,本技术的有益效果是:采用本技术提供的用于汽车的按压式杯托,在不使用时可通过转动的方式将杯托隐藏起来,使中央扶手面板更平整,利于美观,提升乘客乘坐的舒适感。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的爆炸视图;图3为本技术盖板关闭状态下的剖视图;图4为本技术盖板打开状态下的剖视图;图5为基座的结构示意图;图6为盖板的结构示意图;图7为转轴的结构示意图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1和2所示,一种用于汽车的按压式杯托,在不使用时可通过转动的方式将杯托隐藏起来,使中央扶手更平整,利于美观。其结构包括基座1和与基座1转动连接的盖板2,以及用于推动盖板2绕着所述基座1转动的扭簧4c,基座1上设有呈半圆形的第一凹槽1a,盖板2上设有呈半圆形的第二凹槽2a,且当该盖板2转动至与所述基座1垂直时(即盖板2处于打开状态),所述第二凹槽2a与第一凹槽1a合围形成置杯槽3即为杯托,置杯槽3专门用于放置水杯;盖板2的一侧设置有转轴4b,扭簧4c套装在该转轴4b上,该转轴4b转动安装在所述基座1的一侧,所述扭簧4c一端挂接在基座1的侧壁上,另一端挂接在转轴4b上,所述盖板2的一侧设有与其垂直的自锁杆4a,所述基座1的一侧设有与所述自锁杆4a配合安装的自锁槽4d,其中自锁杆4a与自锁槽4d配合安装,即push-push结构,将盖板2向下转动自锁杆4a即可扣在自锁槽4d内,盖板2实现关闭,此时盖板2可将第一凹槽遮挡住,中央扶手表面平整,内饰美观,乘坐的舒适感更好。若要打开盖板2,只需轻轻触碰盖板2,自锁杆4a便会从自锁槽4d内脱离出来,再在扭簧4c拉力的作用,盖板2便会自动打开。如图5和6所示,为了避免盖板2绕着基座1转动时发生干涉,所述盖板2的一端设有向上延伸的凸台2b,所述基座1的一端设有向下成型的凹陷部1b,安装时将凸台2b安装在凹陷部1b,然后在通过转轴4b连接即可,上述凸台2b的中部设有所述第二凹槽2a,两端分别形成转动安装部2c,且其中任意一个转动安装部2c上设有所述自锁杆4a;所述凹陷部1b的一侧设有所述第一凹槽1a,所述基座1在位于凹陷部1b一端的两侧对称设有安装孔1c。如图6和7所示,为确保盖板2同转轴4b同步转动,所述转动安装部2c的端面上设有环形阵列分布的扣合块2c1,所述转轴4b上设有与所述扣合块2c1相适应的扣合槽4b1,所述转轴4b转动安装在所述安装孔1c内,且所述扣合块2c1与扣合槽4b1扣接在一起。如图5和7所示,所述基座1在安装有扭簧4c的一侧侧壁上设有第一挂接部1e,所述转轴4b在远离扣合槽4b1的一端设有凸块4b2,该凸块4b2的一端设有向外延伸的第二挂接部4b3,所述扭簧4c的两端分别挂接在所述第一挂接部1e和第二挂接部4b3上,同时为保证扭簧4c挂接牢固、有效,所述第一挂接部1e的端部设有止挡板1e1,所述第二挂接部4b3上设有挂孔4b4。如图3和4所示,由于自锁杆4a的运动轨迹是绕着转轴4b转动,为确保自锁杆4a与自锁槽4d精准的扣合,所述自锁杆4a在远离盖板2的一端设有与所述自锁槽4d扣合安装的扣合部4a1,该扣合部4a1与所述自锁杆4a的长度方向相垂直,所述自锁槽4d位于所述基座1一端的底侧。再如图3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车的按压式杯托,其特征在于,包括:基座(1),该基座(1)的上表面设有呈半圆形的第一凹槽(1a),该基座(1)在远离第一凹槽(1a)的一侧还设有自锁槽(4d);盖板(2),其与所述基座(1)转动连接,所述盖板(2)上设有呈半圆形的第二凹槽(2a),该盖板(2)上还设有向一侧延伸的自锁杆(4a);扭簧(4c),其设置在基座(1)和盖板(2)之间,并能够用于推动盖板(2)打开;当盖板(2)处于闭合状态时,盖板(2)能够遮盖住所述第一凹槽(1a),所述自锁杆(4a)嵌插在自锁槽(4d)内,按压该盖板(2),自锁杆(4a)能够自动脱离所述自锁槽(4d);当盖板(2)处于打开状态时,所述第二凹槽(2a)与第一凹槽(1a)合围形成置杯槽(3)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的按压式杯托,其特征在于,包括:基座(1),该基座(1)的上表面设有呈半圆形的第一凹槽(1a),该基座(1)在远离第一凹槽(1a)的一侧还设有自锁槽(4d);盖板(2),其与所述基座(1)转动连接,所述盖板(2)上设有呈半圆形的第二凹槽(2a),该盖板(2)上还设有向一侧延伸的自锁杆(4a);扭簧(4c),其设置在基座(1)和盖板(2)之间,并能够用于推动盖板(2)打开;当盖板(2)处于闭合状态时,盖板(2)能够遮盖住所述第一凹槽(1a),所述自锁杆(4a)嵌插在自锁槽(4d)内,按压该盖板(2),自锁杆(4a)能够自动脱离所述自锁槽(4d);当盖板(2)处于打开状态时,所述第二凹槽(2a)与第一凹槽(1a)合围形成置杯槽(3)。2.根据权利要求1所述的用于汽车的按压式杯托,其特征在于:所述盖板(2)的一端设有向上延伸的凸台(2b),所述第二凹槽(2a)设置在该凸台(2b)的中部,并使凸台(2b)的两端分别形成转动安装部(2c),其中任意一个转动安装部(2c)上设有所述自锁杆(4a);所述基座(1)的一端设有向下成型的凹陷部(1b),该凹陷部(1b)的一侧形成有所述第一凹槽(1a),所述基座(1)在位于凹陷部(1b)一端的两侧对称设有安装孔(1c),该安装孔(1c)内转动安装有与所述转动安装部(2c)连接的转轴(4b),所述扭簧(4c)套装在该转轴(4b)上。3.根据权利要求2所述的用于汽车的按压式杯托,其特征在于:所述转动安装部(2c)的端面上设有环形阵列分布的扣合块(2c1),所述转轴(4b)上设有与所述扣合块(2c1)相适应的扣合槽(4b...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹修龙祝宇
申请(专利权)人:重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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