一种车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载手机支架，包括外壳、固定块、转杆、拉杆、吸盘、凸块、按压板、第一固定板、第二固定板、转轴、固定套筒、圆孔、螺纹套筒、开关旋钮、伸缩杆和球头，外壳上表面固定有固定块，固定块一端开设有凹槽，凹槽内部设置有转杆，凹槽内壁对称开设有滑槽，转杆通过滑槽与固定块滑动连接，转杆中部转动连接有拉杆，拉杆远离转杆的一端穿过外壳固定有吸盘，拉杆两端对称固定有凸块，拉杆上的两个凸块远离外壳的一端固定有按压板，固定块远离外壳的一侧对称固定有第一固定板和第二固定板，第一固定板靠近第二固定板的一侧固定有转轴，此车载手机支架可以旋转和伸缩，使手机支架在车内的位置更加灵活多变，适应多种情况。

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架
本技术涉及手机支架
，具体为一种车载手机支架。
技术介绍
车载手机支架就是可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用的数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，让开车使用者获得更好的用户体验而现有的手机支架只是将手机固定在汽车内，不能进行活动，对驾驶员造成很大的不便；并且现有的手机支架不具备伸缩的功能，对一些需要拿近手机看的时候还需要取下手机。为此，我们提出一种车载手机支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载手机支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载手机支架，包括外壳、固定块、转杆、拉杆、吸盘、凸块、按压板、第一固定板、第二固定板、转轴、固定套筒、圆孔、螺纹套筒、开关旋钮、伸缩杆和球头，所述外壳上表面固定有固定块，所述固定块一端开设有凹槽，所述凹槽内部设置有转杆，所述凹槽内壁对称开设有滑槽，所述转杆通过滑槽与固定块滑动连接，所述转杆中部转动连接有拉杆，所述拉杆远离转杆的一端穿过外壳固定有吸盘，所述拉杆两端对称固定有凸块，所述拉杆上的两个凸块远离外壳的一端固定有按压板，所述固定块远离外壳的一侧对称固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板靠近第二固定板的一侧固定有转轴，所述转轴中部外侧套设有固定套筒，且固定套筒与转轴转动连接，所述第二固定板靠近转轴的一端开设有圆孔，所述转轴靠近圆孔的一端外侧设置有螺纹，所述转轴靠近圆孔的一端螺纹连接有螺纹套筒，且螺纹套筒与圆孔转动连接，所述螺纹套筒外侧远离固定套筒的一端固定有开关旋钮，所述固定套筒表面固定有伸缩杆，且伸缩杆为铝合金材料，所述伸缩杆远离固定套筒的一端固定有球头。优选的，所述伸缩杆包括一级套筒、二级套筒、三级套筒、四级套筒、凸起、限位槽、支撑杆、滑道、弹簧、滑块、限位块和限位孔，所述固定套筒表面固定有一级套筒，所述一级套筒内壁固定有二级套筒，所述二级套筒内壁套设有三级套筒，且二级套筒与三级套筒滑动连接，三级套筒内壁套设有四级套筒，且三级套筒与四级套筒滑动连接，所述二级套筒、三级套筒和四级套筒内壁对称设置有凸起，且二级套筒、三级套筒和四级套筒外侧均开设有与凸起相配合的限位槽，所述三级套筒和四级套筒靠近固定套筒的一端内壁均固定有支撑杆，所述支撑杆两端均开设有滑道，所述滑道内壁底部固定有弹簧，所述弹簧远离滑道内壁底部的一端固定有滑块，且滑块与滑道滑动连接，所述滑块远离弹簧的一端固定有限位块，所述二级套筒和三级套筒远离固定套筒的一端均对称开设有与限位块相配合的限位孔，且限位孔与限位块滑动连接。优选的，所述一级套筒外侧靠近固定套筒的一端对称固定有加强块。优选的，所述按压板远离凸块的一端设置有摩擦纹。优选的，所述限位块为半圆状，且限位块远离固定套筒的一侧呈直角设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术按压吸盘，使吸盘吸在车上，此时按压板向下压，通过凸块使拉杆向上升，使外壳下降，使吸盘稳固的吸附在车上，此时调节固定套筒，当固定套筒调节到合适位置时，旋转开关旋钮，使螺纹套筒转动，对固定套筒挤压，使固定套筒固定，此装置可自由调节支架的位置，并且可以上下转动，便于驾驶员使用。2、本技术三级套筒拉起，使限位块与限位孔重合，此时弹簧挤压滑块，从而使限位块滑进限位孔内，对三级套筒和二级套筒进行限位，限位块设置为半圆型，当三级套筒往回伸缩时，限位块受到挤压力，缩回滑道内，完成伸缩杆的收缩，此装置可对支架进行伸缩，便于调节手机离驾驶员的距离。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术吸盘解剖结构示意图；图3为本技术按压板解剖结构示意图；图4为本技术伸缩杆解剖结构示意图；图5为本技术支撑杆解剖结构示意图；图6为本技术结构凸起示意图。图中：1、外壳；2、固定块；3、凹槽；4、转杆；5、滑槽；6、拉杆；7、吸盘；8、凸块；9、按压板；10、第一固定板；11、第二固定板；12、转轴；13、固定套筒；14、圆孔；15、螺纹套筒；16、开关旋钮；17、伸缩杆；18、球头；19、一级套筒；20、二级套筒；21、三级套筒；22、四级套筒；23、凸起；24、限位槽；25、支撑杆；26、滑道；27、弹簧；28、滑块；29、限位块；30、限位孔；31、加强块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种车载手机支架，包括外壳1、固定块2、转杆4、拉杆6、吸盘7、凸块8、按压板9、第一固定板10、第二固定板11、转轴12、固定套筒13、圆孔14、螺纹套筒15、开关旋钮16、伸缩杆17和球头18，外壳1上表面固定有固定块2，便于对转杆4进行支撑，固定块2一端开设有凹槽3，便于防止按压板9，凹槽3内部设置有转杆4，便于支撑按压板9，凹槽3内壁对称开设有滑槽5，便于转杆4滑动，转杆4通过滑槽5与固定块2滑动连接，转杆4中部转动连接有拉杆6，便于使转杆4与吸盘7连接，拉杆6远离转杆4的一端穿过外壳1固定有吸盘7，便于支架的固定，拉杆6两端对称固定有凸块8，凸块8为椭圆形，使凸块8在转动时高度发生变化，拉杆6上的两个凸块8远离外壳1的一端固定有按压板9，便于操作，固定块2远离外壳1的一侧对称固定有第一固定板10和第二固定板11，便于对转轴12固定，第一固定板10靠近第二固定板11的一侧固定有转轴12，便于固定套筒13转动，转轴12中部外侧套设有固定套筒13，且固定套筒13与转轴12转动连接，第二固定板11靠近转轴12的一端开设有圆孔14，便于螺纹套筒15转动，转轴12靠近圆孔14的一端外侧设置有螺纹，便于螺纹套筒15与转轴12螺纹连接，转轴12靠近圆孔14的一端螺纹连接有螺纹套筒15，且螺纹套筒15与圆孔14转动连接，便于对固定套筒13限位，螺纹套筒15外侧远离固定套筒13的一端固定有开关旋钮16，便于螺纹套筒15的转动，固定套筒13表面固定有伸缩杆17，且伸缩杆17为铝合金材料，伸缩杆17远离固定套筒13的一端固定有球头18，便于安装夹具。伸缩杆17包括一级套筒19、二级套筒20、三级套筒21、四级套筒22、凸起23、限位槽24、支撑杆25、滑道26、弹簧27、滑块28、限位块29和限位孔30，固定套筒13表面固定有一级套筒19，一级套筒19内壁固定有二级套筒20，二级套筒20内壁套设有三级套筒21，且二级套筒20与三级套筒21滑动连接，三级套筒21内壁套设有四级套筒22，且三级套筒21与四级套筒22滑动连接，一级套筒19、二级套筒20、三级套筒21和四级套筒22均为铝合金材料，二级套筒20、三级套筒21和四级套筒22内壁对称设置有凸起23，且二级套筒20、三级套筒21和四级套筒22外侧均开设有与凸起23相配合的限位槽24，便于对支架限位，三级套筒21和四级套筒22靠近固定套筒13的一端内壁均固定有支撑杆25，便于当值滑块28，支撑杆25两端均开设有滑道26，便于滑块28滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机支架，包括外壳（1）、固定块（2）、转杆（4）、拉杆（6）、吸盘（7）、凸块（8）、按压板（9）、第一固定板（10）、第二固定板（11）、转轴（12）、固定套筒（13）、圆孔（14）、螺纹套筒（15）、开关旋钮（16）、伸缩杆（17）和球头（18），其特征在于：所述外壳（1）上表面固定有固定块（2），所述固定块（2）一端开设有凹槽（3），所述凹槽（3）内部设置有转杆（4），所述凹槽（3）内壁对称开设有滑槽（5），所述转杆（4）通过滑槽（5）与固定块（2）滑动连接，所述转杆（4）中部转动连接有拉杆（6），所述拉杆（6）远离转杆（4）的一端穿过外壳（1）固定有吸盘（7），所述拉杆（6）两端对称固定有凸块（8），所述拉杆（6）上的两个凸块（8）远离外壳（1）的一端固定有按压板（9），所述固定块（2）远离外壳（1）的一侧对称固定有第一固定板（10）和第二固定板（11），所述第一固定板（10）靠近第二固定板（11）的一侧固定有转轴（12），所述转轴（12）中部外侧套设有固定套筒（13），且固定套筒（13）与转轴（12）转动连接，所述第二固定板（11）靠近转轴（12）的一端开设有圆孔（14），所述转轴（12）靠近圆孔（14）的一端外侧设置有螺纹，所述转轴（12）靠近圆孔（14）的一端螺纹连接有螺纹套筒（15），且螺纹套筒（15）与圆孔（14）转动连接，所述螺纹套筒（15）外侧远离固定套筒（13）的一端固定有开关旋钮（16），所述固定套筒（13）表面固定有伸缩杆（17），且伸缩杆（17）为铝合金材料，所述伸缩杆（17）远离固定套筒（13）的一端固定有球头（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，包括外壳（1）、固定块（2）、转杆（4）、拉杆（6）、吸盘（7）、凸块（8）、按压板（9）、第一固定板（10）、第二固定板（11）、转轴（12）、固定套筒（13）、圆孔（14）、螺纹套筒（15）、开关旋钮（16）、伸缩杆（17）和球头（18），其特征在于：所述外壳（1）上表面固定有固定块（2），所述固定块（2）一端开设有凹槽（3），所述凹槽（3）内部设置有转杆（4），所述凹槽（3）内壁对称开设有滑槽（5），所述转杆（4）通过滑槽（5）与固定块（2）滑动连接，所述转杆（4）中部转动连接有拉杆（6），所述拉杆（6）远离转杆（4）的一端穿过外壳（1）固定有吸盘（7），所述拉杆（6）两端对称固定有凸块（8），所述拉杆（6）上的两个凸块（8）远离外壳（1）的一端固定有按压板（9），所述固定块（2）远离外壳（1）的一侧对称固定有第一固定板（10）和第二固定板（11），所述第一固定板（10）靠近第二固定板（11）的一侧固定有转轴（12），所述转轴（12）中部外侧套设有固定套筒（13），且固定套筒（13）与转轴（12）转动连接，所述第二固定板（11）靠近转轴（12）的一端开设有圆孔（14），所述转轴（12）靠近圆孔（14）的一端外侧设置有螺纹，所述转轴（12）靠近圆孔（14）的一端螺纹连接有螺纹套筒（15），且螺纹套筒（15）与圆孔（14）转动连接，所述螺纹套筒（15）外侧远离固定套筒（13）的一端固定有开关旋钮（16），所述固定套筒（13）表面固定有伸缩杆（17），且伸缩杆（17）为铝合金材料，所述伸缩杆（17）远离固定套筒（13）的一端固定有球头（18）。2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述伸缩杆（17）包括一级套筒（19）、二级套筒（20）...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝长文，
申请(专利权)人：蓝长文，
类型：新型
国别省市：福建,35