一种使用时间长的轮机组制造技术

技术编号:20046563 阅读:26 留言:0更新日期:2019-01-09 04:41
本实用新型专利技术涉及轮机技术领域,且公开了一种使用时间长的轮机组,包括安装底座,所述安装底座的顶部固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的顶部固定连接有轮机进气区,所述安装底座的顶部固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶部固定连接有轮机排气区,所述轮机进气区的右侧固定连接有轮机燃烧室,所述轮机燃烧室的顶部和底部均固定连接有固定块,顶部和底部所述固定块的内部均固定连接有复位弹簧,顶部和底部所述复位弹簧的相背面均固定连接有滑块,顶部和底部所述滑块的相背面均活动连接有连接杆,所述轮机燃烧室的顶部和底部均固定连接有伸缩杆。该使用时间长的轮机组,实现了拥有减震功能的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种使用时间长的轮机组
本技术涉及轮机
,具体为一种使用时间长的轮机组。
技术介绍
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机,中国在公元十二世纪的南宋高宗年间就已有走马灯的记载,它是涡轮机的雏形,15世纪末,意大利人列奥纳多·达芬奇设计出烟气转动装置,其原理与走马灯相同,至17世纪中叶,透平原理在欧洲得到了较多应用。现有的轮机的效率已经非常高效了,但是在实际的使用过程中现有的轮机没有减震的功能,导致在运行的过程中,机器会产生振动,随着振动的产生还会伴随一些噪音,长时间的振动容易影响轮机的使用寿命,造成轮机提前结束更换的情况发生,故而提出一种使用时间长的轮机组来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种使用时间长的轮机组,具备拥有减震功能的优点,解决了现有的轮机没有减震的功能,导致在运行的过程中,机器会产生振动,随着振动的产生还会伴随一些噪音,长时间的振动容易影响轮机的使用寿命,造成轮机提前结束更换的情况发生的问题。(二)技术方案为实现上述拥有减震功能的目的,本技术提供如下技术方案:一种使用时间长的轮机组,包括安装底座,所述安装底座的顶部固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的顶部固定连接有轮机进气区,所述安装底座的顶部固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶部固定连接有轮机排气区,所述轮机进气区的右侧固定连接有轮机燃烧室,所述轮机燃烧室的顶部和底部均固定连接有固定块,顶部和底部所述固定块的内部均固定连接有复位弹簧,顶部和底部所述复位弹簧的相背面均固定连接有滑块,顶部和底部所述滑块的相背面均活动连接有连接杆,所述轮机燃烧室的顶部和底部均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外部套接有减震弹簧,所述减震弹簧与轮机燃烧室固定连接,两个所述减震弹簧的相背面均固定连接有垫块,两个所述垫块的相背面均固定连接有套筒,底部所述套筒的底部固定连接有固定筒,顶部所述套筒的底部固定连接有活动杆,所述活动杆的底部固定连接有回力弹簧,所述套筒的外部套接有强力弹簧,所述强力弹簧的外部套接有软套。优选的,所述轮机进气区包括主轴、进气口和压气机,所述压气机的左侧设置有进气口,所述进气口的内部设置有主轴。优选的,所述轮机排气区包括涡轮和排气口,所述涡轮的右侧设置有排气口,所述垫块由橡胶制成,所述轮机排气区位于轮机燃烧室的右侧。优选的,所述复位弹簧的数量不少于四个,所述回力弹簧的数量不少于三个,所述减震弹簧的数量不少于两个。优选的,底部所述套筒的底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的数量不少于两个,所述第一弹簧的底部与固定筒固定连接。优选的,所述第一支撑杆的长度大于第二支撑杆的长度,所述第一支撑杆的宽度与第二支撑杆的宽度相同。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种使用时间长的轮机组,具备以下有益效果:1、该使用时间长的轮机组,通过在轮机燃烧室的外部设置的固定块,配合固定块内部设置的复位弹簧、滑块和连接杆,起到减震的效果,然后连接杆另一端固定的垫块和垫块上设置的减震弹簧以及伸缩杆,配合套筒,可以更加全面的降低轮机运行的震感,实现了拥有减震功能的目的,延长轮机的使用寿命。2、该使用时间长的轮机组,通过套筒下方的活动杆配合中空的固定筒内部的回力弹簧,固定筒的内部设置有限制活动杆位置的块体,在活动杆向上或向上移动的时候,回力弹簧会将振动吸收,起到减震的效果,在固定筒的外部套接的强力弹簧,进一步提升减震的效果,实现了拥有减震功能的目的,可以更加稳定的使用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术图1中A部分的放大图。图中:1安装底座、2轮机燃烧室、3第一支撑杆、4第二支撑杆、5固定块、6复位弹簧、7滑块、8连接杆、9垫块、10减震弹簧、11伸缩杆、12套筒、13固定筒、14回力弹簧、15强力弹簧、16软套、17活动杆、18轮机排气区、19轮机进气区。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种使用时间长的轮机组,包括安装底座1,安装底座1的顶部固定连接有第一支撑杆3,第一支撑杆3的顶部固定连接有轮机进气区19,轮机进气区19包括主轴、进气口和压气机,压气机的左侧设置有进气口,进气口的内部设置有主轴,安装底座1的顶部固定连接有第二支撑杆4,第一支撑杆3的长度大于第二支撑杆4的长度,第一支撑杆3的宽度与第二支撑杆4的宽度相同,第二支撑杆4的顶部固定连接有轮机排气区18,轮机排气区18包括涡轮和排气口,涡轮的右侧设置有排气口,垫块9由橡胶制成,轮机排气区18位于轮机燃烧室2的右侧,轮机进气区19的右侧固定连接有轮机燃烧室2,轮机燃烧室2的顶部和底部均固定连接有固定块5,顶部和底部固定块5的内部均固定连接有复位弹簧6,顶部和底部复位弹簧6的相背面均固定连接有滑块7,顶部和底部滑块7的相背面均活动连接有连接杆8,轮机燃烧室2的顶部和底部均固定连接有伸缩杆11,伸缩杆11是采用金属带材或塑料片材卷制而成的可伸缩空心圆柱体杆,其特征是金属带材或塑料片材预先定型为具有记忆功能的小于杆体外径的弹力卷曲层,从而具有自紧功能,使卷曲层始终具有对伸缩杆施加压力的弹性势能,伸缩杆11的外部套接有减震弹簧10,减震弹簧10与轮机燃烧室2固定连接,两个减震弹簧10的相背面均固定连接有垫块9,两个垫块9的相背面均固定连接有套筒12,底部套筒12的底部固定连接有固定筒13,套筒12的底部固定连接有第一弹簧,第一弹簧的数量不少于两个,第一弹簧的底部与固定筒13固定连接,顶部套筒12的底部固定连接有活动杆17,活动杆17的底部固定连接有回力弹簧14,复位弹簧6的数量不少于四个,回力弹簧14的数量不少于三个,减震弹簧10的数量不少于两个,套筒12的外部套接有强力弹簧15,强力弹簧15的外部套接有软套16,通过在轮机燃烧室2的外部设置的固定块5,配合固定块5内部设置的复位弹簧6、滑块7和连接杆8,起到减震的效果,然后连接杆8另一端固定的垫块9和垫块9上设置的减震弹簧10以及伸缩杆11,配合套筒12,可以更加全面的降低轮机运行的震感,实现了拥有减震功能的目的,延长轮机的使用寿命,通过套筒12下方的活动杆17配合中空的固定筒13内部的回力弹簧14,固定筒13的内部设置有限制活动杆17位置的块体,在活动杆17向上或向上移动的时候,回力弹簧14会将振动吸收,起到减震的效果,在固定筒13的外部套接的强力弹簧15,进一步提升减震的效果,实现了拥有减震功能的目的,可以更加稳定的使用。在使用时,通过在轮机燃烧室2的外部设置的固定块5,配合固定块5内部设置的复位弹簧6、滑块7和连接杆8,起到减震的效果,然后连接杆8另一端固定的垫块9和垫块9上设置的减震弹簧10以及伸缩杆11,配合套筒12,可以更加全面的降低轮机运行的震感,实现了拥有减震功能的目的,延长轮机的使用寿命,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用时间长的轮机组,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)的顶部固定连接有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)的顶部固定连接有轮机进气区(19),所述安装底座(1)的顶部固定连接有第二支撑杆(4),所述第二支撑杆(4)的顶部固定连接有轮机排气区(18),所述轮机进气区(19)的右侧固定连接有轮机燃烧室(2),所述轮机燃烧室(2)的顶部和底部均固定连接有固定块(5),顶部和底部所述固定块(5)的内部均固定连接有复位弹簧(6),顶部和底部所述复位弹簧(6)的相背面均固定连接有滑块(7),顶部和底部所述滑块(7)的相背面均活动连接有连接杆(8),所述轮机燃烧室(2)的顶部和底部均固定连接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的外部套接有减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)与轮机燃烧室(2)固定连接,两个所述减震弹簧(10)的相背面均固定连接有垫块(9),两个所述垫块(9)的相背面均固定连接有套筒(12),底部所述套筒(12)的底部固定连接有固定筒(13),顶部所述套筒(12)的底部固定连接有活动杆(17),所述活动杆(17)的底部固定连接有回力弹簧(14),所述套筒(12)的外部套接有强力弹簧(15),所述强力弹簧(15)的外部套接有软套(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种使用时间长的轮机组,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)的顶部固定连接有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)的顶部固定连接有轮机进气区(19),所述安装底座(1)的顶部固定连接有第二支撑杆(4),所述第二支撑杆(4)的顶部固定连接有轮机排气区(18),所述轮机进气区(19)的右侧固定连接有轮机燃烧室(2),所述轮机燃烧室(2)的顶部和底部均固定连接有固定块(5),顶部和底部所述固定块(5)的内部均固定连接有复位弹簧(6),顶部和底部所述复位弹簧(6)的相背面均固定连接有滑块(7),顶部和底部所述滑块(7)的相背面均活动连接有连接杆(8),所述轮机燃烧室(2)的顶部和底部均固定连接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的外部套接有减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)与轮机燃烧室(2)固定连接,两个所述减震弹簧(10)的相背面均固定连接有垫块(9),两个所述垫块(9)的相背面均固定连接有套筒(12),底部所述套筒(12)的底部固定连接有固定筒(13),顶部所述套筒(12)的底部固定连接有活动杆(17),所述活动杆(17)的底部固定连接有回力弹簧(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋望林张爱宝
申请(专利权)人:共青科技职业学院
类型:新型
国别省市:江西,36

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