一种综合管廊节点位置道路减沉装置制造方法及图纸

技术编号:20044403 阅读:50 留言:0更新日期:2019-01-09 04:00
本实用新型专利技术公开了一种综合管廊节点位置道路减沉装置,其特征在于,该装置包括设置在综合管廊节点主体结构侧部的牛腿,以及搁置于牛腿上的预制混凝土板,所述预制混凝土板一端搁置于牛腿上,另一端搁置于路基上。本实用新型专利技术能减少综合管廊节点位置道路路面的不均匀沉降,防止综合管廊节点边缘道路出现纵向裂缝,延长敷设有综合管廊的道路设计使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种综合管廊节点位置道路减沉装置
本技术涉及综合管廊领域,具体地说是一种综合管廊节点位置道路减沉装置。
技术介绍
目前新建综合管廊施工完毕后,进行综合管廊两侧及顶部土体回填,再施工道路路基、路面。综合管廊标准断面顶部覆土相对较深,而综合管廊节点(接出口、投料口、通风口)由于局部设置夹层,节点顶部覆土相对较浅,由于管廊节点为刚性结构,与道路路基刚度不同,道路通行后在综合管廊节点边缘位置道路不可避免出现不均匀沉降导致的纵向裂缝。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种综合管廊节点位置道路减沉装置,减少综合管廊节点位置道路不均匀沉降,既能满足敷设综合管廊的道路设计施工需求,更能从道路路基下刚度不同角度出发,设置预制混凝土板过渡区间,根据路面功能不同确定预制混凝土板板宽,同时预制混凝土板下采用级配砂石路基,加强路基排水,减少节点边缘位置道路不均匀沉降,确保道路使用年限。为了实现上述目的,本技术的措施是:一种综合管廊节点位置道路减沉装置,其特征在于,该装置包括设置在综合管廊节点主体结构侧部的牛腿,以及搁置于牛腿上的预制混凝土板,所述预制混凝土板一端搁置于牛腿上,另一端搁置于路基上。进一步地,牛腿采用现浇方式与综合管廊节点主体结构形式一体,牛腿内配置钢筋,保证牛腿具备足够的抗剪承载力。进一步地,预制混凝土板内配置钢筋,保证在道路传递下来的压力下预制混凝土板具备足够的承载力。进一步地,所述综合管廊节点上部路面为非机动车道,预制混凝土板的板宽为400~600mm。进一步地,所述综合管廊节点上部路面为机动车道,预制混凝土板的板宽为800~1200mm。进一步地,预制混凝土板底部设级配砂石路基,所述级配砂石路基的厚度为25~35cm,砂石质量比3:7~4:6,压实系数0.97,保证预制混凝土板下路基具备一定透水性,减轻膨胀沉降差。进一步地,在上述的综合管廊节点位置道路减沉装置中,所述牛腿的宽度不小于预制混凝土板的厚度,保证预制混凝土板搁置的稳定性。所述牛腿尺寸根据综合管廊节点与道路布置相对位置确定,所述预制混凝土板长度尺寸根据综合管廊节点平面长度尺寸确定,满足节点边缘道路减沉范围要求。本技术能减少综合管廊节点边缘道路不均匀沉降,通过预制混凝土板刚度过渡,板下采用级配砂石路基,加强路基排水,避免出现道路纵向裂缝,延长敷设有综合管廊的道路设计使用年限。根据路面特性确定预制混凝土板的宽度,在市政综合管廊及道路施工中具有良好的适用性和经济性。附图说明图1为本技术的结构示意俯视图。图2为图1的侧视图。图中:1-牛腿、2-综合管廊节点、3-预制混凝土板、4-级配砂石路基。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的“综合管廊节点位置道路减沉装置”作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书,本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。请结合参阅图1,本实施例公开了一种综合管廊节点位置道路减沉装置,包括牛腿1和预制混凝土板2,牛腿1与综合管廊节点主体结构2连接,预制混凝土板3一端搁置于牛腿1上,预制混凝土板3下部采用级配砂石路基4,牛腿1的宽度不小于预制混凝土板3的厚度。可选的,在上述的综合管廊节点位置道路减沉装置中,所述牛腿1与综合管廊节点2连接,牛腿1采用现浇方式与综合管廊节点2形式一体,牛腿1内配置钢筋,保证牛腿1具备足够的抗剪承载力。可选的,在上述的综合管廊节点位置道路减沉装置中,所述预制混凝土板3一端搁置于牛腿1上,预制混凝土板3内配置钢筋,保证在道路传递下来的压力下预制混凝土板3具备足够的承载力。可选的,在上述的综合管廊节点位置道路减沉装置中,所述预制混凝土板3下部采用级配砂石路基4,保证预制混凝土板下路基具备一定透水性,减轻膨胀沉降差。可选的,在上述的综合管廊节点位置道路减沉装置中,所述牛腿1的宽度不小于预制混凝土板3的厚度,保证预制混凝土板3搁置的稳定性。综上所述,本技术提供的一种综合管廊节点位置道路减沉装置,本技术减少综合管廊节点边缘道路不均匀沉降,通过预制混凝土板刚度过渡,板下采用级配砂石路基,加强路基排水,避免出现道路纵向裂缝,延长敷设有综合管廊的道路设计使用年限。根据路面特性确定预制混凝土板的宽度,在市政综合管廊及道路施工中具有良好的适用性和经济性。上述描述仅是对本技术较佳实施例的描述,并非对本技术范围的任何限定,本
的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种综合管廊节点位置道路减沉装置,其特征在于,该装置包括设置在综合管廊节点主体结构侧部的牛腿,以及搁置于牛腿上的预制混凝土板,所述预制混凝土板一端搁置于牛腿上,另一端搁置于路基上。

【技术特征摘要】
1.一种综合管廊节点位置道路减沉装置,其特征在于,该装置包括设置在综合管廊节点主体结构侧部的牛腿,以及搁置于牛腿上的预制混凝土板,所述预制混凝土板一端搁置于牛腿上,另一端搁置于路基上。2.如权利要求1所述的综合管廊节点位置道路减沉装置,其特征在于,牛腿采用现浇方式与综合管廊节点主体结构形式一体,牛腿内配置钢筋,保证牛腿具备足够的抗剪承载力。3.如权利要求1所述的综合管廊节点位置道路减沉装置,其特征在于,预制混凝土板内配置钢筋,保证在道路传递下来的压力下预制混凝土板具备...

【专利技术属性】
技术研发人员:岑文祥周文斌
申请(专利权)人:上海市政工程设计研究总院集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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