一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统，该检测系统包括无人机本体和安装在无人机本体上的机载巡检装置、对无人机本体进行远程操控的远程操控终端和远程监控中心。机载巡检装置用于采集缆索信息数据并发送至远程监控中心，远程监控中心用于对缆索信息数据进行处理，得到缆索状态信息，并对缆索状态信息进行发布。利用本发明专利技术的检测系统对缆索表面缺陷进行检测，该检测手段具有非接触、速度快、操作简单、重复性好的特点。且处理速度快、精确度高，避免人工检测主观认知上的差异性，能够长时间稳定工作，可靠性高，解决了人工检测费时费力、效率不高的缺点。

A Cable Surface Defect Detection System Based on UAV

The invention provides a cable surface defect detection system based on UAV, which includes UAV body, airborne patrol device installed on UAV body, remote control terminal and remote monitoring center for remote control of UAV body. Airborne patrol device is used to collect cable information data and send it to remote monitoring center. Remote monitoring center is used to process cable information data, get cable status information, and publish cable status information. The detection system of the invention is used to detect the surface defect of the cable, and the detection method has the characteristics of non-contact, fast speed, simple operation and good repeatability. It has high processing speed and accuracy, avoids the difference in subjective perception of manual detection, can work steadily for a long time, has high reliability, and solves the shortcomings of manual detection such as time-consuming, laborious and inefficient.

【技术实现步骤摘要】
一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统
本专利技术涉及缆索表面缺陷检测
，具体涉及一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统。
技术介绍
作为桥梁的主要受力构件之一——缆索，因在空气中长期暴露，其表面会出现不同程度的破坏。以往多是人工观察对缆索表面进行检测，但是人工检测极易造成疲劳，致使产生漏检等问题。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现：一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统，该检测系统包括无人机本体和安装在无人机本体上的机载巡检装置、对无人机本体进行远程操控的远程操控终端和远程监控中心。机载巡检装置用于采集缆索信息数据并发送至远程监控中心，远程监控中心用于对缆索信息数据进行处理，得到缆索状态信息，并对缆索状态信息进行发布。本专利技术的有益效果：利用本专利技术的检测系统对缆索表面缺陷进行检测，该检测手段具有非接触、速度快、操作简单、重复性好的特点。且处理速度快、精确度高，避免人工检测主观认知上的差异性，能够长时间稳定工作，可靠性高，解决了人工检测费时费力、效率不高的缺点。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本专利技术检测系统的结构图；图2是本专利技术远程监控中心4的框架结构图；图3是本专利技术图像融合子模块9的框架结构图。附图标记：无人机本体1；机载巡检装置2；远程操作终端3；远程监控中心4；预处理模块5；缺陷特征提取模块6；缺陷特征识别模块7；图像去噪子模块8；图像融合子模块9；NSCT变换单元10；低频子带系数融合单元11；高频子带系数融合单元12；NSCT反变换单元13；第一计算子单元14；第二计算子单元15；决策融合子单元16。具体实施方式结合以下实施例对本专利技术作进一步描述。图1示出了一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统，该检测系统包括无人机本体1和安装在无人机本体1上的机载巡检装置2、对无人机本体1进行远程操控的远程操控终端3和远程监控中心4。机载巡检装置2用于采集缆索信息数据并发送至远程监控中心4，远程监控中心4用于对缆索信息数据进行处理，得到缆索状态信息，并对缆索状态信息进行发布。本专利技术的有益效果：利用本专利技术的检测系统对缆索表面缺陷进行检测，该检测手段具有非接触、速度快、操作简单、重复性好的特点。且处理速度快、精确度高，避免人工检测主观认知上的差异性，能够长时间稳定工作，可靠性高，解决了人工检测费时费力、效率不高的缺点。作为优选，所述采集缆索信息数据并发送至远程监控中心，具体是利用红外偏振相机和红外热像仪分别获取待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像，并将待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像发送至远程监控中心。作为优选，参见图2，远程监控中心4包括预处理模块5、缺陷特征提取模块6和缺陷特征识别模块7。预处理模块5用于对待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像进行预处理；缺陷特征提取模块6用于从预处理后的待检测缆索图像中提取待检测缆索表面特征数据；缺陷特征识别模块7用于对获取的待检测缆索表面特征数据和预存的缆索表面无缺陷的特征数据进行匹配，若匹配程度低于设定的阈值，则待检测缆索表面存在缺陷，反之，则待检测缆索表面无缺陷。作为优选，预处理模块5包括图像去噪子模块8和图像融合子模块9；图像去噪子模块8，用于去除待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像的随机噪声；图像融合子模块9，用于对去噪后的待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像进行融合处理，得到待检测缆索的融合图像。作为优选，所述去除所述待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像的随机噪声，具体为：(1)利用衰减函数计算所述红外偏振图像中各个像素点的灰度值的衰减程度值，其中，所述衰减函数的表达式为：式中，f(a，b)为衰减函数，表示坐标为(a，b)的像素点的灰度值的衰减程度值，为衰减函数的下限值，为衰减函数的上限值，α、ε为衰减曲线的形状控制常数，为以像素点p(a，b)为中心，大小为T×T矩形窗口内所有像素点灰度值的均值，g(a，b)是像素点p(a，b)的灰度值；(2)根据得到的各个像素点的灰度值衰减度值，利用下式计算各个像素点去噪后的灰度值，所有去噪像素点灰度值构成的集合即为去噪后的红外偏振图像；其中，像素点p(a，b)去噪后的灰度值为：式中，为去噪后的像素点p(a，b)处的灰度值，gp(a，b)为所述红外偏振图像中像素点p(a，b)处的灰度值；fp(a，b)为像素点p灰度值的衰减程度值；(3)采用步骤1和步骤2对所述红外光强图像进行去噪，即可得到去噪后的红外光强图像。有益效果：利用衰减函数计算待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像中各个像素点由于外界噪声带来的各个像素点灰度值的衰减程度值，进而求得去噪后的各个像素点的灰度值，该方法能够在保留待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像中待检测缆索的边缘信息、纹理信息的同时，有效地去除两个图像中的随机噪声，提高了待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像的清晰度，有利于后续准确地获取待检测缆索表面特征数据，提高了该缺陷检测系统的准确率。作为优选，参见图3，图像融合子模块9包括NSCT变换单元10、低频子带系数融合单元11、高频子带系数融合单元12和NSCT反变换单元13。NSCT变换单元10，用于将去噪后的待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像分别进行NSCT变换，得到去噪后的红外偏振图像和红外光强图像的子带系数，该子带系数包括低频子带系数和高频子带系数；低频子带系数融合单元11，用于根据去噪后的红外偏振图像和红外光强图像的低频子带系数，采用平均加权算法计算待检测缆索的融合图像的低频子带系数；高频子带系数融合单元12，用于根据去噪后的红外偏振图像和红外光强图像的高频子带系数，基于多尺度融合计算待检测缆索的融合图像的高频子带系数；NSCT反变换单元13，用于根据低频子带系数融合单元11和高频子带系数融合单元12所得的待检测缆索的融合图像的低频子带系数和高频子带系数，进行NSCT反变换，即可得到待检测缆索的融合图像。作为优选，根据去噪后的红外偏振图像和红外光强图像的低频子带系数，采用平均加权算法计算待检测缆索的融合图像的低频子带系数，具体地，是利用平均加权算法计算待检测缆索的融合图像中每个像素点的低频子带系数，其中待检测缆索的融合图像中像素点(m，n)的低频子带系数利用下式计算得到：式中，是去噪后的红外偏振图像的低频子带系数，是去噪后的红外光强图像的低频子带系数。作为优选，高频子带系数融合单元12包括第一计算子单元14、第二计算子单元15和决策融合子单元16。第一计算子单元14，用于根据去噪后的红外偏振图像和红外光强图像的高频子带系数，计算去噪后的红外偏振图像和红外光强图像的各个像素点的高频子带系数的活性度值，其中，对于去噪后的红外偏振图像和红外光强图像每个像素点，按照下式计算每个像素点的各个高频子带系数的活性度值：式中，为去噪后的红外偏振图像中像素点(x，y)的高频子带系数的活性度值，为去噪后的红外光强图像中像素点(x，y)的高频子带系数的活性度值，M×N为预设的像素点(x，y)的邻域大小，Ω为像素点(x，y)的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统，其特征是，包括无人机本体和安装在所述无人机本体上的机载巡检装置、对所述无人机本体进行远程操控的远程操控终端和远程监控中心；所述机载巡检装置用于采集缆索信息数据并发送至所述远程监控中心；所述远程监控中心用于对所述缆索信息数据进行处理，得到缆索状态信息，并对所述缆索状态信息进行发布。

【技术特征摘要】
1.一种基于无人机的缆索表面缺陷检测系统，其特征是，包括无人机本体和安装在所述无人机本体上的机载巡检装置、对所述无人机本体进行远程操控的远程操控终端和远程监控中心；所述机载巡检装置用于采集缆索信息数据并发送至所述远程监控中心；所述远程监控中心用于对所述缆索信息数据进行处理，得到缆索状态信息，并对所述缆索状态信息进行发布。2.根据权利要求1所述的缆索表面缺陷检测系统，其特征是，所述采集缆索信息数据并发送至所述远程监控中心，具体是利用红外偏振相机和红外热像仪分别获取待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像，并将所述待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像发送至所述远程监控中心。3.根据权利要求1所述的缆索表面缺陷检测系统，其特征是，所述远程监控中心包括预处理模块、缺陷特征提取模块和缺陷特征识别模块；所述预处理模块用于对所述待检测缆索的红外偏振图像和红外光强图像进行预处理；所述缺陷特征提取模块用于从预处理后的待检测缆索图像中提取待检测缆索表面特征数据；所述缺陷特征识别模块用于对获取的待检测缆索表面特征数据和预存的缆索表面无缺陷的特征数据进行匹配，若匹配程度低于设定的阈值，则所述待检测缆索表面存在缺陷，反之，则待检测缆索表面无缺陷。4.根据权利要求3所述的缆索表面缺陷检测系统，其特征是，所述预处理模块包括图像去噪子模块和图像融...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳森阳环保材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44