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一种风光互补路灯制造技术

技术编号:20041382 阅读:28 留言:0更新日期:2019-01-09 02:51
本发明专利技术公开了一种风光互补路灯,其结构包括:安装底板、限位螺丝、支撑杆、蓄电池盒、太阳能板、旋转杆、风力发电机、连接杆,本发明专利技术角度调节装置由启动装置、敲击装置、旋转机构、传动机构、推动装置、挤压装置、减速装置组成,实现了该路灯能够旋转调节太阳能板连接杆的角度,从而能够在日照强度最大时,调节太阳能板与光线垂直,最大限度的吸收太阳能,避免在太阳非直射的情况下受到灯杆和风力发电机的阴影影响,造成太阳能板吸收太阳能的能力受到限制,同时能够在风力较大时通过减速带自动贴近旋转杆为风力发电机实现减速处理,避免路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而容易遭受雷电攻击,增加了风光互补路灯系统的稳定性。

A Street Lamp with Complementary Wind and Light

The invention discloses a wind-solar complementary street lamp, whose structure includes: installing bottom plate, limit screw, support rod, battery box, solar panel, rotating rod, wind turbine and connecting rod. The angle adjusting device of the invention consists of starting device, knocking device, rotating mechanism, transmission mechanism, driving device, extrusion device and decelerating device, realizing that the street lamp can rotate. Adjust the angle of the connecting rod of the solar panel, so that the solar panel can be vertical to the light and absorb the solar energy as much as possible when the sunshine intensity is maximum, so as to avoid being affected by the shadows of the lamp pole and the wind turbine when the sun is not directly illuminated, which limits the solar panel's ability to absorb solar energy, and at the same time, it can automatically close and rotate through the deceleration belt when the wind is large. Rotary pole reduces the speed of wind turbine, avoids the fan blade on street lamp vulnerable to lightning attack because of unrestricted speed, and increases the stability of wind-solar complementary street lamp system.

【技术实现步骤摘要】
一种风光互补路灯
本专利技术是一种风光互补路灯,属于路灯领域。
技术介绍
路灯指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,火是人类的发展史是一部追求光明的创业史,火的运用是人类文明进步的重要里程碑,目前公用的风光互补路灯上的太阳能板连接杆采用的是一体化结构,在太阳非直射的情况下,由于灯杆和风力发电机的阴影影响,太阳能板吸收太阳能的能力受到限制,导致大大降低了太阳能板的工作效率,同时在风力发电机遇到较大的风时,路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而导致容易遭受雷电攻击,这增加了风光互补路灯系统的不稳定性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种风光互补路灯,以解决风光互补路灯上的太阳能板连接杆采用的是一体化结构,在太阳非直射的情况下,由于灯杆和风力发电机的阴影影响,太阳能板吸收太阳能的能力受到限制,导致大大降低了太阳能板的工作效率,同时在风力发电机遇到较大的风时,路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而导致容易遭受雷电攻击,增加了风光互补路灯系统的不稳定性的问题。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种风光互补路灯,其结构包括:安装底板、限位螺丝、支撑杆、蓄电池盒、太阳能板、旋转杆、风力发电机、连接杆、角度调节装置、路灯,所述支撑杆的下端采用嵌套的方式连接于安装底板的上端二分之一处,所述限位螺丝共设有四个并且设在安装底板的上端,所述限位螺丝的下端嵌入安装于安装底板内并且采用螺纹连接,所述蓄电池盒的上端右表面与支撑杆的上端左表面相贴合,所述蓄电池盒通过导线与角度调节装置电连接,所述蓄电池盒的上端左侧设有太阳能板,所述旋转杆的下端采用嵌套的方式连接于角度调节装置的上端右侧,所述连接杆共设有两个并且安装于角度调节装置两端,所述旋转杆的上端采用嵌套的方式连接于风力发电机的下端二分之一处,所述连接杆的外表面与太阳能板的左侧相贴合,所述路灯的左侧与支撑杆的上端右侧通过电焊的方式固定连接在一起,所述角度调节装置的下表面与支撑杆的上表面相贴合,所述连接杆的左侧下端与蓄电池盒的右侧上端相互平行,所述角度调节装置由启动装置、敲击装置、旋转机构、传动机构、推动装置、挤压装置、减速装置组成,所述启动装置嵌入安装于推动装置的内部下端二分之一处,所述启动装置的左侧上端通过传送带与敲击装置的右侧下端活动连接,所述敲击装置的上端设有旋转机构,所述传动机构的上端左侧采用嵌套的方式连接于旋转机构的内部中段处,所述传动机构的左侧上端与推动装置的左侧下端相互平行,所述推动装置的内部左侧上端设有挤压装置,所述推动装置的右侧上端通过传送带与减速装置的内部中段处传动连接。为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:根据一种优选方式,所述启动装置由涡轮杆、转动齿轮、控制电动机、转盘、连动杆组成,所述涡轮杆的左侧上端与转动齿轮的下端间隙配合,所述转动齿轮通过传送带与转盘的外环机械连接,所述控制电动机的左侧与涡轮杆的右侧活动连接,所述连动杆的下端设有涡轮杆,所述连动杆通过连接轴与转动齿轮传动连接,所述控制电动机安装于旋转机构的右侧下端,所述涡轮杆设在挤压装置的左侧下端。根据一种优选方式,所述敲击装置由第一不完全齿轮、第二不完全齿轮、齿板、衔接杆、铰链架、敲击杆、限位弹簧组成,所述第一不完全齿轮安装于第二不完全齿轮的下端,所述第二不完全齿轮的左侧与齿板的右侧间隙配合,所述齿板的上表面与衔接杆的下表面通过电焊的方式固定连接在一起,所述衔接杆的上端采用焊接的方式固定连接于敲击杆的下端二分之一处,所述铰链架通过传送带与第一不完全齿轮的内环机械连接,所述限位弹簧设在传动机构的左侧下端。根据一种优选方式,所述旋转机构由太阳轮、嵌杆、一级行星轮、行星架、齿圈、二级行星轮、缓冲轴承、三级行星轮组成,所述嵌杆共设有三个并且安装于行星架的两端,所述太阳轮通过嵌杆与行星架相连接,所述一级行星轮外环与齿圈的内环间隙配合,所述太阳轮的外环与行星架的内环相啮合,所述缓冲轴承采用嵌套的方式连接于三级行星轮的内部,所述二级行星轮安装于控制电动机的左侧上端,所述太阳轮嵌入安装于推动装置的内部左侧二分之一处。根据一种优选方式,所述传动机构由传动杆、摆动框架、镂空板、焊板、移动板、移动块、压块、推杆、调节杆、滚筒组成,所述传动杆的上端通过连接轴与摆动框架的右侧活动连接,所述摆动框架安装于镂空板的下端,所述焊板的下表面与镂空板的上表面左侧三分之一处通过电焊的方式固定连接在一起,所述焊板的上端采用焊接的方式固定连接于移动板的下表面二分之一处,所述压块的右侧下端与移动板的上端中段相贴合,所述压块通过连接轴与推杆传动连接,所述移动块通过调节杆与滚筒机械连接,所述滚筒的下端与移动板的上端相互平行,所述焊板的上端与移动板的下端相互垂直,所述移动板设在限位弹簧的右侧上端,所述移动板的右侧上端与推动装置的左侧下端相互平行,所述滚筒的上端设有减速装置。根据一种优选方式,所述推动装置由滑槽、驱动杆、轨迹杆、驱动轮、齿条、保护壳、摆动杆、扇形齿轮、滑板、滚轮、皮带、滑轮、牵引绳、顶杆组成,所述滑槽的右侧设有驱动杆,所述驱动杆的上端贯穿于驱动轮的内部二分之一处,所述轨迹杆设在驱动轮的右侧,所述驱动轮的外环与齿条的右侧间隙配合,所述齿条的右侧上端与滑板的左侧下端相互平行,所述驱动杆通过传送带与轨迹杆传动连接,所述摆动杆的上端与扇形齿轮的下端通过电焊的方式固定连接在一起,所述扇形齿轮的上端与滑板的下端相啮合,所述滑板通过牵引绳与滑轮机械连接,所述滑轮通过皮带与滚轮活动连接,所述顶杆的下端贯穿于滚轮的上端二分之一处,所述滑槽的左侧下端与移动板的右侧上端相互平行,所述保护壳的内部左侧上端设有太阳轮。根据一种优选方式,所述挤压装置由气袋、推板、通气腔、摆动块、连动轮、移动架、连接块、凸轮组成,所述气袋安装于通气腔的左侧,所述通气腔通过气袋与推板相连接,所述推板的右侧与摆动块的上端左侧相贴合,所述连动轮通过绳索与凸轮机械连接,所述连接块共设有两个并且安装于移动架的两侧,所述移动架的左侧与凸轮的右侧相贴合,所述通气腔的右侧上端设有减速装置,所述凸轮安装于涡轮杆的右侧上端。根据一种优选方式,所述减速装置由限位杆、保持架、旋转套、曲杆、压杆、减速带、转轴组成,所述限位杆的右侧与减速带的外表面通过电焊的方式固定连接在一起,所述保持架共设有三个并且安装于旋转套内,所述曲杆通过转轴与压杆传动连接,所述减速带设在通气腔的右侧上端,所述压杆共设有三个并且安装于滚筒的上端左侧。有益效果本专利技术一种风光互补路灯,工作人员通过安装底板将该路灯放置于所需区域,接着使用蓄电池盒控制角度调节装置上的控制电动机通电工作,使得涡轮杆驱动转动齿轮机械旋转,在传送带的作用下驱使转盘跟随旋转,传动杆与摆动框架便发生摆动带着镂空板上移,使得焊板带着移动板向上偏移,压块发生倾斜,推杆便将移动块左右推动,使得调节杆跟随左右移动,具有驱使滚筒机械旋转的作用,太阳轮便跟随机械转动,在缓冲轴承的作用下驱动三级行星轮、二级行星轮与一级行星轮同时转动,使得行星架旋转将齿圈带动旋转,具有实现连接杆微动旋转的作用,从而带动太阳能板在阳光非直射的状态下能够实现角度调节,在转动齿轮旋转的同时连动杆驱使铰链架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风光互补路灯,其结构包括:安装底板(1)、限位螺丝(2)、支撑杆(3)、蓄电池盒(4)、太阳能板(5)、旋转杆(6)、风力发电机(7)、连接杆(8)、角度调节装置(9)、路灯(10),其特征在于:所述支撑杆(3)的下端采用嵌套的方式连接于安装底板(1)的上端二分之一处,所述限位螺丝(2)共设有四个并且设在安装底板(1)的上端,所述限位螺丝(2)的下端嵌入安装于安装底板(1)内并且采用螺纹连接,所述蓄电池盒(4)的上端右表面与支撑杆(3)的上端左表面相贴合,所述蓄电池盒(4)通过导线与角度调节装置(9)电连接,所述蓄电池盒(4)的上端左侧设有太阳能板(5),所述旋转杆(6)的下端采用嵌套的方式连接于角度调节装置(9)的上端右侧,所述连接杆(8)共设有两个并且安装于角度调节装置(9)两端,所述旋转杆(6)的上端采用嵌套的方式连接于风力发电机(7)的下端二分之一处,所述连接杆(8)的外表面与太阳能板(5)的左侧相贴合,所述路灯(10)的左侧与支撑杆(3)的上端右侧通过电焊的方式固定连接在一起,所述角度调节装置(9)的下表面与支撑杆(3)的上表面相贴合,所述连接杆(8)的左侧下端与蓄电池盒(4)的右侧上端相互平行;所述角度调节装置(9)由启动装置(91)、敲击装置(92)、旋转机构(93)、传动机构(94)、推动装置(95)、挤压装置(96)、减速装置(97)组成;所述启动装置(91)嵌入安装于推动装置(95)的内部下端二分之一处,所述启动装置(91)的左侧上端通过传送带与敲击装置(92)的右侧下端活动连接,所述敲击装置(92)的上端设有旋转机构(93),所述传动机构(94)的上端左侧采用嵌套的方式连接于旋转机构(93)的内部中段处,所述传动机构(94)的左侧上端与推动装置(95)的左侧下端相互平行,所述推动装置(95)的内部左侧上端设有挤压装置(96),所述推动装置(95)的右侧上端通过传送带与减速装置(97)的内部中段处传动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种风光互补路灯,其结构包括:安装底板(1)、限位螺丝(2)、支撑杆(3)、蓄电池盒(4)、太阳能板(5)、旋转杆(6)、风力发电机(7)、连接杆(8)、角度调节装置(9)、路灯(10),其特征在于:所述支撑杆(3)的下端采用嵌套的方式连接于安装底板(1)的上端二分之一处,所述限位螺丝(2)共设有四个并且设在安装底板(1)的上端,所述限位螺丝(2)的下端嵌入安装于安装底板(1)内并且采用螺纹连接,所述蓄电池盒(4)的上端右表面与支撑杆(3)的上端左表面相贴合,所述蓄电池盒(4)通过导线与角度调节装置(9)电连接,所述蓄电池盒(4)的上端左侧设有太阳能板(5),所述旋转杆(6)的下端采用嵌套的方式连接于角度调节装置(9)的上端右侧,所述连接杆(8)共设有两个并且安装于角度调节装置(9)两端,所述旋转杆(6)的上端采用嵌套的方式连接于风力发电机(7)的下端二分之一处,所述连接杆(8)的外表面与太阳能板(5)的左侧相贴合,所述路灯(10)的左侧与支撑杆(3)的上端右侧通过电焊的方式固定连接在一起,所述角度调节装置(9)的下表面与支撑杆(3)的上表面相贴合,所述连接杆(8)的左侧下端与蓄电池盒(4)的右侧上端相互平行;所述角度调节装置(9)由启动装置(91)、敲击装置(92)、旋转机构(93)、传动机构(94)、推动装置(95)、挤压装置(96)、减速装置(97)组成;所述启动装置(91)嵌入安装于推动装置(95)的内部下端二分之一处,所述启动装置(91)的左侧上端通过传送带与敲击装置(92)的右侧下端活动连接,所述敲击装置(92)的上端设有旋转机构(93),所述传动机构(94)的上端左侧采用嵌套的方式连接于旋转机构(93)的内部中段处,所述传动机构(94)的左侧上端与推动装置(95)的左侧下端相互平行,所述推动装置(95)的内部左侧上端设有挤压装置(96),所述推动装置(95)的右侧上端通过传送带与减速装置(97)的内部中段处传动连接。2.根据权利要求1所述的一种风光互补路灯,其特征在于:所述启动装置(91)由涡轮杆(911)、转动齿轮(912)、控制电动机(913)、转盘(914)、连动杆(915)组成,所述涡轮杆(911)的左侧上端与转动齿轮(912)的下端间隙配合,所述转动齿轮(912)通过传送带与转盘(914)的外环机械连接,所述控制电动机(913)的左侧与涡轮杆(911)的右侧活动连接,所述连动杆(915)的下端设有涡轮杆(911),所述连动杆(915)通过连接轴与转动齿轮(912)传动连接,所述控制电动机(913)安装于旋转机构(93)的右侧下端,所述涡轮杆(911)设在挤压装置(96)的左侧下端。3.根据权利要求1所述的一种风光互补路灯,其特征在于:所述敲击装置(92)由第一不完全齿轮(921)、第二不完全齿轮(922)、齿板(923)、衔接杆(924)、铰链架(925)、敲击杆(926)、限位弹簧(927)组成,所述第一不完全齿轮(921)安装于第二不完全齿轮(922)的下端,所述第二不完全齿轮(922)的左侧与齿板(923)的右侧间隙配合,所述齿板(923)的上表面与衔接杆(924)的下表面通过电焊的方式固定连接在一起,所述衔接杆(924)的上端采用焊接的方式固定连接于敲击杆(926)的下端二分之一处,所述铰链架(925)通过传送带与第一不完全齿轮(921)的内环机械连接,所述限位弹簧(927)设在传动机构(94)的左侧下端。4.根据权利要求2所述的一种风光互补路灯,其特征在于:所述旋转机构(93)由太阳轮(931)、嵌杆(932)、一级行星轮(933)、行星架(934)、齿圈(935)、二级行星轮(936)、缓冲轴承(937)、三级行星轮(938)组成,所述嵌杆(932)共设有三个并且安装于行星架(934)的两端,所述太阳轮(931)通过嵌杆(932)与行星架(934)相连接,所述一级行星轮(933)外环与齿圈(935)的内环间隙配合,所述太阳轮(931)的外环与行星架(934)的内环相啮合,所述缓冲轴承(937)采用嵌套的方式连接于三级行星轮(938)的内部,所述二级行星轮(936)安...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓双
申请(专利权)人:张晓双
类型:发明
国别省市:福建,35

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