一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法技术

一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法，将车轮传感器产生的直流脉冲电压信号调制成适合轨道电路信号电缆传输的计轴载频信号，加载在轨道电路信号电缆上，由轨道电路信号电缆传输，然后从轨道电路信号电缆上分离出计轴载频信号并还原为计轴直流电压脉冲信号，计轴信号由轨道电路信号电缆上传输，计轴系统无需铺设连接室内外设备的信号电缆，减少了计轴信号电缆的铺设，节约计轴电缆成本，无需计轴电缆施工和后期维护，具有显著的经济价值和使用价值。此外，计轴室外设备所用的电源，也有轨道电路信号电缆送传输，进一步降低计轴系统成本和无需线缆铺设和后期维护。

A Method of Transmitting Axle Counting Signal with Track Circuit Signal Cable

A method of transmitting axle counting signal by signal cable of track circuit is introduced. The DC pulse voltage signal generated by wheel sensor is modulated into axle counting carrier frequency signal suitable for transmission of signal cable of track circuit. The axle counting carrier frequency signal is loaded on the signal cable of track circuit and transmitted by signal cable of track circuit. Then the axle counting carrier frequency signal is separated from the signal cable of track circuit and restored to axle counting DC current. Pressure pulse signal and axle counting signal are transmitted by track circuit signal cables. The axle counting system does not need to lay signal cables connecting indoor and outdoor equipment, which reduces the laying of axle counting signal cables, saves the cost of axle counting cables, and does not need axle counting cable construction and later maintenance. It has significant economic value and use value. In addition, the power supply for axle counting outdoor equipment also has signal cables for track circuit transmission, which further reduces the cost of axle counting system and does not require cable laying and post-maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法
本专利技术属于铁路信号系统
，特别涉及一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法。
技术介绍
钢轨划分为若干区段，列车调度依据每个区段的空闲或占用情况，为列车安排进路，信号系统控制列车的行进。通常铁路信号系统用轨道电路和计轴系统检查列车的位置情况，判断区段是空闲或占用，给联锁系统提供行车条件。轨道电路为铁路信号系统中的关键设备，广泛使用在轨道交通领域。轨道电路包括产生轨道电路信号的发送器和接收、处理轨道电路信号并输出区段空闲或占用的接收器，以及设置在发送器与接收器之间的用于传输轨道电路信号的轨道电路信号电缆（也称为SPT数字信号电缆）。轨道电路采用专用的轨道电路信号电缆从室外铺设到室内，信号连接轨道电路室内外设备。现有技术的计轴系统包括安装在钢轨上检测车轮的车轮传感器，和设置在室内的计轴主机，以及连接车轮传感器和计轴主机的计轴电缆，车轮传感器产生的计轴信号通过计轴电缆传输到室内计轴主机，计轴主机处理收到的信号并输出钢轨空闲或占用的信息，给联锁系统提供行车条件。现有技术的计轴系统需要铺设专用的计轴电缆传输计轴信号，无法利用轨道电路中的轨道电路信号电缆传输信号，成本高，施工复杂，后期维护困难。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在问题，提供一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法。本专利技术解决技术问题的技术方案为：一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法，包括在钢轨上设置检查车轮并产生直流电压脉冲信号的车轮传感器和在室内设置处理车轮传感器信号的计轴主机；首先将车轮传感器产生直流电压脉冲信号调制成适合轨道电路信号电缆传输的计轴载频信号；然后将计轴载频信号加载到轨道电路信号电缆上；用轨道电路信号电缆传送计轴载频信号；再将计轴载频信号从轨道电路信号电缆中分离出来；计轴载频信号还原为直流电压脉冲信号；最后将直流电压脉冲信号送给计轴主机处理，计轴主机处理直流电压脉冲信号并输出区段占用或空闲的信息。所述计轴载频频率区别有轨道电路信号频率，防止轨道电路信号与计轴载频信号相互干扰。本专利技术进一步技术方案为：在所述车轮传感器与计轴主机的信号通路上依次设置有放大调制单元、室外隔离器、轨道电路信号电缆、室内隔离器、解调单元；所述放大调制单元，用于将车轮传感器产生的直流电压脉冲信号放大和调制成适合所述轨道电路信号电缆传送计轴载频信号；所述室外隔离器，用于将计轴载频信号加载到所述轨道电路信号电缆上；所述轨道电路信号电缆传输计轴载频信号；所述室内隔离器，用于将所述计轴载频信号从所述轨道电路信号电缆分离；所述解调单元，用于接收所述室内隔离器分离出的计轴载频信号并将其还原为直流电压脉冲信号。本专利技术进一步技术方案为：在计轴室内设备中设置直流电源模块；将直流电源加载到轨道电路信号电缆上；用轨道电路信号电缆传输直流电源；将直流电源从轨道电路信号电缆上分离出来给计轴室外设备使用。即计轴室外设备所需的直流电源，也通过轨道电路信号电缆传输到室外，提供给室外设备使用。本专利技术进一步技术方案为：所述计轴主机与车轮传感器的信号通路上还依次设置有直流电源模块、电源合成电路、电源分离电路；所述直流电源模块设置在室内隔离器或解调单元中，用于提供直流电源；所述电源合成电路设置在室内隔离器或解调单元中，用于将直流电源加载到轨道电路信号电缆上；所述电源分离电路设置在室外隔离器或放大调制单元，用于将直流电源从轨道电路信号电缆中分离。本专利技术进一步技术方案为：在所述轨道电路信号电缆与轨道电路室内设备和轨道电路室外设备之间分别串联设置隔直单元，分别用于隔离直流电源进入轨道电路室内设备和轨道电路室外设备。本专利技术进一步技术方案为：在所述室内隔离器中设置频率与计轴载频信号频率相对应的计轴移频电路，用于加载计轴载频信号至轨道电路信号电缆上；在所述外隔离器中设置频率与计轴载频信号频率相对应的计轴移频电路，用于将计轴载频信号从轨道电路中分离。计轴移频电路用于通过计轴载频信号，并阻止轨道电路信号通过。本专利技术进一步技术方案为：在所述室内隔离器中设置计轴高频隔离电路，用于隔离计轴载频信号进入轨道电路室内设备。计轴高频隔离电路用于通过轨道电路信号并阻止计轴载频信号通过到达轨道电路设备室内设备。本专利技术进一步技术方案为：在所述室外隔离器中设置计轴高频隔离电路，用于隔离计轴载频信号进入轨道电路室外设备。计轴高频隔离电路用于通过轨道电路信号并阻止计轴载频信号通过到达轨道电路设备室外设备。本专利技术进一步技术方案为：所述的计轴载频频率优选为20KHz至100KHz。该频率区别于轨道电路信号频率，不会与轨道电路信号相互干扰。本专利技术的积极效果在于：将车轮传感器产生的直流脉冲电压信号调制成适合轨道电路信号电缆传输的计轴载频信号，加载在轨道电路信号电缆上，由轨道电路信号电缆传输，然后从轨道电路信号电缆上分离出计轴载频信号并还原为计轴直流电压脉冲信号，计轴信号由轨道电路信号电缆上传输，计轴系统无需铺设连接室内外设备的信号电缆，减少了计轴信号电缆的铺设，节约计轴电缆成本，无需计轴电缆施工和后期维护，具有显著的经济价值和使用价值。此外，计轴室外设备所用的电源，也有轨道电路信号电缆送传输，进一步降低计轴系统成本和无需线缆铺设和后期维护。下面将结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步说明。附图说明图1为本专利技术系统原理框图。图2为本专利技术室外隔离器结构框图。图3为本专利技术室内隔离器结构框图。图4为本专利技术一个实施例原理图。具体实施方式如图1所示，本专利技术用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法：在钢轨上设置检查车轮并产生直流电压脉冲信号的车轮传感器和在室内设置处理车轮传感器信号的计轴主机，以及依次设置于车轮传感器与计轴主机之间信号通路上的放大调制单元、室外隔离器、轨道电路信号电缆、室内隔离器和解调单元。车轮传感器安装在钢轨上检测列车车轮，计轴主机设置在室内处理车轮传感器信号并输出区段空闲或占用信号，放大调制单元设置在钢轨旁边，用于将车轮传感器产生的直流电压脉冲信号放大和调制成适合轨道电路信号电缆传送的计轴载频信号，室外隔离器设置在室外，串联在轨道电路信号电缆上并连接放大调制单元，用于将调制后的计轴载频信号加载到轨道电路信号电缆上；轨道电路信号电缆连接室外隔离器和室内隔离器，用于传输计轴载频信号；室内隔离器设置在室内，串联设置于轨道电路信号电缆上并连接解调单元，用于将计轴载频信号从轨道电路信号电缆分离；解调单元设置在室内，用于将室内隔离器分离出的计轴载频信号还原为直流电压脉冲信号并传输给计轴主机，计轴主机处理解调单元还原的直流电压脉冲信号并输出区段空闲或占用的信号。本专利技术将车轮传感器产生的直流电压脉冲信号调制成适合于轨道电路信号电缆传输的载频信号，利用轨道电路信号电缆传输到室内，在室内将计轴载频信号分离出来并还原为直流电压脉冲信号，然后给计轴主机处理。本专利技术不需要专门铺设计轴信号电缆，节省电缆材料成本，施工成本，以及后期对计轴信号电缆的维护，具非常好的使用前景和价值。本专利技术包括有室外设备和室内设备。室外设备包括车轮传感器、放大调制单元和室外隔离器；室内设备包括室内隔离器、解调单元、计轴主机；计轴室内设备和室外设备通过轨道电路信号电缆连接。在钢轨上安装用于检测列车车轮的车轮传感器，车轮传感器内设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法，其它特征在于：在钢轨上设置检查车轮并产生直流电压脉冲信号的车轮传感器和在室内设置处理车轮传感器信号的计轴主机；将车轮传感器产生直流电压脉冲信号调制成适合轨道电路信号电缆传输的计轴载频信号；所述计轴载频信号频率区别于轨道电路信号频率；将计轴载频信号加载到轨道电路信号电缆上；用轨道电路信号电缆传送计轴载频信号；将计轴载频信号从轨道电路信号电缆中分离出来；将计轴载频信号还原为直流电压脉冲信号；将直流电压脉冲信号送给计轴主机处理。

【技术特征摘要】
1.一种用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法，其它特征在于：在钢轨上设置检查车轮并产生直流电压脉冲信号的车轮传感器和在室内设置处理车轮传感器信号的计轴主机；将车轮传感器产生直流电压脉冲信号调制成适合轨道电路信号电缆传输的计轴载频信号；所述计轴载频信号频率区别于轨道电路信号频率；将计轴载频信号加载到轨道电路信号电缆上；用轨道电路信号电缆传送计轴载频信号；将计轴载频信号从轨道电路信号电缆中分离出来；将计轴载频信号还原为直流电压脉冲信号；将直流电压脉冲信号送给计轴主机处理。2.根据权利要求1所述用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法，其特征在于：在所述车轮传感器与计轴主机的信号通路上依次设置有放大调制单元、室外隔离器、轨道电路信号电缆、室内隔离器、解调单元；所述放大调制单元，将车轮传感器产生的直流电压脉冲信号放大和调制成适合所述轨道电路信号电缆传送计轴载频信号；所述室外隔离器，将计轴载频信号加载到所述轨道电路信号电缆上；所述轨道电路信号电缆传输计轴载频信号；所述室内隔离器，将所述计轴载频信号从所述轨道电路信号电缆分离；所述解调单元，接收所述室内隔离器分离出的计轴载频信号并将其还原为直流电压脉冲信号。3.根据权利要求1或2所述用轨道电路信号电缆传输计轴信号的方法，其特征在于：在计轴室内设备中设置直流电源模块；将直流电源加载到轨道电路信号电缆上；用轨道电路信号电缆传输直流电源；将直流电源从轨道电路信号电缆上分离出来给计轴室外设备使用。4.根据权利要求3所述用轨道电路信号电缆传输...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帆，郭丰明，郑捷曾，
申请(专利权)人：深圳科安达电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44