一种安全悬挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全悬挂车，车体左右两侧的前后端脚部均设置有车轮，车体前端的左右两侧均铰接有前支撑架，车体后端的左右两侧均铰接有后支撑架，前支撑架和后支撑架的末端下方均设置有支撑杆，支撑杆的下方均设置有伸缩脚座，车体上表面前端中部设置有法兰盘，法兰盘上方通过螺栓固定有安全悬挂杆，安全悬挂杆顶部上方设置有防护罩。本实用新型专利技术的有益效果是：安全悬挂扣钮可以实时跟随工作人员到达任意高度,铰接的支撑杆能够提供更大的底部支撑面积，使得该安全悬挂车在危机发生时更加稳固可靠。

A Safety Suspension Vehicle

The utility model discloses a safety suspension vehicle, in which wheels are arranged at the front and rear feet of both sides of the body, front and left sides of the front end of the body are articulated with front brackets, rear brackets are articulated on both sides of the back end of the body, support rods are arranged below the end of the front brackets and rear brackets, and telescopic footholds are arranged below the support rods, and front ends of the upper surface of the body are all articulated with front brackets. A flange is arranged at the part, a safety suspension rod is fixed above the flange through bolts, and a protective cover is arranged above the top of the safety suspension rod. The utility model has the beneficial effect that the safety suspension button can follow the staff to any height in real time, and the articulated support rod can provide a larger bottom support area, which makes the safety suspension vehicle more stable and reliable in the event of crisis.

【技术实现步骤摘要】
一种安全悬挂车
本技术涉及安全操作工装，尤其是涉及一种安全悬挂车。
技术介绍
随着国民经济的不断发展，工业的进步，压力容器己经广泛应于炼油、化工等工业部门及日常生活中，设备的重型化、大型化也越来越明显。在大型设备的制造过程中，登高作业是不可避免的，因此坚持安全生产，采取安全措施，防止重大安全事故，保障员工的生命显得日益重要。目前众多压力容器制造企业安全意识不强，重视程度不够。在大型设备制造需登高作业时，没有配备必要的保护设施，不系安全带，即使配备了安全带，但是高空作业时因无处计安全带而发愁，有得把安全带系在行车上或在移动的梯子上，这种系法无法根据不同的设备高度进行调整而且很不安全，易导致工人高空坠落而造成重大的安全事故。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种安全悬挂车。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种安全悬挂车，其特征包括：车体、后支撑架，前支撑架、车轮、法兰盘、安全悬挂杆和安全悬挂扣钮，车体左右两侧的前后端脚部均设置有车轮，车体前端的左右两侧均铰接有前支撑架，车体后端的左右两侧均铰接有后支撑架，前支撑架和后支撑架的末端下方均设置有支撑杆，支撑杆的下方均设置有伸缩脚座，车体上表面前端中部设置有法兰盘，法兰盘上方通过螺栓固定有安全悬挂杆，安全悬挂杆内腔顶部设置有上防逆行棘轮，安全悬挂杆内腔的底部设置有下防逆行棘轮，下防逆行棘轮和上防逆行棘轮通过链条连接，在链条的一侧上设置有安全悬挂扣钮，安全悬挂杆顶部上方设置有防护罩。进一步地，所述的车体左右两侧壁均设置有前支撑架收纳箱体和后支撑架收纳箱体。进一步地，所述的伸缩脚座通过螺纹与支撑杆连接。进一步地，所述的车轮上均设置有刹车装置。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1.该安全悬挂车可以不用人为的去选择所需高度的悬挂位置，安全悬挂扣钮可以实时跟随工作人员到达任意高度。2.车轮的设计方便该安全悬挂车的移动，车体后上方空置的大面积方便工作人员放置一些工作工具。3.铰接的支撑杆能够提供更大的底部支撑面积，使得该安全悬挂车在危机发生时更加稳固可靠。4.该安全悬挂车的车体与安全悬挂杆采用法兰盘连接，使得安全悬挂杆的组装、跟换及拆卸都很方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为安全悬挂杆内腔结构示意图；图3安全悬挂扣钮右视图；图4为本技术的俯视图；附图标记说明：1-车体，2-后支撑架，3-支撑杆，4-伸缩脚座，5-车轮，6-前支撑架收纳箱体，7-后支撑架收纳箱体，9-法兰盘，10-前支撑架，11-安全悬挂杆，12-安全悬挂扣钮，13-防护罩，14-上防逆行棘轮，15-链条，16-下防逆行棘轮。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1-4所示，本技术提供了一种安全悬挂车，其特征包括：车体1、后支撑架2，前支撑架10、车轮5、法兰盘9、安全悬挂杆11和安全悬挂扣钮12，车体1左右两侧的前后端脚部均设置有车轮5，车体1前端的左右两侧均铰接有前支撑架10，车体1后端的左右两侧均铰接有后支撑架2，前支撑架10和后支撑架2的末端下方均设置有支撑杆3，支撑杆3的下方均设置有伸缩脚座4，车体1上表面前端中部设置有法兰盘9，法兰盘9上方通过螺栓固定有安全悬挂杆11，安全悬挂杆11内腔顶部设置有上防逆行棘轮14，安全悬挂杆11内腔的底部设置有下防逆行棘轮16，下防逆行棘轮16和上防逆行棘轮14通过链条15连接，在链条15的一侧上设置有安全悬挂扣钮12，安全悬挂杆11顶部上方设置有防护罩13。优选地，所述的车体1左右两侧壁均设置有前支撑架收纳箱体6和后支撑架收纳箱体7。优选地，所述的伸缩脚座4通过螺纹与支撑杆3连接。优选地，所述的车轮5上均设置有刹车装置。工作过程：工作人员将该安全悬挂车推至目的地，通过吊机将安全悬挂杆11竖直吊起，然后通过法兰盘9固定在车体上，打开四个车轮5上的刹车装置，分别支开前支撑杆10和后支撑杆2，工作人员将安全绳上的纽扣扣在安全悬挂扣钮12上，然后进行高空作业。以上揭露的仅为本技术的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术权利要求所作地等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全悬挂车，其特征包括：车体（1）、后支撑架（2），前支撑架（10）、车轮（5）、法兰盘（9）、安全悬挂杆（11）和安全悬挂扣钮（12），车体（1）左右两侧的前后端脚部均设置有车轮（5），车体（1）前端的左右两侧均铰接有前支撑架（10），车体（1）后端的左右两侧均铰接有后支撑架（2），前支撑架（10）和后支撑架（2）的末端下方均设置有支撑杆（3），支撑杆（3）的下方均设置有伸缩脚座（4），车体（1）上表面前端中部设置有法兰盘（9），法兰盘（9）上方通过螺栓固定有安全悬挂杆（11），安全悬挂杆（11）内腔顶部设置有上防逆行棘轮（14），安全悬挂杆（11）内腔的底部设置有下防逆行棘轮（16），下防逆行棘轮（16）和上防逆行棘轮（14）通过链条（15）连接，在链条（15）的一侧上设置有安全悬挂扣钮（12），安全悬挂杆（11）顶部上方设置有防护罩（13）。

【技术特征摘要】
1.一种安全悬挂车，其特征包括：车体（1）、后支撑架（2），前支撑架（10）、车轮（5）、法兰盘（9）、安全悬挂杆（11）和安全悬挂扣钮（12），车体（1）左右两侧的前后端脚部均设置有车轮（5），车体（1）前端的左右两侧均铰接有前支撑架（10），车体（1）后端的左右两侧均铰接有后支撑架（2），前支撑架（10）和后支撑架（2）的末端下方均设置有支撑杆（3），支撑杆（3）的下方均设置有伸缩脚座（4），车体（1）上表面前端中部设置有法兰盘（9），法兰盘（9）上方通过螺栓固定有安全悬挂杆（11），安全悬挂杆（11）内腔顶部设置有上防逆行棘轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兰，吴伟，
申请(专利权)人：四川大学锦城学院，
类型：新型
国别省市：四川,51