The invention discloses a power supply system, which comprises a power generation device, a rectifier device, a circuit stabilizing device and a load; the power generation device supplies AC for the system; the rectifier device converts the AC generated by the power generation device into DC and supplies the load; the circuit stabilizing device detects the current disturbance on the load side and makes rectification control on the rectifier device. The compensation effect of stability of the system has been improved obviously, and the control performance of the system has also been improved remarkably. The precise and effective range of sub-devices can be given. Considering the overall integrated design of the power system and the cross-linking relationship among the systems, the power utilization efficiency of the electrical equipment can be improved, the volume weight of the equipment can be reduced, and the power-weight ratio can be increased; the current sensor and communication equipment can be reduced. The requirement reduces the volume and weight of the equipment and improves the power-weight ratio.
【技术实现步骤摘要】
一种供电系统及提高供电系统稳定性的方法
本专利技术涉及电路设计领域,尤其涉及一种供电系统及提高供电系统稳定性的方法。
技术介绍
电力系统稳定性分析是飞机电力系统总体设计的必要环节。目前,随着飞机机载电气设备的增加,尤其是电力电子变换器和电机驱动设备的大量使用,多电飞机的电气负载容量、类型、电网复杂度均较传统飞机电力系统大大提高。在多电飞机里,电环控、电作动、电防除冰等大量新增电气负载,从本质上来讲属于电力电子变换器控制的电机或电力电子变换器控制的阻性负载。单台电力电子变换器负载可按照出厂设计标准正常运行,多台同时运行时由于设备间相互耦合,影响系统整体性能,严重时可导致振荡甚至失稳发生。传统飞机在电力系统设计时仅考虑设备的电压、电流、容量、电能质量等性能指标,为了防止振荡失稳现象发生,会采用冗余量较大的发电机和变换器作为一次、二次电源,这使得多电飞机电力系统设备余量过大,导致设备重量体积较大,功率密度较小。采用考虑电力系统稳定性对飞机电力系统进行设计可对各子设备器件选型给出精确而有效的范围,考虑电力系统整体集成设计,各系统间交联关系,从而提高电气设备电能利用效率,降低设备体积重量,提高功重比。传统飞机在电力系统设计时仅考虑设备的电压、电流、容量、电能质量等性能指标,为了防止振荡失稳现象发生,会采用冗余量较大的发电机和变换器作为一次、二次电源,这使得多电飞机电力系统设备在设计时预留余量过大,导致设备重量体积较大,功率密度较小。传统飞机在在电力系统设计时从单个设备出发,根据子设备性能需求选择器件,所以从需求上位未考虑系统稳定性。采用考虑电力系统稳定性对飞机电力系 ...
【技术保护点】
1.一种供电系统,包括发电装置、整流装置、电路稳定装置和负载;所述发电装置为系统供电交流电;所述整流装置将所述发电装置发出的交流电转化为直流电后供给所述负载;所述电路稳定装置检测负载侧电流扰动,并对所述整流装置做出整流控制。
【技术特征摘要】
1.一种供电系统,包括发电装置、整流装置、电路稳定装置和负载;所述发电装置为系统供电交流电;所述整流装置将所述发电装置发出的交流电转化为直流电后供给所述负载;所述电路稳定装置检测负载侧电流扰动,并对所述整流装置做出整流控制。2.根据权利要求1所述的供电系统,其中所述整流装置为PWM整流器,所述PWM整流器包括五个PI控制环,包括d轴电流环、q轴电流环、励磁电流环、直流电压环和交流电压环。3.根据权利要求2所述的供电系统,其中所述电路稳定装置包括前馈稳定装置,所述前馈稳定装置对PWM整流器的输出变量进行观测,得到负载第一电流扰动值,将所述负载第一电流扰动值带入前馈传递函数Gsd(s)中获得第一系统稳定性补偿信号,并引入PWM整流器的q轴控制环中,对q轴电流进行补偿。4.根据权利要求2或3所述的供电系统,其中所述电路稳定装置还包括扩展卡尔曼滤波器EKF稳定装置,所述扩展卡尔曼滤波器EKF对负载电流扰动进行观测,得出负载第二电流扰动值,将所述负载第二电流扰动值带入所述前馈传递函数Gsd(s)中,获得第二系统稳定性补偿信号,并将所述第二系统稳定性补偿信号引入源侧PWM整流器的q轴控制环中,对q轴电流进行补偿。5.根据权利要求3或4所述的供电系统,其中所述前馈传递函数...
【专利技术属性】
技术研发人员:马跃,回彦年,康元丽,章玄,许烈,王奎,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心,中国商用飞机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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