The invention discloses an on-board battery installation device for new energy automobiles, which comprises a protective case and a battery pack. The adjacent battery packs, the battery packs and the protective case are connected through a connecting part, the connecting part comprises two hemispheres, the hemisphere is provided with a second buffer body, the hemisphere is provided with a hemispherical groove and a hemispherical table groove, and the hemisphere is provided with a hemispherical groove and a hemispherical table groove A connecting body is arranged on the body, and the connecting body comprises a fixed column, which is provided with a sliding ring and a first buffer body. The invention realizes the installation of the battery pack by using the connecting part, which makes the battery pack stable in the protective shell and has a certain cushioning effect in the protective shell, thereby improving the safety of the battery pack; and uses the connecting body to have a displacement trend of multiple degrees of freedom in the hemisphere, thereby enabling the battery pack to have a cushioning effect on multiple degrees of freedom, thereby ensuring the battery pack in the external environment. Under the interference, it has buffer effect and improves the safety of the battery.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车车载电池安装装置
本专利技术涉及电池安装装置
,具体涉及一种新能源汽车车载电池安装装置。
技术介绍
随着环保意识的不断增强,新能源汽车逐渐取代传统的燃油车,新能源的一个核心部件就是电池,电池不同于其他零部件,电池的保护尤为重要,汽车在高速行驶中,会因为诸多原因产生倾斜、振动,若无法确保电池的安装的稳定性,势必会造成电池的损害,同时电池在安装的同时还要考虑电池的缓冲性能,以进一步提高电池的安全性。
技术实现思路
针对上述存在的技术不足,本专利技术的目的是提供一种新能源汽车车载电池安装装置,在实现电池稳定的同时保证电池具有一定的缓冲,进而提高电池的安全性。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术提供一种新能源汽车车载电池安装装置,包括保护壳和安装在所述保护壳内的四个电池组,相邻的所述电池组之间、所述电池组与所述保护壳之间均通过连接部相连接,所述连接部包括两个对合在一起的半球体,所述半球体上设置有与所述半球体同轴线的第二缓冲体,其中一个所述半球体上的所述第二缓冲体抵紧在所述保护壳的一对内壁上,所述半球体上开设有若干个沿周向分布的半圆柱槽,所述半圆柱槽的两侧对称设有两个半圆台槽,对应的所述半球体上安装有与所述半圆柱槽一一对应的连接体,所述连接体包括固定柱,所述固定柱上固定设置有滑环,所述滑环的两侧对称固定有两个圆台状的第一缓冲体,所述滑环呈椭球状,所述滑环的外径与所述半圆柱槽对应的底面直径相同,所述第一缓冲体贴紧定位在所述半圆台槽内,所述固定柱延伸至所述半球体之外,所述滑环、所述固定柱以及所述半球体的材质均为高强度铝合金,所述第一 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车车载电池安装装置,包括保护壳(3)和安装在所述保护壳(3)内的四个电池组(2),其特征在于,相邻的所述电池组(2)之间、所述电池组(2)与所述保护壳(3)之间均通过连接部(1,1',1”)相连接,所述连接部(1,1',1”)包括两个对合在一起的半球体(11),所述半球体(11)上设置有与所述半球体(11)同轴线的第二缓冲体(13),其中一个所述半球体(13)上的所述第二缓冲体(13)抵紧在所述保护壳(5)的一对内壁上,所述半球体(11)上开设有若干个沿周向分布的半圆柱槽(112),所述半圆柱槽(112)的两侧对称设有两个半圆台槽(113),对应的所述半球体(11)上安装有与所述半圆柱槽(112)一一对应的连接体(12),所述连接体(12)包括固定柱(123),所述固定柱(123)上固定设置有滑环(121),所述滑环(121)的两侧对称固定有两个圆台状的第一缓冲体(122),所述滑环(121)呈椭球状,所述滑环(121)的外径与所述半圆柱槽(112)对应的底面直径相同,所述第一缓冲体(122)贴紧定位在所述半圆台槽(113)内,所述固定柱(123)延伸至所述半球体(11 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车载电池安装装置,包括保护壳(3)和安装在所述保护壳(3)内的四个电池组(2),其特征在于,相邻的所述电池组(2)之间、所述电池组(2)与所述保护壳(3)之间均通过连接部(1,1',1”)相连接,所述连接部(1,1',1”)包括两个对合在一起的半球体(11),所述半球体(11)上设置有与所述半球体(11)同轴线的第二缓冲体(13),其中一个所述半球体(13)上的所述第二缓冲体(13)抵紧在所述保护壳(5)的一对内壁上,所述半球体(11)上开设有若干个沿周向分布的半圆柱槽(112),所述半圆柱槽(112)的两侧对称设有两个半圆台槽(113),对应的所述半球体(11)上安装有与所述半圆柱槽(112)一一对应的连接体(12),所述连接体(12)包括固定柱(123),所述固定柱(123)上固定设置有滑环(121),所述滑环(121)的两侧对称固定有两个圆台状的第一缓冲体(122),所述滑环(121)呈椭球状,所述滑环(121)的外径与所述半圆柱槽(112)对应的底面直径相同,所述第一缓冲体(122)贴紧定位在所述半圆台槽(113)内,所述固定柱(123)延伸至所述半球体(11)之外,所述滑环(121)、所述固定柱(123)以及所述半球体(11)的材质均为高强度铝合金,所述第一缓冲体(122)与所述第二缓冲体(13)的材质...
【专利技术属性】
技术研发人员:张朝杰,高云,宋东方,尹冠飞,王红伟,
申请(专利权)人:河南职业技术学院,
类型:发明
国别省市:河南,41
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