用于道路桥梁施工的快速提升装置制造方法及图纸

技术编号:20004166 阅读:33 留言:0更新日期:2019-01-05 17:17
本发明专利技术涉及用于道路桥梁施工的快速提升装置,包括固定底座、齿条轴和钢丝绳,所述固定底座与防护柱焊接为一体,且防护柱的顶端固定有动滑轮,所述防护柱的外壁上从上到下依次焊接有固定座和提升装置,且防护柱之间设置有放置板,所述齿条轴的顶端穿过固定座,且齿条轴与固定座轴承连接,所述放置板的两端与提升板为一体式结构,且提升板内部贯穿有滑动柱,所述滑动柱的底端焊接于固定底座上,所述钢丝绳的顶端绕过动滑轮与提升板固定连接。该桥梁施工机械快速提升装置设置有内防护挡板和外防护挡板,这样当发生吊绳断裂,提升的工具快速掉落时,工具会被围挡在内防护挡板、外防护挡板和防护柱之间,不会弹出至外界以及砸伤操作人员,安全性高。

Fast hoisting device for road and bridge construction

The invention relates to a fast lifting device for road and bridge construction, which comprises a fixed base, a rack shaft and a steel wire rope. The fixed base is welded into a protective column, and a movable pulley is fixed at the top of the protective column. The outer wall of the protective column is welded with a fixed seat and a lifting device in turn from top to bottom, and a placement plate is arranged between the protective columns, and the top of the rack shaft passes through. The rack shaft is connected with the bearing of the fixed seat. The two ends of the placing plate are integrated with the lifting plate, and the inner part of the lifting plate is penetrated with a sliding column. The bottom end of the sliding column is welded on the fixed base, and the top end of the wire rope is fixed connected with the lifting plate by bypassing the movable pulley. The rapid lifting device of the bridge construction machinery is equipped with internal protection baffle and external protection baffle, so when the suspension rope breaks and the lifting tool drops quickly, the tool will be enclosed between the internal protection baffle, the external protection baffle and the protection pillar, and will not pop up to the outside and damage the operator, so the safety is high.

【技术实现步骤摘要】
用于道路桥梁施工的快速提升装置本专利申请为分案申请,母案申请号为2017114743770,母案申请号为2017年12月29日。
本专利技术涉及桥梁施工
,特别是涉及用于道路桥梁施工的快速提升装置。
技术介绍
在桥梁施工过程中,通常需要将施工用的工具吊装到高处,以便进行高处施工,现有的提升装置没有保护措施,当吊绳断裂时,快速掉落的工具可能会将下方的操作人员砸伤,存在安全隐患,同时工具直接掉落地面上,容易损坏,降低了工作效率,实用性不强,鉴于以上现有技术中存在的缺陷,有必要将其进一步改进,使其更具备实用性,才能符合实际使用情况。
技术实现思路
针对上述情况,本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于道路桥梁施工的快速提升装置,目的在于解决现有的提升装置没有保护措施,当吊绳断裂时,快速掉落的工具可能会将下方的操作人员砸伤,存在安全隐患,同时工具直接掉落地面上,容易损坏,降低了工作效率,实用性不强的问题。其技术方案是:用于道路桥梁施工的快速提升装置,包括固定底座、齿条轴和钢丝绳,所述固定底座与防护柱焊接为一体,且防护柱的顶端固定有动滑轮,所述防护柱的外壁上从上到下依次焊接有固定座和提升装置,且防护柱之间设置有放置板,所述齿条轴的顶端穿过固定座,且齿条轴与固定座轴承连接,所述放置板的两端与提升板为一体式结构,且提升板内部贯穿有滑动柱,所述滑动柱的底端焊接于固定底座上,所述钢丝绳的顶端绕过动滑轮与提升板固定连接,所述防护柱呈圆弧状结构,且其关于固定底座对称设置,同时2个防护柱两端之间的间距大于放置板的宽度,所述防护柱包括有内防护挡板、外防护挡板、滑动轨和滑动槽,且防护柱内部开设有与内防护挡板和外防护挡板形状一致且用于内防护挡板和外防护挡板转动的开口槽,同时内防护挡板和外防护挡板位于该开口槽的内部,所述内防护挡板和外防护挡板的外壁设置有与滑动槽相适配的滑动轨,且滑动槽开设于该开口槽的槽壁上,同时滑动轨位于滑动槽内。在一实施例中,所述放置板包括有活动板、转轴、传动齿轮、第一传动齿条、升降挡板、开口槽、滑动杆、升降座和弹力弹簧,且放置板上开设有开口槽,同时放置板底端固定有升降座,所述活动板通过转轴固定于放置板上,且转轴上设置有传动齿轮,所述传动齿轮和升降挡板均位于开口槽内,且升降挡板的上焊接有第一传动齿条,同时第一传动齿条与传动齿轮相啮合,所述升降挡板两侧等间距的贯穿有滑动杆,且滑动杆底端从升降座内部穿过,所述滑动杆的顶端与升降挡板顶端平齐,且滑动杆底端与升降座之间套有弹力弹簧。在上述实施例中,所述升降挡板和开口槽的横截面均成“凵”形结构,且升降挡板的两端与活动板相互垂直。在一实施例中,所述提升装置包括有电动机、蜗杆、固定杆、涡轮、定滑轮、定位杆、第二传动齿条、连接板和螺旋杆,所述电动机与蜗杆固定连接,且蜗杆与涡轮相啮合,同时涡轮固定于固定杆上,所述固定杆的两端固定有定滑轮,且固定杆的两端与提升装置的内壁活动连接,所述定滑轮与钢丝绳的底端固定连接,所述定位杆底端焊接于提升装置上,且定位杆的顶端延伸至第二传动齿条的内部,同时第二传动齿条与涡轮相啮合,所述第二传动齿条通过连接板连接有螺旋杆。在上述实施例中,所述定滑轮和第二传动齿条顶端的提升装置表面呈开口状结构。在上述实施例中,所述齿条轴为中空结构,其顶端延伸至内防护挡板和外防护挡板之间,且内防护挡板和外防护挡板内壁表面为齿条状并同时与齿条轴相啮合,同时齿条轴的内壁开设有与螺旋杆相匹配的螺纹,螺旋杆的底端延伸至齿条轴的内部。本专利技术的有益效果是:该用于道路桥梁施工的快速提升装置设置有内防护挡板和外防护挡板,当进行提升工具时,内防护挡板和外防护挡板会开始转动,并将防护柱之间的开口给遮挡住,这样当发生吊绳断裂,提升的工具快速掉落时,工具会被围挡在内防护挡板、外防护挡板和防护柱之间,不会弹出至外界以及砸伤操作人员,安全性高,同时提升板的底端设置有升降挡板,配合活动板可以将工具环绕住,工具掉落至地面上,不会脱落提升板,这样工具在掉落至地面上时,在弹力弹簧的作用下,具有很好的缓冲效果,从而很大程度上减小了工具损坏的可能性,实用性强。附图说明图1为本专利技术中的正视结构示意图;图2为本专利技术中的放置板俯视结构示意图;图3为本专利技术中的放置板正视结构示意图;图4为本专利技术中的提升装置内部结构放大示意图;图5为本专利技术中的图1俯视结构示意图;图6为本专利技术中的齿条轴和螺旋杆局部结构示意图;图7为本专利技术中的图5中A点放大结构示意图;图8为本专利技术中的内防护挡板和外防护挡板局部正视结构示意图。具体实施方式以下将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本领域普通技术人员将认识到的是,“上端”、“下端”、“外”、“内”等方位用语是针对于附图的描述用语,并不表示对所述权利要求限定的保护范围的限制。参见图1,如附图中实施例所示,用于道路桥梁施工的快速提升装置,包括防护柱2,防护柱2呈圆弧状结构,且其关于固定底座1对称设置,同时2个防护柱2两端之间的间距大于放置板5的宽度,这样通过2个提升装置8对工具进行提升,可以实现快速提升的目的,同时稳定性好,同时防护柱2之间的距离设计便于人们放置工具。参见图1、图5,如附图中实施例所示,固定底座1与防护柱2焊接为一体,且防护柱2的顶端固定有动滑轮10,防护柱2的外壁上从上到下依次焊接有固定座3和提升装置8,且防护柱2之间设置有放置板5,齿条轴4的顶端穿过固定座3,且齿条轴4与固定座3轴承连接,放置板5的两端与提升板6为一体式结构,且提升板6内部贯穿有滑动柱7,滑动柱7的底端焊接于固定底座1上,钢丝绳9的顶端绕过动滑轮10与提升板6固定连接,在动滑轮10的作用下,提升装置8可以通过带动钢丝绳9拉动提升板6顺着滑动柱7向上移动,从而实现带动放置板5向上移动,从而实现通过放置板5提升工具的目的,从而实现带动放置5向上移动。参见图2、图3,如附图中实施例所示,放置板5包括有活动板501、转轴502、传动齿轮503、第一传动齿条504、升降挡板505、开口槽506、滑动杆507、升降座508和弹力弹簧509,且放置板5上开设有开口槽506,同时放置板5底端固定有升降座508,活动板501通过转轴502固定于放置板5上,且转轴502上设置有传动齿轮503,传动齿轮503和升降挡板505均位于开口槽506内,且升降挡板505的上焊接有第一传动齿条504,同时第一传动齿条504与传动齿轮503相啮合,升降挡板505两侧等间距的贯穿有滑动杆507,且滑动杆507底端从升降座508内部穿过,滑动杆507的顶端与升降挡板505顶端平齐,且滑动杆507底端与升降座508之间套有弹力弹簧509,当在放置板5放置好工具后,转动活动板501,活动板501转动的同时通过转轴502带动传动齿轮503逆时针转动,从而传动齿轮503通过第一传动齿条504带动升降挡板505上升,从而可以将工具围挡住,同时当发生放置板5掉落至地面上,在升降挡板505和活动板501的作用下,可以防止工具脱落放置板5,同时升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于道路桥梁施工的快速提升装置,包括固定底座(1)、齿条轴(4)和钢丝绳(9),其特征在于,所述固定底座(1)与防护柱(2)焊接为一体,且防护柱(2)的顶端固定有动滑轮(10),所述防护柱(2)的外壁上从上到下依次焊接有固定座(3)和提升装置(8),且防护柱(2)之间设置有放置板(5),所述齿条轴(4)的顶端穿过固定座(3),且齿条轴(4)与固定座(3)轴承连接,所述放置板(5)的两端与提升板(6)为一体式结构,且提升板(6)内部贯穿有滑动柱(7),所述滑动柱(7)的底端焊接于固定底座(1)上,所述钢丝绳(9)的顶端绕过动滑轮(10)与提升板(6)固定连接,所述防护柱(2)呈圆弧状结构,且其关于固定底座(1)对称设置,同时2个防护柱(2)两端之间的间距大于放置板(5)的宽度,所述防护柱(2)包括有内防护挡板(201)、外防护挡板(202)、滑动轨(203)和滑动槽(204),且防护柱(2)内部开设有与内防护挡板(201)和外防护挡板(202)形状一致且用于内防护挡板(201)和外防护挡板(202)转动的开口槽,同时内防护挡板(201)和外防护挡板(202)位于该开口槽的内部,所述内防护挡板(201)和外防护挡板(202)的外壁设置有与滑动槽(204)相适配的滑动轨(203),且滑动槽(204)开设于该开口槽的槽壁上,同时滑动轨(203)位于滑动槽(204)内,所述放置板(5)包括有活动板(501)、转轴(502)、传动齿轮(503)、第一传动齿条(504)、升降挡板(505)、开口槽(506)、滑动杆(507)、升降座(508)和弹力弹簧(509),且放置板(5)上开设有开口槽(506),同时放置板(5)底端固定有升降座(508),所述活动板(501)通过转轴(502)固定于放置板(5)上,且转轴(502)上设置有传动齿轮(503),所述传动齿轮(503)和升降挡板(505)均位于开口槽(506)内,且升降挡板(505)的上焊接有第一传动齿条(504),同时第一传动齿条(504)与传动齿轮(503)相啮合,所述升降挡板(505)两侧等间距的贯穿有滑动杆(507),且滑动杆(507)底端从升降座(508)内部穿过,所述滑动杆(507)的顶端与升降挡板(505)顶端平齐,且滑动杆(507)底端与升降座(508)之间套有弹力弹簧(509),所述提升装置(8)包括有电动机(801)、蜗杆(802)、固定杆(803)、涡轮(804)、定滑轮(805)、定位杆(806)、第二传动齿条(807)、连接板(808)和螺旋杆(809),所述电动机(801)与蜗杆(802)固定连接,且蜗杆(802)与涡轮(804)相啮合,同时涡轮(804)固定于固定杆(803)上,所述固定杆(803)的两端固定有定滑轮(805),且固定杆(803)的两端与提升装置(8)的内壁活动连接,所述定滑轮(805)与钢丝绳(9)的底端固定连接,所述定位杆(806)底端焊接于提升装置(8)上,且定位杆(806)的顶端延伸至第二传动齿条(807)的内部,同时第二传动齿条(807)与涡轮(804)相啮合,所述第二传动齿条(807)通过连接板(808)连接有螺旋杆(809)。...

【技术特征摘要】
1.用于道路桥梁施工的快速提升装置,包括固定底座(1)、齿条轴(4)和钢丝绳(9),其特征在于,所述固定底座(1)与防护柱(2)焊接为一体,且防护柱(2)的顶端固定有动滑轮(10),所述防护柱(2)的外壁上从上到下依次焊接有固定座(3)和提升装置(8),且防护柱(2)之间设置有放置板(5),所述齿条轴(4)的顶端穿过固定座(3),且齿条轴(4)与固定座(3)轴承连接,所述放置板(5)的两端与提升板(6)为一体式结构,且提升板(6)内部贯穿有滑动柱(7),所述滑动柱(7)的底端焊接于固定底座(1)上,所述钢丝绳(9)的顶端绕过动滑轮(10)与提升板(6)固定连接,所述防护柱(2)呈圆弧状结构,且其关于固定底座(1)对称设置,同时2个防护柱(2)两端之间的间距大于放置板(5)的宽度,所述防护柱(2)包括有内防护挡板(201)、外防护挡板(202)、滑动轨(203)和滑动槽(204),且防护柱(2)内部开设有与内防护挡板(201)和外防护挡板(202)形状一致且用于内防护挡板(201)和外防护挡板(202)转动的开口槽,同时内防护挡板(201)和外防护挡板(202)位于该开口槽的内部,所述内防护挡板(201)和外防护挡板(202)的外壁设置有与滑动槽(204)相适配的滑动轨(203),且滑动槽(204)开设于该开口槽的槽壁上,同时滑动轨(203)位于滑动槽(204)内,所述放置板(5)包括有活动板(501)、转轴(502)、传动齿轮(503)、第一传动齿条(504)、升降挡板(505)、开口槽(506)、滑动杆(507)、升降座(508)和弹力弹簧(509),且放置板(5)上开设有开口槽(506),同时放置板(5)底端固定有升降座(508),所述活动板(501)通过转轴(502)固定于放置板(5)上,且转轴(502)上设置有传动齿轮(503),所述传动齿轮(503)和升降挡板(505)均位于开口槽(506)内,且升降挡板(505)的上焊接有第一传动齿条(504...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏英志李勇丁丽陈亚奇裴海娜邱军延周明松丁亚军
申请(专利权)人:河南城建学院
类型:发明
国别省市:河南,41

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