一种板材用升降式压合设备制造技术

技术编号:20001263 阅读:40 留言:0更新日期:2019-01-05 15:49
本发明专利技术公开了一种板材用升降式压合设备,包括支架、传送装置和压合装置;压合装置包括升降支撑板、压合板、一对阻挡板和一对提升板;升降支撑板在传动辊上直线运行;升降支撑板的下端面成型有一对导向板和一对止位板;一对止位板位于一对导向板的左右两侧;导向板的下端面上安装有若干前后均匀分布的滚轮;导向支撑板的上端面成型有前后贯穿设置的供相应侧的导向板和滚轮前后方向通过的避让槽;阻挡板升降设置在支架的开口内并且用于阻挡相应侧的止位板;提升板升降设置在支架的开口内并且用于提升升降支撑板。本发明专利技术结构简单,升降支撑板可作为板车用,方便板材的运输;防止板材在压合过程中发生翘曲,达到压合平整目的。

【技术实现步骤摘要】
一种板材用升降式压合设备
本专利技术涉及机械工程、土木工程等领域中板材压合技术,具体涉及一种板材用升降式压合设备。
技术介绍
一般公知,在机械工程、土木工程等领域,某些用于组装设备的板材之间,或者建设用的板材之间需经压合后再由螺纹紧固件进行锁紧。按现有技术,操作工人在压合板材时,一般通过锤打的方式将板材压合在一起,如此,可能导致压合的板材发生翘曲,以及压合不平整的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术不足,提供了一种板材用升降式压合设备,包括支架、传送装置和压合装置;支架呈开口朝下的“凵”字形;传送装置包括一对左右对称设置的传送支撑板和一对左右对称设置的导向支撑板;一对传送支撑板和一对导向支撑板前后方向穿过支架的开口;一对传送支撑板之间安装有若干传动辊;压合装置包括升降支撑板、压合板、一对阻挡板和一对提升板;升降支撑板在传动辊上直线运行;升降支撑板的上端面上设置有若干沿矩形框均匀分布的导向柱;压合板升降设置在支架的水平部的下端面上并且成型有与导向柱配合的避让穿孔;升降支撑板的下端面成型有一对导向板和一对止位板;一对止位板位于一对导向板的左右两侧;导向板的下端面上安装有若干前后均匀分布的滚轮;一对导向支撑板位于一对传送支撑板的左右两侧;导向支撑板的上端面成型有前后贯穿设置的供相应侧的导向板和滚轮前后方向通过的避让槽;阻挡板升降设置在支架的开口内并且用于阻挡相应侧的止位板;提升板升降设置在支架的开口内并且用于提升升降支撑板;提升板上成型有与止位板配合的支撑插槽;止位板的下端面高于滚轮的下端水平切面;一对支撑插槽靠近的一端不封口、远离的侧壁与一对止位板远离的端面平齐。作为上述技术方案的优选,导向柱位于矩形框同一边上的数量至少有两个;左侧和右侧的导向柱可拆式安装在升降支撑板上。作为上述技术方案的优选,一对传送支撑板位于支架内的部分成型有间隙并且此间隙内设置有中心提升气缸;中心提升气缸的活塞杆上端固定有中心提升板;当中心提升板处于最下端时,中心提升板的上端面与传送支撑板的上端面平齐。作为上述技术方案的优选,支架的开口正下方设置有一对提升驱动气缸;提升板固定在提升驱动气缸的活塞杆上端。作为上述技术方案的优选,支架的开口正下方设置有一对阻挡气缸;阻挡板固定在阻挡气缸的活塞杆上端。作为上述技术方案的优选,提升板的前后宽度与升降支撑板的前后宽度相等。作为上述技术方案的优选,支架的上端面上固定有一对左右对称设置的压合气缸;压合气缸的活塞杆穿过支架的水平部;压合板固定在一对压合气缸的活塞杆下端。本专利技术的有益效果在于:结构简单,升降支撑板可作为板车用,方便板材的运输;防止板材在压合过程中发生翘曲,达到压合平整目的。附图说明图1为本专利技术的正视的结构示意图。图中,10、支架;20、传送装置;21、传送支撑板;22、传动辊;23、导向支撑板;230、避让槽;30、压合装置;31、压合气缸;32、压合板;33、升降支撑板;331、止位板;332、导向板;333、滚轮;334、导向柱;34、阻挡气缸;341、阻挡板;35、提升驱动气缸;36、提升板;360、支撑插槽;37、中心提升气缸;371、中心提升板。具体实施方式如图1所示,一种板材用升降式压合设备,包括支架10、传送装置20和压合装置30;支架10呈开口朝下的“凵”字形;传送装置20包括一对左右对称设置的传送支撑板21和一对左右对称设置的导向支撑板23;一对传送支撑板21和一对导向支撑板23前后方向穿过支架10的开口;一对传送支撑板21之间安装有若干传动辊22;压合装置30包括升降支撑板33、压合板32、一对阻挡板341和一对提升板36;升降支撑板33在传动辊22上直线运行;升降支撑板33的上端面上设置有若干沿矩形框均匀分布的导向柱334;压合板32升降设置在支架10的水平部的下端面上并且成型有与导向柱334配合的避让穿孔;升降支撑板33的下端面成型有一对导向板332和一对止位板331;一对止位板331位于一对导向板332的左右两侧;导向板332的下端面上安装有若干前后均匀分布的滚轮333;一对导向支撑板23位于一对传送支撑板21的左右两侧;导向支撑板23的上端面成型有前后贯穿设置的供相应侧的导向板332和滚轮333前后方向通过的避让槽230;阻挡板341升降设置在支架10的开口内并且用于阻挡相应侧的止位板331;提升板36升降设置在支架10的开口内并且用于提升升降支撑板33;提升板36上成型有与止位板331配合的支撑插槽360;止位板331的下端面高于滚轮333的下端水平切面;一对支撑插槽360靠近的一端不封口、远离的侧壁与一对止位板331远离的端面平齐。如图1所示,导向柱334位于矩形框同一边上的数量至少有两个;左侧和右侧的导向柱334可拆式安装在升降支撑板33上。如图1所示,一对传送支撑板21位于支架10内的部分成型有间隙并且此间隙内设置有中心提升气缸37;中心提升气缸37的活塞杆上端固定有中心提升板371;当中心提升板371处于最下端时,中心提升板371的上端面与传送支撑板21的上端面平齐。如图1所示,支架10的开口正下方设置有一对提升驱动气缸35;提升板36固定在提升驱动气缸35的活塞杆上端。如图1所示,支架10的开口正下方设置有一对阻挡气缸34;阻挡板341固定在阻挡气缸34的活塞杆上端。如图1所示,提升板36的前后宽度与升降支撑板33的前后宽度相等。如图1所示,支架10的上端面上固定有一对左右对称设置的压合气缸31;压合气缸31的活塞杆穿过支架10的水平部;压合板32固定在一对压合气缸31的活塞杆下端。板材用升降式压合设备的工作原理:首先人工拆卸左侧或者右侧的导向柱334,然后板材从左侧或者右侧放到升降支撑板33上并且位于导向柱334包围之间,然后重新装上左侧或者右侧的导向柱334,这样板材被导向柱334限位,然后人工把升降支撑板33放置到传动辊22上,升降支撑板33在传动辊22的作用下直线移动,在此过程中阻挡板341上升,这样升降支撑板33在前进过程中止位板331被阻挡板341限制,然后一对提升板36上升套设到止位板331上并且带动升降支撑板33上升脱离传动辊22,接着中心提升板371上升抵靠住升降支撑板33,这样升降支撑板33左右前后各个方向都被限制,然后压合板32下降,在导向柱334的导向作用下,与升降支撑板33配合压合板材,这样板材在压合过程中不会发生翘曲,达到压合平整目的;最后各部件回位,升降支撑板33继续向前运输,由于升降支撑板33底部的滚轮333的存在,所以升降支撑板33可作为板车用,方便板材的运输。以上内容仅为本专利技术的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本专利技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板材用升降式压合设备,包括支架(10)、传送装置(20)和压合装置(30);支架(10)呈开口朝下的“凵”字形;传送装置(20)包括一对左右对称设置的传送支撑板(21)和一对左右对称设置的导向支撑板(23);一对传送支撑板(21)和一对导向支撑板(23)前后方向穿过支架(10)的开口;一对传送支撑板(21)之间安装有若干传动辊(22);其特征在于:压合装置(30)包括升降支撑板(33)、压合板(32)、一对阻挡板(341)和一对提升板(36);升降支撑板(33)在传动辊(22)上直线运行;升降支撑板(33)的上端面上设置有若干沿矩形框均匀分布的导向柱(334);压合板(32)升降设置在支架(10)的水平部的下端面上并且成型有与导向柱(334)配合的避让穿孔;升降支撑板(33)的下端面成型有一对导向板(332)和一对止位板(331);一对止位板(331)位于一对导向板(332)的左右两侧;导向板(332)的下端面上安装有若干前后均匀分布的滚轮(333);一对导向支撑板(23)位于一对传送支撑板(21)的左右两侧;导向支撑板(23)的上端面成型有前后贯穿设置的供相应侧的导向板(332)和滚轮(333)前后方向通过的避让槽(230);阻挡板(341)升降设置在支架(10)的开口内并且用于阻挡相应侧的止位板(331);提升板(36)升降设置在支架(10)的开口内并且用于提升升降支撑板(33);提升板(36)上成型有与止位板(331)配合的支撑插槽(360);止位板(331)的下端面高于滚轮(333)的下端水平切面;一对支撑插槽(360)靠近的一端不封口、远离的侧壁与一对止位板(331)远离的端面平齐。...

【技术特征摘要】
1.一种板材用升降式压合设备,包括支架(10)、传送装置(20)和压合装置(30);支架(10)呈开口朝下的“凵”字形;传送装置(20)包括一对左右对称设置的传送支撑板(21)和一对左右对称设置的导向支撑板(23);一对传送支撑板(21)和一对导向支撑板(23)前后方向穿过支架(10)的开口;一对传送支撑板(21)之间安装有若干传动辊(22);其特征在于:压合装置(30)包括升降支撑板(33)、压合板(32)、一对阻挡板(341)和一对提升板(36);升降支撑板(33)在传动辊(22)上直线运行;升降支撑板(33)的上端面上设置有若干沿矩形框均匀分布的导向柱(334);压合板(32)升降设置在支架(10)的水平部的下端面上并且成型有与导向柱(334)配合的避让穿孔;升降支撑板(33)的下端面成型有一对导向板(332)和一对止位板(331);一对止位板(331)位于一对导向板(332)的左右两侧;导向板(332)的下端面上安装有若干前后均匀分布的滚轮(333);一对导向支撑板(23)位于一对传送支撑板(21)的左右两侧;导向支撑板(23)的上端面成型有前后贯穿设置的供相应侧的导向板(332)和滚轮(333)前后方向通过的避让槽(230);阻挡板(341)升降设置在支架(10)的开口内并且用于阻挡相应侧的止位板(331);提升板(36)升降设置在支架(10)的开口内并且用于提升升降支撑板(33);提升板(36)上成型有与止位板(331)配合的支撑插槽(360);止位板(331)的下端面高...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐亚维
申请(专利权)人:东莞市联洲知识产权运营管理有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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