The invention discloses an automobile button bottom plate and sleeve clamping device with auxiliary deformation mechanism, including a frame, the top surface of the frame is fixed with a compression frame, a fixed plate is fixed in the middle of the top surface of the frame, a tooth-shaped convex part is formed in the middle of the top surface of the fixed plate, an air-breathing through hole is arranged on the fixed plate around the tooth-shaped convex part, and a machine under the fixed plate. The bottom surface of the top plate of the frame is formed with a lower groove; the top surface of the top plate of the press frame is fixed with two pressure cylinders, and the push rods of the two pressure cylinders pass through the bottom surface of the top plate of the press frame and are fixed on the top surface of the same pressure plate. The invention can automatically clamp and fix the sleeve body and the button bottom plate, and adjust the inclination of the clamping part before clamping and fixing, so as to prevent the collision between the clamping part and the lower part of the sleeve body, reduce friction during clamping, ensure the strength of the clamping part and its firm fixing, and the positioning effect of the button bottom plate and the sleeve body is good, the appearance is not easy to produce damage, and ensure the appearance quality.
【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置
:本专利技术涉及汽车内饰制作设备
,更具体的说涉及一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置。
技术介绍
:现有的汽车按钮其包括面板盖、套体和按钮底板等部件,其在安装时,需要将面板盖扣合在套体中,按钮底板卡扣在套体的下部中,现有的方式一般人工安装,人工用力卡置安装非常麻烦,人工的手部在操作时间久后容易疲劳而受伤,人工劳动量过大,效果不理想;因此,现有的机械卡置设备进行安装,然而,现有的机械式卡置设备中其夹持套体或按钮底板时,夹持部位会产生夹持痕迹,同时,在套体或按钮底板进行压紧卡置时,其卡置部与套体之间会有冲击而产生划痕等,影响卡置部的强度。
技术实现思路
:本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置,它可以自动将套体和按钮底板卡置固定,并在卡置固定前可以调节卡置部的倾斜度,从而防止卡置部与套体的下部产生冲撞,减少卡置时的摩擦,保证卡置部的强度,其固定牢固,而且按钮底板和套体定位效果好,外表不容易产生损伤,保证外观质量。本专利技术解决所述技术问题的方案是:一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有压紧架,机架的顶板的顶面中部固定有固定板,固定板的顶面中部成型有齿形凸起部,齿形凸起部的周围的固定板上具有吸气通孔,固定板的正下方的机架的顶板的底面成型有下凹槽,下凹槽的顶面成型有多个与吸气通孔相通的螺接通孔,通气连接头螺接在螺接通孔中,按钮底板压靠在固定板的顶面上,齿形凸起部插套在按钮底板的中部具有的齿形凹孔中;所 ...
【技术保护点】
1.一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有压紧架(20),机架(10)的顶板的顶面中部固定有固定板(12),固定板(12)的顶面中部成型有齿形凸起部(13),齿形凸起部(13)的周围的固定板(12)上具有吸气通孔(14),固定板(12)的正下方的机架(10)的顶板的底面成型有下凹槽(11),下凹槽(11)的顶面成型有多个与吸气通孔(14)相通的螺接通孔(15),通气连接头(16)螺接在螺接通孔(15)中,按钮底板(200)压靠在固定板(12)的顶面上,齿形凸起部(13)插套在按钮底板(200)的中部具有的齿形凹孔中;所述压紧架(20)的顶板的顶面固定有两个压紧气缸(21),两个压紧气缸(21)的推杆穿过压紧架(20)的顶板的底面并固定在同一个压紧盘(22)的顶面上,压紧盘(22)的正下方设有连接环形圈(23),连接环形圈(23)的外侧壁固定在压紧架(20)的左右两个侧支撑板的内侧壁上,连接环形圈(23)的顶面固定有多个缓冲弹簧(24),环形定位部(25)固定在所有的缓冲弹簧(24)的顶面上,环形定位部(25)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有压紧架(20),机架(10)的顶板的顶面中部固定有固定板(12),固定板(12)的顶面中部成型有齿形凸起部(13),齿形凸起部(13)的周围的固定板(12)上具有吸气通孔(14),固定板(12)的正下方的机架(10)的顶板的底面成型有下凹槽(11),下凹槽(11)的顶面成型有多个与吸气通孔(14)相通的螺接通孔(15),通气连接头(16)螺接在螺接通孔(15)中,按钮底板(200)压靠在固定板(12)的顶面上,齿形凸起部(13)插套在按钮底板(200)的中部具有的齿形凹孔中;所述压紧架(20)的顶板的顶面固定有两个压紧气缸(21),两个压紧气缸(21)的推杆穿过压紧架(20)的顶板的底面并固定在同一个压紧盘(22)的顶面上,压紧盘(22)的正下方设有连接环形圈(23),连接环形圈(23)的外侧壁固定在压紧架(20)的左右两个侧支撑板的内侧壁上,连接环形圈(23)的顶面固定有多个缓冲弹簧(24),环形定位部(25)固定在所有的缓冲弹簧(24)的顶面上,环形定位部(25)的上部内侧壁具有环形槽(26),套体(100)插套在连接环形圈(23)和环形定位部(25)中,套体(100)的顶部外侧壁成型有的径向边插套在环形槽(26)中并压靠在环形槽(26)的底面上,压紧盘(22)的底面压靠在环形定位部(25)的顶面上,压紧盘(22)的中部底面具有凸起环(221),凸起环(221)的底面压靠在套体(100)的顶端面上,套体(100)的下部侧壁成型有卡置孔(101),按钮底板(200)的边部顶面成型有卡置部(201),卡置部(201)与卡置孔(101)上下对应;所述机架(10)的顶板的顶面的前部和后部均固定有固定支撑板(30),压紧架(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐亚维,
申请(专利权)人:东莞市联洲知识产权运营管理有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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