路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路灯。上述的路灯包括上盖、下盖、光源模组和驱动电源，驱动电源和光源模组连接，且都设置于上盖上，驱动电源用于驱动光源模组发光，下盖安装在上盖上，下盖用于与灯柱连接；驱动电源位于上盖和下盖之间的腔体中。上述的路灯，由于下盖与灯柱连接，当需对驱动电源进行维护时，仅需拆卸上盖即可，无需卸下下盖，这样下盖可始终连接于灯柱上，使路灯的拆卸较方便，大大缩短了拆卸时间，简化了路灯的维护工序和提高了路灯的维护效率，解决了路灯的维护工序繁琐且效率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
路灯
本技术涉及照明灯具的
，特别是涉及一种路灯。
技术介绍
路灯是指用灯具制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快和显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。传统的路灯的驱动电源集成在灯具的内腔，使驱动电源防尘和防水。当驱动电源损坏且需更换维护时，须把先把整个灯具从灯柱上拆卸下来之后再对驱动电源进行更换，维护完成之后再将路灯安装于灯柱上，安装过程中需调整路灯与灯柱的相对位置和角度以与其他路灯保持一致性，导致路灯的维护工序繁琐且效率较低。
技术实现思路
基于此，有必要针对路灯的维护工序繁琐且效率较低的问题，提供一种路灯。一种路灯，包括上盖、下盖、光源模组和驱动电源，所述驱动电源和所述光源模组连接，且都设置于所述上盖上，所述驱动电源用于驱动所述光源模组发光，所述下盖安装在所述上盖上，所述下盖用于与灯柱连接；所述驱动电源位于所述上盖和所述下盖之间的腔体中。上述的路灯，包括上盖、下盖、光源模组和驱动电源，驱动电源和光源模组都设置于上盖上，驱动电源和光源模组连接，使驱动电源与光源模组电连接，使驱动电源驱动光源模组发光；所述驱动电源位于所述上盖和所述下盖之间的腔体中，使驱动电源防水和防尘，由于只有下盖与灯柱连接，驱动电源和光源模组又都设置在上盖上。当需对驱动电源和光源模组进行维护时，仅需拆卸上盖即可，维护完成后只需将上盖再次安装到下盖上。此种维护方式无需卸下下盖，这样下盖可始终连接于灯柱上，使得不在需要调整整个路灯与灯柱的相对位置和角度，以便和其他路灯保持一致性，简化了路灯的维护工序和提高了维护效率。在其中一个实施例中，所述上盖与所述下盖卡扣连接，实现快速拆装，提高了路灯的拆装效率，即提高路灯的维护效率。在其中一个实施例中，所述下盖的一侧边与所述上盖旋转连接；当需对驱动电源进行维护时，只需要旋转上盖相对于下盖的角度即可，甚至无需拆下任何部件，进一步提高路灯的维护效率。在其中一个实施例中，所述下盖的相对的另一侧边与所述上盖卡扣连接，使操作者能够徒手将上盖与下盖打开或闭合，更加地提高了路灯的拆装效率。在其中一个实施例中，所述下盖与所述上盖的中部旋转连接。在其中一个实施例中，所述驱动电源和所述光源模组分别位于所述上盖和所述下盖的旋转连接位置的两侧，在平衡旋转部件两侧重量的同时，而且打开上盖后，仅仅露出了较为需要频繁维护的驱动电源，不影响光源模组所在区域，使得维护更加简单，且光源模组的密闭性得到保障。在其中一个实施例中，所述上盖和所述下盖的旋转连接通过轴套和转轴实现，所述轴套的侧壁上开设有宽度小于所述轴套直径的缺口，所述缺口与至少所述轴套的一端部贯通，所述转轴的横截面为非圆形，所述转轴的转动直径等于所述轴套的内径，所述转轴沿垂直于轴线的方向在所述轴套内壁上的最小投影的宽度小于或等于所述缺口的宽度；由于缺口的宽度小于轴套直径，以保证转轴转动时不脱落；缺口与至少轴套的一端部贯通，使转轴可以通过缺口安装到轴套中并旋转；转轴的横截面为非圆形，且转轴沿垂直于轴线的方向在轴套内壁上的最小投影的宽度小于或等于缺口的宽度，是使得轴套与转轴之间存在一个转轴可以从缺口处与轴套分离的状态。在其中一个实施例中，所述转轴具有两个与轴线平行的侧面，所述两个侧面的距离小于或等于所述缺口的宽度，两个侧面平行设置于轴线的两边，有利于转轴从缺口处快速滑出，使路灯的拆卸更加便捷。在其中一个实施例中，所述路灯还包括断电保护开关，所述断电保护开关包括设置在所述下盖上的插座，和对应设置在所述上盖上的插头，所述插座用于与市电连接，所述驱动电源通过所述插头获得电能；当旋转上盖相对于下盖的侧边转动时，插头相对于插座滑动直至最后二者分离，断开了插头与插座之间的电连接，确保操作者在拆卸路灯的上盖时的安全性。在其中一个实施例中，所述路灯还包括角度调节座，所述下盖通过所述角度调节座与灯柱连接，所述角度调节座上设有第一齿牙区域，所述下盖上设有与所述第一齿牙区域相适配的第二齿牙区域，使角度调节座与下盖之间的角度的调节范围较大，有利于操作者通过角度调节座快速调节与下盖之间的夹角，即调节灯柱与下盖之间连接的角度。附图说明图1为一实施例的路灯的分解结构示意图；图2为图1所示路灯的拆装过程中的转动示意图；图3为图1所示路灯的上盖与下盖分离的结构示意图；图4为图3所示路灯的A处放大图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对路灯进行更全面的描述。附图中给出了路灯的首选实施例。但是，路灯可以采用许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对路灯的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在路灯的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，其为本技术一实施例的路灯10的分解结构示意图，路灯10包括：上盖100、下盖200、光源模组300和驱动电源400。驱动电源400和光源模组300连接且都设置于上盖100上。驱动电源400用于驱动光源模组300发光。下盖200安装在上盖100上。下盖200用于与灯柱20连接。本实施例中路灯10还包括角度调节座500，下盖200用于通过角度调节座500与灯柱20连接，角度调节座500上设有第一齿牙区域510，下盖200上设有第二齿牙区域210，第一齿牙区域510与第二齿牙区域210相适配，使角度调节座500与下盖200之间的角度的可调节，即调节灯柱20与路灯10之间连接的角度，既可以使得多个路灯10保持同一个倾斜角度，同时也满足不同场所不同照明角度的需求。进一步地，角度调节座500包括座体500a和锁紧件500b，第一齿牙区域510设于座体500a上，下盖200通过座体500a与灯柱20连接，座体500a上开设有腰型孔520，下盖200开设有螺纹孔220，锁紧件500b分别穿设于腰型孔520和螺纹孔内220。当需调节下盖200与灯柱20之间的夹角时，首先松开锁紧件500b，然后转动下盖200使下盖200的第一齿牙区域510b相对于第二齿牙区域210运动至预定位置，最后拧紧锁紧件500b，实现路灯10与灯柱20之间的夹角的调整。在本实施例中，锁紧件500b为螺钉或螺柱。驱动电源300位于上盖100和下盖200之间的腔体10a中，使驱动电源300防水和防尘。由于只有下盖200与灯柱20连接，驱动电源400和光源模组300又都设置在上盖100上。当需对驱动电源400和光源模组300进行维护时，仅需拆卸上盖100即可，维护完成后只需将上盖100再次安装到下盖200上。此种维护方式无需卸下下盖200，这样下盖200可始终连接于灯柱20上，使得不在需要调整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯，包括上盖、下盖、光源模组和驱动电源，所述驱动电源和所述光源模组连接，且都设置于所述上盖上，所述驱动电源用于驱动所述光源模组发光，所述下盖安装在所述上盖上，其特征在于，所述下盖用于与灯柱连接；所述驱动电源位于所述上盖和所述下盖之间的腔体中。

【技术特征摘要】
1.一种路灯，包括上盖、下盖、光源模组和驱动电源，所述驱动电源和所述光源模组连接，且都设置于所述上盖上，所述驱动电源用于驱动所述光源模组发光，所述下盖安装在所述上盖上，其特征在于，所述下盖用于与灯柱连接；所述驱动电源位于所述上盖和所述下盖之间的腔体中。2.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，所述上盖与所述下盖卡扣连接。3.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，所述下盖的一侧边与所述上盖旋转连接。4.根据权利要求3所述的路灯，其特征在于，所述下盖的相对的另一侧边与所述上盖卡扣连接。5.根据权利要求3所述的路灯，其特征在于，所述下盖与所述上盖的中部旋转连接。6.根据权利要求5所述的路灯，其特征在于，所述驱动电源和所述光源模组分别位于所述上盖和所述下盖的旋转连接位置的两侧。7.根据权利要求3～6中任一项所述的路灯，其特征在于，所述上盖和所述下盖的旋转连...

【专利技术属性】
技术研发人员：万长伟，袁小佩，周晴，李江海，
申请(专利权)人：深圳市洲明科技股份有限公司，广东洲明节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44