具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和固定架，所述轴承内圈设于所述轴承外圈内部，所述圆柱滚子上下端设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述圆柱滚子内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子，所述通孔圆柱滚子的内部左右贯穿设通孔，所述通孔圆柱滚子的左右两端设开孔，所述轴承外圈的内周表面向下连接光电发射器，所述光电发射器的发射口位于所述通孔圆柱滚子的左侧开孔处，所述轴承内圈的外周表面向上连接一光电接收器，所述光电接收器面朝所述通孔圆柱滚子的右侧开孔处，所述光电接收器和所述光电发射器分别连接处理芯片。通过上述方式，本实用新型专利技术能够准确地检测到轴承当前的转速。

【技术实现步骤摘要】
具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承
本技术涉及汽车轴承领域，特别是涉及一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承在工作过程中内圈需要跟随转轴一起做高速旋转运动，内圈与外圈之间通过滚珠球体以及内附的润滑脂来减少摩擦系数，而各类转轴均存在极限转速，当转速不断提升的过程中，转轴自身的强度将无法支持更高的转速，所以对转轴的转速监控尤其重要，现在市面上缺乏具有转速测量功能的轴承。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承，能够准确地检测到轴承当前的转速。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和固定架，所述轴承内圈设于所述轴承外圈内部，所述轴承内圈和所述轴承外圈之间设有一间隙层，所述圆柱滚子上下端设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述圆柱滚子的左右两端连接在所述固定架之间，所述圆柱滚子内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子，所述通孔圆柱滚子的内部左右贯穿设一条通孔，所述通孔圆柱滚子的左右两端设开孔，所述轴承外圈的内周表面向下连接一个光电发射器，所述光电发射器的发射口位于所述通孔圆柱滚子的左侧开孔处，所述轴承内圈的外周表面向上连接一光电接收器，所述光电接收器面朝所述通孔圆柱滚子的右侧开孔处，所述光电接收器和所述光电发射器分别连接处理芯片，所述处理芯片连接无线通信模块，所述无线通信模块与外部计算机无线通信连接。在本技术一个较佳实施例中，所述处理芯片和所述无线通信模块安装在所述轴承外圈的内部。在本技术一个较佳实施例中，所述无线通信模块采用WIFI通信协议或蓝牙通信协议。在本技术一个较佳实施例中，所述轴承内圈的外侧设防尘密封板。本技术的有益效果是：本技术在轴承内部的滚子中设置了一个具有通孔的滚子，该通孔滚子的左右两端设光电发射器和光电接收器，轴承旋转的过程中，一方跟随旋转而另一方固定，由于滚子不跟随旋转，每一次光电接收器受到一次信号则计数轴承一次旋转周期，通过该方式就可以准确的测量到轴承的当前转速。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承一较佳实施例的结构示意图；图2是本技术具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承一较佳实施例的电路结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、圆柱滚子；4、固定架；5、通孔圆柱滚子；6、通孔；7、光电发射器；8、光电接收器；9、处理芯片；10、无线通信模块。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术实施例包括：一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承，包括轴承内圈1、轴承外圈2、圆柱滚子3和固定架4，所述轴承内圈1设于所述轴承外圈2内部，所述轴承内圈2和所述轴承外圈1之间设有一间隙层，所述圆柱滚子3上下端设于所述轴承内圈1和所述轴承外圈2之间，所述圆柱滚子3的左右两端连接在所述固定架4之间，所述圆柱滚子3内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子5，所述通孔圆柱滚子5的内部左右贯穿设一条通孔6，所述通孔圆柱滚子5的左右两端设开孔，所述轴承外圈2的内周表面向下连接一个光电发射器7，所述光电发射器7的发射口位于所述通孔圆柱滚子5的左侧开孔处，所述轴承内圈1的外周表面向上连接一光电接收器8，所述光电接收器8面朝所述通孔圆柱滚子5的右侧开孔处，所述光电接收器8和所述光电发射器7分别连接处理芯片9，所述处理芯片9连接无线通信模块10，所述无线通信模块10与外部计算机无线通信连接。另外，所述处理芯片9和所述无线通信模块10安装在所述轴承外圈的内部。另外，所述无线通信模块10采用WIFI通信协议或蓝牙通信协议。另外，所述轴承内圈1的外侧设防尘密封板。本技术的工作原理为轴承内圈1设于轴承外圈2内部，轴承内圈2和轴承外圈1之间设有一间隙层，圆柱滚子3上下端设于轴承内圈1和轴承外圈2之间，圆柱滚子3的左右两端连接在固定架4之间。圆柱滚子3内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子5，通孔圆柱滚子5的内部左右贯穿设一条通孔6，通孔圆柱滚子5的左右两端设开孔，轴承外圈2的内周表面向下连接一个光电发射器7，光电发射器7的发射口位于通孔圆柱滚子5的左侧开孔处，轴承内圈1的外周表面向上连接一光电接收器8，光电接收器8面朝通孔圆柱滚子5的右侧开孔处，光电发射器7发射光信号穿过通孔到另一侧接收器上，接收器每接收到一次信号则记一次，则光电接收器8接收到信号的次数就为轴承旋转的周次。光电接收器8和光电发射器7分别连接处理芯片9，处理芯片9连接无线通信模块10，无线通信模块10与外部计算机无线通信连接，处理芯片9和无线通信模块10安装在轴承外圈的内部，通过外部计算机就可以查看到轴承的当前转速数据了。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和固定架，其特征在于，所述轴承内圈设于所述轴承外圈内部，所述轴承内圈和所述轴承外圈之间设有一间隙层，所述圆柱滚子上下端设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述圆柱滚子的左右两端连接在所述固定架之间，所述圆柱滚子内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子，所述通孔圆柱滚子的内部左右贯穿设一条通孔，所述通孔圆柱滚子的左右两端设开孔，所述轴承外圈的内周表面向下连接一个光电发射器，所述光电发射器的发射口位于所述通孔圆柱滚子的左侧开孔处，所述轴承内圈的外周表面向上连接一光电接收器，所述光电接收器面朝所述通孔圆柱滚子的右侧开孔处，所述光电接收器和所述光电发射器分别连接处理芯片，所述处理芯片连接无线通信模块，所述无线通信模块与外部计算机无线通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和固定架，其特征在于，所述轴承内圈设于所述轴承外圈内部，所述轴承内圈和所述轴承外圈之间设有一间隙层，所述圆柱滚子上下端设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述圆柱滚子的左右两端连接在所述固定架之间，所述圆柱滚子内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子，所述通孔圆柱滚子的内部左右贯穿设一条通孔，所述通孔圆柱滚子的左右两端设开孔，所述轴承外圈的内周表面向下连接一个光电发射器，所述光电发射器的发射口位于所述通孔圆柱滚子的左侧开孔处，所述轴承内圈的外周表面向上连接一光电...

【专利技术属性】
技术研发人员：华燕锦，张建中，
申请(专利权)人：无锡民联汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32