高压泵制造技术

技术编号:19985539 阅读:22 留言:0更新日期:2019-01-05 09:14
本实用新型专利技术提供一种高压泵,其包括壳体、柱塞以及固定到壳体上的燃油出口端。壳体包括柱塞通道、与柱塞通道相连接的工作室以及与工作室相连的以供燃油流出的第一腔室。壳体上还设有环绕第一腔室的安装槽。燃油出口端固定到壳体上。燃油出口端包括伸入安装槽内的安装部以及与第一腔室相连通的燃油通道。高压泵还设有第一密封部和第二密封部。第一密封部为环形且置于燃油出口端和壳体之间。第二密封部为环形且置于燃油出口端和壳体之间,第二密封部较第一密封部靠近燃油通道,第二密封部和第一密封部为分开设置。本实用新型专利技术的高压泵具有较好的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
高压泵
本技术涉及一种高压泵,尤其是一种用于内燃机的高压泵。
技术介绍
高压泵用于向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的高压燃油。高压泵是通过燃油箱中的低压燃油泵供油、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。欧洲专利公告第EP2670971B1公开了一种高压泵,其包括壳体以及固定到壳体上的燃油出口端。燃油出口端和壳体之间只设有一个密封部。当燃油流经燃油出口端时,燃油与密封部接触。当使用时间过了一段时间后,燃油容易从密封部泄露。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有较好密封效果的高压泵。根据本技术的一个方面,提供一种高压泵,其包括:壳体,所述壳体设有中心轴,所述壳体包括柱塞通道、与柱塞通道相连接的工作室以及与工作室相连的以供燃油流出的第一腔室,所述壳体上还设有环绕第一腔室的安装槽;柱塞,所述柱塞设于柱塞通道内,所述柱塞可沿中心轴方向在柱塞通道内往复运动;燃油出口端,所述燃油出口端固定到壳体上,所述燃油出口端包括伸入安装槽内的安装部以及与第一腔室相连通的燃油通道;第一密封部,所述第一密封部为环形且置于燃油出口端和壳体之间;第二密封部,所述第二密封部为环形且置于燃油出口端和壳体之间,所述第二密封部较第一密封部靠近燃油通道,所述第二密封部和第一密封部为分开设置。优选地,所述第一密封部置于安装槽内,所述第二密封部置于安装槽边缘。优选地,所述安装槽设有第一外环形面,所述安装部设有第二外环形面,所述第一密封部位于第一外环形面和第二外环形面之间。优选地,所述壳体上设有位于安装槽的内测的环形的第一密封面,所述燃油出口端设有位于安装部的内侧的环形的第二密封面,所述第一密封面和第二密封面配合在一起形成第二密封部。优选地,所述第一密封面和第二密封面通过压接变形的方式连接在一起,第一密封面在被压接时产生变形,形成与第二密封面的密封配合。优选地,所述第一密封部为通过激光焊接的方式使得壳体和燃油出口端固定到一起。优选地,所述安装槽设有底面,所述安装部设有与底面相对的端面,所述底面和端面为间隙配合。优选地,所述安装槽设有第一内环形面,所述安装部设有第二内环形面,所述第一内环形面和第二内环形面为间隙配合。优选地,所述第一外环形面、第一内环形面均与底面相垂直。优选地,所述第一密封部所在的面和第二密封部所在的面相垂直。本技术提供的高压泵通过设置第一密封部和第二密封部,从而具有较好地密封效果。附图说明图1为本技术的高压泵的立体图。图2为本技术的高压泵的剖视分解图。图3为本技术的高压泵的部分剖视图。图4为图3中A-A向的剖视图。图5为图3中B处的放大图。图6为本技术的高压泵的部分分解图。具体实施方式参见图1所示,本技术提供一种高压泵100,其包括壳体1、固定到壳体1上的燃油入口端5、燃油出口端6、电磁阀组件7以及将壳体1固定到发动机上的固定件2。高压泵100还设有弹簧4以及柱塞3。在弹簧4的作用下,柱塞3可往复运动。参见图2至图4所示,所述出口阀组件8包括球阀82以及与球阀82相配合的底座81。所述底座81设有通孔811,所述球阀82移动到第一位置时打开通孔811,所述球阀82移动到第二位置时关闭通孔811。优选的,当球阀82位于第二位置时,球阀82与通孔811之间为球面配合。通过设置球阀82与通孔811之间为球面配合,可以使得球阀82与通孔811之间具有较好的密封效果。所述壳体1设有中心轴L1。壳体1包括柱塞通道13、与柱塞通道13相连接的工作室11、与工作室11相连且用于安装出口阀组件8的第一腔室14以及与工作室11相连且用于安装电磁阀组件7的第二腔室12。第一腔室14包括用于安装底座81的第一安装空间141、用于收容球阀82的第二安装空间142以及燃油出口通道。出口阀组件8从第二腔室12进入以安装在第一腔室14内。所述底座81固定在第一安装空间141内,所述球阀82可沿着第二安装空间142的轴向L2在第一位置和第二位置之间往复运动。本技术通过设置出口阀组件8从第二腔室12进入以安装在第一腔室14内,从而使得电磁阀组件7和出口阀组件8可以从壳体1的同一侧安装到壳体1的内部。通过该设置,可以一次装夹定位,提高了装配精度、节省了装配时间。所述第二安装空间142为由若干个突出部15的端面限制而成。突出部15的端面与球阀82接触,使得球阀82只能沿着第二安装空间142的轴向L2往复运动。优选的,第二安装空间142的轴向L2与壳体1的中心轴L1相垂直。突出部15与壳体1是一体式的。可以通过机加工的方式将突出部15在壳体1上加工出来。燃油出口通道包括位于中间的第一燃油出口通道143以及位于第一燃油出口通道143周边的若干个第二燃油出口通道144。第一燃油出口通道143、第二燃油出口通道144均与第二安装空间142相连通。若干个第二燃油出口通道144位于以第一燃油出口通道143为中心的环形面上。当球阀82位于第一位置时,第一燃油出口通道143被关闭。第二燃油出口通道开启。此时,球阀82与第一燃油出口通道143的端面相接触,从而关闭第一燃油出口通道143。优选的,当球阀82位于第一位置时,球阀82与第一燃油出口通道143之间为球面配合。优选的,第一燃油出口通道143为圆柱状,第二燃油出口通道144为长圆孔。。所述球阀82的直径大于第一燃油出口通道143的直径。第一燃油出口通道143、第二安装空间142和通孔811为同轴设置。第二腔室12设有中心轴。所述第二腔室12为带有台阶的多段式圆形孔,第一安装空间141、第二安装空间142和第一燃油出口通道143为圆柱状,所述第二腔室12、第一安装空间141、第二安装空间142和第一燃油出口通道143同轴设置且自第二腔室12向第一腔室方向14的直径逐渐变小。通过该设置,在对壳体1进行机加工时,可以一次装夹定位,从第二腔室12侧进行加工,接着再加工第一腔室14,节省了装配和加工时间。在优选的实施方式中,底座81通过卷边压接的方式固定到第一安装空间141。所述柱塞3设于柱塞通道13内,所述柱塞3可沿中心轴L1方向在柱塞通道13内往复运动。所述壳体1上还设有环绕第一腔室14的安装槽16。所述燃油出口端6固定到壳体1上。所述燃油出口端6包括伸入安装槽16内的安装部61以及与第一腔室14相连通的燃油通道62。工作时,当工作室11内的燃油压力较大时,球阀82被推开,燃油经通孔811和燃油出口通道流出。当工作室11内的燃油压力降低时,球阀82被吸到通孔81的端部并密封住通孔81。工作室11内的燃油压力继续降低,将燃油从燃油入口端5吸入。进一步参见图5以及图6所示,高压泵100设有第一密封部和第二密封部。第一密封部为环形且置于燃油出口端6和壳体1之间。第二密封部为环形且置于燃油出口端6和壳体1之间。第二密封部较第一密封部靠近燃油通道62,第二密封部和第一密封部为分开设置。通过该设置,可以避免流经第一腔室14的燃油和第一密封部直接接触,增加了壳体1和燃油出口端6之间的密封效果。第一密封部置于安装槽16内,所述第二密封部置于安装槽16外。安装槽16设有第一外环形面161,安装部61设有第二外环形面611。第一密封部位于第一外环形面161和第二外环形面6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压泵,其包括:壳体(1),所述壳体(1)设有中心轴(L1),所述壳体(1)包括柱塞通道(13)、与柱塞通道(13)相连接的工作室(11)以及与工作室(11)相连的以供燃油流出的第一腔室(14),所述壳体(1)上还设有环绕第一腔室(14)的安装槽(16);柱塞(3),所述柱塞(3)设于柱塞通道(13)内,所述柱塞(3)可沿中心轴(L1)方向在柱塞通道(13)内往复运动;燃油出口端(6),所述燃油出口端(6)固定到壳体(1)上,所述燃油出口端(6)包括伸入安装槽(16)内的安装部(61)以及与第一腔室(14)相连通的燃油通道(62);第一密封部,所述第一密封部为环形且置于燃油出口端(6)和壳体(1)之间;第二密封部,所述第二密封部为环形且置于燃油出口端(6)和壳体(1)之间,所述第二密封部较第一密封部靠近燃油通道(62),所述第二密封部和第一密封部为分开设置。

【技术特征摘要】
1.一种高压泵,其包括:壳体(1),所述壳体(1)设有中心轴(L1),所述壳体(1)包括柱塞通道(13)、与柱塞通道(13)相连接的工作室(11)以及与工作室(11)相连的以供燃油流出的第一腔室(14),所述壳体(1)上还设有环绕第一腔室(14)的安装槽(16);柱塞(3),所述柱塞(3)设于柱塞通道(13)内,所述柱塞(3)可沿中心轴(L1)方向在柱塞通道(13)内往复运动;燃油出口端(6),所述燃油出口端(6)固定到壳体(1)上,所述燃油出口端(6)包括伸入安装槽(16)内的安装部(61)以及与第一腔室(14)相连通的燃油通道(62);第一密封部,所述第一密封部为环形且置于燃油出口端(6)和壳体(1)之间;第二密封部,所述第二密封部为环形且置于燃油出口端(6)和壳体(1)之间,所述第二密封部较第一密封部靠近燃油通道(62),所述第二密封部和第一密封部为分开设置。2.如权利要求1所述的高压泵,其特征在于,所述第一密封部置于安装槽(16)内,所述第二密封部置于安装槽(16)边缘。3.如权利要求2所述的高压泵,其特征在于,所述安装槽(16)设有第一外环形面(161),所述安装部(61)设有第二外环形面(611),所述第一密封部位于第一外环形面(161)和第二外环形面(611)之间。4.如权利要求3所述的高压泵,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:王永涛王忠英孙向宇宋希娟
申请(专利权)人:大陆汽车电子长春有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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