一种电梯轿顶护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿顶护栏，包括侧栏杆、后栏杆和立柱，还包括设置在连接点的连接角件；所述的侧栏杆在竖直方向至少有两对，且不同高度的侧栏杆在水平方向错位设置；所述的侧栏杆、后栏杆和立柱横截面均具有C型的安装槽，安装槽内设有菱形头螺栓，菱形头螺栓与连接角件相连接；所述的立柱下端支撑在安装脚上，安装脚包括与轿顶连接的支撑座，支撑座上设有与之垂直的护脚，立柱与护脚至少有两个互相垂直的接触面。本实用新型专利技术具有易于调整和安装、抗冲击能力好和强度较高的特点。此外，本实用新型专利技术整体外形美观，制造工艺简单，成本较低，而且由于规格少，易于批量化生产。

A kind of guardrail for elevator car roof

The utility model discloses an elevator car top guardrail, which comprises side railings, rear railings and pillars, as well as connecting angle parts arranged at connection points; the side railings have at least two pairs in vertical direction, and the side railings of different heights are staggered in horizontal direction; the cross sections of the side railings, rear railings and pillars all have C-shaped installation grooves, and the installation grooves are provided with rhombic head screw. The lower end of the column is supported on the installation foot, and the installation foot includes a support seat connected with the car top. The support seat is provided with a vertical foot guard with at least two vertical contact surfaces between the column and the foot guard. The utility model has the advantages of easy adjustment and installation, good shock resistance and high strength. In addition, the overall shape of the utility model is beautiful, the manufacturing process is simple, the cost is low, and the specifications are small, so the batch production is easy.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿顶护栏
本技术涉及一种电梯设备，特别是一种电梯轿顶护栏。
技术介绍
根据GB7588-2003电梯制造与安装安全规范，当轿顶外侧边缘有水平方向超过0.30m的自由距离时，轿顶应装设护栏。现有的轿顶护栏通常采用钢管或型材等，打好安装孔后设置在轿厢顶上组装。一方面对多根护栏打孔使加工繁琐；另一方面由于轿顶上设计有上梁，护栏安装需要避开上梁，而现有的打孔结构难以现场调整，导致护栏的安装麻烦。此外，即使在安装了轿顶护栏的情况下，仍有维修人员由于轿顶护栏的问题受伤的事故发生。究其原因，是栏杆底端通过焊接的支撑座与轿顶连接，支撑座与栏杆实际是通过一条线相连接，这种结构相对脆弱，受冲击时容易失效。因此，现有的轿顶护栏存在不易调整、安装麻烦和抗冲击能力较差和强度较低的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种电梯轿顶护栏。本技术具有易于调整和安装、抗冲击能力好和强度较高的特点。本技术的技术方案：一种电梯轿顶护栏，包括侧栏杆、后栏杆和立柱，还包括设置在连接点的连接角件；所述的侧栏杆在竖直方向至少有两对，且不同高度的侧栏杆在水平方向错位设置；所述的侧栏杆、后栏杆和立柱横截面均具有C型的安装槽，安装槽内设有菱形头螺栓，菱形头螺栓与连接角件相连接；所述的立柱下端支撑在安装脚上，安装脚包括与轿顶连接的支撑座，支撑座上设有与之垂直的护脚，立柱与护脚至少有两个互相垂直的接触面。前述的一种电梯轿顶护栏中，所述的护脚位于立柱相对于护栏的内侧。前述的一种电梯轿顶护栏中，所述的连接角件为L型的折弯件。前述的一种电梯轿顶护栏中，所述的后栏杆上设有警示牌。前述的一种电梯轿顶护栏中，所述不同高度的侧栏杆在水平方向上的错位距离不大于150mm。与现有技术相比，本技术的各栏杆截面都是C型槽结构，制造工艺简单，结合L型的连接角件，使护栏调整尺寸和高度都十分方便，可以避开轿顶上的各个设备。菱形头螺栓一方面配合C型槽滑动调节位置，另一方面头部设在C型槽内无法360度转动，因此拧紧时只需要转动外部的螺母即可，使本技术的安装操作方便。侧栏杆上下平行且水平错开，既可以有效避开井道顶部的设备，如无机房电梯主机梁，又满足标准要求护栏具轿顶边缘距离不超过150mm。立柱下端与安装脚连接，且该连接是面连接，抗冲击性能远好于现有焊接结构的线连接。本技术的连接角件同时连接侧栏杆、后栏杆和立柱，使整个护栏在结构上更紧密，强度更好。更进一步地，安装脚具有方向，由于栏杆受力方向总是向外侧的，因此本技术安装脚的朝向可以避免立柱受护脚上端面挤压形成凹痕，降低了安全隐患。更进一步地，侧护栏水平错位距离不超过150mm，该距离范围避免错位过大造成护栏内活动空间小，护栏外可以站人的情况。更进一步地，后栏杆上设置警示牌可使操作人员保持警惕心，避免备周则意怠的情况。综上，本技术具有易于调整和安装、抗冲击能力好和强度较高的特点。此外，本技术整体外形美观，制造工艺简单，成本较低，而且由于规格少，易于批量化生产。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A处的结构示意图；图3是图1中B处的结构示意图。附图标记：1-侧栏杆，2-后栏杆，3-立柱，4-连接角件，5-安装脚，6-支撑座，7-护脚，8-菱形头螺栓。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例：一种电梯轿顶护栏，包括侧栏杆1、后栏杆2和立柱3，还包括设置在连接点的连接角件4；所述的侧栏杆1在竖直方向至少有两对，且不同高度的侧栏杆1在水平方向错位设置；所述的侧栏杆1、后栏杆2和立柱3横截面均具有C型的安装槽，安装槽内设有菱形头螺栓8，菱形头螺栓8与连接角件4相连接；所述的立柱3下端支撑在安装脚5上，安装脚5包括与轿顶连接的支撑座6，支撑座6上设有与之垂直的护脚7，立柱3与护脚7至少有两个互相垂直的接触面。所述的护脚7位于立柱3相对于护栏的内侧。所述的连接角件4为L型的折弯件。所述的后栏杆2上设有警示牌。所述不同高度的侧栏杆1在水平方向上的错位距离不大于150mm。工作原理：本技术的各栏杆截面都是C型槽结构，结合L型的连接角件4，调整十分方便，可以避开轿顶上的各个设备。菱形头螺栓8一方面配合C型槽滑动调节位置，另一方面头部设在C型槽内无法360度转动，因此拧紧时只需要转动外部的螺母即可，使本技术的安装操作方便。侧栏杆1上下平行且水平错开，既可以有效避开无机房电梯主机梁位置，又满足标准要求护栏具轿顶边缘距离不超过150mm。安装脚5的结构使本技术下端是面连接，其受力能力和受冲击能力均比现有的焊接结构的线连接更好。而且安装脚5的护脚7如图1所示，其两边形成的箭头总是朝向护栏内侧。由于护栏受力方向总是向外的，因此护脚7如此布置可以避免护栏受力时，立柱3受护脚7上端面挤压形成凹痕，降低了安全隐患。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿顶护栏，其特征在于：包括侧栏杆(1)、后栏杆(2)和立柱(3)，还包括设置在连接点的连接角件(4)；所述的侧栏杆(1)在竖直方向至少有两对，且不同高度的侧栏杆(1)在水平方向错位设置；所述的侧栏杆(1)、后栏杆(2)和立柱(3)横截面均具有C型的安装槽，安装槽内设有菱形头螺栓(8)，菱形头螺栓(8)与连接角件(4)相连接；所述的立柱(3)下端支撑在安装脚(5)上，安装脚(5)包括与轿顶连接的支撑座(6)，支撑座(6)上设有与之垂直的护脚(7)，立柱(3)与护脚(7)至少有两个互相垂直的接触面。

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿顶护栏，其特征在于：包括侧栏杆(1)、后栏杆(2)和立柱(3)，还包括设置在连接点的连接角件(4)；所述的侧栏杆(1)在竖直方向至少有两对，且不同高度的侧栏杆(1)在水平方向错位设置；所述的侧栏杆(1)、后栏杆(2)和立柱(3)横截面均具有C型的安装槽，安装槽内设有菱形头螺栓(8)，菱形头螺栓(8)与连接角件(4)相连接；所述的立柱(3)下端支撑在安装脚(5)上，安装脚(5)包括与轿顶连接的支撑座(6)，支撑座(6)上设有与之垂直的护脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈虹杰，吴涛涛，沈阳，龙榆云，
申请(专利权)人：怡达快速电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33