一种车载视频播放系统技术方案

技术编号:19971501 阅读:65 留言:0更新日期:2019-01-03 16:53
本实用新型专利技术公开了一种车载视频播放系统,包括:电源切换电路、电源电路、工控主板和VGA‑RF转换电路,所述电源切换电路和电源电路连接,所述工控主板和VGA‑RF转换电路均与电源电路连接;所述电源切换电路包括直流电输入口、交流电输入口、输出口、电阻R1、二极管D1、继电器K1和开关S1。本实用新型专利技术具有可以适用于不同车型的各种不同电压以及不同接口的电源等优点。

A Vehicle Video Playing System

The utility model discloses an on-board video playing system, which comprises a power switching circuit, a power supply circuit, an industrial control motherboard and a VGA RF conversion circuit. The power switching circuit is connected with a power supply circuit. The industrial control motherboard and a VGA RF conversion circuit are all connected with a power supply circuit. The power switching circuit includes a DC input port, an AC input port, an output port and a resistance R1. Diode D1, relay K1 and switch S1. The utility model has the advantages that the utility model can be applied to various different voltages of different types of vehicles and power supplies of different interfaces.

【技术实现步骤摘要】
一种车载视频播放系统
本技术属于一种车载系统
,特别涉及一种车载视频播放系统。
技术介绍
随着信息网络以及工业自动化技术的不断发展,局域网内视频播放技术越来越成熟,但占整个视频播放系统的安全性也越来越成为人们的重视。如何把它们有机地集成为一套性能可靠便于操作方便管理易于维护无人值守的专业系统,防止对系统的非法入侵,有效遇见、及时发现各种可能出现的危机状况,针对这些安全问题进行事前防范、即时处理、发现漏洞,就成了业界共识。车载视频播放控制系统是一个综合利用计算机网络技术、数据库技术、通信技术、自动控制技术等构成的专业平台。提供的一种以计算机技术为基础、基于集中管理监控模式的自动化、智能化和高效率的技术手段,该系统在读取、更新视频服务器最新视频文件的同时,能有效隔离对系统的非法入侵,防止在无人值守的情况下出现的各种意外状况。目前市面上的多数同类产品,虽然在功能上兼顾比较多,但大多采用商业或家用计算机结构,桌面类硬件系统,或体积庞大,或操作繁琐,或功耗巨大,或故障率高,在计算机技术飞速发展的今天,现有的车载视频播放系统已远远落后于时代的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种车载视频播放系统,该系统可以播放系统内部的原储存节目,并定时在指定的服务器上下载更新节目源自动播放,安全性极强,支持VGA、HDMI以及RF输出方式,以满足各种规格的终端显示器的输入要求。本技术的目的通过下述技术方案实现:一种车载视频播放系统,包括:电源切换电路、电源电路、工控主板和VGA-RF转换电路,所述电源切换电路和电源电路连接,所述工控主板和VGA-RF转换电路均与电源电路连接;所述电源切换电路包括直流电输入口、交流电输入口、输出口、电阻R1、二极管D1、继电器K1和开关S1,所述继电器K1的第一接口和电阻R1的一端均与直流电输入口相连接,所述电阻R1的另一端连接继电器K1的第二接口,所述二极管D1的一端连接继电器K1的第三接口,所述二极管D1的另一端连接继电器K1的第四接口,所述交流电输入口与继电器K1的第五接口连接,所述继电器K1的第六接口与开关S1的一端相连接,所述开关S1的另一端与输出口相连接。交流电经继电器K1的两组常闭触点(NC)直接输出,经开关S1控制后送至电源电路。当有直流电输入时,电压经R1送至继电器K1的线圈,此时继电器闭合,两组常开触点(NO)闭合,直流电经过继电器K1和开关S1后送到电源电路。作为优选,所述工控主板内置互相连接的INTEL处理器和SSD硬盘。作为优选,所述继电器K1为线圈电压为110V/DC的2NO2NC继电器。作为优选,所述二极管D1为吸收二极管。本技术通过设计一种性能可靠且便于操作方便管理易于维护现场的播放系统,很好的满足了车载(特别是轨道交通)信息播放系统的各种播放需求。本技术的车载视频播放系统中的电源切换电路简单可靠,该车载视频播放系统与市面上大多数同类产品比较,对于电源的适应性强,支持110V直流和220V交流的输入电源,并且,实现了110V直流和220V交流的输入电源互不干扰,可以完美的适应地铁等国内各种车载使用环境。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果:1、本技术的车载视频播放系统中设计有电源切换电路,使该车载视频播放系统可以适应不同车型的各种不同电压以及不同接口的电源,适用范围非常广泛。2、本技术通过工控主板实现了双网络输入、4路USB扩展和VGA/HDMI输出信号,通过VGA-RF转换电路实现了RF输出信号,并且,工控主板内置高性能INTEL处理器和SSD硬盘,使本技术的车载视频播放系统具有了强大的处理能力与运行速度。3、结构紧凑体积小巧,整机尺寸可以做到仅为:484*235*89mm,节约成本。4、本技术的车载视频播放系统的操作简单,无需人为干涉,自动播放,并且可以自动更新节目源。5、本技术的车载视频播放系统的安全性强,设定后只接受特定设备的节目信息,可以有效的防止非法入侵。6、本技术的车载视频播放系统的模块化设计,易于针对不同的用户需求进行升级或更换相应模块,该系统采用标准工控主板、RF转换电路和电源电路的设计,可以根据客户具体需求更换或增减,配置灵活,并且价格适中,经济实用。附图说明图1是车载视频播放系统的整体结构框图;图2是电源切换电路的工作原理示意图;图3是电源切换电路的整体结构框图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。如图1所示,一种车载视频播放系统,包括:电源切换电路、电源电路、工控主板和VGA-RF转换电路,所述电源切换电路和电源电路连接,所述工控主板和VGA-RF转换电路均与电源电路连接,所述工控主板内置有互相连接的INTEL处理器和SSD硬盘;如图3所示,所述电源切换电路包括直流电输入口、交流电输入口、输出口、电阻R1、二极管D1、继电器K1和开关S1,所述继电器K1的第一接口和电阻R1的一端均与直流电输入口相连接,所述电阻R1的另一端连接继电器K1的第二接口,所述二极管D1的一端连接继电器K1的第三接口,所述二极管D1的另一端连接继电器K1的第四接口,所述交流电输入口与继电器K1的第五接口连接,所述继电器K1的第六接口与开关S1的一端相连接,所述开关S1的另一端与输出口相连接,所述二极管D1为吸收二极管。如图2所示,继电器K1为一个线圈电压为110V直流电压的2NO2NC继电器,当220V交流电输入电源切换电路时,继电器K1的线圈中无电压,交流电经过继电器K1的常闭触点后,再经开关S1,把交流电直接送至电源电路;而当110V直流电输入电源切换电路时,直流电经电阻R1送入继电器K1的线圈,继电器K1吸合,以控制继电器K1的常开触点导通,与此同时,断开继电器K1的常闭触点,从而,把直流电送至电源电路。通过电源切换电路,把交流电和直流电从不同的路径传送到电源电路,使交流电和直流电的输入互相不干扰,实现了车载视频播放系统可靠地应用于不同的供电环境。上述实施例为本技术较佳的实施方式,但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载视频播放系统,包括:电源切换电路、电源电路、工控主板和VGA‑RF转换电路,所述电源切换电路和电源电路连接,所述工控主板和VGA‑RF转换电路均与电源电路连接;其特征在于,所述电源切换电路包括直流电输入口、交流电输入口、输出口、电阻(R1)、二极管(D1)、继电器(K1)和开关(S1);所述继电器(K1)的第一接口和电阻(R1)的一端均与直流电输入口相连接,所述电阻(R1)的另一端连接继电器(K1)的第二接口,所述二极管(D1)的一端连接继电器(K1)的第三接口,所述二极管(D1)的另一端连接继电器(K1)的第四接口,所述交流电输入口与继电器(K1)的第五接口连接,所述继电器(K1)的第六接口与开关(S1)的一端相连接,所述开关(S1)的另一端与输出口相连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载视频播放系统,包括:电源切换电路、电源电路、工控主板和VGA-RF转换电路,所述电源切换电路和电源电路连接,所述工控主板和VGA-RF转换电路均与电源电路连接;其特征在于,所述电源切换电路包括直流电输入口、交流电输入口、输出口、电阻(R1)、二极管(D1)、继电器(K1)和开关(S1);所述继电器(K1)的第一接口和电阻(R1)的一端均与直流电输入口相连接,所述电阻(R1)的另一端连接继电器(K1)的第二接口,所述二极管(D1)的一端连接继电器(K1)的第三接口,所述二极管(D1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋飞
申请(专利权)人:广州株电交通设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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