一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备制造技术

本申请公开一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，包括工作台，还包括固定于所述工作台上的支撑座；用于与待测调节杆的另一端相连的连接装置；固定于所述支撑座上且位于所述支撑座背离待测调节杆的一侧与待测调整杆相抵的定位装置；与所述连接装置相连、用于驱动所述连接装置靠近或远离待测调节杆的直线驱动装置；连接于所述连接装置与所述直线驱动装置之间的第一检测装置。应用该检测设备，待测调整杆在所述支撑座、所述连接装置和所述定位装置的限定下，能够良好固定。所述直线驱动装置挤压待测调整杆，所述第一检测装置及时检测待测调整杆当前所承受的压力值。在检测过程中，待测调整杆固定较好，故测定的性能参数较准确。

A Detection Equipment for Adjusting Rod of Automobile Intelligent Sunshade Plate

The present application discloses a detection device for an automobile intelligent sun shade adjusting rod, including a worktable and a supporting seat fixed on the worktable, a connecting device for connecting with the other end of the adjusting rod to be measured, a positioning device fixed on the supporting seat and located on the side of the supporting seat away from the adjusting rod to be measured, and a positioning device against the adjusting rod to be measured. A linear driving device connected to drive the connecting device close to or far from the regulator to be measured; a first detection device connected to the connecting device and the linear driving device. With the detection device, the adjusting rod to be measured can be well fixed under the limitation of the support, the connecting device and the positioning device. The linear driving device extrudes the adjusting rod to be measured, and the first detection device detects the current pressure value of the adjusting rod to be measured in time. In the process of testing, the adjusting rod to be measured is fixed well, so the performance parameters measured are more accurate.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备
本技术涉及检测
，特别涉及一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备。
技术介绍
通常情况下，在阳光照射较强烈时，城市里建筑物的玻璃墙、釉面砖墙和磨光大理石等材料均会反射光线，造成光污染，使驾驶员在驾驶车辆的过程中其人视网膜和虹膜都会受到程度不同的损害，从而影响交通安全。为了上述问题，通常在驾驶室正前方的挡风玻璃上安装遮阳板。目前，随着科技的发展，遮阳板逐渐实现自动化、智能化，也即智能化遮阳板可以随外界光线实现自动翻转、自动遮光功能。一般地，遮阳板通常是围绕调节杆实现翻转，为了及时调整驾驶员视线范围内光环境的适宜度，对调节杆的灵活性及强度要求较高，因此检测汽车智能遮阳板调节杆就显得尤为必要。用于支撑遮阳板翻转的调节杆在工作过程中，通常受压，因此，在出厂前检测调节杆的挤压强度已成为必要检测步骤。然而，现有用于检测调节杆性能参数设备在向调节杆加载推力的过程中，由于夹持机构设计不合理，导致在测试调节杆性能的过程中，调节杆通常会出现松动或滑脱等故障，影响测试结果，故现有方法检测的调节杆的性能参数的不准确。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，可以准确检测调节杆的性能参数。其具体方案如下：本技术所提供的一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，包括工作台，还包括：固定于所述工作台上、用于支撑待测调整杆一端的支撑座；位于所述支撑座靠近待测调整杆的一侧、用于与待测调节杆的另一端相连的连接装置；固定于所述支撑座上且位于所述支撑座背离待测调节杆的一侧与待测调整杆相抵、用于限定待测调整杆轴向移动的定位装置；与所述连接装置相连、用于驱动所述连接装置靠近或远离待测调节杆的直线驱动装置；连接于所述连接装置与所述直线驱动装置之间、用于检测待测调节杆性能的第一检测装置。优选地，所述连接装置包括：用于与待测调节杆的内部轮齿相配合的齿盘；与所述第一检测装置相连、用于支撑所述齿盘的支撑板；连接于所述齿盘和所述支撑板之间、用于连接二者的销轴。优选地，所述直线驱动装置包括：与所述第一检测装置相连的滑块；安装于所述工作台上、用于支撑所述滑块滑动的滑轨；穿过所述滑块、用于驱动所述滑块直线移动的丝杠；与所述丝杠相连、用于驱动所述丝杠转动的伺服电机。优选地，还包括与所述直线驱动装置相连、用于限定所述直线驱动装置位移量的限位装置。优选地，所述限位装置包括：固定于所述工作台上的第二检测装置；设于所述第二检测装置的端部且能够相对于所述第二检测装置移动的伸缩杆。优选地，所述伸缩杆与所述滑块之间设有过渡板。优选地，所述过渡板的一端与所述滑块固定连接，另一端与所述第二检测装置活动连接。优选地，还包括：分别与所述第一检测装置和所述第二检测装置相连、用于收集并显示二者信息的显示装置；与所述显示装置和所述直线驱动装置相连、用于判断所述显示装置发送的信号并控制所述直线驱动装置动作的控制装置相对于
技术介绍
，本技术所提供的用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，包括工作台，还包括固定于所述工作台上、用于支撑待测调整杆一端的支撑座；位于所述支撑座靠近待测调整杆的一侧、用于与待测调节杆的另一端相连的连接装置；固定于所述支撑座上且位于所述支撑座背离待测调节杆的一侧与待测调整杆相抵、用于限定待测调整杆轴向移动的定位装置；与所述连接装置相连、用于驱动所述连接装置靠近或远离待测调节杆的直线驱动装置。连接于所述连接装置与所述直线驱动装置之间、用于检测待测调节杆性能的第一检测装置。鉴于待测调节杆的外观大致呈U型，先将待测调节杆穿过所述连接装置，使待测调节杆的一端与所述连接装置相连；然后将待测调节杆的另一端的两个伸出端均安装在所述支撑座中，使待测调整杆在径向方向上被限定，无法径向移动。由于所述支撑座固定在所述工作台上，故待测调整杆相对于所述工作台在一定范围内相对固定。又由于所述定位装置固定在所述支撑座上，且所述定位装置与所述支撑座背离待测调节杆的一侧相抵，使待测调整杆在被挤压时在轴向方向上的一端被进一步限定。由于所述直线驱动装置与所述连接装置相连，当启动所述直线驱动装置时，所述连接装置推动待测调整杆沿直线移动，使待测调整杆由于一端被所述支撑板限定而被挤压。待测调整杆的径向和轴向的一端均被限定，而轴向的另一端与所述直线驱动装置相连，故所述待测调整杆在挤压过程中不会发生松动或滑脱等故障。因此，当使用安装于所述连接装置与所述直线驱动装置之间的第一检测装置检测待测调整杆的挤压强度时，待测调整杆被挤压的过程中位置固定不变，状态较稳定，因此，获得的性能参数较准确。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术的一种具体实施例所提供的用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备的结构示意图；图2为图1的另一视图；图3为图1的主视图；图4为图1的俯视图；图5为图1的侧视图。附图标记如下：工作台1、支撑座2、连接装置3、定位装置4、直线驱动装置5、第一检测装置6、限位装置7、过渡板8和显示装置9；齿盘31、支撑板32和销轴33；滑块51、滑轨52、丝杠53和伺服电机54；第二检测装置71和伸缩杆72。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至图5，图1为本技术的一种具体实施例所提供的用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备的结构示意图；图2为图1的另一视图；图3为图1的主视图；图4为图1的俯视图；图5为图1的侧视图。在该具体实施例中，待测调整杆的外形大致呈U型，且在其内壁上还设有若干轮齿，整套设备主要检测待测调整杆的所能承受的推力，也即检测待测调整杆的挤压强度。本技术实施例公开了一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，包括工作台1、支撑座2、连接装置3、定位装置4、直线驱动装置5和第一检测装置6。工作台1为普通的方形金属架，该方形金属架的四周密封，各零部件主要安装于工作台1的上表面。工作台1的底面安装有用于支撑整套设备的四个支撑腿和用于方便移动整套设备的四个万向轮，四个支撑腿可以设置为可伸缩支撑腿，方便在使用四个万向轮移动整套设备时不会发生干涉。在该具体实施例中，工作台1主要是由铝合金材料制成，当然，工作台1的结构及材质均不限于此。支撑座2固定在工作台1上，在该具体实施例中，在支撑座2上设有用于安装待测调整杆一端的圆孔，待测调整杆的具有两个伸出端的一端安装在支撑座2上。假定用于安装待测调整杆的一侧为支撑座2的正面，那么远离待测调整杆的一侧为支撑座2的背面。一般地，可以在支撑座2的背面用紧定螺钉将待测调整杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，包括工作台，其特征在于，还包括：固定于所述工作台上、用于支撑待测调整杆一端的支撑座；位于所述支撑座靠近待测调整杆的一侧、用于与待测调节杆的另一端相连的连接装置；固定于所述支撑座上且位于所述支撑座背离待测调节杆的一侧与待测调整杆相抵、用于限定待测调整杆轴向移动的定位装置；与所述连接装置相连、用于驱动所述连接装置靠近或远离待测调节杆的直线驱动装置；连接于所述连接装置与所述直线驱动装置之间、用于检测待测调节杆性能的第一检测装置。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，包括工作台，其特征在于，还包括：固定于所述工作台上、用于支撑待测调整杆一端的支撑座；位于所述支撑座靠近待测调整杆的一侧、用于与待测调节杆的另一端相连的连接装置；固定于所述支撑座上且位于所述支撑座背离待测调节杆的一侧与待测调整杆相抵、用于限定待测调整杆轴向移动的定位装置；与所述连接装置相连、用于驱动所述连接装置靠近或远离待测调节杆的直线驱动装置；连接于所述连接装置与所述直线驱动装置之间、用于检测待测调节杆性能的第一检测装置。2.根据权利要求1所述的用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，其特征在于，所述连接装置包括：用于与待测调节杆的内部轮齿相配合的齿盘；与所述第一检测装置相连、用于支撑所述齿盘的支撑板；连接于所述齿盘和所述支撑板之间、用于连接二者的销轴。3.根据权利要求1所述的用于汽车智能遮阳板调节杆的检测设备，其特征在于，所述直线驱动装置包括：与所述第一检测装置相连的滑块；安装于所述工作台上、用于支撑所述滑块滑动的滑轨；穿过所述滑块、用于驱动所述滑块直线移动的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴译，韦建，
申请(专利权)人：广东东箭汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44