The utility model discloses an automobile rear brake caliper piston, which comprises a brake disc and a brake. The brake disc is connected with a brake disc, and the brake disc surface is made of high-grade cast iron. The material of the piston has long wear-resistant service life, stable structure, small heat generated in the braking process, and the brake speed can be well controlled. The radiator slot is made in the braking process. During the high-speed friction between the surface of the moving disc and the friction iron, a great deal of heat energy is dissipated, which improves the braking performance and stability, enhances the service life of the brake disc and improves the braking performance of the automobile in an all-round way. The wear-resistant braking performance of the friction iron brake with wear-resistant metal material is stable. The brake structure is stable and wear-resistant, which greatly improves the braking performance and reduces the generation of braking Heat greatly improves the safety of driving and reduces the occurrence of traffic accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后制动卡钳活塞
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车后制动卡钳活塞。
技术介绍
刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作,制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩,刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器,简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行,汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠,常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。但现有的汽车后制动卡钳活塞,其汽车后制动卡钳活塞,制动盘容易磨损,使用寿命不长,以及制动效果不易控制,无法合理的控制车速,汽车急刹车时,容易出现车轮抱死情况,使减速不及时从而出现重大行交通事故,给人们驾车带来安全隐患。所以,如何设计一种汽车后制动卡钳活塞,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车后制动卡钳活塞,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车后制动卡钳活塞,包括制动盘和制动器,所述制动盘上方设有制动器,且所述制动器传动连接在制动盘中,所述制动盘表面设有划线,且所述划线嵌入设置在制动盘中,所述制动盘正面设有连接器,且所述连接器固定连接在制动盘中,所述连接器表面设有螺丝,且所述螺丝嵌入设置在连接器中,所述连接器表面设有固定孔,且所述固定孔嵌入设置在连接器中,所述制动器内部设有液压腔,且所述液压腔嵌入设置在 ...
【技术保护点】
1.一种汽车后制动卡钳活塞,包括制动盘(1)和制动器(5),其特征在于:所述制动盘(1)上方设有制动器(5),且所述制动器(5)传动连接在制动盘(1)中,所述制动盘(1)表面设有划线(103),且所述划线(103)嵌入设置在制动盘(1)中,所述制动盘(1)正面设有连接器(3),且所述连接器(3)固定连接在制动盘(1)中,所述连接器(3)表面设有螺丝(2),且所述螺丝(2)嵌入设置在连接器(3)中,所述连接器(3)表面设有固定孔(301),且所述固定孔(301)嵌入设置在连接器(3)中,所述制动器(5)内部设有液压腔(501),且所述液压腔(501)嵌入设置在制动器(5)中,所述制动器(5)内部设有活塞(502),且所述活塞(502)活动连接在制动器(5)中,所述制动器(5)表面设有制动钳体(503),且所述制动钳体(503)固定连接在制动器(5)中,所述制动钳体(503)内部设有垫片(504),且所述垫片(504)嵌入设置在制动器(5)中,所述制动器(5)左侧设有进油口(505),且所述进油口(505)嵌入设置在制动钳体(503)中。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后制动卡钳活塞,包括制动盘(1)和制动器(5),其特征在于:所述制动盘(1)上方设有制动器(5),且所述制动器(5)传动连接在制动盘(1)中,所述制动盘(1)表面设有划线(103),且所述划线(103)嵌入设置在制动盘(1)中,所述制动盘(1)正面设有连接器(3),且所述连接器(3)固定连接在制动盘(1)中,所述连接器(3)表面设有螺丝(2),且所述螺丝(2)嵌入设置在连接器(3)中,所述连接器(3)表面设有固定孔(301),且所述固定孔(301)嵌入设置在连接器(3)中,所述制动器(5)内部设有液压腔(501),且所述液压腔(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:王林琳,
申请(专利权)人:无锡三众模具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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