【技术实现步骤摘要】
一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统
本专利技术涉及火力发电
,具体涉及一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统。
技术介绍
目前的火力发电厂汽轮机背压改造主要是采用直接更换汽轮机原有转子的方法,直接将低压转子更换为光轴转子;再对汽轮机中低压缸连通管进行改造设计后,引出一根供热管道,然后将蒸汽引入热网换热装置或热用户,从而增大机组供热能力。光轴供热改造后,由于低压缸内气体与转动的光轴摩擦发热,需要通入专门的蒸汽对其进行冷却,保证机组的安全性;但同时需要通过连通管从中压缸引出一根蒸汽管道将蒸汽通过低压缸蒸汽冷却系统(现有的减温减压装置)后接入低压缸,作为低压缸蒸汽冷却汽源,用于对低压转子冷却,但这部分中压缸蒸汽仅仅排入低压缸而不对外做功,同时增加的减温减压装置也消耗了有效的蒸汽能量,增加了系统的复杂性,也增加了布置的不便性。
技术实现思路
为解决上述问题的不足,提供一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统,不仅能增加机组供热能力,保证满足对外供热的要求,同时解决目前更换新转子造价过高及低压转子冷却系统较复杂的问题。本技术的目的是以下述方式实现的:一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统,所述凝汽式汽轮机包括顺次联通的高压缸、中压缸、低压缸及其凝汽器,在高压缸、中压缸和低压缸内穿设有转子;所述转子位于低压缸内的部分为光轴转子,所述光轴转子为利用汽轮机原转子进行改造的,即拆除低压缸内转子部分上的叶片;所述低压缸内设有对光轴转子降温的喷水降温装置;所述的低压缸的进汽口采用堵板进行封堵;所述的低压缸内不设置隔板;所述的中压缸排汽口与供热管道连通将中压缸排汽通往热用户。所述的低压缸不设置低 ...
【技术保护点】
1.一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统,所述凝汽式汽轮机包括顺次联通的高压缸、中压缸、低压缸及其凝汽器,在高压缸、中压缸和低压缸内穿设有转子;其特征在于:所述转子位于低压缸内的部分为光轴转子,所述光轴转子为利用汽轮机原转子进行改造的,即拆除低压缸内转子部分上的叶片;所述低压缸内设有对光轴转子降温的喷水降温装置;所述的低压缸的进汽口采用堵板进行封堵;所述的低压缸内不设置隔板;所述的中压缸排汽口与供热管道连通将中压缸排汽通往热用户。
【技术特征摘要】
1.一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统,所述凝汽式汽轮机包括顺次联通的高压缸、中压缸、低压缸及其凝汽器,在高压缸、中压缸和低压缸内穿设有转子;其特征在于:所述转子位于低压缸内的部分为光轴转子,所述光轴转子为利用汽轮机原转子进行改造的,即拆除低压缸内转子部分上的叶片;所述低压缸内设有对光轴转子降温的喷水降温装置;所述的低压缸的进汽口采...
【专利技术属性】
技术研发人员:商永强,梁新磊,张斌,张金柱,易祖耀,石中喜,关秀红,贾天翔,李娜,尹荣荣,路统,
申请(专利权)人:华电郑州机械设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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