车载液晶电视安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载液晶电视安装装置，包括数个减震机构、安装框架和数个电视固定架；数个减震机构间隔固定在车辆舱壁上，减震机构包括两个减震架、滑道、滑板和两个减震器，两个减震架分别固定在舱壁上下侧，滑道和滑板依次固定在两个减震架外侧，两个减震器分别设置在滑板上下端上，两个减震器内侧分别与滑板上下端固连，两个减震器外侧分别与安装框架上下侧固连，数个电视固定架横向间隔固定在安装框架中部，液晶电视固定在数个电视固定架底部上。本实用新型专利技术液晶电视安装后减震性能好，车辆行驶时液晶电视不易损坏，节约了成本。同时在液晶电视采购前即可完成本实用新型专利技术的设计，不仅工作效率高，还明显缩短了产品生产周期。

Vehicle LCD TV Installation Device

The utility model discloses a vehicle-borne LCD TV installation device, which comprises several shock absorption mechanisms, installation frames and several TV fixtures; several shock absorption mechanisms are fixed at intervals on the vehicle bulkhead, and the shock absorption mechanisms include two shock absorbers, slides, slides and two shock absorbers. The two shock absorbers are respectively fixed on the upper and lower sides of the bulkhead, and the slides and slides are fixed outside the two shock absorbers in turn. On the side, two shock absorbers are respectively arranged on the lower end of the slide board, the inner side of the two shock absorbers is respectively fixed with the lower end of the slide board, the outer side of the two shock absorbers is respectively fixed with the upper and lower sides of the installation frame, the transverse interval of several TV fixtures is fixed in the middle of the installation frame, and the LCD TV is fixed on the bottom of several TV fixtures. The LCD TV of the utility model has good shock absorption performance after installation, and the LCD TV is not easy to be damaged when the vehicle is driving, thus saving the cost. At the same time, the design of the utility model can be completed before the purchase of LCD TV, which not only has high working efficiency, but also significantly shortens the production cycle of the product.

【技术实现步骤摘要】
车载液晶电视安装装置
本技术涉及一种电视机安装装置，尤其是一种安装在车辆上的电视机安装装置，属于电视机配件

技术介绍
大多数军用方舱内部需要安装大屏液晶电视，用于显示车内外所采集到的相应视频信号。目前方舱内安装的液晶电视多数采用民用液晶电视，由于民用液晶电视安装机构未采取任何减震措施，车辆行驶时液晶电视极易损坏，不适合大屏液晶电视的安装。此外由于民用液晶电视背部安装点位置固定，使得其安装机构相应安装点尺寸固定，无法满足大屏液晶电视的安装点要求，因此在设计大屏液晶电视安装机构时，往往需要先行采购大屏液晶电视，再对大屏液晶电视背部安装点位置进行测量，最后根据测量结果设计安装机构，工作效率低，生产周期长。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、减震性好、可根据液晶电视安装点位置进行调整的车载液晶电视安装装置。本技术通过以下技术方案予以实现：一种车载液晶电视安装装置，包括数个减震机构、安装框架和数个电视固定架；数个减震机构间隔固定在车辆舱壁上，减震机构包括两个减震架、滑道、滑板和两个减震器，两个减震架分别固定在舱壁上下侧，滑道和滑板依次固定在两个减震架外侧，两个减震器分别设置在滑板上下端上，两个减震器内侧分别与滑板上下端固连，两个减震器外侧分别与安装框架上下侧固连，数个电视固定架横向间隔固定在安装框架中部，液晶电视固定在数个电视固定架底部上。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的车载液晶电视安装装置，其中所述的滑道下端设有数个固定插销，滑板下端设有数个U形槽，滑板下端通过数个U形槽支撑在数个固定插销上。前述的车载液晶电视安装装置，其中所述的减震器为钢丝绳减震器。前述的车载液晶电视安装装置，其中所述的减震架为几字形结构。前述的车载液晶电视安装装置，其中所述的电视固定架由两个Z字形弯角件和槽板固连成槽形结构。本技术结构简单紧凑，安装方便，在液晶电视背部两侧分别设置减震机构，保证液晶电视安装后减震性能好，车辆行驶时液晶电视不易损坏，大大节约了成本。同时在液晶电视采购前即可完成本技术的设计，而无需测量实物，待液晶电视采购回来后，根据液晶电视背部安装点的具体尺寸调整电视固定架的安装位置，即可将液晶电视准确定位安装，不仅工作效率高，还明显缩短了产品生产周期，对于不同型号的液晶电视，均可通过调整电视固定架的安装位置来完成安装，通用性极强。此外，滑道下端采用固定插销对滑板进行定位固定，可使滑道和滑板实现快速拆装。本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的左视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，本技术包括两个减震机构1、安装框架2和两个电视固定架3。两个减震机构1间隔固定在车辆舱壁4上，减震机构1包括两个减震架11、滑道12、滑板13和两个减震器14，两个减震架11通过螺栓分别固定在舱壁4上下侧，减震架11为几字形结构，可加大液晶电视5与舱壁4之间的间距，若无此特殊要求，减震架11可取消，直接将滑道12固定在舱壁4上。滑道12上下端通过多个内六角螺钉固定在两个减震架11外侧，滑板13通过数个螺栓固定在滑道12外侧，滑道12下端设有两个固定插销15，滑板13下端设有两个U形槽16，滑板13下端通过两个U形槽16支撑在两个固定插销15上，从而将滑板13定位。减震器14为钢丝绳减震器，其选型及安装位置可根据液晶电视5的实际重量与尺寸进确定，两个减震器14分别设置在滑板13上下端上，两个减震器14内侧通过内六角螺钉分别与滑板13上下端固连，两个减震器14外侧通过螺钉分别与安装框架2上下侧固连，安装框架2为槽形结构，安装时开口朝外。电视固定架3由两个Z字形弯角件和槽板固连成槽形结构，两个电视固定架3开口朝内通过螺栓横向间隔设置在安装框架2中部，其上下端通过螺钉分别与安装框架2上下侧固连，液晶电视5固定在两个电视固定架3底部上。安装液晶电视5时，先根据液晶电视5背部安装点的具体尺寸调整电视固定架3的安装位置并将其固定在安装框架2上，减震架11、滑道12、滑板13以及减震器14的安装位置可根据液晶电视5的实际尺寸进行确定，然后将液晶电视5背部与电视固定架3底部固连即可。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载液晶电视安装装置，其特征在于：包括数个减震机构、安装框架和数个电视固定架；数个减震机构间隔固定在车辆舱壁上，减震机构包括两个减震架、滑道、滑板和两个减震器，两个减震架分别固定在舱壁上下侧，滑道和滑板依次固定在两个减震架外侧，两个减震器分别设置在滑板上下端上，两个减震器内侧分别与滑板上下端固连，两个减震器外侧分别与安装框架上下侧固连，数个电视固定架横向间隔固定在安装框架中部，液晶电视固定在数个电视固定架底部上。

【技术特征摘要】
1.一种车载液晶电视安装装置，其特征在于：包括数个减震机构、安装框架和数个电视固定架；数个减震机构间隔固定在车辆舱壁上，减震机构包括两个减震架、滑道、滑板和两个减震器，两个减震架分别固定在舱壁上下侧，滑道和滑板依次固定在两个减震架外侧，两个减震器分别设置在滑板上下端上，两个减震器内侧分别与滑板上下端固连，两个减震器外侧分别与安装框架上下侧固连，数个电视固定架横向间隔固定在安装框架中部，液晶电视固定在数个电视固定架底部上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鸣，陈俊，史新宇，蒋厅，郭雅琴，
申请(专利权)人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32