一种出渣系统及盾构机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种出渣系统及盾构机，其中，该出渣系统包括排渣装置，所述排渣装置分为上仓、中仓及下仓，其中：所述上仓的顶部安装有增压器，所述增压器的进水口伸出所述排渣装置的顶部与泥水回流管连通，所述增压器的出水口连通有多个分别朝向不同位置向下喷淋的喷头；所述上仓中设置有能够传送泥石的震动传送带以及第一电机，所述震动传送带通过第一电机驱动主动轮带动被动轮转动。本实用新型专利技术旨在提供一种出渣系统及盾构机以解决现有盾构机排渣效率低、体积大、损耗设备的缺陷，具有结构简单、体积小，排渣效率高，在地下即可分离土渣等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种出渣系统及盾构机
本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种出渣系统及盾构机。
技术介绍
随着社会的发展，地铁对城市交通起着越来越重要的作用，在地铁隧道施工中，用盾构法进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构法施工更为经济合理。盾构机是盾构法施工的关键机械设备，其性能的好坏直接影响整个工程的质量。通常盾构机包含盾体、刀盘、气闸、管片拼装机、推进系统、驱动系统、人舱等组成部分，而超长地下隧道的开挖过程中，渣土能否顺利排出直接影响着盾构机的施工进度。现有技术中大都采用流体输送方式送到地面泥水分离系统，将碴土、水分离后重新送回泥水仓，由于在输送前未对土渣进行分离，而是将泥石混合输送，当泥石的固体颗粒粒径和数量较大时，将会严重磨蚀泥浆泵和泥浆管道，极易造成管道破损而需要停机维修，严重影响工程进度。此外，有些盾构机采用螺旋输送机及泥浆管路共存的方式，当盾构机处于泥水模式时需要把水、粘土及其添加剂混合制成的泥水，经输送管道压入泥水仓，待泥水充满整个泥水仓，并具有一定压力，形成泥水压力室。通过泥水的加压作用和压力保持机构，能够维持开挖工作面的稳定，若泥水调节设置在盾机构的前端时则需要增设泥水系统，则增大了盾构机的前端体积。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷或不足，提供一种出渣系统及盾构机，旨在解决现有盾构机排渣效率低、体积大、损耗设备的缺陷，具有结构简单、体积小，排渣效率高，在地下即可分离土渣等优点。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种渣系统包括排渣装置，所述排渣装置分为上仓、中仓及下仓，其中：所述上仓的顶部安装有增压器，所述增压器的进水口伸出所述排渣装置的顶部与泥水回流管连通，所述增压器的出水口连通有多个分别朝向不同位置向下喷淋的喷头；所述上仓中设置有能够传送泥石的震动传送带以及第一电机，所述震动传送带通过第一电机驱动主动轮带动被动轮转动。作为本技术的进一步改进，所述震动传送带为过滤型传送带，震动传送带与水平面之间成夹角结构，所述夹角角度范围为10°-25°。作为本技术的进一步改进，所述中仓安装有螺旋脱水机，所述螺旋脱水机包括安装在中仓外侧的第二电机、传动轴、泥沙输送带、螺旋脱水机入料口以及泥沙出料口，所述螺旋脱水机通过传动轴与第二电机连接，所述螺旋脱水机的螺旋脱水机入料口与上仓底部连通，所述螺旋脱水机的泥沙出料口与泥沙输送带连接。作为本技术的进一步改进，所述螺旋脱水机的下方设置有可将粒径大于500μm且小于4mm的渣料分离出来的过滤网。作为本技术的进一步改进，所述下仓的出料口设置有与进水口连通的第一泥浆泵，所述第一泥浆泵的出水口设置有连通的泥水输送管；所述泥水输送管上开设有分流口，所述分流口设置有第二泥浆泵，所述分流口与第二泥浆泵的进水口连通，所述第二泥浆泵的出水口经泥水回流管连通增压器的进水口。作为本技术的进一步改进，所述第二泥浆泵的出水口与泥水回流管连接处还设置有三通阀，所述三通阀的第一通口、第二通口分别与第二泥浆泵的出水口和泥水回流管连通，所述三通阀的第三通口设置有连通的且能将泥水与膨润土、CMS及纯碱调节成泥膜以输送至刀盘的泥浆调配槽。作为本技术的另一个目的在于提供一种包含有出渣系统的盾构机。作为本技术的进一步改进，一种盾构机，包括：能够与主驱动机构动力连接且直接驱动盾机构进行工作的刀盘；用于承接所述刀盘切削泥石的前盾，所述前盾设置在所述刀盘之后，所述前盾内腔设置有泥土仓；中盾，所述中盾设置在前盾的后端部；盾尾，所述盾尾设置在中盾的后端部；第一螺旋输送机，所述第一螺旋输送机由所述前盾、中盾和盾尾一直贯穿伸出后且与所述泥土仓连接；以及出渣系统，所述出渣系统设置有泥石进料口，所述泥石进料口与所述第一螺旋输送机的出料口连通。本技术的有益效果是：1.本技术通过出渣系统能够将泥石中的按石头、泥沙、泥浆水三类进行渣料分离，并采用不同的排送方式，以降低了能耗、减少了管道磨损及避免了堵管，有效的解决了现有盾构机的排渣效率低、损耗设备的缺陷。2.本技术的排渣装置将石头、泥沙、泥浆水三类的渣料分离集成一体，有利于减小盾构机的体积和提高能效。3.本实施例中通过设置泥浆调配槽对分离出的泥浆水进行调配，而后再将调整好的浆液送往盾构机前端，这在对刀盘和刀头等切削设备进行冷却和润滑的同时，确保刀盘面正面土压力平衡，也进一步提升盾构机的工作效能。附图说明图1是本技术的盾构机的结构示意图；图2是本技术的排渣装置的结构示意图。其中数字表示：1-刀盘；2-前盾；3-中盾；4-盾尾；5-第一螺旋输送机；6-排渣装置；7-配套装置，71-输送车；72-输送轨道；61-排石输送带；62-泥沙输送带；63-泥水输送管；64-三通阀；65-泥浆调配槽；66-第一泥浆泵；67-第二泥浆泵；68-泥水回流管；601-泥石进料口；602-第一电机；603-震动传送带；604-第二电机；605-传动轴；606-螺旋脱水机；607-螺旋脱水机入料口；608-下仓；609-增压器；610-喷头,611-上仓；612-滤网。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。如图1所示，本技术提供一种出渣系统及盾构机，其中，出渣系统至少包括排渣装置6、排石输送带61、泥沙输送带62和泥水输送管63。而盾构机包括刀盘1、前盾2、中盾3、盾尾4、螺旋输送机5、出渣系统以及配套装置7。在本实施例中，该盾构机的刀盘1后连接有主驱动机构，能够与主驱动机构动力连接且直接驱动盾机构进行工作，刀盘1切削的泥石被送入前盾2中设有的泥土仓中，优选的，泥石可经破碎机破碎后再被送入泥土仓；泥土仓的泥石被第一螺旋输送机5输送至出渣系统进行分级处理，第一螺旋输送机5由所述前盾2、中盾3和盾尾4一直贯穿伸出后,优选的本实施例盾构机的中盾3中安装有推进装置用于推进前盾2和刀盘1，为更方便人员操作，在盾尾4中安装有伸出盾尾4的作业平台。进一步优选的，在本实施例中，如图1所示，出渣系统至少包括排渣装置6、排石输送带61、泥沙输送带62和泥水输送管63。其中如图2所示，排渣装置6的顶部设置有增压器609，该增压器609的进水口伸出排渣装置6的顶部并与泥水回流管68连通，增压器609的出水口连通有多个喷头610，该多个喷头610在本实施例中优选7个且分别朝向不同位置向下喷淋；如图2所示排渣装置6分为上仓611、中仓及下仓608，其中，增压器609安装在上仓611的顶部，该上仓611的左侧设置有泥石进料口601，该泥石进料口601与第一螺旋输送机5的出料口连通，在上仓611中设置有震动传送带603，优选的，震动传送带603是通过第一电机602驱动主动轮带动被动轮转动，以使得震动传送带603能够传送泥石，进一步优选的，震动传送带603与水平面成夹角结构，该夹角角度在10°-25°范围内，本实施例中优选为15°；更进一步优选的，震动传送带603为过滤型传送带，用于将泥石中4mm以上的渣料分离出来。继续参看图2，排渣装置6的中仓安装有螺旋脱水机606，该螺旋脱水机606经传动轴605与安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出渣系统，其特征在于：所述出渣系统包括排渣装置，所述排渣装置分为上仓、中仓及下仓，其中：所述上仓的顶部安装有增压器，所述增压器的进水口伸出所述排渣装置的顶部与泥水回流管连通，所述增压器的出水口连通有多个分别朝向不同位置向下喷淋的喷头；所述上仓中设置有能够传送泥石的震动传送带以及第一电机，所述震动传送带通过第一电机驱动主动轮带动被动轮转动。

【技术特征摘要】
1.一种出渣系统，其特征在于：所述出渣系统包括排渣装置，所述排渣装置分为上仓、中仓及下仓，其中：所述上仓的顶部安装有增压器，所述增压器的进水口伸出所述排渣装置的顶部与泥水回流管连通，所述增压器的出水口连通有多个分别朝向不同位置向下喷淋的喷头；所述上仓中设置有能够传送泥石的震动传送带以及第一电机，所述震动传送带通过第一电机驱动主动轮带动被动轮转动。2.根据权利要求1所述的出渣系统，其特征在于：所述震动传送带为过滤型传送带，震动传送带与水平面之间成夹角结构，所述夹角角度范围为10°-25°。3.根据权利要求1所述的出渣系统，其特征在于：所述中仓安装有螺旋脱水机，所述螺旋脱水机包括安装在中仓外侧的第二电机、传动轴、泥沙输送带、螺旋脱水机入料口以及泥沙出料口，所述螺旋脱水机通过传动轴与第二电机连接，所述螺旋脱水机的螺旋脱水机入料口与上仓底部连通，所述螺旋脱水机的泥沙出料口与泥沙输送带连接。4.根据权利要求3所述的出渣系统，其特征在于：所述螺旋脱水机的下方设置有可将粒径大于500μm且小于4mm的渣料分离出来的过滤网。5.根据权利要求1所述的出渣系统，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，崔磊，屈小坡，侯刚，王崇，
申请(专利权)人：中建交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11