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一种运料车制造技术

技术编号:19920748 阅读:28 留言:0更新日期:2018-12-29 00:35
本发明专利技术公布了一种运料车,车斗为无底的框型、活动地安装在车架上、通过上下摇动车把拉动车斗在车架前后移动,车斗移出车架底板外时,带动车斗内的货物脱离运料车;为了提高效率,通过机构实现:无论车把向上还是向下摇动,都能在一个方向拉动车斗;车上安装有换向装置,可以改变车把摇动时对车斗的拉动方向、实现卸料和复位。

【技术实现步骤摘要】
一种运料车
本专利技术涉及物料运输工具
,尤其是涉及一种运料车。
技术介绍
通常的运料车在卸料时,需要将车斗侧翻、或者人工清除车斗内物品,十分不便。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术的目的是提供一种运料车,车斗为无底的框型、活动地安装在车架上、通过上下摇动车把拉动车斗在车架前后移动,车斗移出车架底板外时,带动车斗内的货物脱离运料车;为了提高效率,通过机构实现:无论车把向上还是向下摇动,都能在一个方向拉动车斗。为实现上述技术目的,本专利技术采用的技术方案如下。一种运料车,其包括车架、活动安装在车架上的车斗、转动安装在车架上的把手;所述车架,为长方体的框架、框架上部两纵梁内侧布置有安装车斗的槽、框架上部安装有车斗驱动装置和车把锁扣装置;所述车斗,为长方体的无底盒体、上檐口外翻且与车架安装车斗的槽相适应、车斗通过檐口活动地安装在车架上,并且车斗通过檐口与车斗驱动装置连接;所述把手,安装在车斗驱动装置的驱动轴上,包括两侧摇臂、连接摇臂的管型把手杆、安装在把手杆和摇臂内的换向连杆装置,一侧摇臂外侧连接反相器。为了外观效果美观,在与反向器对称的另一侧摇臂外侧位置套装外观与反向器一样形状的壳套。上述车斗两侧檐口上布置有连接驱动索的孔。上述车架内的车斗驱动装置,包括轴型驱动轴、固定且同轴安装在驱动轴两端的滑轮型驱动轮、安装在车架前端料斗槽内的滑轮、连接驱动轮和滑轮的索体驱动索且驱动索两端固定在驱动轮的槽内并缠绕适度圈,驱动轴转动地安装在车架近端两侧上部纵梁内。上述车架内的车把锁扣装置,包括与驱动轴平行且固定安装在车架上的矩形管型的锁扣安装壳、轴向垂直水平面且转动地安装在锁扣安装壳两端的锁舌、轴向在水平面内且转动安装在安装壳中间部位的前后侧面的锁扣控制装置锁扣轮、锁扣轮通过连杆分别与锁舌连接;锁扣轮本体为滑轮、滑轮外侧端面同轴布置有安装轴且上部布置有驱动把手、滑轮上下部位分别布置有连接连杆的孔,在滑轮的内侧端面固定连接有轴套型摆轮、摆轮外侧面同轴布置有另一安装轴、摆轮在锁扣安装壳纵向一侧有缺口且缺口对向连接有弹簧、弹簧另一端通过缺口连接在安装壳内。上述把手的两侧摇臂,包括摇臂罩壳、安装在罩壳内的棘轮换向机构、罩壳侧边布置有与锁舌相适应的锁舌口的缺口,一侧摇臂的棘轮固定套装在驱动轴上、另一侧棘轮活动套装在驱动轴上且棘轮外端面布置有结合齿;所述棘轮换向机构,包括板体换向机构板、月牙型棘爪且在棘爪中部通过销轴转动地安装在换向机构板上、在月牙中部外侧布置有柄且柄上有销并通过弹性体与板连接、棘爪内侧放置棘轮,板上还转动安装有带缺口的齿轮且棘爪柄在缺口内、在齿轮缺口对边通过弹性体与板连接、在齿轮上方活动安装有与缺口齿轮配合的齿条。上述换向连杆机构,包括套装在把手杆内的轴且轴两端固定安装有轮体、一侧轮体的上部和另一侧轮体的下部分别安装有连杆、连杆另一端分别与棘轮换向机构中的齿条对应连接。上述反向器为行星齿轮机构、套装在驱动轴的一侧摇臂与车架端头之间,太阳轮固定套装在驱动轴一侧、行星齿轮安装在行星架上且行星架固定在车架一侧端头、齿圈在靠近棘轮端面固定有齿圈盖且布置有结合齿并与棘轮通过端面结合齿啮合。本专利技术的有益效果是:运料车卸货十分方便,特别适合一些特定物料转运,在向上和向下摇动车把时,都能驱动车斗,效率高。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的示意图。图2为本专利技术的卸料示意图。图3为本专利技术的组件示意图。图4为本专利技术的车斗驱动装置示意图。图5为本专利技术的车把锁扣装置示意图。图6为本专利技术的锁扣轮结构示意图。图7为本专利技术的车把结构示意图。图8为本专利技术的摇臂轮结构示意图。图9为本专利技术的棘轮换向机构示意图。图10为本专利技术的换向连杆机构示意图。图11为本专利技术的反相器两侧面示意图。图12为本专利技术的反相器组件示意图。图13为本专利技术的反相器与棘轮啮合端面示意图。图中标示为:1、车斗;11、驱动索连接孔;2、车架;21、车斗驱动装置;211、滑轮;212、驱动索;213、驱动索连接杆;214、驱动轮;215、驱动轴;22、车把锁扣装置;221、锁舌;222、锁扣连杆;223、锁扣轮;2231、连杆驱动轮;2232、驱动轮轴;2233、驱动把手;2234、摆轮;2235、摆轮弹簧;224、锁扣安装壳;23、底板;3、把手;31、摇臂;311、棘轮换向机构;3111、换向机构板;3112、齿条;3113、棘轮;3114、棘爪;3115、拨轮;3116、拨轮拉簧;3117、棘爪拉簧;312、摇臂罩壳;3121、锁舌口;3122、连杆口;313、摇臂外侧板;314、摇臂内侧板;32、把手杆;33、换向连杆机构;331、连杆端头;332、连杆;333、连杆驱动轮;334、连杆轴;335、拨杆;34、反向器341、反向器端盖;342行星架;343、太阳轮;344、行星轮;345、齿圈;346、齿圈盖。具体实施方式下面结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护范围。为了叙述方便,对方位和转动件转动方向作以下定义:把手端为后、对应车头部位为前、左手侧为左侧、右手侧为右侧;在左侧面方向正时针转动为正转反之为反转;在后侧面方向正时针转动为正转反之为反转;在上侧面方向正时针转动为正转反之为反转。如图3所示,一种运料车,其包括车斗1、车架2、把手3,车架2框架上部两纵梁内侧布置有安装车斗1的槽、框架上部安装有车斗驱动装置21和车把锁扣装置22;车斗1上檐口外翻且与车架2上的槽相适应、车斗1通过檐口活动地安装在车架2上,车斗1两侧檐口上布置有驱动索连接孔11、与车斗驱动装置21上的驱动索连接杆213连接;如图4、图7所示,把手3安装在车斗驱动装置21的驱动轴215上,把手3包括两侧摇臂31、连接摇臂31的管型把手杆32、安装在把手杆32和摇臂31内的换向连杆机构33,一侧摇臂31外侧连接反相器34。如图4所示,车斗驱动装置21,包括轴型驱动轴215、固定且同轴安装在驱动轴215两端的滑轮型驱动轮214、安装在车架2前端车斗槽内的滑轮211、连接驱动轮214和滑轮211的索体驱动索212且驱动索212两端固定在驱动轮214的槽内并缠绕适度圈,驱动轴215转动地安装在车架2后端两侧上部纵梁内。如图5、6所示,车把锁扣装置22,包括与驱动轴215平行且固定安装在车架上的矩形管型的锁扣安装壳224、轴向垂直水平面且转动地安装在锁扣安装壳224两端的锁舌221、轴向在水平面内且转动安装在锁扣安装壳224中间部位的前后侧面的锁扣控制装置锁扣轮223、锁扣轮223通过锁扣连杆222分别与锁舌221连接;锁扣轮223本体为滑轮型的连杆驱动轮2231且外侧面同轴布置有驱动轮轴2232的安装轴且上部布置有驱动把手2233、连杆驱动轮2231上下部位分别布置有连接锁扣连杆222的轴孔,在连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运料车,其特征在于:其包括车架、活动安装在车架上的车斗、转动安装在车架上的把手;所述车架,为长方体的框架、框架上部两纵梁内侧布置有安装车斗的槽、框架上部安装有车斗驱动装置和车把锁扣装置;所述车斗,为长方体的无底盒体、上檐口外翻且与车架安装车斗的槽相适应、车斗通过檐口活动地安装在车架上,并且车斗通过檐口与车斗驱动装置连接;所述把手,安装在车斗驱动装置的驱动轴上,包括两侧摇臂、连接摇臂的管型把手杆、安装在把手杆和摇臂内的换向连杆装置,一侧摇臂外侧连接反相器。

【技术特征摘要】
1.一种运料车,其特征在于:其包括车架、活动安装在车架上的车斗、转动安装在车架上的把手;所述车架,为长方体的框架、框架上部两纵梁内侧布置有安装车斗的槽、框架上部安装有车斗驱动装置和车把锁扣装置;所述车斗,为长方体的无底盒体、上檐口外翻且与车架安装车斗的槽相适应、车斗通过檐口活动地安装在车架上,并且车斗通过檐口与车斗驱动装置连接;所述把手,安装在车斗驱动装置的驱动轴上,包括两侧摇臂、连接摇臂的管型把手杆、安装在把手杆和摇臂内的换向连杆装置,一侧摇臂外侧连接反相器。2.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:上述车斗两侧檐口上布置有连接驱动索的孔。3.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:上述车架内的车斗驱动装置,包括轴型驱动轴、同轴固定安装在驱动轴两端的滑轮型驱动轮、安装在车架前端料斗槽内的滑轮、连接驱动轮和滑轮的索体驱动索且驱动索两端固定在驱动轮的槽内并缠绕适度圈,驱动轴转动地安装在车架近端两侧上部纵梁内。4.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:上述车架内的车把锁扣装置,包括与驱动轴平行且固定安装在车架上的矩形管型的锁扣安装壳、轴向垂直水平面且转动地安装在锁扣安装壳两端的锁舌、轴向在水平面内且转动安装在安装壳中间部位的前后侧面的锁扣控制装置锁扣轮、锁扣轮通过连杆分别与锁舌连接;锁扣轮本体为滑轮、滑轮外侧端面同轴布置有安装轴且上部布置有驱动把手、滑轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李传聪
申请(专利权)人:李传聪
类型:发明
国别省市:安徽,34

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