【技术实现步骤摘要】
一种油缸支耳焊接定位装置
本专利技术属于油缸焊接装置
,尤其涉及一种油缸支耳焊接定位装置。
技术介绍
汽车骨架包含耳柄、油缸支耳等零件。骨架加工时,耳柄先与其他零件焊接成一体,并将耳柄上的孔D1和孔两侧的端面加工出来,然后焊接油缸支耳,油缸支耳焊接时与耳柄之间有较高的位置精度要求,见图1和图2,位置精度要求包括油缸支耳孔D2与耳柄孔D1之间的距离尺寸a、b,油缸支耳孔D2轴线相对于耳柄孔D1轴线的平行度,油缸支耳内档尺寸d两端面相对于耳柄内档尺寸c的对称度。现有的焊接方式在焊接时无法保证精确定位而无法保证焊接位置精度。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处,本专利技术提供一种油缸支耳焊接定位装置,该装置定位准确,结构合理,结实耐用,操作方便,能保证油缸支耳的焊接位置精度,提高了产品质量,为工厂创造了经济效益。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种油缸支耳焊接定位装置,包括第一定位轴、定位板、第二定位轴和第三定位轴,所述第一定位轴包括接头体、支撑杆和法兰体,支撑杆的两端分别与一个接头体连接,支撑杆中间处设有法兰体,接头体靠外侧设有接头孔,第三定位轴插接在耳柄与接头孔中,所述定位板一端为圆环板,圆环板连接带锐角弯度的拐板,所述拐板上设有与油缸支座配合的带孔圆形定位板,所述第二定位轴插接在圆形定位板的孔内。在上述技术方案中,所述第二定位轴一端设有滚花。在上述技术方案中,所述第三定位轴为空心轴,其外圆与耳柄内径配合,靠近外端面的轴体上设有两个同轴线的通孔。在上述技术方案中,所述法兰体与圆环板通过多个螺栓连接。本专利技术的有益效果是:该装置定位准 ...
【技术保护点】
1.一种油缸支耳焊接定位装置,其特征是:包括第一定位轴、定位板、第二定位轴和第三定位轴,所述第一定位轴包括接头体、支撑杆和法兰体,支撑杆的两端分别与一个接头体连接,支撑杆中间处设有法兰体,接头体靠外侧设有接头孔,第三定位轴插接在耳柄与接头孔中,所述定位板一端为圆环板,圆环板连接带锐角弯度的拐板,所述拐板上设有与油缸支座配合的带孔圆形定位板,所述第二定位轴插接在圆形定位板的孔内。
【技术特征摘要】
1.一种油缸支耳焊接定位装置,其特征是:包括第一定位轴、定位板、第二定位轴和第三定位轴,所述第一定位轴包括接头体、支撑杆和法兰体,支撑杆的两端分别与一个接头体连接,支撑杆中间处设有法兰体,接头体靠外侧设有接头孔,第三定位轴插接在耳柄与接头孔中,所述定位板一端为圆环板,圆环板连接带锐角弯度的拐板,所述拐板上设有与油缸支座配合的带孔圆形定位板,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟,范智勇,马勇,
申请(专利权)人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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