一种汽车外水切制造技术

技术编号:19918096 阅读:17 留言:0更新日期:2018-12-28 23:58
本实用新型专利技术属于汽车零部件产品技术领域,提供了一种汽车外水切,包括主体件,主体件上具有倒置开口,主体件的左侧外端为弧形外观面,主体件的右侧为玻璃配合面,在倒置开口的一侧面上具有两个凸头,弧形外观面的下端沿上包覆有卡置凸唇头,卡置凸唇头与两个凸头形成供钣金装入的装配空间,弧形外观面的上端沿具有上凸唇头,在玻璃配合面上具有玻璃配合唇边。本实用新型专利技术的优点在于整个外水切结构简单,装配方便,制造成本低,安装后配合稳固牢靠,不仅保证了良好的密封性能也起到了良好的装饰效果,方便与水切装饰密封条配合,同时也方便与车门钣金配合,装配方便安装后配合稳固牢靠,保证了良好的装饰效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外水切
本技术属于汽车零部件产品
,涉及一种汽车外水切。
技术介绍
汽车车门外水切主要安装在车门窗处,起装饰、密封以及对门玻璃起到导向作用,现有的汽车外水切通常有包括外观件以及软性件,外观件主要起到外观装饰作用,通过外观件直接固定软性件形成整体结构,为了使达到遮丑和密封作用,需要在其端部安装端盖件,现有的端盖件主要存在端盖件结构复杂安装不牢靠,容易脱落,端盖与外水切以及车门之间配合不紧密,造成整体外观的不协调,同时整体的外水切结构制造成本较高,造成产品的调试周期长、调试材料成本较高、另外与门玻璃配合存在间隙,密封性差等问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,装配方便,配合紧密牢靠的汽车外水切。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车外水切,其特征在于,包括主体件,所述的主体件上具有倒置开口,所述的主体件的左侧外端为弧形外观面,所述的主体件的右侧为玻璃配合面,在所述的倒置开口的一侧面上具有两个凸头,所述的弧形外观面的下端沿上包覆有卡置凸唇头,所述的卡置凸唇头与两个凸头形成供钣金装入的装配空间,弧形外观面的上端沿具有上凸唇头,在所述的玻璃配合面上具有玻璃配合唇边,所述的玻璃配合唇边的中间具有中空部。在上述的一种汽车外水切中,所述的主体件的一端上还设置有端盖组件。在上述的一种汽车外水切中,所述的主体件的一端上一体形成有卡挡件,所述的卡挡件上具有卡挡槽,所述的端盖组件上具有卡挡斜头,所述的卡挡斜头卡在卡挡槽处形成端盖定位防退结构。在上述的一种汽车外水切中,所述的端盖组件包括有端盖主体以及端部罩,所述的端部罩位于端盖主体的右端,所述的端盖主体上具有卡挡头,在卡挡件上具有卡挡片,所述的卡挡头和卡挡片之间的空间构成装配的定位空间。与现有技术相比,本技术的优点在于整个外水切结构简单,装配方便,制造成本低,安装后配合稳固牢靠,不仅保证了良好的密封性能也起到了良好的装饰效果,端盖组件设置定位防退结构,这样不仅方便与水切装饰密封条配合,同时也方便与车门钣金配合,在配合后对其上下左右四个方向都进行了限位,安装方便快捷,装配方便安装后配合稳固牢靠,保证了良好的装饰效果。附图说明图1是本汽车外水切整体结构示意图;图2是本汽车外水切的端盖组件安装的结构示意图;图3是本汽车外水切的断面结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。图中,主体件1;倒置开口2;弧形外观面3;玻璃配合面4;凸头5;卡置凸唇头6;上凸唇头7;玻璃配合唇边8;中空部9;端盖组件10;卡挡件11;卡挡槽12;卡挡斜头13;端盖主体14;端部罩15;卡挡片16;卡挡头17。如图1和图3所示,本汽车外水切,包括主体件1,主体件1上具有倒置开口2,这里倒置开口2主要是用来与车门钣金安装,从而方便固定住整个汽车外水切,主体件1的左侧外端为弧形外观面3,这里弧形外观面3可以为亮面或者黑面,起到主要的外部装饰效果,主体件1的右侧为玻璃配合面4,在倒置开口2的一侧面上具有两个凸头5,弧形外观面3的下端沿上包覆有卡置凸唇头6,卡置凸唇头6与两个凸头5形成供钣金装入的装配空间,这里通过装配空间装入车门钣金后,又通过卡置凸唇头6可以对钣金进行贴靠,从而保证固定的牢靠性,弧形外观面3的上端沿具有上凸唇头7,这里通过上凸唇头7可以提高密封性能,在玻璃配合面4上具有玻璃配合唇边8,玻璃配合唇边8的中间具有中空部9,这样方便在玻璃配合唇边8与玻璃配合时变形,有一定的预变形空间,防止产生异响。如图2所示,主体件1的一端上还设置有端盖组件10,这里端盖组件10可以对外水切的端部进行封装,主体件1的一端上一体形成有卡挡件11,卡挡件11上具有卡挡槽12,端盖组件10上具有卡挡斜头13,卡挡斜头13卡在卡挡槽12处形成端盖定位防退结构,这样就可以首先固定住端盖组件10的位置,端盖组件10包括有端盖主体14以及端部罩15,端部罩15位于端盖主体14的右端,端盖主体14上具有卡挡头17,在卡挡件11上具有卡挡片16,卡挡头17和卡挡片16之间的空间构成装配的定位空间,这样在配合后对其上下左右四个方向都进行了限位,安装方便快捷,装配方便安装后配合稳固牢靠,保证了良好的装饰效果。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车外水切,其特征在于,包括主体件,所述的主体件上具有倒置开口,所述的主体件的左侧外端为弧形外观面,所述的主体件的右侧为玻璃配合面,在所述的倒置开口的一侧面上具有两个凸头,所述的弧形外观面的下端沿上包覆有卡置凸唇头,所述的卡置凸唇头与两个凸头形成供钣金装入的装配空间,弧形外观面的上端沿具有上凸唇头,在所述的玻璃配合面上具有玻璃配合唇边,所述的玻璃配合唇边的中间具有中空部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车外水切,其特征在于,包括主体件,所述的主体件上具有倒置开口,所述的主体件的左侧外端为弧形外观面,所述的主体件的右侧为玻璃配合面,在所述的倒置开口的一侧面上具有两个凸头,所述的弧形外观面的下端沿上包覆有卡置凸唇头,所述的卡置凸唇头与两个凸头形成供钣金装入的装配空间,弧形外观面的上端沿具有上凸唇头,在所述的玻璃配合面上具有玻璃配合唇边,所述的玻璃配合唇边的中间具有中空部。2.根据权利要求1所述的一种汽车外水切,其特征在于,所述的主体...

【专利技术属性】
技术研发人员:李浩
申请(专利权)人:武汉敏惠汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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