一种管接头焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种管接头焊接装置，包括底座、立柱、回转机构和定位轴，所述立柱底部连接在底座上，靠近立柱上端设有回转机构，所述回转机构包括套筒、芯轴、轴承、端盖，所述套筒设置在立柱内，其两端开口，芯轴两端分别通过轴承设置在套筒内，套筒两端分别设有用于固定轴承位置的端盖，芯轴中心处设有通孔，通孔一端与保护气体管路连接，另一端设有内螺纹，定位轴通过外螺纹与芯轴连接，该定位轴内设有与芯轴的通孔连接的盲孔，定位轴圆周上设有多个与盲孔连通的保护气孔。该装置焊接时能够通保护气体，防止焊缝内部氧化，并且焊接过程中方便转动管接头，使焊缝连续，焊接质量得到保证，同时也保证管接头和不锈钢管的同轴度。

【技术实现步骤摘要】
一种管接头焊接装置
本专利技术属于汽车配件加工机械领域，尤其涉及一种管接头焊接装置。
技术介绍
汽车上的液压管路制作过程中，焊接式管接头与不锈钢管焊接采用氩弧焊进行焊接。由于没有控制措施，焊接后的管接头与不锈钢管同轴度无法保证，同时管接头焊接时，需要转动来保证周圈焊接，因此工人焊接时，都是焊完一段后，转动管接头，再焊一段；这种焊接方式导致整个周圈焊缝有多个接口，因此焊接质量不稳定，甚至出现漏焊现象，导致出现焊缝位置渗油、漏油等现象。而且在焊接时，无法通保护气体，因此焊接完成后，管接头内部焊缝容易氧化，导致焊缝内部出现质量问题，管路中容易存在杂物。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种管接头焊接装置，该装置焊接时能够通保护气体，防止焊缝内部氧化，并且焊接过程中方便转动管接头，使焊缝连续，焊接质量得到保证，同时也保证管接头和不锈钢管的同轴度。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种管接头焊接装置，包括底座、立柱、回转机构和定位轴，所述立柱底部连接在底座上，靠近立柱上端设有回转机构，所述回转机构包括套筒、芯轴、轴承、端盖，所述套筒设置在立柱内，其两端开口，芯轴两端分别通过轴承设置在套筒内，套筒两端分别设有用于固定轴承位置的端盖，芯轴中心处设有通孔，通孔一端与保护气体管路连接，另一端设有内螺纹，定位轴通过外螺纹与芯轴连接，该定位轴内设有与芯轴的通孔连接的盲孔，定位轴圆周上设有多个与盲孔连通的保护气孔。在上述技术方案中，所述定位轴为过渡轴和焊接轴，所述过渡轴为阶梯轴，其大端设有与芯轴连接的外螺纹，所述焊接轴设有与芯轴连接的外螺纹，其轴心处设有与通孔连通的导气孔。在上述技术方案中，所述立柱与底座之间设有加强筋。在上述技术方案中，所述端盖与套筒之间通过螺栓连接，套筒上设有螺纹孔。本专利技术的有益效果是：在焊接管接头与不锈钢管时，将管接头和不锈钢管放置在定位轴上，同时通过保护气孔对焊接部位喷惰性气体，边焊接的时候变转动，芯轴是通过轴承与套筒连接的，摩擦阻力很小，转动在焊接的管接头和不锈钢管时很方便，因此可以时焊缝为连续不断，直至焊接的初始位置，焊缝质量可靠，焊缝内部也不会氧化，没有杂物产生；由于定位轴的支撑，焊接时保证了管接头与不锈钢管的同轴度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为1中的部分结构示意图。图3为定位过渡轴的结构示意图。图4为定位焊接轴的结构示意图。其中：1.底座，2.立柱，3.定位轴，4.套筒，5.芯轴，6.轴承，7.端盖，8.通孔，9.盲孔，10.保护气孔，11.过渡轴，12.焊接轴，13.导气孔，14.加强筋，15.螺栓，16.管接头，17.不锈钢管。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、图2所示的一种管接头焊接装置，包括底座1、立柱2、回转机构和定位轴3，所述立柱2底部连接在底座1上，靠近立柱2上端设有回转机构，所述回转机构包括套筒4、芯轴5、轴承6、端盖7，所述套筒4设置在立柱2内，其两端开口，芯轴5两端分别通过轴承6设置在套筒4内，套筒4两端分别设有用于固定轴承5位置的端盖7，芯轴5中心处设有通孔8，通孔8一端与保护气体管路连接，另一端设有内螺纹，定位轴3通过外螺纹与芯轴5连接，该定位轴3内设有与芯轴5的通孔8连接的盲孔9，定位轴3圆周上设有多个与盲孔9连通的保护气孔10。此种结构时因为定位轴3中设有盲孔9和保护气孔10会降低定位轴3的结构强度，所以在焊接管径比较大的管接头16和不锈钢管17，采用此种结构。如图3和图4所示，所述定位轴3为过渡轴11和焊接轴12，所述过渡轴11为阶梯轴，其大端设有与芯轴5连接的外螺纹，所述焊接轴12设有与芯轴5连接的外螺纹，其轴心处设有与通孔8连通的导气孔13。此种结构适用于管接头16和不锈钢管17管径比较小的情况，先用过渡轴11将管接头16和不锈钢管17采用点焊的形式进行初步焊接定位，然后换上焊接轴12，再将初步焊接定位的管接头16和不锈钢管17放在焊接轴12上，焊接轴12内的导气孔将惰性气体喷出，进行最终焊接，使管接头16和不锈钢管17焊接成型。在上述技术方案中，所述立柱2与底座1之间设有加强筋14。加强筋14能增加立柱2和底座1的结构强度。在上述技术方案中，所述端盖7与套筒4之间通过螺栓15连接，套筒4上设有螺纹孔。在上述技术方案中，密封圈能防止保护气体从不需要的位置泄漏，造成不必要的损失。同理，在焊接轴12的外螺纹处也设有密封圈。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管接头焊接装置，其特征是：包括底座、立柱、回转机构和定位轴，所述立柱底部连接在底座上，靠近立柱上端设有回转机构，所述回转机构包括套筒、芯轴、轴承、端盖，所述套筒设置在立柱内，其两端开口，芯轴两端分别通过轴承设置在套筒内，套筒两端分别设有用于固定轴承位置的端盖，芯轴中心处设有通孔，通孔一端与保护气体管路连接，另一端设有内螺纹，定位轴通过外螺纹与芯轴连接，该定位轴内设有与芯轴的通孔连接的盲孔，定位轴圆周上设有多个与盲孔连通的保护气孔。

【技术特征摘要】
1.一种管接头焊接装置，其特征是：包括底座、立柱、回转机构和定位轴，所述立柱底部连接在底座上，靠近立柱上端设有回转机构，所述回转机构包括套筒、芯轴、轴承、端盖，所述套筒设置在立柱内，其两端开口，芯轴两端分别通过轴承设置在套筒内，套筒两端分别设有用于固定轴承位置的端盖，芯轴中心处设有通孔，通孔一端与保护气体管路连接，另一端设有内螺纹，定位轴通过外螺纹与芯轴连接，该定位轴内设有与芯轴的通孔连接的盲孔，定位轴圆周上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李安华，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42