一种辅助钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:19917902 阅读:18 留言:0更新日期:2018-12-28 23:55
本发明专利技术公开了一种辅助钻孔装置,包括圆柱状本体,所述本体上设有两组通孔,其中一组通孔的直径为φ26,另一组通孔的孔径为φ31,两组通孔之间两两交错排列,其圆心都与本体1的圆心重合,两组通孔中分别设有两组经淬火热处理后的钻套,靠外的一组钻套为第一钻套2,其内径为φ17,外径为φ26,并通过过盈配合的形式设置在φ26的通孔中,靠内的一组钻套为第二钻套,其内径为φ27,外径为φ31,并通过过盈配合的形式设置在φ31的通孔中,所述第一钻套中设有与第一钻套内径配合的定位插销。该装置结构简单,能够提高摇臂钻床加工差速器左壳的效率,同时加工精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助钻孔装置
本专利技术属于钻床配件
,尤其涉及一种辅助钻孔装置。
技术介绍
汽车上的很多零件有很多,而有一部分零件又需要进行进行钻孔加工,例如汽车中的差速器,差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。而差速器壳体等零件在通过钻床进行钻孔加工时,其加工速度慢,效率比较低,而且加工的精度差。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处,本专利技术提供一种辅助钻孔装置,该装置结构简单,能够提高床加工差速器左壳等汽车零件的效率,同时加工精度高。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种辅助钻孔装置,包括环形本体,所述本体上设有两组通孔,其中一组通孔的直径为φ26,另一组通孔的孔径为φ31,两组通孔之间两两交错排列,其所在圆的圆心都与本体的圆心重合,两组通孔中分别设有两组经淬火热处理后的钻套,靠外的一组钻套为第一钻套,其内径为φ17,外径为φ26,并通过过盈配合的形式设置在φ26的通孔中,靠内的一组钻套为第二钻套,其内径为φ27,外径为φ31,并通过过盈配合的形式设置在φ31的通孔中,其中任意一个第一钻套中设有与第一钻套内径配合的定位插销,所述本体侧壁上设有对称的至少两组锁紧装置,该锁紧装置包括连接板,连接板的两端向同一侧弯曲成90°,一端与本体连接,另一端通过螺纹连接有螺栓,本体下底面内孔边缘设有一环形台阶,所述环形台阶的台阶面上设有多个均匀分布的弹片。在上述技术方案中,所述弹片一端固定在环形台阶的台阶面上,另一端向上翘起,所述弹片的翘起端朝向环形台阶的侧壁。在上述技术方案中,所述φ17的钻套顶面的内圆设有倒角。在上述技术方案中,所述本体上设有两个相对设置的手柄。在上述技术方案中,所述手柄通过焊接或螺纹连接的方式与本体连接。本专利技术的有益效果是:该装置结构简单,将需要钻孔的零件摆放好,然后通过拧紧螺栓,使本装置与零件能稳定连接,在本体中设置钻套,引导钻床的钻头进入钻套对差速器左壳等汽车零件进行钻孔工作,首先钻第一个φ17的孔,然后将定位插销插入第一个钻孔的钻套内,然后依次钻剩下的三个φ17的孔,接着钻4个φ27的孔,通过定位插销惊进行定位,使钻孔时的精度得到保证,钻套对钻头进行引导钻孔,钻孔效率提高,同时在松开螺栓时,弹片的弹力使该装置与加工好的零件自动分离。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的正视图。图3为图2的A-A视图。图4为图3中B的放大图。其中:1.本体,2.第一钻套,3.第二钻套,4.定位插销,5.连接板,51.螺栓,6.弹片,7.手柄。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步说明。如图1和图2所示的一种辅助钻孔装置,包括环形本体1,所述本体1上设有两组通孔,其中一组通孔的直径为φ26,另一组通孔的孔径为φ31,两组通孔之间两两交错排列,其所在圆的圆心都与本体1的圆心重合,两组通孔中分别设有两组经淬火热处理后的钻套,靠外的一组钻套为第一钻套2,其内径为φ17,外径为φ26,并通过过盈配合的形式设置在φ26的通孔中,靠内的一组钻套为第二钻套3,其内径为φ27,外径为φ31,并通过过盈配合的形式设置在φ31的通孔中,其中任意一个第一钻套2中设有与其内径配合的定位插销4,所述本体1侧壁上设有对称的至少两组锁紧装置,该锁紧装置包括连接板5,连接板5的两端向同一侧弯曲成90°,一端与本体1焊接固定,另一端通过螺纹连接有螺栓51,本体1下底面内孔边缘设有一环形台阶,所述环形台阶的台阶面上设有多个均匀分布的弹,6,弹片6起到分离本装置与加工好的零件的作用,比较方便。以钻差速器左壳为例,插上定位插销3后即可防止钻孔时差速器左壳与该装置之间相对转动,钻孔精度得以提高。在螺栓51底部可以设置一根方便扭转的短手柄,拧紧螺栓51时比较方便。在上述技术方案中,所述弹片6一端固定在环形台阶的台阶面上,另一端向上翘起,所述弹片的翘起端朝向环形台阶的侧壁。在上述技术方案中,所述φ17的钻套顶面的内圆设有倒角。倒角利于让钻头进入钻套,导向作用比较好。在上述技术方案中,所述本体1上设有两个相对设置的手柄7。手柄7便于搬运移动该装置。在上述技术方案中,所述手柄7通过焊接或螺纹连接的方式与本体1连接。上述钻孔装置在使用时,通过环形本体侧面的两组锁紧装置将待加工零件与环形本体锁紧,先加工φ17的孔,然后将定位插销插入其中一个孔中,对本体和待加工零件定位,再加工φ26的孔。通过锁紧装置对本体和待加工零件的锁定,使该装置与待加工零件的装配稳定性更好,有效降低加工过程中因震动而造成的误差,本体下底面设置的弹片在拆卸时能够有效将本体与加工好零件分离,从而提高了装置的拆卸效率。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种辅助钻孔装置,其特征是:包括环形本体,所述本体上设有两组通孔,其中一组通孔的直径为φ26,另一组通孔的孔径为φ31,两组通孔之间两两交错排列,其所在圆的圆心都与本体的圆心重合,两组通孔中分别设有两组经淬火热处理后的钻套,靠外的一组钻套为第一钻套,其内径为φ17,外径为φ26,并通过过盈配合的形式设置在φ26的通孔中,靠内的一组钻套为第二钻套,其内径为φ27,外径为φ31,并通过过盈配合的形式设置在φ31的通孔中,其中任意一个第一钻套中设有与第一钻套内径配合的定位插销,所述本体侧壁上设有对称的至少两组锁紧装置,该锁紧装置包括连接板,连接板的两端向同一侧弯曲成90°,一端与本体连接,另一端通过螺纹连接有螺栓,本体下底面内孔边缘设有一环形台阶,所述环形台阶的台阶面上设有多个均匀分布的弹片。

【技术特征摘要】
1.一种辅助钻孔装置,其特征是:包括环形本体,所述本体上设有两组通孔,其中一组通孔的直径为φ26,另一组通孔的孔径为φ31,两组通孔之间两两交错排列,其所在圆的圆心都与本体的圆心重合,两组通孔中分别设有两组经淬火热处理后的钻套,靠外的一组钻套为第一钻套,其内径为φ17,外径为φ26,并通过过盈配合的形式设置在φ26的通孔中,靠内的一组钻套为第二钻套,其内径为φ27,外径为φ31,并通过过盈配合的形式设置在φ31的通孔中,其中任意一个第一钻套中设有与第一钻套内径配合的定位插销,所述本体侧壁上设有对称的至少两组锁紧装置,该锁紧装置包括连接板,连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:万海
申请(专利权)人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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