轴承保持架、滚动轴承以及制造轴承保持架的方法技术

本发明专利技术公开了一种轴承保持架、滚动轴承以及制造轴承保持架的方法，其中，所述轴承保持架包括至少两个扁平的保持片，且每个保持片具有至少两个分部段。根据本发明专利技术的方法具有如下方法步骤：首先，通过冲压工艺制造保持片的分部段；随后，将所述分部段通过材料接合式连接和/或形状配合式连接结合成保持片；最后，将所述保持片在轴向上堆叠连接制成所述轴承保持架。

【技术实现步骤摘要】
轴承保持架、滚动轴承以及制造轴承保持架的方法
本专利技术涉及轴承领域，尤其涉及一种用于滚动轴承的轴承保持架以及这种轴承保持架的制造方法，
技术介绍
冲压是非常有效且廉价的生产工艺，被广泛地应用在轴承保持架的制造工艺中。但是，很难用冲压工艺直接制造盘式金属保持架，因为对于冲压工艺来说盘式金属保持架太厚了。此外，冲压的厚保持架成本较高。现有技术中加工较厚的金属保持架通常需要磨削铣削等精加工处理，因而提高了轴承保持架的制造成本，且不易加工具有较复杂形状的保持架。
技术实现思路
因此，本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种能够便于冲压制造的轴承保持架以及制造这种轴承保持架的制造方法，这种轴承保持架能够被高效地制造且成本低廉。所述技术问题被一种用于制造轴承保持架、尤其盘式金属保持架的方法所解决，其中，该轴承保持架包括至少两个扁平的保持片，且每个保持片具有至少两个分部段。根据本专利技术的方法具有如下方法步骤：S1：通过冲压工艺制造保持片的分部段；S2：将分部段通过材料接合式连接和/或形状配合式连接结合成保持片；S3：将保持片在轴向上堆叠连接制成轴承保持架。利用上述方法步骤能够简便地且节约成本地制造冲压的轴承保持架。由于轴承保持架较厚，不容易直接进行冲压制造。因此，首先冲压制造偏平(具有较低厚度)的保持片，然后将若干个保持片在轴向上堆叠成轴承保持架，优选通过材料接合式(例如胶合)和/或形状配合式(例如卡扣连接)将所述保持片连接成轴承保持架。为了进一步节省材料，可以在板件上先冲压出保持片的分部段，然后再将特定的分部段连接成保持片，这样能够使得板件的原料在冲压工艺中被最大化利用，大大降低了制造成本。所述技术问题还通过一种用于滚动轴承的轴承保持架、尤其盘式金属保持架所解决。根据本专利技术的轴承保持架包括至少两个扁平的保持片，其中，这些保持片在轴向上相互堆叠连接，且每个保持片具有至少两个通过冲压制成的分部段，其中，分部段两两通过材料接合式连接和/或形状配合式连接而相互连接。这样的轴承保持架制造成本低廉且便于批量生产，与一体成形的轴承保持架相比，通过保持片组装而成的轴承保持架更容易具有较复杂的形状，能够适应更多的轴承类型。根据本专利技术的优选实施方式，能够将保持片分为第一保持片和第二保持片，其中，在第一保持片的轴向端面上设有贯穿的轴向孔，在第二保持片的径向周面上设有径向凹槽，通过轴向孔和径向凹槽构成润滑油疏导通道。此外，在装配保持片时还可以将轴向孔用作为定位孔。另外优选的是，轴承保持架包括两个第一保持片和至少一个第二保持片，其中，在轴向上第一保持片分别布置在两端，将第二保持片布置在两个第一保持片之间。根据本专利技术的另外的优选实施方式，保持片通过胶合相互连接。此外，还能够设置，其中一个保持片的轴向端面上设有凸起，在与该保持片贴合的保持片的轴向端面上设置与凸起相匹配的凹槽，从而在相邻的两个保持片之间形成凹凸配合连接。根据需要，胶合连接与凹凸配合连接可以单独使用或者一起使用，从而使得堆叠的保持片之间的连接更稳固。另外有利的是，保持片的分部段在周向上相互卡扣连接，例如在相邻的两个分部段之间的连接处设置卡扣连接，也可以在一个分部段的端部上设置卡锁件，在另一分部段的端部上设置扣锁件，它们相互配合使得两个分部段相连接。分部段在周向上连接成圆圈，从而构成完整的保持片。根据本专利技术的另外的优选实施方式，保持片具有用于容纳滚道轴承的滚动体的兜孔，其中，分部段的连接处设在相邻的两个兜孔之间。由于兜孔内容纳滚动体，所以兜孔具有用于滚动体的滚动面。滚动面对表面粗糙度有很高的要求，因此不易将分部段的连接处设置在兜孔内。由于分部段之间的连接处设置兜孔之间的连接处，因此分部段的数量与兜孔的数量相关。所述技术问题还能够通过一种滚动轴承所解决，根据本专利技术的滚动轴承具有轴承保持架，该轴承保持架包括上述技术特征。附图说明图1示出根据本专利技术的轴承保持架的分解图，图2示出根据本专利技术的轴承保持架的第二保持片的分解图，图3示出根据本专利技术的轴承保持架的第二保持片的正视图和局部放大图，图4示出根据专利技术的制造轴承保持架的流程图。具体实施方式如图1所示，根据本专利技术的轴承保持架由两种片状保持片构成，即第一保持片1和第二保持片2，它们相互材料接合式连接，优选胶合粘接，从而堆叠成完整的轴承保持架。每个保持片都可冲压制成。根据本专利技术的轴承保持架由两个第一保持片1和一个第二保持片2组成，其中，将第二保持片2安置在两个第一保持片1之间。第一保持片和第二保持片都是由几个分部段组成。第一保持片1和第二保持片2的主要区别在于，第一保持片1具有贯穿的轴向孔4，第二保持片2具有径向凹槽3，轴向孔4和径向凹槽3形成轴承保持架的润滑油疏导通道。在图2中示出了第二保持片2的分解图(第一保持片与之相类似)，其中，第二保持片2由三个扇形的分部段21、22组成，当然也可以考虑将第二保持片2分为更多或更少的分部段。由于将分部段21和22的连接处设置在兜孔5之间，因此分部段的数量与兜孔的数量相关。如果轴承保持架的兜孔的数目是分部段数目的整数倍，则最少需要一种分部段。图3示出根据本专利技术的第二保持片2的正视图以及局部放大图。由正视图可见已经组装完成的第二保持片2，它由分部段21和22组成，每个分部段的两端具有连接部203和204，能够在连接部204处设置凹凸连接，在连接部203处设置卡扣连接，在两个分部段之间还能够使用胶合连接，并且优选先将保持片轴向堆叠成轴承保持架之后在粘合分部段之间的连接部，这样也能够同时进行保持片之间的粘接。图4示出根据本专利技术的轴承保持架的组装过程。首先进行方法步骤S1：分别制造第一保持片1的分部段和第二保持片2的分部段，优选通过冲压工艺制造，并且同时冲压出径向凹槽3和轴向孔4。随后在方法步骤S2中，通过连接部将分部段连接成第一保持片1和第二保持片2。最后进行方法步骤S3，通过轴向孔4将第一保持片1和第二保持片2堆叠成轴承保持架，第一保持片1和第二保持片2通过粘合连接。如果具有较高的强度要求，第一保持片1和第二保持片2也可以通过焊接连接。虽然在上述说明中示例性地描述了可能的实施例，但是应该理解到，仍然通过所有已知的和此外技术人员容易想到的技术特征和实施方式的组合存在大量实施例的变化。此外还应该理解到，示例性的实施方式仅仅作为一个例子，这种实施例绝不以任何形式限制本专利技术的保护范围、应用和构造。通过前述说明更多地是向技术人员提供一种用于转化至少一个示例性实施方式的技术指导，其中，只要不脱离权利要求书的保护范围，便可以进行各种改变，尤其是关于所述部件的功能和结构方面的改变。附图标记列表1第一保持片2第二保持片3径向凹槽4轴向孔5兜孔21分部段22分部段203连接部204连接部S1方法步骤S2方法步骤S3方法步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造轴承保持架的方法，其中，所述轴承保持架包括至少两个扁平的保持片(1，2)，且每个保持片具有至少两个分部段，其特征在于如下方法步骤：S1：通过冲压工艺制造所述分部段；S2：将所述分部段通过材料接合式连接和/或形状配合式连接结合成所述保持片(1，2)；S3：将所述保持片(1，2)在轴向上堆叠连接制成所述轴承保持架。

【技术特征摘要】
1.一种用于制造轴承保持架的方法，其中，所述轴承保持架包括至少两个扁平的保持片(1，2)，且每个保持片具有至少两个分部段，其特征在于如下方法步骤：S1：通过冲压工艺制造所述分部段；S2：将所述分部段通过材料接合式连接和/或形状配合式连接结合成所述保持片(1，2)；S3：将所述保持片(1，2)在轴向上堆叠连接制成所述轴承保持架。2.一种用于滚动轴承的轴承保持架，其特征在于，所述轴承保持架包括至少两个扁平的保持片(1，2)，其中，所述保持片(1，2)在轴向上相互堆叠，且每个所述保持片具有至少两个通过冲压制成的分部段，其中，所述分部段通过材料接合式连接和/或形状配合式连接相互连接。3.根据权利要求1所述的轴承保持架，其特征在于，所述保持片能够被分为第一保持片(1)和第二保持片(2)，其中，在所述第一保持片(1)的轴向端面上设有贯穿的轴向孔(4)，在所述第二保持片(2)的径向周面上设有径向凹槽(3)。4.根据权利要求3所述的轴承保持架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：关冉，王卫峰，丁亮，刘尚林，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE