一种智能新能源汽车充电设备制造技术

技术编号:19891768 阅读:62 留言:0更新日期:2018-12-25 23:59
本发明专利技术公开了一种智能新能源汽车充电设备,包括充电桩本体,所述充电桩本体的中部一侧设置有转动盘,所述转动盘的一端设置有卡扣,所述卡扣的外侧卡接有卡槽,所述卡槽远离卡扣的一端设置有连接管,所述连接管远离卡槽的一端设置有充电枪,所述充电桩本体的一侧设置有散热窗,所述充电桩本体内部靠近散热窗的一侧设置有散热片,所述散热片远离散热窗的一端设置有散热板,所述散热板远离散热片的一侧设置有导热板,本发明专利技术设置了固定装置,通过螺栓和螺母的紧固作用,使固定盘稳固的与地基连接,通过弹性垫块的弹性支撑和减震弹簧的减震作用,使充电桩的可塑性更好,以便于充电设备的稳定性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种智能新能源汽车充电设备
本专利技术属于汽车充电
,具体涉及一种智能新能源汽车充电设备。
技术介绍
汽车充电设备其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,车充电设备的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,车充电设备一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在车充电设备提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,车充电设备显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但是目前市场上的电动汽车越来越多,人们的绿色环保意识越来越强,对车充电设备的使用需求越来越多,虽然现在的汽车充电设备能满足人们的充电使用需求,但是充电桩本体内的各元件在工作时产生大量的热量,而传统的机箱内只有一个风扇,无法及时将热量排除,导致电路元件烧坏,另外现在的汽车充电设备稳定性较差,不利于汽车充电设备的固定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能新能源汽车充电设备,以解决上述
技术介绍
中提出的充电桩本体散热效果差以及汽车充电设备稳定性较差的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能新能源汽车充电设备,包括充电桩本体,所述充电桩本体的中部一侧设置有转动盘,所述转动盘的一端设置有卡扣,所述卡扣的外侧卡接有卡槽,所述卡槽远离卡扣的一端设置有连接管,所述连接管远离卡槽的一端设置有充电枪,所述充电桩本体的一侧设置有散热窗,所述充电桩本体内部靠近散热窗的一侧设置有散热片,所述散热片远离散热窗的一端设置有散热板,所述散热板远离散热片的一侧设置有导热板,所述导热板远离散热板的一侧位置处设置有吸热板,所述吸热板远离导热板的一侧设置有吸热片,所述充电桩本体的上部靠近充电枪的位置处开设有凹槽,且充电桩本体的上方中部设置有蓄电池,所述充电桩本体的上方靠近蓄电池的一侧位置处设置有支架,所述支架的上方设置有顶棚,所述顶棚的上方设置有灯座,所述灯座的上方设置有警示灯,所述充电桩本体的下方设置有支柱,所述支柱的下方设置有固定装置,所述固定装置包括固定盘、地基、螺栓、螺母、弹性垫块和减震弹簧,所述固定盘的上方设置有螺母,且固定盘的下方设置有地基,所述地基与固定盘之间设置有弹性垫块,且地基与固定盘通过螺栓固定连接,所述螺栓上套设有减震弹簧,所述警示灯和充电枪均与蓄电池电性连接。优选的,所述蓄电池的外侧设置有保护罩。优选的,所述散热窗上固定有防尘网。优选的,所述警示灯的外侧套设有透明防水罩。优选的,所述螺母的底端安装有弹性垫片。优选的,所述连接管包括带双目视觉模块的蛇形机械臂以及缠绕设置在蛇形机械臂上的充电线缆,该充电线缆的缠绕规格以能满足蛇形机械臂正常工作为标准。优选的,所述蛇形机械臂由若干呈首尾连接的机械单元及位于所述机械单元之间的舵机组件构成。优选的,所述双目视觉模块安装在所述蛇形机械臂的充电枪安装端,对称设置在充电枪的两侧,所述双目视觉模块用于采集充电口的图像,将采集到的图像发送到控制器,控制器采用双边滤波和分段线性变换算法分别进行图像去噪和图像增强预处理;并采用迭代自适应阈值分割法进行图像二值化处理;然后基于连通分量外接矩形的长宽比进行充电口形状以及位置的识别,从而根据识别结果启动蛇形机械臂将充电枪插入充电口内,直至充电枪进入充电工作状态。优选的,充电桩本体与充电枪之间安装有电流传感器和电压传感器,用于进行充电枪工作状态数据的采集,并将采集到的数据输送至控制器,一旦所采集到的电流和电压数据录入报警门限,则启动蜂鸣报警器进行报警。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术设置了散热窗、吸热片、吸热板、导热板、散热板和散热片,当该装置内部元件产生热量时,吸热片会吸收热量储存在吸热板上,吸热板上的热量通过导热板传递到散热板上,然后通过散热片散发热量,热量从散热窗上排出,从而避免内部元件温度过高,导致电路元件烧坏。(2)本专利技术设置了固定装置,通过螺栓和螺母的紧固作用,使固定盘稳固的与地基连接,通过弹性垫块的弹性支撑和减震弹簧的减震作用,使充电桩的可塑性更好,以便于充电设备的稳定性更好。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术A区域的放大图;图3是本专利技术固定装置的结构示意图;图4是本专利技术散热装置的结构示意图;图中:1-充电桩本体;2-转动盘;3-卡扣;4-卡槽;5-连接管;6-充电枪;7-凹槽;8-蓄电池;9-支架;10-顶棚;11-灯座;12-警示灯;13-支柱;14-固定装置;15-固定盘;16-地基;17-螺栓;18-螺母;19-弹性垫块;20-减震弹簧;21-散热窗;22-吸热片;23-吸热板;24-导热板;25-散热板;26-散热片。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图4所示,本专利技术提供如下技术方案:一种智能新能源汽车充电设备,包括充电桩本体1,充电桩本体1的中部一侧设置有转动盘2,转动盘2的一端设置有卡扣3,卡扣3的外侧卡接有卡槽4,卡槽4远离卡扣3的一端设置有连接管5,连接管5远离卡槽4的一端设置有充电枪6,起到为汽车充电的作用,充电桩本体1的一侧设置有散热窗21,所述充电桩本体1内部靠近散热窗21的一侧设置有散热片22,所述散热片22远离散热窗21的一端设置有散热板23,所述散热板23远离散热片22的一侧设置有导热板24,所述导热板24远离散热板23的一侧位置处设置有吸热板25,所述吸热板25远离导热板24的一侧设置有吸热片26,吸热片26会吸收热量储存在吸热板25上,吸热板25上的热量通过导热板24传递到散热板23上,然后通过散热片22散发热量,热量从散热窗21上排出,充电桩本体1的上部靠近充电枪6的位置处开设有凹槽7,且充电桩本体1的上方中部设置有蓄电池8,起到提供电力的作用,充电桩本体1的上方靠近蓄电池8的一侧位置处设置有支架9,支架9的上方设置有顶棚10,顶棚10的上方设置有灯座11,灯座11的上方设置有警示灯12,起到照明警示的作用,充电桩本体1的下方设置有支柱13,支柱13的下方设置有固定装置14,通过螺栓17和螺母18的紧固作用,使固定盘15稳固的与地基16连接,通过弹性垫块19的弹性支撑和减震弹簧20的减震作用,使充电桩本体1的可塑性更好,固定装置14包括固定盘15、地基16、螺栓17、螺母18、弹性垫块19和减震弹簧20,固定盘15的上方设置有螺母18,且固定盘15的下方设置有地基16,地基16与固定盘15之间设置有弹性垫块19,起到缓冲减震的作用,且地基16与固定盘15通过螺栓17固定连接,螺栓17上套设有减震弹簧20,警示灯12和充电枪6均与蓄电池8电性连接。为了避免蓄电池收到外界的损害,本实施例中,优选的,蓄电池8的外侧设置有保护罩。为了防止灰尘进入充电桩本体1,本实施例中,优选的,散热窗21上固定有防尘网。为了避免警示灯12损坏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能新能源汽车充电设备,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的中部一侧设置有转动盘(2),所述转动盘(2)的一端设置有卡扣(3),所述卡扣(3)的外侧卡接有卡槽(4),所述卡槽(4)远离卡扣(3)的一端设置有连接管(5),所述连接管(5)远离卡槽(4)的一端设置有充电枪(6),所述充电桩本体(1)的一侧设置有散热窗(21),所述充电桩本体(1)内部靠近散热窗(21)的一侧设置有散热片(22),所述散热片(22)远离散热窗(21)的一端设置有散热板(23),所述散热板(23)远离散热片(22)的一侧设置有导热板(24),所述导热板(24)远离散热板(23)的一侧位置处设置有吸热板(25),所述吸热板(25)远离导热板(24)的一侧设置有吸热片(26),所述充电桩本体(1)的上部靠近充电枪(6)的位置处开设有凹槽(7),且充电桩本体(1)的上方中部设置有蓄电池(8),所述充电桩本体(1)的上方靠近蓄电池(8)的一侧位置处设置有支架(9),所述支架(9)的上方设置有顶棚(10),所述顶棚(10)的上方设置有灯座(11),所述灯座(11)的上方设置有警示灯(12),所述充电桩本体(1)的下方设置有支柱(13),所述支柱(13)的下方设置有固定装置(14),所述固定装置(14)包括固定盘(15)、地基(16)、螺栓(17)、螺母(18)、弹性垫块(19)和减震弹簧(20),所述固定盘(15)的上方设置有螺母(18),且固定盘(15)的下方设置有地基(16),所述地基(16)与固定盘(15)之间设置有弹性垫块(19),且地基(16)与固定盘(15)通过螺栓(17)固定连接,所述螺栓(17)上套设有减震弹簧(20),所述警示灯(12)和充电枪(6)均与蓄电池(8)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能新能源汽车充电设备,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的中部一侧设置有转动盘(2),所述转动盘(2)的一端设置有卡扣(3),所述卡扣(3)的外侧卡接有卡槽(4),所述卡槽(4)远离卡扣(3)的一端设置有连接管(5),所述连接管(5)远离卡槽(4)的一端设置有充电枪(6),所述充电桩本体(1)的一侧设置有散热窗(21),所述充电桩本体(1)内部靠近散热窗(21)的一侧设置有散热片(22),所述散热片(22)远离散热窗(21)的一端设置有散热板(23),所述散热板(23)远离散热片(22)的一侧设置有导热板(24),所述导热板(24)远离散热板(23)的一侧位置处设置有吸热板(25),所述吸热板(25)远离导热板(24)的一侧设置有吸热片(26),所述充电桩本体(1)的上部靠近充电枪(6)的位置处开设有凹槽(7),且充电桩本体(1)的上方中部设置有蓄电池(8),所述充电桩本体(1)的上方靠近蓄电池(8)的一侧位置处设置有支架(9),所述支架(9)的上方设置有顶棚(10),所述顶棚(10)的上方设置有灯座(11),所述灯座(11)的上方设置有警示灯(12),所述充电桩本体(1)的下方设置有支柱(13),所述支柱(13)的下方设置有固定装置(14),所述固定装置(14)包括固定盘(15)、地基(16)、螺栓(17)、螺母(18)、弹性垫块(19)和减震弹簧(20),所述固定盘(15)的上方设置有螺母(18),且固定盘(15)的下方设置有地基(16),所述地基(16)与固定盘(15)之间设置有弹性垫块(19),且地基(16)与固定盘(15)通过螺栓(17)固定连接,所述螺栓(17)上套设有减震弹簧(20),所述警示灯(12)和充电枪(6)均与...

【专利技术属性】
技术研发人员:高祥刘川莉刘鑫张超洋
申请(专利权)人:四川理工学院
类型:发明
国别省市:四川,51

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