一种淬回火弹簧钢丝用的防锈润滑油组合物及其制备方法技术

本发明专利技术属于防锈润滑油领域，具体涉及一种淬回火弹簧钢丝用的防锈润滑油组合物及其制备方法。所述防锈润滑油的组分及重量配比为：85％‑90％橡胶白油，5％‑8％的防锈剂，5％‑10％的极压添加剂；所述极压添加剂选自硫磷双含氮衍生物、烷基磷酸复脂胺盐、二烷基二硫代磷酸锌中的一种或多种。本发明专利技术通过对弹簧钢丝防锈卷绕润滑油成分合理选配和组合，能够在钢丝表面形成均匀完整的膜，达到钢丝防锈和卷绕的双重要求。由于极压剂的引入，并调整了适宜的与其他成分的配比，进一步提高了润滑油对钢丝表面的保护能力，卷绕后不影响后续热处理，无毒副作用，在较为苛刻的卷绕条件下，抗啸叫现象明显，仍能稳定成簧，保护弹簧表面不产生划伤。

【技术实现步骤摘要】
一种淬回火弹簧钢丝用的防锈润滑油组合物及其制备方法
本专利技术属于防锈润滑油领域，具体涉及一种淬回火弹簧钢丝用的防锈润滑油组合物及其制备方法。
技术介绍
弹簧钢钢丝经淬(油淬或水淬)回火热处理之后具有弹直性能好、强度高、屈强比高和抗松弛性能好等优点，是加工各种重要用途弹簧(如发动机气门弹簧、乘用车悬架弹簧、离合器弹簧和扭杆弹簧以及闭门器弹簧等)的主要材料。采用该弹簧钢丝制簧工序为：冷卷簧→一次去应力回火→磨簧→倒角→喷丸→二次去应力回火→立定处理→涂油包装入库。由于淬回火弹簧钢丝具有弹直性能好、强度高和屈强比高等特点，使得部分旋绕比(圆柱状弹簧中径和钢丝直径之比)小(3左右)的离合器弹簧和闭门器弹簧等在采用高强度(抗拉强度为1800～2100MPa)淬回火弹簧钢丝冷卷簧时因经常出现卷簧过程中因润滑不良产生刺耳尖叫声异响，进而造成弹簧几何尺寸不稳定，严重时由此造成大量弹簧因尺寸超差报废，无法维持正常生产。
技术实现思路
产生上述技术问题的根本原因是现有成品淬回火弹簧钢丝表面涂的防锈油虽然防锈效果良好，但润滑效果较差。现急需一种在防锈能力不下降的前提下，润滑能力又能显著提高的防锈润滑油。针对现有技术的不足之处，本专利技术提出一种弹簧钢防锈润滑油。实现本专利技术目的的具体技术方案为：一种淬回火弹簧钢丝用防锈润滑油，所述防锈润滑油的组分及重量配比为(由如下重量配比的组分所组成)：85％-90％橡胶白油，5％-8％的防锈剂，5％-10％的极压添加剂；所述极压添加剂选自硫磷双含氮衍生物、烷基磷酸复脂胺盐、二烷基二硫代磷酸锌等中的一种或多种。所述防锈剂选自T711、T703、T704、T706、T406中的一种或多种；为了进一步提高润滑油对钢丝表面的防锈能力，选用了有机胺盐复配，所选的防锈剂原则是不影响后续热处理，无毒副作用，在较为恶劣的储存条件下可达到60天钢丝表面不产生锈蚀。防锈添加剂作为润滑油的主要成分，经过专利技术人大量研发发现，当防锈剂的含量在5％-8％时，防锈能力足够，可达到在湿热试验中(GB/T2361-1992)，10天的无锈点要求，同时润滑油的粘度适中，钢丝表面油膜厚度适中，清洁性能强。更优选地，所述含量为6％-7％。其中，所述的极压添加剂是本次专利技术的另一核心部分，它直接影响卷绕弹簧的表面状况。通过研究发现，当极压添加剂的含量在5％-10％时，绕簧时可有效避免啸叫和表面划伤，且绕簧后热处理的残存物较少，有利于后续清理；更优选为6％-8％。所述极压添加剂可以购得商品，例如所述硫磷双含氮衍生物为T305；所述烷基磷酸复脂胺盐为T308；所述二烷基二硫代磷酸锌为T203。优选地，所述防锈剂是由T711和T406按(10-20)：(1-4)的重量比例混合而得。优选地，所述极压添加剂为T305和T203，按(5-10):(1-3)的重量比例混合而得。进一步优选地，所述润滑油的组分及重量配比为85-88％橡胶白油，6-7％的防锈剂，6-8％的极压添加剂。作为本专利技术最优选的技术方案，提供如下一种防锈润滑油，由以下重量份的组分组成：85-88wt％橡胶白油，6-7wt％的防锈剂，6-8wt％的极压添加剂；所述防锈剂由T711和T406按(10-20)：(1-4)的重量比例混合而得；所述极压添加剂由T305和T203按(5-10):(1-3)的重量比例混合而得。或，所述防锈润滑油由如下组分组成：85wt％-90wt％橡胶白油，5wt％-8wt％的防锈剂，5wt％-10wt％的极压添加剂；其中，所述防锈剂是T711和T406按照(10-15):2比例混合后的混合物；所述极压添加剂是T305和T203按照(5-8):2比例混合后的混合物。本专利技术通过对弹簧钢丝防锈卷绕润滑油成分合理选配和组合，润滑油能够在钢丝表面形成均匀完整的膜，达到钢丝防锈和卷绕的双重要求。本专利技术提出的润滑油，由于极压剂的引入，并调整了适宜的与其他成分的配比，进一步提高了润滑油对钢丝表面的保护能力，卷绕后不影响后续热处理，无毒副作用，在较为苛刻的卷绕条件下，抗啸叫现象明显，仍能稳定成簧，保护弹簧表面不产生划伤。抗划伤能力提高，能够满足卷绕工艺的需求。本专利技术一并提供上述任意一项润滑油的制备方法，是将橡胶白油、极压添加剂、防锈剂按比例顺序加入不锈钢(搪瓷)反应釜中在70-90℃(更优选80℃)搅拌混合1-3小时(优选1.5小时)，全部溶清后，冷却到30-40℃，混合物经过滤即得。本专利技术所提供的制备方法，针对上述组合物配方进行了针对性的优化和调整，能够简便的制备得到润滑油产品，无需引入任何昂贵的试剂，不破坏环境，绿色环保，符合现代绿色工业化需求。本专利技术一并提供上述任意一项润滑油在弹簧钢丝制备领域的应用，具体地，是指在淬火回弹弹簧钢丝涂覆所述防锈润滑油。本专利技术所述的润滑油的应用，经过淬回火弹簧钢丝涂覆所述防锈润滑油，成为油淬火弹簧钢丝成品，具有防锈能力强，弹簧卷绕不划伤，无啸叫，不影响后续热处理，弹簧成型尺寸稳定。本专利技术所提供的产品在55CrSi的试验结果表明，可以满足防锈卷绕要求，没有出现划伤。具体实施方式以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。实施例1本实施例提供一种防锈润滑油及其制备方法，具体如下：防锈润滑油的组分及配比为(w/w)：重量配比为85％橡胶白油，7％的防锈剂(T711和T406按照12:2比例混合后的混合物)，8％的极压添加剂(T305和T203按照6:2比例混合后的混合物)。本实施例所述的润滑油的制备方法，将橡胶白油、极压添加剂、防锈剂按比例顺序加入不锈钢(搪瓷)反应釜中80℃搅拌混合1.5小时，全部溶清后，冷却到40℃，混合物经过滤，得到润滑油产品。生产的产品实验室数据为：棕色透明液体；运动粘度(40℃)45mm2/s；密度(20℃)0.90g/ml；湿热试验(49±1℃，RH≥95％，55SiCr)≥10d。润滑油产品在钢丝直径为φ5.5mm，材料为55CrSi的弹簧钢丝卷绕时使用，没有出现划伤。在其它直径(φ3.8-φ8.0mm)的55CrSi的弹簧钢丝卷绕时使用，具有同样的技术效果(见附表)。实施例2本实施例提供一种防锈润滑油及其制备方法，具体如下：防锈润滑油的组分及配比为(w/w)：重量配比为88％橡胶白油，6％的防锈剂(T711和T406按照12:2比例混合后的混合物)，6％的极压添加剂(T305和T203按照6:2比例混合后的混合物)。本实施例所述的润滑油的制备方法，将橡胶白油、极压添加剂、防锈剂按比例顺序加入不锈钢(搪瓷)反应釜中80℃搅拌混合1.5小时，全部溶清后，冷却到40℃，混合物经过滤，得到润滑油产品。生产的产品实验室数据为：棕色透明液体；运动粘度(40℃)44mm2/s；密度(20℃)0.90g/ml；湿热试验(49±1℃，RH≥95％，55SiCr)≥10d。润滑油产品在钢丝直径为φ5.5mm，材料为55CrSi的弹簧钢丝卷绕时使用，没有出现划伤。在其它直径(φ3.8-φ8.0mm)的55CrSi的弹簧钢丝卷绕时使用，具有同样的技术效果(见附表)。实施例3本实施例提供一种防锈润滑油及其制备方法，具体如下：防锈润滑油的组分及配比为(w/w)：重量配比为88％橡胶白油，6％的防锈剂(T711和T406按照14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防锈润滑油，其特征在于，所述防锈润滑油由如下组分组成：85wt％‑90wt％橡胶白油，5wt％‑8wt％的防锈剂，5wt％‑10wt％的极压添加剂；所述极压添加剂选自硫磷双含氮衍生物、烷基磷酸复脂胺盐、二烷基二硫代磷酸锌中的一种或多种。

【技术特征摘要】
1.一种防锈润滑油，其特征在于，所述防锈润滑油由如下组分组成：85wt％-90wt％橡胶白油，5wt％-8wt％的防锈剂，5wt％-10wt％的极压添加剂；所述极压添加剂选自硫磷双含氮衍生物、烷基磷酸复脂胺盐、二烷基二硫代磷酸锌中的一种或多种。2.根据权利要求1所述的防锈润滑油，其特征在于，所述硫磷双含氮衍生物为T305；所述烷基磷酸复脂胺盐为T308；所述二烷基二硫代磷酸锌为T203。3.根据权利要求2所述的防锈润滑油，其特征在于，所述极压添加剂是由T305和T203按(5-10):(1-3)的重量比例混合而得。4.根据权利要求1-3任一项所述的防锈润滑油，其特征在于，所述防锈剂选自T711、T703、T704、T706、T406中的一种或多种。5.根据权利要求1-4任一项所述的防锈润滑油，其特征在于，所述防锈剂是由T711和T406按(10-20)：(1-4)的重量比例混合而...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢献强，张俊杰，
申请(专利权)人：广州市奥赛钢线科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44