车辆的管理方法、管理系统、车辆及服务器技术方案

本发明专利技术涉及车辆管理领域，公开了一种车辆的管理方法、管理系统以及用于执行该管理方法的车辆及服务器。该管理方法包括：建立包括多个车辆的自组网络；接收车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络中目标车辆的身份信息；响应于所述车辆查询指令生成内网广播信息，并将所述内网广播信息在所述自组网络中广播；所述自组网络中的各车辆接收所述内网广播信息，并判断是否与所述目标车辆的身份信息匹配；和若存在与所述目标车辆的身份信息匹配的车辆，则该车辆发出报警。本发明专利技术可提供在多个车辆组成的自组网络中批量查询某类目标车辆，从而有效提高车辆的查询及管理效率。

【技术实现步骤摘要】
车辆的管理方法、管理系统、车辆及服务器
本专利技术涉及车辆管理领域，具体地涉及一种车辆的管理方法、管理系统以及用于执行该管理方法的车辆及服务器。
技术介绍
当前，共享单车的线下运营师傅主要通过手机扫码、肉眼识别等传统方式回收故障车辆，这种工作效率比较低下。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车辆的管理方法、管理系统以及用于执行该管理方法的车辆及服务器，该管理方法可提供在多个车辆组成的自组网络中批量查询某类目标车辆，从而有效提高车辆的查询及管理效率。为了实现上述目的，本专利技术一方面提供一种车辆的管理方法，应用于车辆端，该管理方法包括：建立包括多个车辆的自组网络；接收车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络中目标车辆的身份信息；响应于所述车辆查询指令生成内网广播信息，并将所述内网广播信息在所述自组网络中广播；所述自组网络中的各车辆接收所述内网广播信息，并判断是否与所述目标车辆的身份信息匹配；和若存在与所述目标车辆的身份信息匹配的车辆，则该车辆发出报警。可选的，所述建立包括多个车辆的自组网络包括：接收未分组车辆查询指令；和获取预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息，并向服务器上报其自身的身份信息和其他车辆的身份信息。可选的，所述获取预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息，并向服务器上报其自身的身份信息和其他车辆的身份信息之后，进一步包括：由所述自组网络的组长接收按照预设规则生成的自组网络信息，其中所述组长为在预设距离阈值范围内获取到其他车辆的身份信息的数量最多的车辆；所述组长响应于所述自组网络信息广播组网信息，该组网信息包括所述自组网络的身份信息；和各车辆判断是否已接收到过所述组网信息，若否，则向服务器上报所述车辆的身份信息和所述自组网络的身份信息。可选的，所述组长采用泛洪方式在所述自组网络中广播所述组网信息。本专利技术第二方面提供一种车辆的管理方法，应用于服务器端，该方法包括：建立包括多个车辆的自组网络；接收车辆查询请求，该车辆查询请求中包括目标车辆的身份信息；和发送车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络的身份信息，以及所述目标车辆的身份信息。可选的，所述建立包括多个车辆的自组网络进一步包括：向未分组的车辆发送未分组车辆查询指令；接收各车辆上报的身份信息，和与该车辆在预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息；按照预设规则，对车辆聚类，得到自组网络；和发送组网指示至所述自组网络。可选的，所述按照预设规则，对车辆聚类，得到自组网络之后进一步包括：将获取到其他车辆的身份信息最多的车辆标记为对应自组网络的组长。可选的，所述发送组网指示至所述自组网络进一步包括：向所述对应自组网络的所述组长下发所述组网指示，该组网指示包括该对应自组网络的身份信息。可选的，所述发送组网指示至所述自组网络之后进一步包括：接收车辆上报的身份信息，以及该车辆所处的自组网络的身份信息；和更新所述自组网络中成员车辆的列表。相应地，本专利技术还提供一种用于车辆端的车辆的管理系统，该管理系统包括：自组网络模块，用于建立包括多个车辆的自组网络；接收模块，用于接收车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络中目标车辆的身份信息；广播模块，用于响应于所述接收模块所接收的所述车辆查询指令生成内网广播信息，并将所述内网广播信息在所述自组网络中广播；判断模块，用于在所述自组网络中的各车辆接收到所述内网广播信息的情况下，判断是否与所述目标车辆的身份信息中的一者相匹配；以及控制模块，用于在存在与所述目标车辆的身份信息中的一者相匹配的车辆的情况下，控制该车辆发出报警。可选的，所述自组网络模块包括：接收单元，用于接收到未分组车辆查询指令；和上报模块，用于在接收到所述未分组车辆查询指令的情况下，获取预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息，并向服务器上报其自身的身份信息和其他车辆的身份信息。可选的，所述接收单元还用于：由所述自组网络的组长接收按照预设规则生成的自组网络信息，其中所述组长为在预设距离阈值范围内获取到其他车辆的身份信息的数量最多的车辆；所述广播模块还用于：所述组长响应于所述自组网络信息广播组网信息，该组网信息包括所述自组网络的身份信息；和所述判断模块还用于：判断各车辆是否已接收到过所述组网信息，若否，则向服务器上报所述车辆的身份信息和所述自组网络的身份信息。可选的，所述组长采用泛洪方式在所述自组网络中广播所述组网信息。相应地，本专利技术还提供一种用于服务器端的车辆的管理系统，该管理系统包括：自组网络模块，用于建立包括多个车辆的自组网络；接收模块，用于接收车辆查询请求，该车辆查询请求中包括目标车辆的身份信息；和发送模块，用于发送车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络的身份信息，以及所述目标车辆的身份信息。可选的，所述自组网络模块包括：发送单元，用于向未分组的车辆发送未分组车辆查询指令；接收单元，用于接收各车辆上报的身份信息，和与该车辆在预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息；和自组网络单元，用于按照预设规则，对车辆聚类，得到自组网络，所述发送单元还用于：发送组网指示至所述自组网络。可选的，所述管理系统还包括：标记模块，用于将获取到其他车辆的身份信息最多的车辆标记为对应自组网络的组长。可选的，所述发送模块还用于：向对应自组网络的所述组长下发组网指示，该组网指示包括该对应自组网络的身份信息。可选的，所述管理系统还包括更新模块，所述接收单元用于：接收车辆上报的身份信息，以及该车辆所处的自组网络的身份信息，所述更新模块用于：更新所述自组网络中成员车辆的列表。相应地，本专利技术还提供一种车辆，所述车辆用于执行上述的车辆的管理方法。相应地，本专利技术还提供一种服务器，所述服务器用于执行上述的车辆的管理方法。相应地，本专利技术还提供一种机器可读存储介质，所述机器可读存储介质上存储有指令，该指令用于使得机器执行上述的车辆的管理方法。通过上述技术方案，本专利技术创造性地建立了包括多个车辆的自组网络，并在该自组网络中广播要查询的目标车辆的身份信息，若该自组网络中存在与该目标车辆的身份信息匹配的车辆，则该车辆发出报警，从而有效提高车辆的查询及管理效率。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明图1是本专利技术一种实施方式提供的车辆的管理方法的流程图；图2是本专利技术一种实施方式提供的建立自组网络的流程图；图3是本专利技术一种实施方式提供的建立自组网络的流程图；图4是本专利技术一种实施方式提供的在收到车辆查询指令后车辆自检查询的流程图；图5是本专利技术一种实施方式提供的车辆的管理方法的流程图；图6是本专利技术一种实施方式提供的建立自组网络的流程图；图7是本专利技术一种实施方式提供的建立自组网络的流程图；图8是本专利技术一种实施方式提供的车辆的管理系统的流程图；图9是本专利技术一种实施方式提供的车辆的管理系统的结构图；以及图10是本专利技术一种实施方式提供的车辆的管理系统的结构图。附图标记说明90自组网络模块91接收模块92广播模块93判断模块94控制模块100自组网络模块101接收模块102发送模块具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。图1是本专利技术一实施例提供的车辆的管理方法的流程图。如图1所示，本专利技术提供的应用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的管理方法，应用于车辆端，其特征在于，该方法包括：建立包括多个车辆的自组网络；接收车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络中目标车辆的身份信息；响应于所述车辆查询指令生成内网广播信息，并将所述内网广播信息在所述自组网络中广播；所述自组网络中的各车辆接收所述内网广播信息，并判断是否与所述目标车辆的身份信息匹配；和若存在与所述目标车辆的身份信息匹配的车辆，则该车辆发出报警。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的管理方法，应用于车辆端，其特征在于，该方法包括：建立包括多个车辆的自组网络；接收车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络中目标车辆的身份信息；响应于所述车辆查询指令生成内网广播信息，并将所述内网广播信息在所述自组网络中广播；所述自组网络中的各车辆接收所述内网广播信息，并判断是否与所述目标车辆的身份信息匹配；和若存在与所述目标车辆的身份信息匹配的车辆，则该车辆发出报警。2.根据权利要求1所述的车辆的管理方法，其特征在于，所述建立包括多个车辆的自组网络包括：接收未分组车辆查询指令；和获取预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息，并向服务器上报其自身的身份信息和其他车辆的身份信息。3.根据权利要求2所述的车辆的管理方法，其特征在于，所述获取预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息，并向服务器上报其自身的身份信息和其他车辆的身份信息之后，进一步包括：由所述自组网络的组长接收按照预设规则生成的自组网络信息，其中所述组长为在预设距离阈值范围内获取到其他车辆的身份信息的数量最多的车辆；所述组长响应于所述自组网络信息广播组网信息，该组网信息包括所述自组网络的身份信息；和各车辆判断是否已接收到过所述组网信息，若否，则向服务器上报所述车辆的身份信息和所述自组网络的身份信息。4.根据权利要求3所述的车辆的管理方法，其特征在于，所述组长采用泛洪方式在所述自组网络中广播所述组网信息。5.一种车辆的管理方法，应用于服务器端，其特征在于，该方法包括：建立包括多个车辆的自组网络；接收车辆查询请求，该车辆查询请求中包括目标车辆的身份信息；和发送车辆查询指令，该车辆查询指令包括所述自组网络的...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛午未，杨晓敏，陈金平，
申请(专利权)人：北京拜克洛克科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11