列车状态智能监控方法及系统技术方案

技术编号:19865162 阅读:154 留言:0更新日期:2018-12-22 13:34
本发明专利技术公开了一种列车状态智能监控方法及系统,方法包括:PIS系统接收TCMS发送的列车运行信息,进行自动广播播放,并通过车地无线通信将播放的内容上传给所述车辆状态智能监测平台;车辆状态智能监测平台接收所述PIS系统上报的播放内容,获得列车运行状态;从信号系统实时获取所述列车的实际运行状态;将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常。本发明专利技术可以对地铁列车实时运行状态进行实时监控,并且对比信号系统的信号源数据,可以更进一步加深对地铁列车状态监控,便于地铁运营公司对列车运行状态的监管,及时发现故障并获取发生故障的原因,从而解决故障问题。

【技术实现步骤摘要】
列车状态智能监控方法及系统
本专利技术涉及轨道交通
,尤其涉及一种列车状态智能监控方法及系统。
技术介绍
随着中国城市经济、社会持续快速发展和城市化步伐的加快,城市拥堵给市民出行带来了诸多不便,地铁、轻轨、有轨电车、高铁等交通工具由于其方便、快捷、准时的运营优势而越来越成为市民出行首选交通工具。目前,在这些轨道交通领域的列车上,通常设置有车载乘客信息系统(PIS系统),PIS系统为乘客提供实时列车信息,指引乘客乘车。然而在列车运营的过程中,会不可避免的发生一些不可预测的故障。例如乘客在乘坐地铁时,地铁马上进入地铁站台,地铁进行了到站提醒广播,但是由于设备原因导致到站提醒广播没有发送出去。导致乘客没有及时下车,造成乘客投诉。由于到站提醒广播时间不会持续很长时间,如果这时司机没有及时记录故障发生的事件以及现象。尤其是地铁列车在下一站又能正常报站了,这样很可能无法找到故障的根本原因。因此,有必要提供一种解决方案,实现对列车运行状态的智能监测,及时发现故障并获取发生故障的原因,从而解决故障。
技术实现思路
本专利技术提供一种可以对列车运行状态及故障实时智能监测的列车状态智能监控方法及系统。为实现上述目的,本专利技术提供一种列车状态智能监控方法,所述列车状态智能监控方法应用于列车状态智能监控系统,所述列车状态智能监控系统包括:设置在地面的地面控制中心,和设置在列车上的PIS系统、与所述PIS系统通讯连接的TCMS;所述地面控制中心包括:信号系统和车辆状态智能监测平台,所述车辆状态智能监测平台分别与所述信号系统及PIS系统通讯连接,所述列车状态智能监控方法包括以下步骤:所述PIS系统接收所述TCMS发送的列车运行信息,进行自动广播播放,并通过车地无线通信将播放的内容上传给所述车辆状态智能监测平台;所述车辆状态智能监测平台接收所述PIS系统上报的播放内容,获得列车运行状态;所述车辆状态智能监测平台从所述信号系统实时获取所述列车的实际运行状态;所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常。其中,所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常的步骤包括:所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断两者是否一致;若两者不一致,则判定所述PIS系统错报;若两者一致,则判断所述PIS系统是否按照预定情况进行广播播放;若所述PIS系统未按照预定情况进行广播播放,则判定所述PIS系统漏报;若所述PIS系统按照预定情况进行广播播放,则判定所述列车的运行状态正常。其中,所述车辆状态智能监测平台预先自主学习实际报站逻辑,所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常的步骤包括:所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断两者是否一致;若两者一致,则判断获得的列车运行状态与列车实际运行逻辑是否一致;若获得的列车运行状态与列车实际运行逻辑一致,则判定所述列车的运行状态正常;若获得的列车运行状态与列车实际运行逻辑不一致,则判定信号系统异常。其中,所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断两者是否一致的步骤之后,还包括:若两者不一致,则判断所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态与列车实际运行逻辑是否一致;若所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态与列车实际运行逻辑一致,则判定所述PIS系统异常,并根据所述PIS系统上报的数据判断所述PIS系统的故障类型;若所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态与列车实际运行逻辑不一致,则判断所述PIS系统上报的列车运行状态与列车实际运行逻辑是否一致;若所述PIS系统上报的列车运行状态与列车实际运行逻辑一致,则判定所述信号系统异常;若所述PIS系统上报的列车运行状态与列车实际运行逻辑不一致,则判断所述信号系统及PIS系统均异常。其中,所述方法还包括:所述车辆状态智能监测平台在判定所述列车的运行状态不正常时,对外进行报警;和/或,所述车辆状态智能监测平台在接收到信息查询指令时,根据所述查询指令反馈相应的查询结果;和/或,所述车辆状态智能监测平台将列车运行状态通过云服务器发送给各个终端。此外,本专利技术还提出一种列车状态智能监控系统,所述列车状态智能监控系统包括:设置在地面的地面控制中心,和设置在列车上的PIS系统、与所述PIS系统通讯连接的TCMS;所述地面控制中心包括:信号系统和车辆状态智能监测平台,所述车辆状态智能监测平台分别与所述信号系统及PIS系统通讯连接;其中:所述TCMS,用于根据车辆设定模式,获取列车运行信息,发送至所述PIS系统;所述PIS系统,用于接收所述TCMS发送的列车运行信息,进行自动广播播放,并通过车地无线通信将播放的内容上传给所述车辆状态智能监测平台;所述车辆状态智能监测平台,用于接收所述PIS系统上报的播放内容,获得列车运行状态,以及从所述信号系统实时获取所述列车的实际运行状态,将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常。其中,所述TCMS发送给PIS系统的列车运行信息包括:列车行进的起点站编码、终点站编码、当前站编码、下一站编码、列车编号、预到站广播触发信号、到站广播触发信号、时间信息、越站信息。其中,所述PIS系统播放的内容包括:列车行进的起点站编码、终点站编码、当前站编码、下一站编码、列车编号、预到站广播信号、到站广播信号、时间信息、功放工作状态、车载PIS其他设备工作状态。其中,所述PIS系统包括:设置在列车司机室的控制单元,以及在每个车厢设置的功放单元;其中:所述控制单元用于选择相应的语音文件,传输给每节车厢的功放单元,由功放单元进行信号放大,通过扬声器进行播放。其中,所述车辆设定模式包括:自动模式、半自动模式、手动模式。相比现有技术,本专利技术提出的一种列车状态智能监控方法及系统,将车载乘客信息系统(PIS系统)与智能监测平台相结合,通过对列车状态实时监测的对比判断方法,可以有效记录列车实时运行状态以及对比信号系统源头的车辆运行信号(ATS等信息)。这样就可以有效避免发生故障时,避免人为因素的影响,保证记录故障时间的准确性。另通过对比信号系统的触发信号可以明确故障问题类型(未报站、报错站等),通过故障记录时间,结合PIS系统和信号系统记录的运行日志就可分析出故障的根本原因。通过上述判断方法可以对地铁列车实时运行状态进行实时监控,并且对比了信号系统的信号源数据,就可以更进一步加深对地铁列车状态监控,便于地铁运营公司对列车运行状态的监管,及时发现故障并获取发生故障的原因,从而解决故障问题。附图说明图1是本专利技术列车状态智能监控系统结构示意图;图2是本专利技术列车状态智能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车状态智能监控方法,其特征在于,所述列车状态智能监控方法应用于列车状态智能监控系统,所述列车状态智能监控系统包括:设置在地面的地面控制中心,和设置在列车上的PIS系统、与所述PIS系统通讯连接的TCMS;所述地面控制中心包括:信号系统和车辆状态智能监测平台,所述车辆状态智能监测平台分别与所述信号系统及PIS系统通讯连接,所述列车状态智能监控方法包括以下步骤:所述PIS系统接收所述TCMS发送的列车运行信息,进行自动广播播放,并通过车地无线通信将播放的内容上传给所述车辆状态智能监测平台;所述车辆状态智能监测平台接收所述PIS系统上报的播放内容,获得列车运行状态;所述车辆状态智能监测平台从所述信号系统实时获取所述列车的实际运行状态;所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常。

【技术特征摘要】
1.一种列车状态智能监控方法,其特征在于,所述列车状态智能监控方法应用于列车状态智能监控系统,所述列车状态智能监控系统包括:设置在地面的地面控制中心,和设置在列车上的PIS系统、与所述PIS系统通讯连接的TCMS;所述地面控制中心包括:信号系统和车辆状态智能监测平台,所述车辆状态智能监测平台分别与所述信号系统及PIS系统通讯连接,所述列车状态智能监控方法包括以下步骤:所述PIS系统接收所述TCMS发送的列车运行信息,进行自动广播播放,并通过车地无线通信将播放的内容上传给所述车辆状态智能监测平台;所述车辆状态智能监测平台接收所述PIS系统上报的播放内容,获得列车运行状态;所述车辆状态智能监测平台从所述信号系统实时获取所述列车的实际运行状态;所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常的步骤包括:所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断两者是否一致;若两者不一致,则判定所述PIS系统错报;若两者一致,则判断所述PIS系统是否按照预定情况进行广播播放;若所述PIS系统未按照预定情况进行广播播放,则判定所述PIS系统漏报;若所述PIS系统按照预定情况进行广播播放,则判定所述列车的运行状态正常。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆状态智能监测平台预先自主学习实际报站逻辑,所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断所述列车的运行状态是否正常的步骤包括:所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断两者是否一致;若两者一致,则判断获得的列车运行状态与列车实际运行逻辑是否一致;若获得的列车运行状态与列车实际运行逻辑一致,则判定所述列车的运行状态正常;若获得的列车运行状态与列车实际运行逻辑不一致,则判定信号系统异常。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车辆状态智能监测平台将所述PIS系统上报的列车运行状态与从所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态进行对比,判断两者是否一致的步骤之后,还包括:若两者不一致,则判断所述信号系统实时获取的所述列车的实际运行状态与列车实际运行逻辑是否一致;若所述信号系统实时获取的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张有利焦奕吴增强于子飞
申请(专利权)人:天津市北海通信技术有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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