一种建筑装配传输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种建筑装配传输装置，属于传输装置技术领域，其技术要点是，包括机架、工作板、操控室、传输杆和刚性直筒，机架和操控室的底端卡接有六个车轮，且六个车轮呈均匀对称分布，靠近车轮的机架底端设置有四个千斤顶，且四个千斤顶呈均匀对称分布，机架的顶端活动连接有两个对称的机板，靠近机板的机架顶端焊接有四对架板块，且四对架板块呈均匀对称分布，四对架板块的一端拴接有螺钉，靠近四对架板块的机板一侧焊接有四个板接块。该种建筑装配传输装置，解决了现有装置无法进行移动式传输工作、无法运载装配式建筑、难以进行定期清理和定期维护工作、缺乏对装配式建筑的安全保护能力和无法根据装配式建筑的规格来调节并进行装载运输工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑装配传输装置
本专利技术涉及传输装置领域，具体为一种建筑装配传输装置。
技术介绍
建筑装配化是国家为提升建筑产业转型升级、提高建筑构造质量、减少建筑施工对环境的影响而实施的一项绿色建造的重大战略举措，但现有的建筑装配传输装置，无法进行移动式传输工作、无法运载装配式建筑、难以进行定期清理和定期维护工作和缺乏对装配式建筑的安全保护能力。申请号为CN201721531669.9的一种建筑装配化用轻型吊机，包括带有驱动轮的底盘、伸缩式臂架，底盘上通过一臂架回转装置与伸缩式臂架相连接，伸缩式臂架一端连接一配重装置，伸缩式臂架上设置一卷扬装置，卷扬装置牵引有钢丝绳，的钢丝绳绕过伸缩式臂架的另一端并连接吊钩，该装置通过驱动轮带动底盘以及其他装置在工地上自由移动，能实现位置的精准定位，采用伸缩式臂架装置，设置了独立的配重装置并通过卷扬装置能实现伸缩式臂架高度提升，能够准确实现将建筑材料等从地面或较低层面上吊运到高空安装位置，在不同楼层上进行物料移动，结构简单实用，但该装置无法根据装配式建筑的规格来调节并进行装载运输工作，使得该装置需要配合其他运输装置一起工作才能完成整套的传输工作，难以进行定期清理和定期维护，缺乏对装配式建筑的安全保护能力，装置在工作中受到局限性，不能按一定的规格来调节。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种建筑装配传输装置，以解
技术介绍
中提出的装置无法根据装配式建筑的规格来调节并进行装载运输工作，使得该装置需要配合其他运输装置一起工作才能完成整套的传输工作，难以进行定期清理和定期维护，缺乏对装配式建筑的安全保护能力，装置在工作中受到局限性，不能按一定的规格来调节的问题。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种建筑装配传输装置，包括机架、工作板、操控室、传输杆和刚性直筒，所述机架和所述操控室的底端卡接有六个车轮，所述车轮靠近所述机架的底端设置有四个千斤顶，所述机架的顶端活动连接有两个对称的机板，所述机板靠近所述机架的顶端焊接有四对架板块，四对所述架板块的一端拴接有螺钉，四对所述架板块靠近所述机板的一侧焊接有四个板接块，且板接块与相应的所述架板块通过所述螺钉卡接，所述机架的中部设置有若干个所述刚性直筒，所述刚性直筒的内中部设置有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧设置有第一齿轮，所述第二齿轮的另一侧和所述第一齿轮的另一侧设置有两个齿链，两个所述齿链的一侧卡接有两个卡块，两个所述卡块延伸至另一端卡接有两个伸缩杆，且两个伸缩杆贯穿连接于所述刚性直筒内，并且两个伸缩杆均与所述机架固定连接，所述刚性直筒与所述工作板之间设置有相接板，所述相接板所述工作板的一端焊接有所述操控室，所述相接板靠近所述工作板的内部一端卡接有Y355L2-2电动机，所述Y355L2-2电动机的一端传动连接有转动轴，且转动轴贯穿连接于所述工作板、所述相接板和若干个所述刚性直筒内，并且转动轴与若干个所述第二齿轮卡接，所述工作板的内中部贯穿连接有液压升降柱，且液压升降柱可在所述工作板内进行上下移动，所述液压升降柱的顶端活动连接有旋转器，所述转动器的顶端活动连接有所述传输杆，所述传输杆延伸至另一端传动连接有液压转动器，所述液压转动器延伸至另一端设置有取物架，所述取物架上贯穿连接有若干个液压杆，且若干个液压杆呈均匀对称分布。进一步的，所述第一齿轮与所述第二齿轮通过齿口啮合传动，所述第一齿轮与一个所述齿链通过齿口啮合传动，所述第二齿链与另一个所述齿链通过齿口啮合传动。进一步的，所述传输杆远离所述旋转器的一端呈“锤形状”，且传输杆和所述液压转动器处于同一液压回路中，所述液压传动器可绕所述传输杆呈一百八十度转动。进一步的，所述液压转动器远离所述传输杆的一端呈“柱筒状”，且液压转动器与所述取物架紧密套接。进一步的，所述取物架呈“叉架状”，且若干个所述液压杆、所述取物架和所述传输杆处于同一液压回路中。进一步的，所述相接板靠近所述刚性直筒的一侧呈“半圆筒状”，且相接板与所述刚性直筒通过扣合器卡接。进一步的，所述千斤顶可在所述机架内伸缩，且千斤顶伸长极限时超过所述车轮所在水平面。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1.该种建筑装配传输装置，机架和操控室的底端卡接有六个车轮，且六个车轮呈均匀对称分布，工作人员可在操控室中操控六个车轮运转，从而便于装置进行移动式传输工作，解决了装置无法进行移动式传输工作的问题。2.该种建筑装配传输装置，机架的中部设置有若干个刚性直筒，且若干个刚性直筒呈均匀等距分布，工作人员可将装配式建筑固定在刚性直筒上，从而方便装置对装配式建筑进行运输工作，解决了装置无法运载装配式建筑的问题。3.该种建筑装配传输装置，最外侧刚性直筒与工作板之间设置有相接板，传输杆延伸至另一端传动连接有液压转动器，液压转动器延伸至另一端设置有取物架，通过相接板能够分离机架和工作板，通过液压转动器能够分离传输杆和取物架，从而便于装置对个工作部件进行定期清理和定期维护工作，解决了装置难以进行定期清理和定期维护工作的问题。4.该种建筑装配传输装置，四对架板块的一端拴接有螺钉，靠近四对架板块的机板一侧焊接有四个板接块，且板接块与相应的架板块通过螺钉卡接，通过螺钉卡接板接块与架板块，能使得机板直立在机架上，从而提高了对刚性直筒上存放建筑的保护能力，解决了装置缺乏对装配式建筑的安全保护能力的问题。5.该种建筑装配传输装置，刚性直筒的内中部设置有第二齿轮，第二齿轮的一侧设置有第一齿轮，第二齿轮的另一侧和第一齿轮的另一侧设置有两个齿链，两个齿链的一侧卡接有两个卡块，两个卡块延伸至另一端卡接有两个伸缩杆，且两个伸缩杆贯穿连接于刚性直筒内，并且两个伸缩杆均与机架固定连接，通过第二齿轮自转，能在齿口的啮合传动下，带动第一齿轮、两个齿链运转，在两个齿链的单边运转下，可使得两个卡块带动两个伸缩杆同时向外或向内运动，以便于控制机架的宽度，达到装载不同规格装配式建筑的目的，降低了装置在工作中的局限性，解决了装置无法根据装配式建筑的规格来调节并进行装载运输工作的问题。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术图1中A的放大结构示意图；图3是本专利技术刚性直筒的纵向剖面结构示意图；图4是本专利技术工作板的纵向剖面结构示意图。图中：1、机架；101、千斤顶；102、架板块；103、螺钉；2、车轮；3、相接板；4、工作板；401、液压升降柱；402、旋转器；403、Y355L2-2电动机；5、操控室；6、传输杆；601、液压转动器；7、取物架；701、液压杆；8、刚性直筒；801、齿链；802、第一齿轮；803、卡块；804、伸缩杆；805、第二齿轮；806、转动轴；9、机板；901、板接块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一，请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种建筑装配传输装置，包括机架1、工作板4、操控室5、传输杆6和刚性直筒8，机架1和操控室5的底端卡接有六个车轮2，且六个车轮2呈均匀对称分布，靠近车轮2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑装配传输装置，包括机架（1）、工作板（4）、操控室（5）、传输杆（6）和刚性直筒（8），其特征在于：所述机架（1）和所述操控室（5）的底端卡接有六个车轮（2），所述车轮（2）靠近所述机架（1）的底端设置有四个千斤顶（101），所述机架（1）的顶端活动连接有两个对称的机板（9），所述机板（9）靠近所述机架（1）的顶端焊接有四对架板块（102），四对所述架板块（102）的一端拴接有螺钉（103），四对所述架板块（102）靠近所述机板（9）的一侧焊接有四个板接块（901），且板接块（901）与相应的所述架板块（102）通过所述螺钉（103）卡接，所述机架（1）的中部设置有若干个所述刚性直筒（8），所述刚性直筒（8）的内中部设置有第二齿轮（805），所述第二齿轮（805）的一侧设置有第一齿轮（802），所述第二齿轮（805）的另一侧和所述第一齿轮（802）的另一侧设置有两个齿链（801），两个所述齿链（801）的一侧卡接有两个卡块（803），两个所述卡块（803）延伸至另一端卡接有两个伸缩杆（804），且两个伸缩杆（804）贯穿连接于所述刚性直筒（8）内，并且两个伸缩杆（804）均与所述机架（1）固定连接，所述刚性直筒（8）与所述工作板（4）之间设置有相接板（3），所述相接板（3）所述工作板（4）的一端焊接有所述操控室（5），所述相接板（3）靠近所述工作板（4）的内部一端卡接有Y355L2‑2电动机（403），所述Y355L2‑2电动机（403）的一端传动连接有转动轴（806），且转动轴（806）贯穿连接于所述工作板（4）、所述相接板（3）和若干个所述刚性直筒（8）内，并且转动轴（806）与若干个所述第二齿轮（805）卡接，所述工作板（4）的内中部贯穿连接有液压升降柱（401），且液压升降柱（401）可在所述工作板（4）内进行上下移动，所述液压升降柱（401）的顶端活动连接有旋转器（402），所述转动器（402）的顶端活动连接有所述传输杆（6），所述传输杆（6）延伸至另一端传动连接有液压转动器（601），所述液压转动器（601）延伸至另一端设置有取物架（7），所述取物架（7）上贯穿连接有若干个液压杆（701），且若干个液压杆（701）呈均匀对称分布。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑装配传输装置，包括机架（1）、工作板（4）、操控室（5）、传输杆（6）和刚性直筒（8），其特征在于：所述机架（1）和所述操控室（5）的底端卡接有六个车轮（2），所述车轮（2）靠近所述机架（1）的底端设置有四个千斤顶（101），所述机架（1）的顶端活动连接有两个对称的机板（9），所述机板（9）靠近所述机架（1）的顶端焊接有四对架板块（102），四对所述架板块（102）的一端拴接有螺钉（103），四对所述架板块（102）靠近所述机板（9）的一侧焊接有四个板接块（901），且板接块（901）与相应的所述架板块（102）通过所述螺钉（103）卡接，所述机架（1）的中部设置有若干个所述刚性直筒（8），所述刚性直筒（8）的内中部设置有第二齿轮（805），所述第二齿轮（805）的一侧设置有第一齿轮（802），所述第二齿轮（805）的另一侧和所述第一齿轮（802）的另一侧设置有两个齿链（801），两个所述齿链（801）的一侧卡接有两个卡块（803），两个所述卡块（803）延伸至另一端卡接有两个伸缩杆（804），且两个伸缩杆（804）贯穿连接于所述刚性直筒（8）内，并且两个伸缩杆（804）均与所述机架（1）固定连接，所述刚性直筒（8）与所述工作板（4）之间设置有相接板（3），所述相接板（3）所述工作板（4）的一端焊接有所述操控室（5），所述相接板（3）靠近所述工作板（4）的内部一端卡接有Y355L2-2电动机（403），所述Y355L2-2电动机（403）的一端传动连接有转动轴（806），且转动轴（806）贯穿连接于所述工作板（4）、所述相接板（3）和若干个所述刚性直筒（8）内，并且转动轴（806）与若干个所述第二齿轮（805）卡接，所述工作板（4）的内中部贯穿连接有液压升降柱（401），且液压升降柱（401）可在所述工作板（4）内进行上下移动，所述液压升降柱（401）的顶端活动连接有旋转器（402），所述转动器（402）的顶端活动连接有所述传输杆（6），所述传输杆（6）延伸至另一端传动连接有液压转动器（601），所述液压转动器（601）延伸至另一端设置有取物架（7），所述取物架（7）上贯穿连接有若干个液压杆（701），且若干个液压杆（701）呈均匀对称分布。2.根据权利要求1所述的一种建筑装配传输装置，其特征在于：所述第一齿轮（802）与所述第二齿轮（805）通过齿口啮合传动，所述第一齿轮（802）与一个所述齿链（801）通过齿口啮合传动，所述第二齿链（805）与另一个所述齿链（801）通过齿口啮合传动。3.根据权利要求1所述的一种建筑装配传输装置，其特征在于：所述传输杆（6）远离所述旋转器（402）的一端呈“锤形状”，且传输杆（6）和所述液压转动器（601）处于同一液压回路中，所述液压传动器（601）可绕所述传输杆（6）呈一百八十度转动。4.根据权利要求3所述的一种建筑装配传输装置，其特征在于：所述液压转动器（601）远离所述传输杆（6）的一端呈“柱筒状”，且液压转动器（601）与所述取物架（7）紧密套接。5.根据权利要求3或4所述的一种建筑装配传输装置，其特征在于：所述取物架（7）呈（“叉架状”），且若干个所述液压杆（701）、所述取物架（7）和所述传输杆（6）处于同一液压回路中。6.根据权利要求1-5所述的一种建筑装配传输装置，其特征在于：相接板（3）靠近所述刚性直筒（8）的一侧呈“半圆筒状”，且相接板（3）与所述刚性直筒（8）通过扣合器卡接。7.根据权利要求1-6...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐友琴，
申请(专利权)人：东莞唯度电子科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44