一种充电弓及充电方法技术

技术编号:19864558 阅读:27 留言:0更新日期:2018-12-22 13:24
本申请实施例提供一种充电弓及充电方法,所述充电弓包括充电弓体、弓头部、视觉定位摄像机、控制装置。所述弓头部包括支撑组件、运动机构、伸缩机构及充电弓电极;所述视觉定位摄像机设置在所述支撑组件远离所述充电弓体的一端,用于采集待充电车辆车载电极的位置;所述视觉定位摄像机与所述控制装置电性连接,所述控制装置根据所述视觉定位摄像机采集的待充电车辆车载电极的位置,控制所述弓头部运动,以使所述充电弓电极与所述待充电车辆车载电极对准。采用本申请所述充电弓可以在预设的范围内移动去对准车载电极,然后下降电极,实现主动对准车载电极,进行自动对准充电,无需人工控制车辆对准电极,减少了复杂的人工操作,节省了时间。

【技术实现步骤摘要】
一种充电弓及充电方法
本申请涉及车辆充电领域,具体而言,涉及一种充电弓及充电方法。
技术介绍
目前电动车辆的充电弓,只能沿垂直地面方向的下降或者上升,要实现充电弓对准电极进行降弓充电,只能是驾驶员控制车辆的左右距离、前后距离由减速带卡紧轮胎的方法,使车载电极去对准充电弓电极,实现接触充电。而现目前需要使用充电弓进行充电的大多是电动公交车。故充电的过程对公交车驾驶员的驾驶要求高。当公交车的处于首末站或者回场后,通过减速带定前后位置,驾驶员通过后视镜控制左右,使充电弓电极与车载电极对准进行充电,此种方案尚可实施。但如果是在中途的车站需要进行短时间充电,若车上有乘客,还是通过前述方法利用减速带固定前后进行充电,乘客会有很不好的乘车体验。同时在复杂的交通环境下,控制车辆的左右距离,实际情况下不容易做到,会导致浪费大量时间,以致影响后续车辆的进站。有鉴于此,如何实现充电弓与待充电车辆的车载电极快速对准,是目前需要解决的问题。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种充电弓及充电方法。第一方面,本申请实施例描述一种充电弓,所述充电弓包括充电弓体、弓头部、视觉定位摄像机、控制装置、第一驱动组件、第二驱动组件及第三驱动组件,所述弓头部包括支撑组件、运动机构、伸缩机构及充电弓电极;所述充电弓体与所述支撑组件固定连接,用于支撑所述弓头部;所述运动机构与所述支撑组件滑动连接,以使所述运动机构在所述第一驱动组件的驱动下在所述支撑组件与所述运动机构确定的平面沿第一方向运动;所述伸缩机构一端滑动连接于所述运动机构,以使所述伸缩机构在所述第二驱动组件的驱动下沿所述运动机构延伸的第二方向运动,其中,所述第二方向位于所述支撑组件与所述运动机构确定的平面,且与所述第一方向垂直;所述伸缩机构的另一端设置有充电弓电极,所述伸缩机构在所述第三驱动组件的驱动下控制所述充电弓电极在与所述支撑组件和所述运动机构确定的平面垂直的方向运动;所述视觉定位摄像机设置在所述支撑组件远离所述充电弓体的一端,用于采集待充电车辆车载电极的位置;所述视觉定位摄像机与所述控制装置电性连接,所述控制装置根据所述视觉定位摄像机采集的待充电车辆车载电极的位置,控制所述弓头部运动,以使所述充电弓电极与所述待充电车辆车载电极对准。可选地,所述支撑组件包括支撑件和连接件;所述连接件与所述充电弓体固定连接;所述支撑件一端与所述连接件远离所述充电弓体的另一端固定连接;所述支撑件的另一端沿平行于地面的水平面延伸;所述支撑件靠近地面的一侧设置有第一滑轨,所述第一滑轨的设置方向与所述支撑件延伸方向一致;所述运动机构包括运动杆和第一滑轮;所述第一滑轮设置在所述运动杆靠近所述支撑件的一侧;所述运动杆与所述支撑件垂直,所述运动杆平行于地面设置;所述第一滑轮与所述第一滑轨配合,以使所述运动杆沿所述支撑件延伸的所述第一方向滑动。可选地,所述运动杆靠近地面的一侧设置有第二滑轨,所述第二滑轨的设置方向与所述运动杆延伸方向一致;所述伸缩机构靠近所述运动机构的一侧设置有与所述第二滑轨相配合的第二滑轮,以使所述伸缩机构在所述运动机构上沿垂直于所述支撑件延伸的第二方向滑动。可选地,所述充电弓体一端与所述弓头部连接,另一端固定设置在地面或墙体上。可选地,所述伸缩机构包括固定件、第一机械臂、第二机械臂;所述固定件一端与所述运动机构滑动连接,所述固定件的另一端与所述第一机械臂的一端转动连接;所述第一机械臂远离所述固定件的另一端与所述第二机械臂的一端转动连接;所述第二机械臂远离所述第一机械臂的另一端与所述充电弓电极连接。可选地,所述第三驱动组件设置在所述固定件内部,所述第三驱动组件包括伺服驱动器和伺服电机;所述伺服驱动器与所述控制装置和所述伺服电机连接,所述伺服电机与所述第一机械臂和第二机械臂连接;所述伺服驱动器,用于接收所述控制装置发送的控制指令,根据所述控制指令驱动所述伺服电机转动,以带动所述第一机械臂和第二机械臂运动,以使伸缩机构在与所述支撑组件和所述运动机构确定的平面垂直的方向运动。可选地,所述充电弓电极上还设置有温度传感器,所述温度传感器设置在所述充电弓电极靠近所述第二机械臂的一侧,所述温度传感器用于在所述车辆充电时,采集所述充电弓电极的温度值,并将所述温度值发送给所述控制装置。所述控制装置,用于接收所述温度值,并将所述温度值与预设温度值进行比较,当所述温度值达到所述预设温度值时,控制所述充电弓电极停止给所述车辆充电。可选地,所述固定件包括压力平衡器,所述压力平衡器设置在所述固定件靠近所述第一机械臂的位置,用于在所述充电弓电极下降的过程中,采集所述充电弓电极受到的压力值,并将所述压力值发送给所述控制装置。所述控制装置,用于接收所述压力值,将所述压力值与预设压力值行比对,在确定所述压力值达到所述预设压力值时,控制所述第一机械臂和第二机械臂停止下降。可选地,所述伸缩机构包括吹气嘴,所述吹气嘴设置在所述第二机械臂靠近所述充电弓电极的位置;所述吹气嘴用于在所述待充电车辆充电前,清理吹飞所述车载电极上的异物。第二方面,本申请实施例还提供一种充电弓充电方法,应用于车辆充电系统,所述车辆充电系统包括待充电车辆及第一方面中所述的充电弓;所述方法包括:采集图像信息;对采集的图像信息进行处理,得到所述待充电车辆的车载电极与所述充电弓电极在所述图像信息中的位置坐标信息;根据位置坐标信息控制所述充电弓电极向所述待充电车辆车载电极移动,以使所述充电弓电极与所述车载电极对准。相比现有技术,本申请提供的的有益效果包括:本申请实施例提供一种充电弓及充电方法,所述充电弓包括充电弓体、弓头部、视觉定位摄像机、控制装置。所述弓头部包括支撑组件、运动机构、伸缩机构及充电弓电极;所述视觉定位摄像机设置在所述支撑组件远离所述充电弓体的一端,用于采集待充电车辆车载电极的位置;所述视觉定位摄像机与所述控制装置电性连接,所述控制装置根据所述视觉定位摄像机采集的待充电车辆车载电极的位置,控制所述弓头部运动,以使所述充电弓电极与所述待充电车辆车载电极对准。采用本申请所述充电弓可以在预设的范围内移动去对准车载电极,然后下降电极,实现主动对准车载电极,进行自动对准充电,无需人工控制车辆对准电极,减少了复杂的人工操作,节省了时间。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请的一种实施例提供的充电弓结构示意图;图2为本申请的一种实施例提供的充电弓另一视角下的结构示意图;图3为本申请的另一种实施例提供的充电弓结构示意图;图4为本申请的实施例提供的弓头部结构示意图。图标:1-充电弓体;2-弓头部;3-视觉定位摄像机;4-控制装置;5-第三驱动组件;6-墙体;20-支撑组件;21-运动机构;22-伸缩机构;23-充电弓电极;201-连接件;202-支撑件;221-固定件;222-第一机械臂;223-第二机械臂。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电弓,其特征在于,包括充电弓体、弓头部、视觉定位摄像机、控制装置、第一驱动组件、第二驱动组件及第三驱动组件,所述弓头部包括支撑组件、运动机构、伸缩机构及充电弓电极;所述充电弓体与所述支撑组件固定连接,用于支撑所述弓头部;所述运动机构与所述支撑组件滑动连接,以使所述运动机构在所述第一驱动组件的驱动下在所述支撑组件与所述运动机构确定的平面沿第一方向运动;所述伸缩机构一端滑动连接于所述运动机构,以使所述伸缩机构在所述第二驱动组件的驱动下沿所述运动机构延伸的第二方向运动,其中,所述第二方向位于所述支撑组件与所述运动机构确定的平面,且与所述第一方向垂直;所述伸缩机构的另一端设置有充电弓电极,所述伸缩机构在所述第三驱动组件的驱动下控制所述充电弓电极在与所述支撑组件和所述运动机构确定的平面垂直的方向运动;所述视觉定位摄像机设置在所述支撑组件远离所述充电弓体的一端,用于采集待充电车辆车载电极的位置;所述视觉定位摄像机与所述控制装置电性连接,所述控制装置根据所述视觉定位摄像机采集的待充电车辆车载电极的位置,控制所述弓头部运动,以使所述充电弓电极与所述待充电车辆车载电极对准。

【技术特征摘要】
1.一种充电弓,其特征在于,包括充电弓体、弓头部、视觉定位摄像机、控制装置、第一驱动组件、第二驱动组件及第三驱动组件,所述弓头部包括支撑组件、运动机构、伸缩机构及充电弓电极;所述充电弓体与所述支撑组件固定连接,用于支撑所述弓头部;所述运动机构与所述支撑组件滑动连接,以使所述运动机构在所述第一驱动组件的驱动下在所述支撑组件与所述运动机构确定的平面沿第一方向运动;所述伸缩机构一端滑动连接于所述运动机构,以使所述伸缩机构在所述第二驱动组件的驱动下沿所述运动机构延伸的第二方向运动,其中,所述第二方向位于所述支撑组件与所述运动机构确定的平面,且与所述第一方向垂直;所述伸缩机构的另一端设置有充电弓电极,所述伸缩机构在所述第三驱动组件的驱动下控制所述充电弓电极在与所述支撑组件和所述运动机构确定的平面垂直的方向运动;所述视觉定位摄像机设置在所述支撑组件远离所述充电弓体的一端,用于采集待充电车辆车载电极的位置;所述视觉定位摄像机与所述控制装置电性连接,所述控制装置根据所述视觉定位摄像机采集的待充电车辆车载电极的位置,控制所述弓头部运动,以使所述充电弓电极与所述待充电车辆车载电极对准。2.如权利要求1所述的充电弓,其特征在于,所述支撑组件包括支撑件和连接件;所述连接件与所述充电弓体固定连接;所述支撑件一端与所述连接件远离所述充电弓体的另一端固定连接;所述支撑件的另一端沿平行于地面的水平面延伸;所述支撑件靠近地面的一侧设置有第一滑轨,所述第一滑轨的设置方向与所述支撑件延伸方向一致;所述运动机构包括运动杆和第一滑轮;所述第一滑轮设置在所述运动杆靠近所述支撑件的一侧;所述运动杆与所述支撑件垂直,所述运动杆平行于地面设置;所述第一滑轮与所述第一滑轨配合,以使所述运动杆沿所述支撑件延伸的所述第一方向滑动。3.根据权利要求2所述的充电弓,其特征在于,所述运动杆靠近地面的一侧设置有第二滑轨,所述第二滑轨的设置方向与所述运动杆延伸方向一致;所述伸缩机构靠近所述运动机构的一侧设置有与所述第二滑轨相配合的第二滑轮,以使所述伸缩机构在所述运动机构上沿垂直于所述支撑件延伸的第二方向滑动。4.根据权利要求1所述的充电弓,其特征在于,所述充电弓体一端与所述弓头部连接,另一端固定设置在地面或墙体上。5.根据权利要求1中所述的充电弓,其特征在于,所述伸缩机构包括固定件、第一机...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱君亮贡晶晶邵丹薇刘明刚李德胜
申请(专利权)人:江苏万帮德和新能源科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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