一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩。它的防尘罩大端口上设置有一体相连的连接套，所述防尘罩大端连接套由包括密封部与连接部组成，密封部与防尘罩大端口连接，连接部与三柱槽壳装配相连，所述防尘罩主体部与防尘罩小端连接套连接成一体；防尘罩大端连接套在所述密封部内壁上设置有若干阻挡三球销进入密封罩的凹型结构。本实用新型专利技术解决了现有技术中防尘罩通过连接套与三柱槽壳连接产生两处密封使得容易密封失效以及在三球销移动时易对防尘罩主体发生干涉的问题，降低了等速驱动轴出现故障的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩。
技术介绍
现有的技术中移动端密封结构为连接套加防尘罩的分体式结构，三球销可以沿着三柱槽壳的滚道滑移（滚动）并且可以绕着轴杆上的旋转中心摆动，防尘罩的两端被卡箍分别固定在轴杆和三柱槽壳上，中间填充润滑脂，可以随着轴杆做轴向运动和摆动，防尘罩可以随着轴杆的运动发生弹性变形。其不足之处是，当三球销在三柱槽壳中移动到一定位置时，三球销和防尘罩会发生干涉，增加了防尘罩破裂失效的风险。而装配结构中存在防尘罩与连接套配合、连接套与三柱槽壳配合，这样就存在两处密封结构，加大了由密封失效导致的漏油、进水等风险。
技术实现思路
本技术的目的是解决了现有技术中防尘罩通过连接套与三柱槽壳连接产生两处密封以及在三球销移动时易发生干涉的问题，提供一种新型的等速驱动轴移动端防尘罩结构，进而降低等速驱动轴出现故障的风险。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩，防尘罩大端口上还设置有一体相连的连接套，所述防尘罩大端连接套由包括密封部与连接部组成，密封部与防尘罩大端口连接，连接部与三柱槽壳装配相连；防尘罩大端连接套在所述密封部内壁上设置有若干阻挡三球销进入密封罩的凹型结构。防尘罩主体与防尘罩两端连接套的一体式连接结构解决了现有技术中防尘罩通过连接套与三柱槽壳连接产生两处密封的问题，使防尘罩密封可靠性增加。而防尘罩大端连接套的密封部上设置凹型结构防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失，对三球销起到了限位作用。作为上述方案的一种优选方案，所述防尘罩大端连接套的密封部为中空结构，在密封部中空内均匀设置若干加强筋。这样均匀分布的加强筋结构使局部刚度足够强，使防尘罩能够满足一定的拉脱力要求。作为上述方案的一种优选方案，所述加强筋连接在密封部中空的上下端面上。这样的连接结构更稳定，使局部刚度足够强，使防尘罩能够满足一定的拉脱力要求。作为上述方案的一种优选方案，所述凹型结构包括若干设置在密封部上的内凹弧形切面，切面设置在密封部靠近连接部的一侧。这种凹型结构的设置防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失，对三球销起到了限位作用。作为上述方案的一种优选方案，所述切面具有三个，三个切面均匀间隔设置在密封部上。这样与三球销的三个球相对应，起到很好的限位作用，防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失。作为上述方案的一种优选方案，所述切面包括密封部上端的第一切面和加强筋上的第二切面。有密封部上端的第一切面和加强筋上的第二切面这两个切面使得受力面积更大，能够更好的对三球销起限位作用，防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失。作为上述方案的一种优选方案，凹型结构的内凹弧形切面的弧度与三球销的表面弧度相同。与三球销表面弧度相同的内凹弧形切面的弧度设置，使得当三球销滑移至弧形凹槽时，能够正好贴合，起到很好的限位作用，而且这样的结构使加强筋磨损程度降低。作为上述方案的一种优选方案，所述连接部包括装配口，装配口包括三个首尾相连的卡接位，三个内凹弧形切面分别对应设置在卡接位的位置处。这样由三个首尾相连的卡接位构成的装配口的形状与三柱槽壳相合，使得防尘罩密封性更好。而凹型结构的三个内凹弧形切面设置在对应卡接位的位置处，这样与三球销的三个球环相对应，起到很好的限位作用，防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失。作为上述方案的一种优选方案，防尘罩大端连接套的密封部与连接部构成一个具有两个依次内收的轴向环面和一个径向环面的阶梯结构。这样一个具有两个依次内收的轴向环面和一个径向环面的阶梯结构使得三柱槽壳可以正好卡在径向环面处，使得密封性更好，密封可靠性增加。作为上述方案的一种优选方案，防尘罩大端连接套的连接部的轴向环面设置有装配卡槽。装配卡槽与三柱槽壳的卡槽可以正好卡住，使其牢固固定，这样的结构增强了防尘罩的密封性。本技术的优点是具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩采用一体连接的方式，防尘罩主体与防尘罩两端连接套的一体式连接结构解决了现有技术中防尘罩通过连接套与三柱槽壳连接产生两处密封的问题，使防尘罩密封可靠性增加。而防尘罩大端连接套的密封部上设置凹型结构防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失，对三球销起到了限位作用。加强筋的结构使得局部刚度足够强，使防尘罩能够满足一定的拉脱力要求。防尘罩大端连接套的密封部与连接部构成一个具有两个依次内收的轴向环面和一个径向环面的阶梯结构和连接部的轴向环面设置的装配卡槽增强了防尘罩的密封性。附图说明图1是本技术一种新型的一体式防尘罩结构示意图。图2是本技术侧面结构示意图。图中：1、连接套；2、防尘罩主体部；3、密封部；4、连接部；5、加强筋；6、凹型结构；7、内凹弧形切面；8、密封部上端的第一切面；9、加强筋上的第二切面；10、卡接位；11、装配卡槽。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的说明。实施例：在图1中，具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩的防尘罩大端口上还设置有一体相连的连接套1，所述防尘罩大端连接套1由包括密封部3与连接部4组成，密封部3与防尘罩大端口连接，连接部4与三柱槽壳装配相连，解决了防尘罩通过连接套1与三柱槽壳连接产生了两处密封的问题，使密封可靠性增加。防尘罩大端连接套1在所述密封部3内壁上设置有若干阻挡三球销进入密封罩的凹型结构6，凹型结构6防止三球销滑移到防尘罩主体2的位置使防尘罩主体2磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失，对三球销起到了限位作用。防尘罩大端连接套1的密封部3为中空结构，在密封部3内均匀设置若干加强筋5，加强筋5连接在密封部3中空的上下端面上。这样均匀分布的加强筋结构使局部刚度足够强，使防尘罩能够满足一定的拉脱力要求。凹型结构6包括若干设置在密封部3上的内凹弧形切面7，切面7设置在密封部3靠近连接部4的一侧，所述切面7具有三个，三个切面7均匀间隔设置在密封部3上，而所述切面7包括密封部上端的第一切面8和加强筋上的第二切面9，且内凹弧形切面7的弧度与三球销的表面弧度相同。有密封部上端的第一切面8和加强筋上的第二切面9这两个切面使得受力面积更大；与三球销表面弧度相同的内凹弧形切面7的弧度设置，使得当三球销滑移至时凹型结构6时，能够正好贴合，起到很好的限位作用，而且这样的结构使加强筋5磨损程度降低。凹型结构6整体防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体2磨损或割裂导致防尘罩功能性丧失，对三球销起到了限位作用。所述连接部4包括装配口，装配口包括三个首尾相连的卡接位10，三个内凹弧形切面7分别对应设置在卡接位10的位置处。这样由三个首尾相连的卡接位10构成的装配口的形状与三柱槽壳相合，使得防尘罩密封性更好。而三个内凹弧形切面7设置在对应卡接位10的位置处，这样与三球销的三个球环相对应，起到很好的限位作用，防止三球销滑移到防尘罩主体的位置使防尘罩主体磨损或割裂导致防尘罩功能性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩，其特征是防尘罩大端口上还设置有一体相连的连接套（1），所述防尘罩大端连接套(1)由包括密封部(3)与连接部(4)组成，密封部(3)与防尘罩大端口连接，连接部(4)与三柱槽壳装配相连；防尘罩大端连接套(1)的在所述密封部(3)内壁上设置有若干阻挡三球销进入密封罩的凹型结构(6)。

【技术特征摘要】
1.一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩，其特征是防尘罩大端口上还设置有一体相连的连接套（1），所述防尘罩大端连接套(1)由包括密封部(3)与连接部(4)组成，密封部(3)与防尘罩大端口连接，连接部(4)与三柱槽壳装配相连；防尘罩大端连接套(1)的在所述密封部(3)内壁上设置有若干阻挡三球销进入密封罩的凹型结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩，其特征是所述防尘罩大端连接套(1)的密封部(3)为中空结构，在密封部(3)中空内均匀设置若干加强筋(5)。3.根据权利要求2所述的一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩，其特征是加强筋(5)连接在密封部(3)中空的上下端面上。4.根据权利要求1所述的一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩，其特征是所述凹型结构(6)包括若干设置在密封部(3)上的内凹弧形切面(7)，切面(7)设置在密封部(3)靠近连接部(4)的一侧。5.根据权利要求4所述的一种具有一体式结构的驱动轴移动端CVJ防尘罩，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：史世怀，石伯妹，梅俊，华秩友，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，万向集团公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33