一种圆弧花键结构的传动轴制造技术

技术编号:19849404 阅读:34 留言:0更新日期:2018-12-22 00:45
本实用新型专利技术公开了一种圆弧花键结构的传动轴,主要包括变速箱上的内花键套、内花键、万向节、焊接叉、轴管、法兰叉、圆弧形外花键、带圆弧型花键轴,传动轴右端法兰叉连接万向节,万向节连接焊接叉,焊接叉连接轴管一端,轴管另一端连接带圆弧型花键轴,带圆弧型花键轴上的圆弧形外花键和变速箱上的内花键套中的内花键配合。本实用新型专利技术使用一种新型的外花键,圆弧形花键,在满足传动轴使用的情况下,简化传动轴结构,从7个零件减少到5个零件,降低造价成本,使传动轴轻量,减少钢材使用,重量减轻15%以上,节能降耗,有利于节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种圆弧花键结构的传动轴
本技术涉及传动轴的领域,具体涉及一种圆弧花键结构的传动轴。
技术介绍
目前普通单节传动轴一端为花键叉,一端为法兰叉结构,花键轴叉上的花键是直齿结构,与变速箱上直齿内花键套配合,满足轴向的伸缩,花键轴叉通过万向节与焊接叉连接,万向节的上下和左右的摆动,满足传动轴的摆动。现有技术零件数量多,结构复杂,传动轴重量重,制作周期长,造价成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种圆弧花键结构的传动轴。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的:这种圆弧花键结构的传动轴,主要包括变速箱上的内花键套、内花键、万向节、焊接叉、轴管、法兰叉、圆弧形外花键、带圆弧型花键轴,传动轴右端法兰叉连接万向节,万向节连接焊接叉,焊接叉连接轴管一端,轴管另一端连接带圆弧型花键轴,带圆弧型花键轴上的圆弧形外花键和变速箱上的内花键套中的内花键配合。所述圆弧形外花键上的花键为圆弧状,可在变速箱上的内花键套中的内花键内摆动。本技术的有益效果为:1、本技术使用一种新型的外花键,圆弧形花键,在满足传动轴使用的情况下,简化传动轴结构,从7个零件减少到5个零件,降低造价成本,使传动轴轻量,减少钢材使用,重量减轻15%以上,节能降耗,有利于节能环保。附图说明图1为现有技术的结构示意图。图2为本技术的结构示意图。图3为本技术的圆弧形外花键示意图。图4为本技术的圆弧形外花键在内花键里面摆动+α°示意图。图5为本技术的圆弧形外花键在内花键里面摆动0°示意图。图6为本技术的圆弧形外花键在内花键里面摆动-α°示意图。附图标记说明:变速箱上的内花键套1、内花键2、外花键3、花键轴叉4、万向节5、焊接叉6、轴管7、法兰叉8、圆弧形外花键9、带圆弧型花键轴10。具体实施方式下面将结合附图对本技术做详细的介绍:实施例:如附图所示,这种圆弧花键结构的传动轴,主要包括变速箱上的内花键套1、内花键2、万向节5、焊接叉6、轴管7、法兰叉8、圆弧形外花键9、带圆弧型花键轴10,传动轴右端法兰叉8连接万向节5,万向节5连接焊接叉6,焊接叉6连接轴管7一端,轴管7另一端连接带圆弧型花键轴10,带圆弧型花键轴10上的圆弧形外花键9和变速箱上的内花键套1中的内花键2配合。所述圆弧形外花键9上的花键为圆弧状,可在变速箱上的内花键套1中的内花键2内摆动。能满足传动轴的轴向伸缩,也能满足传动轴的摆动。新设计的传动轴,采用花键的特殊结构,替代万向节5、焊接叉6和花键轴叉4等零件,满足了传动轴的轴向伸缩和传动轴的摆动,同时重量减轻15%以上,节能环保。可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本技术的技术方案及技术构思加以等同替换或改变都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种圆弧花键结构的传动轴,其特征在于:主要包括变速箱上的内花键套(1)、内花键(2)、万向节(5)、焊接叉(6)、轴管(7)、法兰叉(8)、圆弧形外花键(9)、带圆弧型花键轴(10),传动轴右端法兰叉(8)连接万向节(5),万向节(5)连接焊接叉(6),焊接叉(6)连接轴管(7)一端,轴管(7)另一端连接带圆弧型花键轴(10),带圆弧型花键轴(10)上的圆弧形外花键(9)和变速箱上的内花键套(1)中的内花键(2)配合。

【技术特征摘要】
1.一种圆弧花键结构的传动轴,其特征在于:主要包括变速箱上的内花键套(1)、内花键(2)、万向节(5)、焊接叉(6)、轴管(7)、法兰叉(8)、圆弧形外花键(9)、带圆弧型花键轴(10),传动轴右端法兰叉(8)连接万向节(5),万向节(5)连接焊接叉(6),焊接叉(6)连接轴管(7)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏剑虹李勋
申请(专利权)人:万向钱潮传动轴有限公司万向集团公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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