【技术实现步骤摘要】
一种具有密封结构的手动维修开关
本技术涉及连接器领域，具体涉及一种具有密封结构的手动维修开关。
技术介绍
目前，电动汽车所用电压一般都是不小于300V的高压电，为了避免由于操作不当造成的电击危险以及过载、短路引起的电器部件的损坏，需要在汽车电路大电流主干线上安装手动维修开关。手动维修开关在电动汽车电路中起到保护电源的作用，在出现紧急情况或进行电池维护安装时，能够及时断开手动维修开关，将电池包的电流断开，有效避免因为维修人员操作不当而引发的电击情况。现有技术用于电动车的手动维修开关中，维修开关插座内部与箱体内部无密封硅油的功能，硅油会由维修开关安装面或接触件位置泄露而出。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足，本技术提供了一种具有具有密封结构的手动维修开关。为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为：提供一种具有密封结构的手动维修开关，其包括插座和插头，插头安装于插座上，插座四周设置有安装法兰，安装法兰的底部开设有环形结构的第一密封槽，第一密封槽内设置有第一密封圈；插座底部开设有两个安装孔，两个安装孔内均安装有插孔，两个插孔上均开设有第三密封槽，第三密封槽内设置有第三密封圈；安装孔内开设有灌胶密封槽，灌胶密封槽内填充有密封胶层。进一步地，安装法兰的底部还开设有第二密封槽，第二密封槽内设置有第二密封圈。进一步地，插头上设置有把手。本技术的有益效果为：本方案的手动维修开关安装于电池箱上，电池箱体的上沿与安装法兰配合，并且与第一密封槽内的第一密封圈紧密接触，达到密封电池箱体内硅油的目的；插孔上设置有第三密封圈，在插孔安装在安装孔内后，第三密封圈可对安装孔进行密封，防...
【技术保护点】
1.一种具有密封结构的手动维修开关，其特征在于，包括插座(2)和插头(1)，所述插头(1)安装于插座(2)上，所述插座(2)四周设置有安装法兰(12)，所述安装法兰(12)的底部开设有环形结构的第一密封槽(9)，所述第一密封槽(9)内设置有第一密封圈(4)；所述插座(2)底部开设有两个安装孔(3)，两个所述安装孔(3)内均安装有插孔(7)，两个所述插孔(7)上均开设有第三密封槽(8)，所述第三密封槽(8)内设置有第三密封圈(6)；所述安装孔(3)内开设有灌胶密封槽(11)，所述灌胶密封槽(11)内填充有密封胶层。
【技术特征摘要】
1.一种具有密封结构的手动维修开关，其特征在于，包括插座(2)和插头(1)，所述插头(1)安装于插座(2)上，所述插座(2)四周设置有安装法兰(12)，所述安装法兰(12)的底部开设有环形结构的第一密封槽(9)，所述第一密封槽(9)内设置有第一密封圈(4)；所述插座(2)底部开设有两个安装孔(3)，两个所述安装孔(3)内均安装有插孔(7)，两个所述插孔(7)上均开设有第三密封槽(8)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：马海兵，秦刚，吴世均，夏建华，
申请(专利权)人：四川瑞可达连接系统有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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