【技术实现步骤摘要】
一种具有自锁功能的夹紧机构
本技术涉及汽车焊装
,具体是一种具有自锁功能的夹紧机构。
技术介绍
目前,在汽车工装领域中,需要使用夹具对车身钣金进行定位,而现有的夹具机构都是采用单连杆翻转的夹紧机构,此结构不能避免反作用力对气缸的损害,特别是自下向上定位时,巨大的反作用力会直接通过压臂传递给气缸,长期使用极易导致气缸的损坏;而且单连杆机构并不具备自锁的功能,所以在突然断气的情况下极易造成安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有自锁功能的夹紧机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有自锁功能的夹紧机构,包括旋转气缸、连杆机构、自锁机构和固定座,所述旋转气缸通过转轴安装在固定座上,旋转气缸通过转接块与连杆机构连接,连杆机构与用于夹持车身钣金的自锁机构连接。作为本技术进一步的方案:所述自锁机构包括横向托块、纵向托块和板体横向托块和纵向托块具有相对的夹持面,用板体与连杆机构连接,横向托块和纵向托块分别安装板体和固定座上。作为本技术再进一步的方案:所述横向托块为V型结构,纵向托块为L型结构。作为本技术再进一步的方案:所述连杆机构包括相互平行的第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆的一端均铰接安装在板体上,另端铰接安装在固定座上。作为本技术再进一步的方案:所述转接块为L形结构,转接块的两端分别与固定座和旋转气缸的输出端铰接安装,转接块的拐点位置处于第一连杆铰接安装。与现有技术相比,本技术的有益效果是:采用双连杆的传动机构来减少对气缸的损坏,从而増加了设备的使用寿命;同时利用双连杆与自锁机构的配合来实现自锁的功能 ...
【技术保护点】
1.一种具有自锁功能的夹紧机构,包括旋转气缸(1)、连杆机构(2)、自锁机构(3)和固定座(4),其特征在于,所述旋转气缸(1)通过转轴安装在固定座(4)上,旋转气缸(1)通过转接块(5)与连杆机构(2)连接,连杆机构(2)与用于夹持车身钣金(6)的自锁机构(3)连接。
【技术特征摘要】
1.一种具有自锁功能的夹紧机构,包括旋转气缸(1)、连杆机构(2)、自锁机构(3)和固定座(4),其特征在于,所述旋转气缸(1)通过转轴安装在固定座(4)上,旋转气缸(1)通过转接块(5)与连杆机构(2)连接,连杆机构(2)与用于夹持车身钣金(6)的自锁机构(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的夹紧机构,其特征在于,所述自锁机构(3)包括横向托块(31)、纵向托块(32)和板体(33)横向托块(31)和纵向托块(32)具有相对的夹持面,用板体(33)与连杆机构(2)连接,横向托块(31)和纵向托块(32)分别安装板体(33)和固定座(4)上。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:王靖涛,
申请(专利权)人:上海众冠智能设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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