一种新能源汽车用后排汽车座椅制造技术

本发明专利技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车用后排汽车座椅。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种能够有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀的新能源汽车用后排汽车座椅。一种新能源汽车用后排汽车座椅，包括有安装板、座椅架、靠椅架、头部垫块、座椅海绵垫、靠椅海绵垫、头部海绵垫、支架、轴承座、环形滑轨等；座椅架固接于安装板顶面，且座椅架顶面开设有安装槽；靠椅架固接于座椅架顶面；头部垫块固接于靠椅架顶部；座椅海绵垫固接于座椅架顶面，且座椅海绵垫上开设有分隔口，分隔口与安装槽内连通。本发明专利技术达到了有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用后排汽车座椅
本专利技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车用后排汽车座椅。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车内，需要使用座椅以提供乘客座位，普通的座椅只能达到简单承载的作用，当乘客乘坐在座椅上时间过长时，因汽车内空间较小，行动不便，所以长时间久坐乘客容易臀部酸痛，影响乘客的身体健康，因此亟需研发一种能够有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀的新能源汽车用后排汽车座椅。
技术实现思路
本专利技术为了克服普通的座椅只能达到简单承载的作用，当乘客乘坐在座椅上时间过长时，因汽车内空间较小，行动不便，所以长时间久坐乘客容易臀部酸痛，影响乘客的身体健康的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀的新能源汽车用后排汽车座椅。本专利技术由以下具体技术手段所达成：一种新能源汽车用后排汽车座椅，包括有安装板、座椅架、靠椅架、头部垫块、座椅海绵垫、靠椅海绵垫、头部海绵垫、支架、轴承座、环形滑轨、环形滑块、转轴、转盘和臀部海绵垫；座椅架固接于安装板顶面，且座椅架顶面开设有安装槽；靠椅架固接于座椅架顶面；头部垫块固接于靠椅架顶部；座椅海绵垫固接于座椅架顶面，且座椅海绵垫上开设有分隔口，分隔口与安装槽内连通；靠椅海绵垫固接于靠椅架侧部；头部海绵垫固接于头部垫块侧部；支架、轴承座依次固接于安装槽内底面；环形滑轨固接于支架顶部；转盘通过环形滑块与环形滑轨滑动连接；转轴一端部与轴承座枢接，另一端部与转盘固接；臀部海绵垫固接于转盘顶面，且位于分隔口内。进一步的，该新能源汽车用后排汽车座椅还包括有缓冲滑块、支撑板和弹性件；安装槽内两侧壁面上均开设有缓冲滑槽；支架、轴承座依次固接于支撑板顶面；支撑板两侧部通过缓冲滑块与缓冲滑槽滑动连接，且通过弹性件与安装槽内底面连接。进一步的，该新能源汽车用后排汽车座椅还包括有固定海绵垫、固定绳、第一扣环、第二扣环和铰接架；靠椅海绵垫上开设有垫槽及导向槽；固定海绵垫通过铰接架与靠椅海绵垫铰接，且位于垫槽内；第一扣环固接于头部垫块，第二扣环固接于安装板；固定绳固接于固定海绵垫，且与第一扣环、第二扣环扣接。进一步的，该新能源汽车用后排汽车座椅的臀部海绵垫上开设有凹型槽。进一步的，该新能源汽车用后排汽车座椅还包括有按摩粒；按摩粒均匀固接于凹型槽内底面。进一步的，该新能源汽车用后排汽车座椅还包括有耳机挂件；耳机挂件固接于头部垫块。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术达到了有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀的效果，通过转盘配合环形滑轨、转轴、轴承座可让乘客在搭乘新能源汽车时，可扭动腰部和臀部，让其腰部和臀部因长时间久坐而酸胀感得到缓解和减轻，通过设置弹性件和支撑板可将提供缓冲力，使乘客坐在座椅上并且遇到颠簸时能够得到缓冲效果，防止乘客受到过多震荡，通过设置第一扣环、第二扣环配合固定绳、固定海绵垫可调节是否使用转盘，乘客坐在固定海绵垫上就不会随转盘而旋转，将固定海绵垫掀开则可使用转盘，提高了座椅的实用性，设置凹型槽可适应乘客的臀部大小，让乘客乘坐时更舒适，设置按摩粒可对乘客臀部增加按摩效果，设置耳机挂件则能够为乘客提供耳机的悬挂，提高座椅的功能性。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术的第二种主视结构示意图。图3为本专利技术的第三种主视结构示意图。图4为本专利技术A的主视结构示意图。图5为本专利技术的第四种主视结构示意图。图6为本专利技术的第五种主视结构示意图。图7为本专利技术的第六种主视结构示意图。附图中的标记为：1-安装板，2-座椅架，3-靠椅架，4-头部垫块，5-安装槽，6-座椅海绵垫，7-分隔口，8-靠椅海绵垫，9-头部海绵垫，10-支架，11-轴承座，12-环形滑轨，13-环形滑块，14-转轴，15-转盘，16-臀部海绵垫，17-缓冲滑槽，18-缓冲滑块，19-支撑板，20-弹性件，21-垫槽，22-固定海绵垫，23-导向槽，24-固定绳，25-第一扣环，26-第二扣环，27-铰接架，28-凹型槽，29-按摩粒，30-耳机挂件。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例一种新能源汽车用后排汽车座椅，如图1-7所示，包括有安装板1、座椅架2、靠椅架3、头部垫块4、座椅海绵垫6、靠椅海绵垫8、头部海绵垫9、支架10、轴承座11、环形滑轨12、环形滑块13、转轴14、转盘15和臀部海绵垫16；座椅架2固接于安装板1顶面，且座椅架2顶面开设有安装槽5；靠椅架3固接于座椅架2顶面；头部垫块4固接于靠椅架3顶部；座椅海绵垫6固接于座椅架2顶面，且座椅海绵垫6上开设有分隔口7，分隔口7与安装槽5内连通；靠椅海绵垫8固接于靠椅架3侧部；头部海绵垫9固接于头部垫块4侧部；支架10、轴承座11依次固接于安装槽5内底面；环形滑轨12固接于支架10顶部；转盘15通过环形滑块13与环形滑轨12滑动连接；转轴14一端部与轴承座11枢接，另一端部与转盘15固接；臀部海绵垫16固接于转盘15顶面，且位于分隔口7内。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车内，需要使用座椅以提供乘客座位，普通的座椅只能达到简单承载的作用，当乘客乘坐在座椅上时间过长时，因汽车内空间较小，行动不便，所以长时间久坐乘客容易臀部酸痛，影响乘客的身体健康，可使用本汽车座椅进行乘坐，可有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀。乘客在搭乘新能源汽车时，将汽车门打开，并进入汽车内部，臀部坐在臀部海绵垫16上，背部靠在靠椅海绵垫8上，而头部可放在头部海绵垫9上，腿部可通过座椅海绵垫6接触，通过臀部海绵垫16、座椅海绵垫6、靠椅海绵垫8和头部海绵垫9能够提供舒适的接触环境，让乘客能够在行程中舒适的坐在新能源汽车内，并且由座椅架2、靠椅架3和头部垫块4进行承重，当乘客久坐与座椅上时，为了避免其腰部和臀部因空间不足无法伸展身躯而酸胀，乘客可扭动臀部，臀部与臀部海绵垫16接触，乘客在扭动的同时带动臀部海绵垫16旋转，而臀部海绵垫16与转盘15固接，转盘15因此会通过环形滑块13沿环形滑轨12旋转，同时通过转轴14沿轴承座11旋转，转轴14与环形滑块13能够同时旋转，使用两种承重工具，避免乘客体重较重而难以造成座椅损坏，同时乘客也能够扭动腰部和臀部，达到缓解疲劳和酸胀的效果。其中，根据图2所示，该新能源汽车用后排汽车座椅还包括有缓冲滑块18、支撑板19和弹性件20；安装槽5内两侧壁面上均开设有缓冲滑槽17；支架10、轴承座11依次固接于支撑板19顶面；支撑板19两侧部通过缓冲滑块18与缓冲滑槽17滑动连接，且通过弹性件20与安装槽5内底面连接；由于新能源汽车在进行移动时，不时会移动至坑洼的路段，所以乘客在行程中容易颠簸，所以设置缓冲滑槽17和缓冲滑块18后，新能源汽车受到颠簸时，乘客会从臀部海绵垫16、转盘15、转轴14、环形滑轨12、环形滑块13、轴承座11跟随支撑板19沿缓冲滑槽17下降，而下降过程中挤压弹性件20，弹性件20产生向上的弹力，以抵消掉颠簸造成的震荡，使乘客更舒适的度过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用后排汽车座椅，其特征在于，包括有安装板、座椅架、靠椅架、头部垫块、座椅海绵垫、靠椅海绵垫、头部海绵垫、支架、轴承座、环形滑轨、环形滑块、转轴、转盘和臀部海绵垫；座椅架固接于安装板顶面，且座椅架顶面开设有安装槽；靠椅架固接于座椅架顶面；头部垫块固接于靠椅架顶部；座椅海绵垫固接于座椅架顶面，且座椅海绵垫上开设有分隔口，分隔口与安装槽内连通；靠椅海绵垫固接于靠椅架侧部；头部海绵垫固接于头部垫块侧部；支架、轴承座依次固接于安装槽内底面；环形滑轨固接于支架顶部；转盘通过环形滑块与环形滑轨滑动连接；转轴一端部与轴承座枢接，另一端部与转盘固接；臀部海绵垫固接于转盘顶面，且位于分隔口内。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用后排汽车座椅，其特征在于，包括有安装板、座椅架、靠椅架、头部垫块、座椅海绵垫、靠椅海绵垫、头部海绵垫、支架、轴承座、环形滑轨、环形滑块、转轴、转盘和臀部海绵垫；座椅架固接于安装板顶面，且座椅架顶面开设有安装槽；靠椅架固接于座椅架顶面；头部垫块固接于靠椅架顶部；座椅海绵垫固接于座椅架顶面，且座椅海绵垫上开设有分隔口，分隔口与安装槽内连通；靠椅海绵垫固接于靠椅架侧部；头部海绵垫固接于头部垫块侧部；支架、轴承座依次固接于安装槽内底面；环形滑轨固接于支架顶部；转盘通过环形滑块与环形滑轨滑动连接；转轴一端部与轴承座枢接，另一端部与转盘固接；臀部海绵垫固接于转盘顶面，且位于分隔口内。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用后排汽车座椅，其特征在于，该新能源汽车用后排汽车座椅还包括有缓冲滑块、支撑板和弹性件；安装槽内两侧壁面上均开设有缓冲滑槽；支架、轴承座依次固接于支撑板顶面；支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁，
申请(专利权)人：王宁，
类型：发明
国别省市：广东,44