一种模拟电动机负载试验装置及试验方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种模拟电动机负载试验装置及试验方法，该装置包括了用于采集被试验接触器线圈电压的信号采集电路，用于根据信号采集电路输入的信号输出控制信号控制后续电路工作的控制系统，用于模拟交、直流电动机负载的负载电路，以及用于控制被试验接触器线圈工作状态控制电路。本发明专利技术提供的装置模拟了电动机，可作为被试验接触器的负载，不需要购买电动机，降低了企业成本。此外，本申请提供的装置还能够根据实际情况模拟成不同的类型的电动机，以满足不同类型的接触器试验。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟电动机负载试验装置及试验方法
本专利技术涉及一种试验装置，尤其是涉及一种用于模拟交、直流电动机负载用于测试被试验接触器正否正常工作的模拟电动机负载试验装置。其次，本专利技术还涉及一种试验方法，尤其是涉及一种模拟电动机负载的试验方法。
技术介绍
接触器，是可快速切断交流或直流主回路和可频繁地接通与大电流控制(某些型别可达800安培)电路的装置。电动机是其最为运作的控制对象之一﹐此外接触器也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑工作母机和各样电力机组等电力负载。接触器不仅能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用，接触器控制容量大，适用于频繁操作和远距离控制是自动控制系统中的重要元件之一。接触器的工作原理是：当接触器线圈通电后，线圈电流会产生磁场，产生的磁场使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动交流接触器点动作，常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原，常开触点断开，常闭触点闭合。在接触器生产、试验过程中，有些接触器产品需要进行寿命试验。现在的接触器种类多，负载大小不同，需要不同规格的电机进行试验，导致试验成本较高。
技术实现思路
为了解决现有技术所存在的问题，本专利技术在此提供了一种能够模拟交、直流电动机负载的模拟电动机负载试验装置，该装置能够模拟电动机负载进行试验。在此，本专利技术还有第二个目的。本专利技术的第二个目的是提供一种模拟电动机负载的试验方法。本申请在此所提供的模拟电动机负载试验装置，该装置包括：信号采集电路，用于采集开断被试验接触器线圈电压；控制系统，用于根据信号采集单路输入的信号输出控制信号控制后续电路工作；负载电路，用于模拟电动机负载；控制电路，用于控制被试验接触器线圈工作状态；所述信号采集电路的输出输入所述控制系统，所述控制系统输出控制信号控制所述负载电路和所述控制电路工作，通过控制负载电路的模式实现电动机负载模拟。具体的，所述信号采集电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和三极管Q2；所述电阻R2的一端与所述电阻R3的一端连接，所述电阻R2的另一端作为信号采集电路的连接端与所述控制电路连接，所述电阻R3的另一端接地；所述电阻R1串联于所述三极管Q2的基极与所述电阻R2和所述电阻R3连接的一端，所述三极管Q2的集电极通过电阻R4接电源，发射极接地；所述三极管Q2的集电极连接至所述控制系统。具体的，所述负载电路包括电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R10、电阻R11、三极管Q1、三极管Q3、接触器RL1、接触器RL2、发光二极管D1和发光二极管D2；所述三极管Q1的基极通过所述电阻R5连接至所述控制系统，发射极接地，集电极通过所述接触器RL2的线圈接地；所述接触器RL2的常开触点为电源端，所述接触器RL2的静触点与所述接触器RL1的静触点连接并作为负载电路的一个连接端，所述接触器RL2的静触点还依次通过电阻R10和发光二极管D1接地；所述三极管Q3的基极通过所述电阻R7连接至所述控制系统，发射极接地，集电极通过所述接触器RL1的线圈接地；所述接触器RL1的常开触点通过所述电阻R8接电源，所述接触器RL1的静触点还依次通过电阻R11和发光二极管D2接地；所述电阻R6的一端接地，另一端作为负载的电路的另一个连接端。具体的，所述电阻R6和电阻R8为可调电阻。具体的，所述控制电路包括电阻R9、三极管Q4和接触器RL4，所述三极管Q4的基极通过电阻R9连接至所述控制系统，发射极接电源，集电极通过所述接触器RL4的线圈接地；所述接触器RL4的静触点与所述三极管Q4的发射极连接，所述接触器RL4的常开触点和常闭触点分别作为控制电路的连接端。具体的，所述控制系统由单片机构成。具体的，所述控制系统还包括开关K1和开关K2，所述开关K1的一端和所述开关K2的一端分别连接至单片机，所述开关K1的另一端和所述开关K2的另一端接地。本专利技术在此所提供的模拟电动机负载的试验方法，包括以下步骤：步骤1：将待试验接触器的线圈1和线圈2分别与控制电路的常闭触点和常开触点连接，待试验接触器的静触点和常开触点分别与负载电路的连接端连接；步骤2：加载电源，将负载电源加载于负载电路上；并在控制电路的常闭触点上加载使信号采集电路采集到的电压为2V～4V的电压；步骤3：信号采集电路输出控制信号至控制系统，控制系统开始计时；步骤4：判断控制系统是否计时到Ams，若已计时到Ams，与此同时控制负载的接触器动作,继续执行步骤5；否则控制系统继续计时，重复执行步骤4；步骤5：控制系统输出控制信号使控制电路输出信号使待试验接触器的线圈2加载电源，使待试验接触器的常开触点闭合；控制系统负载电路中产生Bms的电流；步骤6：判断控制系统是否计时到Bms，若已计时到Bms，执行步骤7；否则控制系统继续计时，重复执行步骤6；步骤7：控制系统输出控制信号关闭一路负载，继续使另一路负载电路中的电流继续到Cms；步骤8：判断控制系统是否计时到Cms，若已计时到Cms，执行步骤9；否则控制系统继续计时，重复执行步骤8；步骤9：控制系统输出控制信号使待试验接触器常开触点断开，且负载电路中不产生电流；步骤10：判断控制系统是否计时到Ds或Fs，若已计时到Ds或Fs，然后重复步骤1-9，重复进行试验；其中，Ams、Bms和Cms之间的关系是：A<B<C<300ms,Ds或Fs之间的关系是D<F<15s。具体的，所述Ams、所述Bms和所述Cms分别为30ms、70ms和280ms；D为2s,F为10s。本专利技术的有益效果是：本申请提供的装置模拟了电动机，可作为被试验接触器的负载，不需要购买电动机，降低了企业成本。此外，本申请提供的装置还能够根据实际情况模拟成不同的类型的电动机，以满足不同类型的接触器试验。本申请所提供的试验方法，有效地模拟了电动机负载的工作状态，配合本申请所提供的试验装置可以模拟成不同类型的电动机，以满足接触器的试验，降低了企业成本。附图说明图1为本专利技术所提供的装置的试验装置的原理结构图；图2为本专利技术所提供的试验方法的流程图。具体实施方式在此结合实施方式和附图对本申请所要求保护的技术方案作进一步详细的说明。如图1所示，本申请在此所要求保护的试验装置包括了用于采集被试验接触器线圈电压的信号采集电路，用于根据信号采集电路输入的信号输出控制信号控制后续电路工作的控制系统，用于模拟交、直流电动机负载的负载电路，以及用于控制被试验接触器线圈工作状态控制电路。为了更加详细的说明本申请所要求保护的技术方案，在此提供具体的信号采集电路、控制系统、负载电路以及控制电路的具体电路结构。但本申请在此所提供的具体电路结构只是实现本专利技术的技术方案之一，并不表示本申请所记载的信号采集电路、控制系统、负载电路以及控制电路只能由本申请所提供的具体电路结构实现，其也可以采用现有的任何一种能够实现相应功能电路结构实现。本申请在此提供的信号采集电路包括包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和三极管Q2；负载电路包括电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R10、电阻R11、三极管Q1、三极管Q3、接触器RL1、接触器RL2、发光二极管D本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动机负载试验装置，其特征在于：该装置包括：信号采集电路，用于采集开断被试验接触器线圈电压；控制系统，用于根据信号采集单路输入的信号输出控制信号控制后续电路工作；负载电路，用于模拟电动机负载；控制电路，用于控制被试验接触器线圈工作状态；所述信号采集电路的输入所述控制系统，所述控制系统输出控制信号控制所述负载电路和所述控制电路工作，通过控制负载电路的模式实现模拟电动机负载。

【技术特征摘要】
1.一种电动机负载试验装置，其特征在于：该装置包括：信号采集电路，用于采集开断被试验接触器线圈电压；控制系统，用于根据信号采集单路输入的信号输出控制信号控制后续电路工作；负载电路，用于模拟电动机负载；控制电路，用于控制被试验接触器线圈工作状态；所述信号采集电路的输入所述控制系统，所述控制系统输出控制信号控制所述负载电路和所述控制电路工作，通过控制负载电路的模式实现模拟电动机负载。2.根据权利要求1所述的一种模拟电动机负载试验装置，其特征在于：所述信号采集电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和三极管Q2；所述电阻R2的一端与所述电阻R3的一端连接，所述电阻R2的另一端作为信号采集电路的连接端与所述控制电路连接，所述电阻R3的另一端接地；所述电阻R1串联于所述三极管Q2的基极与所述电阻R2和所述电阻R3连接的一端，所述三极管Q2的集电极通过电阻R4接电源，发射极接地；所述三极管Q2的集电极连接至所述控制系统。3.根据权利要求2所述的一种模拟电动机负载试验装置，其特征在于：所述负载电路包括电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R10、电阻R11、三极管Q1、三极管Q3、接触器RL1、接触器RL2、发光二极管D1和发光二极管D2；所述三极管Q1的基极通过所述电阻R5连接至所述控制系统，发射极接地，集电极通过所述接触器RL2的线圈接地；所述接触器RL2的常开触点为电源端，所述接触器RL2的静触点与所述接触器RL1的静触点连接并作为负载电路的一个连接端，所述接触器RL2的静触点还依次通过电阻R10和发光二极管D1接地；所述三极管Q3的基极通过所述电阻R7连接至所述控制系统，发射极接地，集电极通过所述接触器RL1的线圈接地；所述接触器RL1的常开触点通过所述电阻R8接电源，所述接触器RL1的静触点还依次通过电阻R11和发光二极管D2接地；所述电阻R6的一端接地，另一端作为负载的电路的另一个连接端。4.根据权利要求3所述的一种模拟电动机负载试验装置，其特征在于：所述电阻R6和电阻R8为可调电阻。5.根据权利要求4所述的一种模拟电动机负载试验装置，其特征在于：所述控制电路包括电阻R9、三极管Q4和接触器RL4，所述三极管Q4的基极通过电阻R9连接至所述控制系统，发射极接电源，集电极通过所述接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斯伟，刘安全，姚文国，
申请(专利权)人：贵州振华群英电器有限公司国营第八九一厂，
类型：发明
国别省市：贵州,52