一种语音车窗控制方法及系统技术方案

本申请提供了一种语音车窗控制方法，包括：当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离；利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置；根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制。该方法实用性强且具有很好的安全性和便捷性，提升了用户体验。本申请还提供一种车窗控制系统、设备以及计算机可读取介质，均具有上述有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种语音车窗控制方法及系统
本申请涉及语音车窗控制设备
，特别涉及一种语音车窗控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着语音技术的发展，语音识别的准确率已经达到相当可靠的程度，生活中越来越多的交互场景都可以通过语音来完成。在车载环境下，由于驾驶员需要双手长时间握持住方向盘，全神贯注的驾驶车辆，因此语音交互的便捷性使其具有绝对的优势。车窗作为汽车上不可或缺的设备，早期主要通过摇动设置在车门内侧的把手来控制车窗玻璃的开启和闭合，后来电动车窗逐渐普及，乘客操作车门扶手上的按钮来控制车窗。不论是手摇还是电动的车窗，都需要乘客手动去进行操纵，对驾驶员而言，更是需要空出一只手来完成操作，分散驾驶员的注意力，是极大的安全隐患。而近年来车载语音控制的出现，极大的提高了驾驶员和乘客的乘坐体验，对车窗的控制仅是一句话的事情，兼具安全性与便捷性。现有的语音车窗控制方法，主要通过车厢内的麦克风拾取乘客的完整命令音频，交由车机或者云端系统进行指令的识别，再完成相应的控制。乘客往往需要详细的说明要控制的是哪一个车窗，是要开启还是闭合，开启到什么程度等等。但是，对于模糊指令即不包含控制车窗的具体位置信息的语音指令，例如直接说“开窗”，系统难以给出合理的响应，要么就不作响应，要么就同时把所有车窗完全开启，实用性较差，乘客的体验往往达不到预期。因此，如何提高语音车窗控制方式的实用性，进而提升用户体验是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。申请内容本申请的目的是提供一种语音车窗控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质，实用性强且具有很好的安全性和便捷性，提升了用户体验。为解决上述技术问题，本申请提供一种语音车窗控制方法，包括：当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离；利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置；根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制。优选地，利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置，包括：查找所述角度属于的角度区间，查找所述距离属于的距离区间；其中，所述角度区间为利用预设角度阈值作为划分点而划分的角度区间，所述距离区间为利用预设距离阈值作为划分点而划分的距离区间；利用所述角度区间和所述距离区间分别确定所述位置所对应的列数和行数；确定所述列数与所述行数的交点为所述位置。优选地，在当接收到包含车窗控制信息的语音指令时和计算声源相对麦克风的角度和距离之间，还包括：判断所述语音指令是否包含控制车窗的具体位置信息；若是，则根据所述车窗控制信息对所述控制车窗进行相应的控制；若否，则执行所述计算声源相对麦克风的角度和距离的步骤。优选地，在当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离之前，还包括：对采集到的语音进行语音识别，得到语音识别结果；判断所述语音识别结果是否包含所述车窗控制信息；若是，则得到所述语音指令。优选地，所述根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制，包括：若所述车窗控制信息为车窗开启信息，则控制所述车窗开启；若所述车窗控制信息为车窗关闭信息，则控制所述车窗关闭。优选地，在控制所述车窗开启之后，还包括：获取实时车速；查找所述实时车速属于的速度区间；其中，所述速度区间为利用预设速度阈值作为划分点而划分的速度区间；根据所述速度区间与所述车窗的开启幅度之间的预设关系，控制所述车窗的所述开启幅度。本申请还提供一种语音车窗控制系统，包括：计算模块，用于当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离；位置确定模块，用于利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置；控制模块，用于根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制。优选地，该语音车窗控制系统还包括：车速获取模块，用于获取实时车速；速度区间查找模块，用于查找所述实时车速属于的速度区间；其中，所述速度区间为利用预设速度阈值作为划分点而划分的速度区间；开启幅度控制模块，用于根据所述速度区间与所述车窗的开启幅度之间的预设关系，控制所述车窗的所述开启幅度。本申请还提供一种语音车窗控制设备，包括：用于采集语音的麦克风，用于识别语音的语音识别器，存储器和处理器；其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述计算机程序时实现上述所述的语音车窗控制方法的步骤。本申请还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述所述的语音车窗控制方法的步骤。本申请所提供的一种语音车窗控制方法，包括：当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离；利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置；根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制。可见，该方法先是确定语音指令对应的声源的位置，然后根据语音指令中的车窗控制信息对位置对应的车窗进行相应的控制。该方法对于不包含控制车窗的具体位置信息的语音指令即模糊指令，也能合理的控制车窗，实用性强，且具有很好的安全性和便捷性，提升了用户体验。本申请还提供一种语音车窗控制系统、设备以及计算机可读取介质，均具有上述有益效果，在此不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本申请实施例所提供的一种语音车窗控制方法的流程图；图2为本申请实施例所提供的车内结构示意图；图3为本申请实施例所提供的一种语音车窗控制方法的完整流程图；图4为本申请实施例所提供的一种语音车窗控制系统的结构框图。具体实施方式本申请的核心是提供一种语音车窗控制方法，实用性强且具有很好的安全性和便捷性，提升了用户体验。本申请的另一核心是提供一种语音车窗控制系统、设备以及计算机可读存储介质。为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。请参考图1，图1为本申请实施例所提供的一种语音车窗控制方法的流程图，该语音车窗控制方法具体包括：S101、当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离。本实施例对麦克风的位置和数量均不作限定，应由本领域技术人员根据实际情况进行相应的设定。计算声源相对麦克风的角度时，应预设零刻度线所在位置，该位置在此不作限定，其中角度θ的范围为0°≤θ≤360°。声源相对麦克风的距离设为d，d的范围为d≥0。对于单个麦克风的情况，该麦克风201通常位于车内的正前方，如图2所示，图2为本申请实施例所提供的车内结构示意图。因为人在车内通常是面朝前方的，发出的语音通常也是向前传播的，所以处于车内正前方位置的麦克风201采集语音效果好，此时计算声源相对麦克风的角度和距离就是计算声源相对麦克风201的角度和距离。对于多个麦克风的情况，进一步地，这些麦克风可以组成麦克风阵列，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种语音车窗控制方法，其特征在于，包括：当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离；利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置；根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制。

【技术特征摘要】
1.一种语音车窗控制方法，其特征在于，包括：当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离；利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置；根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制。2.根据权利要求1所述的语音车窗控制方法，其特征在于，利用所述角度和所述距离确定所述声源的位置，包括：查找所述角度属于的角度区间，查找所述距离属于的距离区间；其中，所述角度区间为利用预设角度阈值作为划分点而划分的角度区间，所述距离区间为利用预设距离阈值作为划分点而划分的距离区间；利用所述角度区间和所述距离区间分别确定所述位置所对应的列数和行数；确定所述列数与所述行数的交点为所述位置。3.根据权利要求1所述的语音车窗控制方法，其特征在于，在当接收到包含车窗控制信息的语音指令时和计算声源相对麦克风的角度和距离之间，还包括：判断所述语音指令是否包含控制车窗的具体位置信息；若是，则根据所述车窗控制信息对所述控制车窗进行相应的控制；若否，则执行所述计算声源相对麦克风的角度和距离的步骤。4.根据权利要求1所述的语音车窗控制方法，其特征在于，在当接收到包含车窗控制信息的语音指令时，计算声源相对麦克风的角度和距离之前，还包括：对采集到的语音进行语音识别，得到语音识别结果；判断所述语音识别结果是否包含所述车窗控制信息；若是，则得到所述语音指令。5.根据权利要求1所述的语音车窗控制方法，其特征在于，所述根据所述车窗控制信息对所述位置对应的车窗进行相应的控制，包括：若所述车窗控制信息为车窗开启信息，则控制所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴哲顺，张浩川，余荣，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：广东,44