一种车辆排队系统以及车辆识别设备技术方案

本实用新型专利技术属于车辆管理设备技术领域，公开了一种车辆排队系统以及车辆识别设备，车辆排队系统包括入口识别设备、出口识别设备、主控计算机、RFID电子标签以及用户终端，RFID电子标签设置在车辆挡风玻璃上，入口识别设备包括设置在停车区入口的条码生成器以及第一RFID读写器；出口识别设备包括设置在停车区出口条码扫描器以及第二RFID读写器，主控计算机和用户终端之间采用TCP/IP协议进行通信。本实用新型专利技术的排队系统车辆在入库时利用RFID识别技术可以实现不停车入库，并且可以自动实现车辆入库的排队管理，用户可以根据排队信息确认出库时间，避免了车辆在停车区内的堵塞，提高了通行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆排队系统以及车辆识别设备
本技术属于车辆管理设备
，尤其涉及车辆识别管理设备领域，具体涉及一种车辆排队系统以及车辆识别设备。
技术介绍
在货车排序进入库房并且排队等待装车出库的过程中，常常出现车辆同时入库或出库，而堵在出入口，无序的出入库过程大大增加了出库的时间，并且出入库时通过设置道闸进行阻截，检查后才能通行，也会造成出入库的时间延长，在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车辆识别针对车辆实现无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。车辆识别设备作为一种通道设备已广泛应用于各种关卡、路口等场所，现有的车辆识别设备一般都是识别和显示设备各自独立，既浪费空间又显得杂乱无章，并且道闸内的各种功能元件独立安装，使得道闸内部的电线杂乱无序，给维修和安装均带来很大的不便，而且很容易造成元器件的损毁。目前的车辆识别技术借助RFID技术可以实现不停车识别的功能，但是目前的车辆排队系统存在诸多问题，当车辆上的RFID电子标签损坏无法被识别时，车辆便无法被准确识别，导致无法进行准确的排队处理，造成车辆出库的混乱。
技术实现思路
本技术提供一种车辆排队系统以及车辆识别设备，用于解决现有技术中车辆出入库时间长、通行效率低的技术问题；同时，本技术还能解决车辆无法被准确识别而造成的排队混乱的问题。本技术所采用的技术方案为：一种车辆排队系统，为解决现有车辆出入库时间长、通行效率低以及车辆无法被准确识别而造成的排队混乱的问题，包括入口识别设备、出口识别设备、主控计算机、RFID电子标签以及用户终端，所述RFID电子标签设置在车辆挡风玻璃上，所述入口识别设备包括设置在停车区入口的条码生成器以及用于识别RFID电子标签的第一RFID读写器，所述第一RFID读写器和条码生成器通过无线网络与主控计算机相连；所述出口识别设备包括设置在停车区出口条码扫描器以及用于识别RFID电子标签的第二RFID读写器，所述第二RFID读写器和条码扫描器通过无线网络与主控计算机相连；所述主控计算机和用户终端之间采用TCP/IP协议进行通信。本车辆排队系统的工作过程为：在车辆进入停车区之前，首先通过停车区入口的识别区，识别区上的第一RFID读写器读取车辆挡风玻璃上的RFID电子标签上的车辆信息，然后将车辆信息传递给主控计算机，主控计算机通过软件对车辆信息进行记录以及分组排序，主控计算机以每10秒刷新一次的频率对车辆的分组排序进行刷新排序，然后将排队信息以推送消息的方式传递给用户终端，车主可以通过用户终端刷新推送消息了解目前的排序状况以及自己的排队序号，在车辆出库时，第二RFID读写器对RFID电子标签进行第二次识别，并将识别信息传递给主控计算机，主控计算机在车辆出库后将其车辆信息从排队序列中删除，得到更新的车辆排队序列；当车辆上的RFID电子标签损坏而无法被识别时，可以选择在入口处通过条码生成器生成对应的虚拟车辆排序条码，用户通过用户终端扫描虚拟车辆排序条码向主控计算机登记车辆信息进行排队，主控计算机在记录车辆信息后通过软件对应生成车辆出库条码，并推送给对应的用户终端，车辆便可以进行正常的排队，在车辆出库前，通过用户终端向条码扫描器出示车辆出库条码，条码扫描器识别后将车辆的出库信息传递给主控计算机，主控计算机将虚拟车辆信息从排队序列中删除，得到更新的车辆排队序列；值得注意的是，主控计算机对数据信息的处理均通过软件实现，主控计算机和其他设备之间的通信方式采用TCP/IP协议，当然可以采用有线也可以采用无线连接，根据具体情况而定。进一步的，为了保证进一步保证车辆的有序排队以及车辆停靠，入口识别设备还包括用于显示停车区内剩余停车位数量的显示器，所述显示器与主控计算机采用TCP/IP协议进行通信相连，由于停车区可能会出现车辆进入后发现没有停车位，导致车辆停靠在车辆行驶道路上，阻碍的车辆在停车区内的行驶，进而引起车辆出入库时间增加，降低通行效率，为此在主控计算机的软件中设置停车区的停车位总数，在车辆进入后进行剩余停车位的计算，将剩余停车位的数量以每隔10秒更新一次的频率在显示器上进行显示，入库的车辆根据剩余停车位数量选择择时进入停车区，避免车辆堵塞。进一步的，为了方便车辆在入库前优先选好停车区域，采用车辆排队系统还包括设置在停车区不同分区的a-RFID读写器、b-RFID读写器、n-RFID读写器，所述a-RFID读写器、b-RFID读写器、n-RFID读写器均与主控计算机采用TCP/IP协议进行通信相连，显示器根据主控计算机的计算结果显示各个分区的剩余停车位数量，常规的停车区、停车场常常设有多个停车区域，比如A区、B区、N区等等，每个区之间可能在两个方向，如没有预先知道每个区域的停车位剩余量，容易出现进入停车区后驶向A区，但是发现A区没有停车位进行停车，然后又掉头转向B区、N区进行寻找，致使车辆在停车区内盲从地寻找停车位，也会造成停车区内车辆的堵塞，并且浪费时间，设置的a-RFID读写器、b-RFID读写器、n-RFID读写器，可以在车辆停到对应的A区、B区、N区后，对车辆进行识别并且将停车位置信息传递给主控计算机，主控计算机通过软件进行数据处理，得到每个区域的剩余停车数量信息，并传递给显示器进行显示。进一步的，入口识别设备还包括用于拍摄记录车辆车牌信息的第一摄像头，所述出口识别设备还包括用于拍摄记录车辆车牌信息的第二摄像头，所述第一摄像头和第二摄像头均与主控计算机通过无线网络相连，为了进一步的保证车辆信息录入的完善，保证停车区的安全，主控计算机在生成车辆的排队序号时，会通过第一摄像头对车辆的车牌进行拍照录入，并且车辆出库时同样对车辆进行拍照处理，并存入主控计算机的数据库中备份。进一步的，用户终端为手机或平板电脑，用户可以通过微信与主控计算机的软件进行绑定，用户通过微信接收主控计算机发送的排队信息，并通过微信扫一扫完成扫码以及条码出示的步骤。一种车辆识别设备，包括机箱，所述机箱内设有主控计算机，机箱顶部设有RFID读写器和摄像头，机箱前面板上设有显示屏，机箱的侧壁设有条码生成器以及条码扫描器，条码生成器上设有条码显示窗口，所述RFID读写器、摄像头、显示屏、条码生成器、条码扫描器均于主控计算机相连，本车辆识别设备集多个部件于一身，节省空间并且方便维修。进一步的，机箱顶部设有旋转支架，RFID读写器和摄像头通过旋转支架固定在机箱顶部，设置的旋转支架方便了调整RFID读写器和摄像头的朝向和安装角度。本技术的有益效果为：(1)本技术的排队系统车辆在入库时利用RFID识别技术可以实现不停车入库，并且可以自动实现车辆入库的排队管理，用户可以根据排队信息确认出库时间，避免了车辆在停车区内的堵塞，提高了通行效率。(2)本技术的排队系统在RFID电子标签损坏后依然可以通过条码扫描识别的方式进行排队管理，不会因为RFID电子标签损坏而影响正常的车辆排队工作，保证了停车区内车辆的顺利同行，避免了通信混乱的情况。(3)本技术的排队系统可以实现停车区各个分区的剩余停车位显示功能，方便用户提前判断停车区域，避免车辆在停车区内盲目行驶引起车辆堵塞的情况。(4)本技术的车辆识别设备集多个部件于一身，节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆排队系统，包括入口识别设备、出口识别设备、主控计算机、RFID电子标签以及用户终端，其特征在于：所述RFID电子标签设置在车辆挡风玻璃上，所述入口识别设备包括设置在停车区入口的条码生成器以及用于识别RFID电子标签的第一RFID读写器，所述第一RFID读写器和条码生成器通过无线网络与主控计算机相连；所述出口识别设备包括设置在停车区出口条码扫描器以及用于识别RFID电子标签的第二RFID读写器，所述第二RFID读写器和条码扫描器通过无线网络与主控计算机相连；所述主控计算机和用户终端之间采用TCP/IP协议进行通信。

【技术特征摘要】
1.一种车辆排队系统，包括入口识别设备、出口识别设备、主控计算机、RFID电子标签以及用户终端，其特征在于：所述RFID电子标签设置在车辆挡风玻璃上，所述入口识别设备包括设置在停车区入口的条码生成器以及用于识别RFID电子标签的第一RFID读写器，所述第一RFID读写器和条码生成器通过无线网络与主控计算机相连；所述出口识别设备包括设置在停车区出口条码扫描器以及用于识别RFID电子标签的第二RFID读写器，所述第二RFID读写器和条码扫描器通过无线网络与主控计算机相连；所述主控计算机和用户终端之间采用TCP/IP协议进行通信。2.根据权利要求1所述的一种车辆排队系统，其特征在于：所述入口识别设备还包括用于显示停车区内剩余停车位数量的显示器，所述显示器与主控计算机采用TCP/IP协议进行通信相连。3.根据权利要求2所述的一种车辆排队系统，其特征在于：所述车辆排队系统还包括设置在停车区不同分区的a-RFID读写器、b-RFID读写器、n-RFID读写器，所述a-RFID...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭亮，
申请(专利权)人：彭亮，
类型：新型
国别省市：四川,51